牽引管的施工前，要做好鉆孔曲線設(shè)計(jì)，無錫非開挖，根據(jù)檢查井位置、土質(zhì)、埋深、管徑等合理確定非開挖牽引管一次牽引的長度，無錫非開挖，選擇確定水平導(dǎo)向鉆機(jī)機(jī)型并預(yù)先做好現(xiàn)場圍護(hù)。根據(jù)每個非開挖牽引管施工段，預(yù)先進(jìn)行鉆孔曲線設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)導(dǎo)向孔要綜合考慮工程要求、地層條件、鉆桿的較小曲率半徑，無錫非開挖、施工場地的條件、鋪設(shè)深度及地下埋設(shè)物等多方面的因素，之后優(yōu)化設(shè)計(jì)出更佳的鉆孔曲線，計(jì)算出每根鉆桿的鉆進(jìn)角度。另外要做好測測量定位，根據(jù)設(shè)計(jì)資料，對所有導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測，根據(jù)結(jié)果進(jìn)行管道的放樣、原地面的測量。用白灰標(biāo)出管道軸線位置，在軸線上每間隔相同距離做好原地面標(biāo)高標(biāo)記。牽引管工程通過提升泥漿液柱壓力的方式以達(dá)到平衡地層壓力的效果。無錫非開挖

頂管鋼筋混凝土管節(jié)裂縫，管節(jié)縱向和環(huán)向出現(xiàn)明顯的裂縫，出現(xiàn)管道漏水、滲水的問題。結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)來看，其原因有3個：一是管節(jié)本身的質(zhì)量不符合要求；二是頂進(jìn)過程中頂力超過管節(jié)的承壓強(qiáng)度，或者軸線的偏差過大，導(dǎo)致管節(jié)出現(xiàn)一定程度的損壞；三是運(yùn)輸、裝卸和碼放的方法不妥，致使管節(jié)損壞。頂管前端正面土體坍塌，頂管施工過程中，實(shí)際出土量遠(yuǎn)超過理論出土量，地面出現(xiàn)明顯的塌陷。造成這一現(xiàn)象的原因主要有3個：一是前段土層的性質(zhì)發(fā)生了明顯的變化，導(dǎo)致頂進(jìn)量過小，沒有起到防護(hù)和平衡的作用；二是敞開式頂進(jìn)時，人工一次挖土量遠(yuǎn)超預(yù)期值；三是出現(xiàn)流砂。對此，在頂管施工中，應(yīng)該采取“短開挖、勤頂進(jìn)”的操作方法，嚴(yán)禁超挖，并且時刻關(guān)注土質(zhì)的變化，及時采取應(yīng)對措施。一般牽引管就是一種可以穿越鐵路、公路的管道。無錫非開挖管道頂管牽引管工程通過對控制點(diǎn)引測的方式使其置于場外并輔以保護(hù)手段，為豎向引測放線提供支持。

牽引管法又稱水平定向鉆探法，適用于地面有障礙物，地下管線不宜開挖的場合。施工原則是：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和地質(zhì)調(diào)查報(bào)告。計(jì)算出滿足牽引管設(shè)計(jì)要求并能滿足設(shè)備運(yùn)行的鉆孔軸線。如有必要，在管道軸線上設(shè)置工作坑。使用配備特殊鉆頭的鉆桿直接從地面或工作坑中鉆孔。地面儀器接收安裝在鉆頭上的傳感器發(fā)現(xiàn)的信息，控制鉆頭沿預(yù)先指定的方向繞過地下障礙物到達(dá)目的地，然后取出專門的鉆頭并用回程擴(kuò)孔鉆代替鉆頭，使其在拖回鉆桿的同時，將鉆孔擴(kuò)大至設(shè)計(jì)直徑，將鋪設(shè)好的管道拖回鉆孔入口，完成整個管道的鋪設(shè)工作。

