牽引管工程初始頂進步驟有哪些:一步破洞前要在洞口做好防止土體或砂層塌方的措施。在土質(zhì)均勻的黃土中進行頂進,一般采用磚砌封門;在砂土中則可以選擇深層攪拌樁和高壓噴旋兩種方法。推薦高壓噴旋,無錫非開挖施工方案,這種方法造價相對較低,而且安全系數(shù)也更高。二步是讓牽引管機入土,無錫非開挖施工方案。封門破除后,牽引管機刀盤開動,用主頂油缸慢慢將牽引管機推入途中,注意防止刀盤嵌入砂土中,無錫非開挖施工方案,可以餐區(qū)控制頂進速度和在牽引管機左右兩側加設角撐的辦法來防止其旋轉(zhuǎn)。三步是將機頭后方的兩根砼管和機頭管連接,形成整體后來控制頂進段的高程和中線。非開挖技術是指通過導向、定向鉆進等手段。牽引管的非開挖技術是近幾年才開始頻繁使用的一個術語。無錫非開挖施工方案
非開挖牽引管技術的施工效率與質(zhì)量得到保障。在工程施工中,往往會遇到一些問題,尤其是在施工環(huán)境較為復雜的狀況下,將較大增加施工難度。由于地層變化復雜,對本工程若采用傳統(tǒng)鋼筋混凝土排水管施工,很難到達預期施工效果。因而,決議采用鋼筋混凝土長距離頂管施工工藝,該工藝的使用,一方面可以克制普通排水管施工中存在的缺陷,放慢施工進度;另一方面,相比普通排水管施工,鋼筋混凝土長距離頂管施工本錢更低,具有更好的經(jīng)濟效益。頂管施工稱為頂進法施工,是指利用頂進設備將預制成橢圓形或圓形構造物逐漸頂入路基,以構成立體交義通道或涵洞的施工方法。頂管施工需先在確定的管段之間設置工作井和接收井,然后在工作井內(nèi)安裝推力設備將導軌上的頂管機頭推入土體,由機頭導向,將預制的鋼筋混凝土管向前頂進,前端土體通過工作井運出,較后完成管道鋪設。無錫非開挖牽引管非開挖能減少對環(huán)境的破壞。
為了能夠減少對路面的破壞,如今的施工已經(jīng)是采用牽引管非開挖技術了,非開挖管道工程能縮短工期,而且還可以提高施工的安全性。牽引管非開挖能減少對環(huán)境的破壞。在馬路上采取這樣的施工方式時,除了需要使用非開挖用牽引管,還需要對馬路的土層結構有所了解。在你問起馬路牽引管多少錢一米時,一定會在計算采用牽引管非開挖技術的成本,如果你對于施工有所了解,一定會在知道這樣的方式帶來的好處。在采取這樣的方式施工時,也需要做好一些防護措施,以確保施工人員在施工時的安全。在你準備采取牽引管非開挖技術施工前,需要先查明施工地段地下管道的分布情況,才能夠在施工時做到心中有數(shù)。當你想要購買這樣的牽引管時,需要對非開挖牽引管廠家有所了解,而且需要把自己的要求說出來,以求能夠達到更好的施工效果。牽引管工程要做好閉合校核工作。
牽引管施工是在一個打開的工作坑內(nèi),借助主頂油缸產(chǎn)生的頂力,克服了管道與周圍的土壤的摩擦力,將管道頂入土中,并將土方運走的過程。就是這樣將管道一節(jié)一節(jié)的頂進土壤中。牽引管工程的優(yōu)點是節(jié)省了在傳統(tǒng)開挖方法中的要先挖開地表,再作業(yè),然后還需要填充地面的繁瑣的步驟,節(jié)約了期間過程的物料的浪費,有效的縮短了工期。牽引管工程施工技術經(jīng)過多年的發(fā)展,在我國已經(jīng)得到大量的實踐,現(xiàn)在的牽引管施工技術非常成熟,而且在某些方面以已經(jīng)達到了世界的先進水平。相信在未來,牽引管施工技術會有更大的進步,在我國的使用也會越來越多。非開挖實壁牽引管具有造價便宜、耐腐蝕、密封性能好、環(huán)保、無刺激性氣味和無害等優(yōu)點。
牽引管安全措施:1、施工前先與鐵路、公路及市政的有關部門進行協(xié)調(diào),施工方案經(jīng)有關管理部門同意后方可施工。尤其是鐵路路基下進行施工時,要隨時和鐵路部門聯(lián)系,掌握過往列車的情況,線路上有列車通過時嚴禁挖土和頂進;2、挖土和頂進時洞內(nèi)照明使用低壓行燈變壓器,洞內(nèi)不準用明火;3、頂進時停止挖土,傳力柱上和兩側不準站人,所有傳力柱必須擺放順直;4、吊裝時坑內(nèi)人員要做好防護措施,并有專人指揮。5、牽引管長此76m時應設給風設施,防止缺氧。質(zhì)量要求:管道頂進要求平直,管的中心偏離軸線不超過3cm為優(yōu)良。牽引管回拖過程中堆積在管道端部泥渣產(chǎn)生的阻力,隨著回拖管道長度的增大而增加。牽引管特別適用于大中型管徑的非開挖鋪設。無錫非開挖施工方案
牽引管工程要避免開關泵過快的現(xiàn)象,給鉆桿的運行創(chuàng)造穩(wěn)定的環(huán)境。無錫非開挖施工方案
牽引管施工鉆頭脫落和鉆桿折斷問題:鉆頭脫落和鉆桿折斷是牽引管施工過程中常見的孔內(nèi)事故。多為孔內(nèi)地質(zhì)情況復雜、回轉(zhuǎn)阻力大以及人員操作不當?shù)榷喾N原因引起。出現(xiàn)如下情況可斷定鉆頭脫落和鉆桿折斷:1)鉆進時扭力或回拖力突然降低;2)泵壓明顯下降;3)探測儀器接收信號無明顯變化或信號消失。解決此類問題以預防為主,施工作業(yè)時則可減少此類事故的發(fā)生,可采取的預防措施有:1)孔內(nèi)泥漿比重要根據(jù)地質(zhì)情況及時調(diào)整,避免比重過大,減少鉆進阻力;2)鉆桿加桿時及時檢查鉆具磨損彎曲情況,出現(xiàn)問題及時更換;3)施工時要掌握操作要領,鉆進及擴孔時扭力或回拖力要保持適中,隨著鉆孔深度及地層變化及時調(diào)整;4)鉆具和其后部的鉆桿宜采用剛性連接方式,以便鉆具損壞后能順利退出。牽引管工程要避免開關泵過快的現(xiàn)象,給鉆桿的運行創(chuàng)造穩(wěn)定的環(huán)境。無錫非開挖施工方案
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