雙主軸走心機(jī)TC205各軸配用進(jìn)口高精密直線導(dǎo)軌、滾珠絲桿及精密軸承。采用同步導(dǎo)套結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)高速、高精度加工。有導(dǎo)套與無導(dǎo)套靈活切換，滿足不同加工工藝要求。關(guān)鍵部件含氣密封結(jié)構(gòu)，防油防渣，提高使用壽命及穩(wěn)定性。選用大扭矩電機(jī)，高剛性大強(qiáng)度各軸滑臺(tái)及刀具安裝座，滿足大切削量，加工效率高。高擴(kuò)展性，刀具數(shù)量配置根據(jù)工藝搭配，性價(jià)比高。超長Z軸配置，一次裝夾最大加工長度245mm。標(biāo)準(zhǔn)配置：中國臺(tái)灣新代數(shù)控系統(tǒng)、主軸氣動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)、活動(dòng)導(dǎo)套、同步回轉(zhuǎn)導(dǎo)套裝置、動(dòng)力刀具。選裝配置：三菱數(shù)控系統(tǒng)、發(fā)那科數(shù)控系統(tǒng)、高壓油泵、油霧收集器、排屑機(jī)。憑借高剛性結(jié)構(gòu)，走心機(jī)在強(qiáng)力切削時(shí)穩(wěn)如泰山，加工質(zhì)量可靠。自動(dòng)化車床走心機(jī)牌子

單主軸走心機(jī)TC203M各軸配用進(jìn)口高精密直線導(dǎo)軌、滾珠絲桿及精密軸承。采用同步導(dǎo)套結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)高速、高精度加工。關(guān)鍵部件含氣密封結(jié)構(gòu)，防油防渣，提高使用壽命及穩(wěn)定性。選用大扭矩電機(jī)，高剛性大強(qiáng)度各軸滑臺(tái)及刀具安裝座，滿足大切削量，加工效率高。高擴(kuò)展性，刀具數(shù)量配置根據(jù)工藝搭配，性價(jià)比高。具有超長行程的Z軸，行程可達(dá)230mm，可以明顯減少送料次數(shù)，提高加工效率。標(biāo)準(zhǔn)配置：中國臺(tái)灣新代數(shù)控系統(tǒng)、主軸氣動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)、活動(dòng)導(dǎo)套、同步回轉(zhuǎn)導(dǎo)套裝置、動(dòng)力刀具。選裝配置：三菱數(shù)控系統(tǒng)、發(fā)那科數(shù)控系統(tǒng)、高壓油泵、油霧收集器、排屑機(jī)。江西數(shù)控走心機(jī)解決方案數(shù)控走心機(jī)在細(xì)長軸加工上優(yōu)勢盡顯，特殊的夾持與走刀方式，有效防止零件變形。

  雙主軸走心機(jī)TC386各軸導(dǎo)軌采用30型P級(jí)滾柱導(dǎo)軌，32型雙螺母C3級(jí)絲桿。本機(jī)內(nèi)藏式電主軸，液壓夾緊，確保大強(qiáng)度加工。主軸夾緊兼容前推、后拉兩種夾緊形式，無需大直徑研磨材料。主軸帶導(dǎo)套一次加工長度320mm。主軸側(cè)銑采用ER25+ER20配2.3大功率電機(jī)，配合主軸液壓剎車，提高銑削效率及剛性。主軸刀架采用回字形布局，減小機(jī)床體積，增強(qiáng)刀架結(jié)構(gòu)剛性，換刀速度快。6軸部分至多可配置15把刀具根據(jù)零件特征進(jìn)行選擇。標(biāo)準(zhǔn)配置：短件接料器、接料輸送帶、同步回轉(zhuǎn)導(dǎo)套裝置、主軸側(cè)面動(dòng)力頭、零件切斷檢測裝置、無導(dǎo)套裝置、Y2座。選裝配置：斜孔鉆、長件管式接料裝置、高壓冷卻組件、油霧收集器、鏈板排屑器、插拔動(dòng)力頭。

