發(fā)貨地點(diǎn):江蘇省無(wú)錫市
發(fā)布時(shí)間:2025-02-10
頂管市政工程施工技術(shù)預(yù)備任務(wù): 經(jīng)過(guò)零碎而周詳勘測(cè)與調(diào)查后,設(shè)計(jì)人員應(yīng)剖析相關(guān)材料信息得出施工現(xiàn)場(chǎng)的一些施工技術(shù)條件,并依據(jù)勘察狀況與技術(shù)剖析確定合理的施工組織設(shè)計(jì)。具體內(nèi)容如下: 一,掌握施工現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)狀況,比方,含水量,無(wú)錫63pE燃?xì)夤軤恳、透水性質(zhì)等。假如土層中含有砂層或巖層,設(shè)計(jì)人員則需求進(jìn)一步摸清砂層及巖層具體情況,然后選擇契合地質(zhì)條件的頂管施工技術(shù); 第二,剖析與總結(jié)地下水位變化規(guī)律,并將其來(lái)源、水面高度及潮汐狀況清楚描繪出來(lái); 第三,掌握各種頂管施工技術(shù)的相關(guān)要點(diǎn),無(wú)錫63pE燃?xì)夤軤恳?頂管市政工程鉆進(jìn)導(dǎo)向孔軌跡施工: 導(dǎo)向孔軌跡設(shè)計(jì)與施工能否合理,直接影響著管道施工的精度,對(duì)管道施工成功與否有著至關(guān)重要的影響。完成測(cè)量放線任務(wù)后,無(wú)錫63pE燃?xì)夤軤恳,施工人員便可以在管道立體地位依照深度要求操作定向鉆機(jī)作業(yè)。牽引管工程結(jié)束焊接后要檢查施工狀況。無(wú)錫63pE燃?xì)夤軤恳?/p>
頂管施工管道發(fā)生改變的發(fā)生緣由: (1)頂管設(shè)備緣由。很多施工人員將注意力放在管道上,而無(wú)視了設(shè)備裝置。實(shí)際上,頂管設(shè)備的裝置精度是決議頂管施工精度的前提條件,頂管安裝操作時(shí),若主油缸或工具管刀盤(pán)軸線與管道軸線不平行,則在頂管施工進(jìn)程中很容易使管道發(fā)生扭矩,從而在頂進(jìn)進(jìn)程中發(fā)作管道改變。 (2)施工緣由。頂管施工時(shí),管道內(nèi)要布置各種施工設(shè)備,若布置地位不對(duì)稱,很容易使管道朝某方向發(fā)作固定改變。同時(shí)在地質(zhì)條件影響下,管道還會(huì)發(fā)作偏移。在停止管道糾偏時(shí),工具管糾偏后還會(huì)發(fā)生糾偏反力,若操作不當(dāng),管道就會(huì)發(fā)作改變。糾偏操作要求工人必需掌握糾偏角度,若糾偏角度小,則施行糾偏時(shí)所需的外力就小,依據(jù)作用力與反作用力原理,糾偏反力就小,管道發(fā)作改變的速度就慢。反之糾偏角度越大,發(fā)生的反力就越大,管道改變速度也就放慢。因而,很多管道改變成績(jī)是因?yàn)榧m偏控制操作控制不當(dāng)惹起的。無(wú)錫電力牽引管敷設(shè)頂管施工是一種非開(kāi)挖施工方法,是一種不開(kāi)挖或者少開(kāi)挖的管道埋設(shè)施工技術(shù)。
牽引管道施工中常見(jiàn)問(wèn)題的防治如下:一、軌跡設(shè)計(jì),軌跡設(shè)計(jì)是牽引管法施工過(guò)程中的關(guān)鍵控制環(huán)節(jié)。軌道的合理設(shè)計(jì)對(duì)保證施工質(zhì)量、降低難度、加快進(jìn)度、提高工程效率具有決定性作用。為縮短鉆孔距離,降低牽引管施工難度,可將導(dǎo)向段和開(kāi)挖段設(shè)計(jì)成曲線段,但實(shí)際情況不允許將導(dǎo)向段或開(kāi)挖段做成曲線段。在導(dǎo)向段的開(kāi)始處,可制作一個(gè)深度相當(dāng)于待敷設(shè)管道底部標(biāo)高的工作坑,并在坑內(nèi)放置牽引管,直接水平拉動(dòng)管道。這種方法雖然解決了上述問(wèn)題,但存在的問(wèn)題是設(shè)備需要吊裝在坑內(nèi),地下水位高時(shí)還需要排干地下水。應(yīng)特別注意地層地質(zhì)條件差。工作坑應(yīng)有坡度支撐,以保證牽引管施工過(guò)程中人員和設(shè)備的安全。二、降低牽引管阻力,牽引過(guò)程中牽引管的阻力來(lái)自三個(gè)方面:1、管子在孔內(nèi)的摩擦力;2、牽引管為柔性管,在牽引過(guò)程中容易發(fā)生彈性變形,特別是在導(dǎo)孔段。墻壁會(huì)產(chǎn)生額外的阻力;3、在牽引過(guò)程中,由牽引管末端堆積的油泥引起的阻力。該阻力隨著牽引管長(zhǎng)度的增加而增加。