頂管施工是一項(xiàng)非開挖的施工方法，是一種不開挖或者少開挖的管道埋設(shè)施工技術(shù)。現(xiàn)在比較常用頂管施工為泥水平衡頂管施工法，其施工原理：通過導(dǎo)向頭的刀削轉(zhuǎn)動功能將泥土、砂、石破碎，由一條鋼管注入水量，拌成漿液，由另一條鋼管吸出漿液，將漿液置于離心器內(nèi)離心脫水，再將干土卸到斗車內(nèi)運(yùn)去棄土的地方，分離出的水又回到儲水箱內(nèi)重復(fù)循環(huán)使用。施工所采用的主要設(shè)備為信息化及全自動化泥水平衡頂管機(jī)。頂管施工常用的管材有砼管、鋼管、玻璃夾砂鋼管。牽引管掘進(jìn)機(jī)刀盤驅(qū)動方式有：機(jī)械驅(qū)動方式、液壓驅(qū)動方式、變頻電機(jī)驅(qū)動方式。牽引管就是一種可以穿越鐵路、公路的管道。

頂管技術(shù)是一項(xiàng)用于市政施工的非開挖掘進(jìn)式管道鋪設(shè)施工技術(shù)。優(yōu)點(diǎn)在于不影響周圍環(huán)境或者影響較小，施工場地小，噪音小。而且能夠深入地下作業(yè)，這是開挖埋管無法比擬的優(yōu)點(diǎn)。但是頂管技術(shù)也有缺點(diǎn)，施工時間較長，工程造價高等。頂管施工突出的特點(diǎn)就是適應(yīng)性問題。針對不同的地質(zhì)情況、施工條件和設(shè)計(jì)要求，選用與之適應(yīng)的頂管施工方式，如何正確地選擇頂管機(jī)和配套輔助設(shè)備，對于頂管施工來說將是非常關(guān)鍵的 。世界上的頂管技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到了十分成熟的階段，各種各樣的頂管方式方法出現(xiàn)。但是，萬變不離其宗，頂管施工技術(shù)的原理都是一樣的。一般都是垂直地面做工作井，然后用高壓液壓千斤頂，將水泥或者鋼制管道涂抹潤滑介質(zhì)頂入地下，各種技術(shù)的差別就在于運(yùn)輸管道內(nèi)挖掘出來的泥土，石頭等渣子的方法，有人工的，有水抽式的，先進(jìn)的還有遙控的。牽引管法又稱水平定向鉆探法。牽引管具有經(jīng)濟(jì)、高效，保護(hù)環(huán)境的綜合功能。無錫非開挖管道頂管

牽引管工程要避免開關(guān)泵過快的現(xiàn)象，給鉆桿的運(yùn)行創(chuàng)造穩(wěn)定的環(huán)境。無錫非開挖

牽引管施工的雙重意義下的緣由：先進(jìn)牽引管施工給社會帶來經(jīng)濟(jì)效益前提下，使自然環(huán)境不受到影響，那它到底是由于什么原因呢？①先進(jìn)牽引管施工時不用封路施工，選用的工作井與接受井又位于閑置之處，頂進(jìn)過程中路上交通照常通行：②不需要開挖、回填和路面修復(fù)，所以與大開挖施工對比，能降低工程總造價；③泥水循環(huán)法，施工避免了泥水橫溢和稀泥亂堆放的不良現(xiàn)象，保自然環(huán)境不受到污染，能做到文明施工；④先進(jìn)牽引管方法是全自動搖控，不需工人在管道內(nèi)工作，這樣消除了工人繁重的體力勞動，對工人安全也有了足夠的保證；⑤先進(jìn)牽引管推進(jìn)過程中挖進(jìn)機(jī)及管道周圍處于主動土壓力與被動土壓力之間，故對原土干擾極少，所以不會導(dǎo)致路面沉降以至產(chǎn)生裂紋，避免了路面重修。非開挖牽引管施工更加高效、安全。無錫非開挖

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