自2009年正式啟動(dòng)實(shí)施數(shù)控機(jī)床專項(xiàng)以來，按照國家批準(zhǔn)的《專項(xiàng)實(shí)施方案》確定的總體目標(biāo)，以及主機(jī)牽引，加強(qiáng)基礎(chǔ)；跟蹤跨越，集成創(chuàng)新；掌握重要技術(shù)，提升創(chuàng)新能力；鼓勵(lì)使用，需求拉動(dòng)的發(fā)展思路。采取注重研究用戶工藝；重視系統(tǒng)設(shè)計(jì)；融入信息技術(shù)；推行數(shù)字制造；以功能部件為基礎(chǔ)；以共性技術(shù)為支撐的技術(shù)路線，以持續(xù)滾動(dòng)、不斷深入的方式安排專項(xiàng)任務(wù)。圍繞航空航天、船舶、能源設(shè)備、汽車等領(lǐng)域的需求，陸續(xù)安排了一批急需的關(guān)鍵工藝設(shè)備及成套生產(chǎn)線；結(jié)合航空航天、汽車等領(lǐng)域需求，集成前期課題在主機(jī)、配套和共性技術(shù)等方面已取得的階段性研究成果，加大推廣應(yīng)用技術(shù)研究，安排了一批創(chuàng)新能力平臺(tái)建設(shè)、應(yīng)用示范工程和用戶工藝應(yīng)用試驗(yàn)研究。重點(diǎn)攻克一批關(guān)鍵技術(shù)，掌握數(shù)控機(jī)床及基礎(chǔ)制造裝備及關(guān)鍵零部件等一批主要技術(shù)，通過目標(biāo)導(dǎo)向，加快提升產(chǎn)品的可靠性和精度保持性，啟動(dòng)數(shù)控機(jī)床主機(jī)、數(shù)控系統(tǒng)的第三方可靠性測評(píng)、測試工作。數(shù)控機(jī)床專項(xiàng)目前已取得一批階段性成果。通過與主機(jī)聯(lián)動(dòng)，對(duì)數(shù)控系統(tǒng)、功能部件、數(shù)控刀具等產(chǎn)業(yè)鏈中的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行攻關(guān)，并開始批量配套應(yīng)用，使產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)一步完善。一系列復(fù)合加工零件，一步到位就選今日標(biāo)準(zhǔn)！

    5G 基站建設(shè)如火如荼，其中各類微小精密的射頻組件成為數(shù)控走心機(jī)的 “用武之地”。這些組件尺寸小巧、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，傳統(tǒng)機(jī)床加工極易出現(xiàn)廢品。數(shù)控走心機(jī)憑借其獨(dú)特的雙主軸結(jié)構(gòu)，能夠在一次裝夾下完成零件的正面與反面加工，避免了多次裝夾造成的定位誤差。例如加工 5G 濾波器中的小型諧振腔，走心機(jī)可同步對(duì)內(nèi)外壁精細(xì)銑削、鉆孔，高效且準(zhǔn)確地制造出符合 5G 高頻傳輸特性要求的產(chǎn)品，確保信號(hào)傳輸穩(wěn)定，為 5G 網(wǎng)絡(luò)的快速鋪就提供了堅(jiān)實(shí)的硬件支撐。今日標(biāo)準(zhǔn)雙主軸12機(jī)重磅上市-超精密數(shù)控走心機(jī)。自動(dòng)化車床走心機(jī)牌子

數(shù)控走心機(jī)配合送料機(jī)，棒料自動(dòng)輸送、設(shè)備完全自動(dòng)化實(shí)現(xiàn)無人車間，持續(xù)加工不停歇。自動(dòng)化車床走心機(jī)牌子

    在航空航天、高級(jí)電子等領(lǐng)域，精度要求非常高。以航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片為例，其加工精度偏差需控制在微米以內(nèi)，否則細(xì)微的尺寸差異都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能失衡、效率降低甚至故障風(fēng)險(xiǎn)增加。數(shù)控走心機(jī)為迎合這一標(biāo)準(zhǔn)，配備了超高精度的主軸系統(tǒng)，旋轉(zhuǎn)精度可達(dá) 0.001mm，搭配高精度的直線導(dǎo)軌與滾珠絲杠，確保刀具在 X、Y、Z 等多軸方向上的移動(dòng)準(zhǔn)確無誤，從零件的外輪廓切削到內(nèi)孔鏜削，每一個(gè)工序都能達(dá)到近乎完美的精度，滿足當(dāng)下較苛刻的質(zhì)量規(guī)范。自動(dòng)化車床走心機(jī)牌子

深圳市今日標(biāo)準(zhǔn)精密機(jī)器有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡，一群有夢想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開創(chuàng)新天地，繪畫新藍(lán)圖，在廣東省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的信譽(yù)，信奉著“爭取每一個(gè)客戶不容易，失去每一個(gè)用戶很簡單”的理念，市場是企業(yè)的方向，質(zhì)量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下，全體上下，團(tuán)結(jié)一致，共同進(jìn)退，齊心協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度，未來深圳市今日標(biāo)準(zhǔn)精密機(jī)器供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來，即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績，也不足以驕傲，過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點(diǎn)燃新的希望，放飛新的夢想！