頂管的技術(shù)要點(diǎn)在于糾正管子在公開(kāi)延伸的偏向。特別適用于大中型管徑的非開(kāi)挖鋪設(shè)。具有經(jīng)濟(jì)、效率,維護(hù)環(huán)境的綜合功用。這種技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是:不開(kāi)挖空中;不拆遷,不毀壞空中建筑物;不毀壞環(huán)境;不影響管道的段差變形;省時(shí)、效率、平安,綜合造價(jià)低。頂管技術(shù)在我國(guó)沿海經(jīng)濟(jì)興旺地域普遍用于城市公開(kāi)給排水管道、自然氣石油管道、通訊電纜等各種管道的非開(kāi)挖鋪設(shè)。它能穿越公路、鐵路、橋梁、高山、河流、海峽和空中任何建筑物。采用該技術(shù)施工,能節(jié)約一大筆征地拆遷費(fèi)用、減少對(duì)環(huán)境污染和道路的梗塞,具有出色的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。非開(kāi)挖技術(shù)對(duì)地表干擾小,因此具有較高的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效果。
頂管法是一種利用頂進(jìn)設(shè)備將工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作坑(始發(fā)井)穿過(guò)土層推到接收坑(到達(dá)井)的非開(kāi)挖施工技術(shù),通過(guò)安裝在管頭的鉆挖系統(tǒng)連續(xù)切割土屑,切割后的土屑由出土系統(tǒng)排出,在頂進(jìn)的同時(shí)將管逐段向前鋪設(shè),切割運(yùn)輸,跟隨工具管或掘進(jìn)機(jī)的管道同時(shí)埋在兩個(gè)坑之間。頂進(jìn)過(guò)程中,通過(guò)激光導(dǎo)向系統(tǒng)糾偏來(lái)調(diào)整鋪管方向。頂管施工是繼盾構(gòu)施工之后發(fā)展起來(lái)的一種地下管線施工方法。無(wú)需開(kāi)挖表層,可穿越公路、鐵路、河流、地面建筑、地下構(gòu)筑物及各種地下管線。在頂管施工中,借助于主頂進(jìn)油缸和管道間接力室的推力,將工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作井穿過(guò)土層推到接收井進(jìn)行提升。同時(shí),將跟隨工具管或掘進(jìn)機(jī)的管道埋設(shè)在兩口井之間,以實(shí)現(xiàn)不開(kāi)挖鋪設(shè)地下管道的施工方法。地面接收器獲得孔底信息后及時(shí)以無(wú)線傳輸?shù)姆绞綄⑵滢D(zhuǎn)移至接收器。無(wú)錫污水牽引管敷設(shè)價(jià)格
在非開(kāi)挖頂管施工中,管道需要由專業(yè)人員操作,施工人員的重要性顯而易見(jiàn)。無(wú)錫63pE燃?xì)夤軤恳?/p>
牽引管的施工前,要做好鉆孔曲線設(shè)計(jì),根據(jù)檢查井位置、土質(zhì)、埋深、管徑等合理確定非開(kāi)挖牽引管一次牽引的長(zhǎng)度,選擇確定水平導(dǎo)向鉆機(jī)機(jī)型并預(yù)先做好現(xiàn)場(chǎng)圍護(hù)。根據(jù)每個(gè)非開(kāi)挖牽引管施工段,預(yù)先進(jìn)行鉆孔曲線設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)導(dǎo)向孔要綜合考慮工程要求、地層條件、鉆桿的較小曲率半徑、施工場(chǎng)地的條件、鋪設(shè)深度及地下埋設(shè)物等多方面的因素,之后優(yōu)化設(shè)計(jì)出更佳的鉆孔曲線,計(jì)算出每根鉆桿的鉆進(jìn)角度。另外要做好測(cè)測(cè)量定位,根據(jù)設(shè)計(jì)資料,對(duì)所有導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè),根據(jù)結(jié)果進(jìn)行管道的放樣、原地面的測(cè)量。南京污水牽引管敷設(shè)施工關(guān)于電熔承插連接管材的設(shè)置,各自形成的連接端都要具備切割垂直的效果。無(wú)錫63pE燃?xì)夤軤恳?/p>
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