拆柱機(jī)使用操作方法

CZ-II-2.5(3.5)型單體液壓支柱拆柱機(jī)——（聯(lián)系電話：0538-2109678，13605383861）

     單體液壓支柱拆柱機(jī)是單體液壓支柱專用拆柱設(shè)備，它能拆卸銹蝕嚴(yán)重，用現(xiàn)有設(shè)備很難拆卸的支柱，并使拆柱過(guò)程基本上實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化，加快拆柱和維修進(jìn)程，是國(guó)內(nèi)較好的一種拆柱設(shè)備。拆柱機(jī)能完成三用閥、底座、手把體、頂蓋及活柱體的拆卸任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了一機(jī)多能。

拆柱機(jī)主要技術(shù)參數(shù)：

拆柱機(jī)①可拆卸支柱缸徑（內(nèi)徑）100 mm，

②可拆卸支柱高度600～3500mm，

拆柱機(jī)③泵站壓力：13MPa，

④流 量＞40升/分，

拆柱機(jī)⑤工作介質(zhì)：含5%M10或MT的乳化液，

⑥外形尺寸（長(zhǎng)×寬×高）：5700×1530×840mm，

拆柱機(jī)⑦主電機(jī)功率5.5KW。

 拆柱時(shí)工作順序：

卸三用閥→從Φ42孔勾脫復(fù)為彈簧→卸底座鋼絲→卸手把體鋼絲→卸底座卸頂蓋→拔出活柱體及手把體→卸下活塞及手把體。

 1，卸三用閥：

對(duì)于一般用手或卸載手把等工具就能順利卸下三用閥的支柱，可不用拆閥機(jī)構(gòu)，只有對(duì)于那難以拆卸三用閥的支柱，可借助該裝置。卸閥時(shí)先將三用閥右閥筒插入卸閥裝置卡圈內(nèi)，把插銷插入右閥筒卸載孔，然后啟動(dòng)卸閥裝置，注意卸閥裝置轉(zhuǎn)向一定要是螺紋松開(kāi)方向，否則螺紋越轉(zhuǎn)越緊，引起機(jī)件損壞。若方向不對(duì)，可交換拆卸電機(jī)三根接線中任意兩根接線。減速機(jī)主軸帶動(dòng)卡圈及右閥筒一起轉(zhuǎn)動(dòng)，最后左閥筒從柱頭中退出，卸下右閥筒，完成拆卸三用閥。

 2，三用閥拆掉后，用專用鋼絲吊勾在42孔內(nèi)將復(fù)位彈簧從柱頭卸下。

3，卸底座連接鋼絲：

將支住置于調(diào)心卡盤(pán)和加緊裝置中，利用錘頭輕敲搖把加緊底座外圓，操作液壓閥使夾緊裝置夾緊工作油缸，然后啟動(dòng)主減速機(jī)電機(jī)，使底座和油缸之間產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)。隨著主軸轉(zhuǎn)動(dòng)，調(diào)心卡盤(pán)越卡越緊，從而防止卡盤(pán)與底座打滑。   

 主軸轉(zhuǎn)向的選擇：檢查支柱底座連接鋼絲，如連接鋼絲順時(shí)針串入底座，則主軸應(yīng)逆時(shí)針?lè)较蛐�轉(zhuǎn)，反之逆時(shí)針?lè)较虼�入，�?yīng)選用順時(shí)針?lè)较蛐�轉(zhuǎn)，這樣可便于鋼絲從溝槽內(nèi)退出。底座與油缸松動(dòng)后，用手鉗拔出鋼絲。松開(kāi)調(diào)心卡盤(pán)及加緊裝置，完成底座鋼絲拆卸。

4，卸手把體鋼絲：

 用調(diào)心卡盤(pán)夾緊工作油缸（此時(shí)底座未卸下可防止工作夾變形）。將手把體套在夾緊裝置擋塊上，使手把體不能轉(zhuǎn)動(dòng)。啟動(dòng)主軸電機(jī)使油缸與手把體之間產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)行（電機(jī)轉(zhuǎn)向選擇與第3條相同），松動(dòng)后拔出鋼絲，主軸停轉(zhuǎn)，松開(kāi)卡盤(pán)，完成手把體鋼絲拆卸。

5，卸底座

使夾緊裝置夾緊工作油缸，操作液壓閥使工作油缸帶著導(dǎo)向滑車沿導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)，使活柱體φ42孔與導(dǎo)向滑車的拉桿連接起來(lái)，然后工作缸外推，把底座及復(fù)位彈簧從油缸內(nèi)推出，卸下底座及復(fù)位彈簧。

6，卸頂蓋

選用尺寸合適的沖頭，將頂蓋上三個(gè)彈簧圓柱銷打入頂蓋內(nèi)孔，操作工作缸，使卸蓋裝置當(dāng)塊當(dāng)住活柱體與頂蓋之間的臺(tái)階，然后工作缸外推，使活柱體與頂蓋分開(kāi)，完成頂蓋拆卸。如拆卸DZ28、DZ35的柱子時(shí)，需將卡套替代小車中的拉桿先卸活塞，卸下頂蓋，步驟同前。

7，卸活塞和手把體

加緊工作油缸，操作工作缸，使活柱體從工作缸內(nèi)拉出，利用活柱體限位鋼絲圈（或限位臺(tái)）使手把體同時(shí)從工作上卸下。

8，卸活塞和手把體

卸活塞必須用專用工具，對(duì)于用連接鋼絲的活塞，還必須預(yù)先將鋼絲拔去，然后卸下活塞。

對(duì)于柱頭焊縫加工至φ92的活柱體，可直接卸下活柱體，對(duì)于焊縫不加工的活柱體，活塞卸下后還需卸掉鋼絲圈，然后卸下手把體。

 常用維護(hù)與保養(yǎng)：

 1），常檢查主減速器油標(biāo)，油位不得低于規(guī)定值；觀察卸閥裝置、減速器油位指示器，潤(rùn)滑油是否在正常位置，不足加上。

 2），每班必須將導(dǎo)軌等處的油污、煤塵檫去，并在導(dǎo)軌面加適宜潤(rùn)滑油。

 3），定期檢查三角帶和各緊固件的松緊程度，如發(fā)現(xiàn)松動(dòng)則調(diào)整。

 4），定期檢查液壓油和乳化油，發(fā)現(xiàn)變質(zhì)或清潔度不和格時(shí)，必須及時(shí)更換。否則會(huì)影響系統(tǒng)運(yùn)行。

 5），經(jīng)常檢查各管路接頭、工作油缸等有無(wú)漏油和漏液現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)則立即修理或更換。

 6），非本機(jī)操作人員禁止操作和維修。