氣力輸送系統(tǒng)：石油化工行業(yè)的理想選擇

高效運(yùn)轉(zhuǎn)，提升生產(chǎn)效率高效是氣力輸送系統(tǒng)的主要優(yōu)勢(shì)所在。石油化工行業(yè)需要大量的物料加工，而生產(chǎn)效率的高低與輸送速度、輸送精度有著直接的關(guān)系。氣力輸送系統(tǒng)借助于智能控制技術(shù)，對(duì)輸送參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)*，對(duì)運(yùn)輸過程進(jìn)行精確的調(diào)整，保證物料以平穩(wěn)的速度和恒定的流量，以到達(dá)目的地。這種精確控制在減少物料浪費(fèi)的同時(shí)，也避免了由于物料缺乏或物料過多而導(dǎo)致生產(chǎn)線停機(jī)、生產(chǎn)連續(xù)性大幅度提高等危險(xiǎn)。 輸送氣體在輸送物料之后才經(jīng)氣源機(jī)械排人大氣，因此，物料不易混人水分或機(jī)油等雜質(zhì)。蘇州粉體氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)

由于氣力輸送比機(jī)械輸送有較多優(yōu)點(diǎn)，故其在實(shí)際應(yīng)用中發(fā)展很快，成為比較理想的輸送方式之一。近一二十年我國(guó)在交通運(yùn)輸、港口裝卸、冶金、采礦、電力、化工、鑄造、建材、糧食、輕紡等工業(yè)中應(yīng)用甚為廣。但是，隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，已有數(shù)十年發(fā)展應(yīng)用歷史的稀相懸浮氣力輸送呈現(xiàn)出較難克服的缺點(diǎn)，即由于其風(fēng)速高而帶來的能耗大，管道磨損快，輸送物料易破碎，除塵較困難，噪聲大等問題。因此，人們?cè)噺牡惋L(fēng)速高濃度中來尋求解決的新途徑。這樣，在20世紀(jì)60年代栓流氣力輸送應(yīng)運(yùn)而生。但這種輸送方式也有其較大的局限性，其生產(chǎn)率較小，目前大生產(chǎn)率也不過每小時(shí)幾十噸而已，不能適應(yīng)大生產(chǎn)率的要求，而懸浮氣力輸送方式恰好具有大生產(chǎn)率的優(yōu)點(diǎn)，如荷蘭、德國(guó)等在港口谷物卸船方面，單管作業(yè)每小時(shí)數(shù)百噸至1000t懸浮氣力輸送的吸糧機(jī)被廣泛應(yīng)用。此外，氣力輸送應(yīng)用的大范圍性已越來越引起人們的重視，它已涉足于城市環(huán)境保護(hù)和公用事業(yè)，如用集裝容器管道輸送郵件、試樣、圖書資料以及城市垃圾等。而近年來氣力輸送又有了新發(fā)展，大有方興未艾之勢(shì)。蘇州稀相輸送系統(tǒng)廠家采用吸糧機(jī)卸船，不僅避免了抓斗操作中的撒漏，還可使糧食通風(fēng)冷卻和減少蟲害。

閥門故障導(dǎo)致的堵塞：

進(jìn)氣閥故障：進(jìn)氣閥是輸送氣源的主要進(jìn)氣閥，一旦因故障失去氣源，輸灰管會(huì)直接堵塞。助吹閥故障：助吹閥用于輔助長(zhǎng)距離輸送助吹劑至貯灰場(chǎng)，如果輸灰管堵塞，堵塞的位置在倉(cāng)泵后面，主輸灰管出來，需要檢查助吹閥的工作情況，排污閥卡住故障等，會(huì)造成輸灰總管輸送壓力低，造成管道堵塞。減壓閥故障：減壓閥用于調(diào)節(jié)進(jìn)氣門的氣源壓力，進(jìn)氣壓力過高或過低都會(huì)影響輸送效果，一般設(shè)置在0.3MPA左右，減壓閥應(yīng)定期清洗，保持其內(nèi)部清潔無堵塞，否則會(huì)因減壓閥堵塞不進(jìn)氣而造成管道堵塞。

負(fù)壓稀相輸送系統(tǒng)：高效、穩(wěn)定的設(shè)備結(jié)構(gòu)解決方案

物料輸送在現(xiàn)產(chǎn)過程中對(duì)生產(chǎn)線的平穩(wěn)運(yùn)行，物料輸送的高效性和穩(wěn)定性是必不可少的。尤其是針對(duì)顆粒狀或粉末狀物料，在降低能耗、減少物料損失、保證生產(chǎn)環(huán)境整潔的同時(shí)，如何在保證輸送效果的同時(shí)確保能耗，如何保證能量的損耗，一直以來都是企業(yè)的重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象。負(fù)壓稀相輸送系統(tǒng)憑借其獨(dú)特的設(shè)備結(jié)構(gòu)，尤其是生產(chǎn)線在生產(chǎn)線中表現(xiàn)得尤為突出，在需要高效穩(wěn)定的物料輸送方面，已成為眾多行業(yè)物料輸送的優(yōu)先解決方案。 由于吸送式氣力輸送系統(tǒng)在吸送過程中,輸送氣體在沿程不會(huì)逸入大氣。

在粉體生產(chǎn)企業(yè)中，氣力輸送系統(tǒng)越來越緊張，自動(dòng)化是設(shè)備的關(guān)鍵，但是對(duì)你的熟悉度和應(yīng)變能力還是有很多誤解，設(shè)備更換越多，容量越小，為什么?想象一下，側(cè)面一定比垂直更適合交通，但事實(shí)并非如此，管中的材料需要更大的空氣流量，因?yàn)榭潭裙軆?nèi)的物料懸浮偏轉(zhuǎn)和氣流偏轉(zhuǎn)是垂直的，只要有一部分力作用在懸浮上，就會(huì)消耗更多的能量，在垂直管道中，懸浮偏轉(zhuǎn)和氣流偏轉(zhuǎn)相等，氣力輸送設(shè)備具有較大的氣流動(dòng)能，因此，物料更容易在測(cè)量管中沉降而引起梗塞，更有利于空氣在垂直管中的輸送。

增加風(fēng)量可以增加產(chǎn)量，要想提高運(yùn)輸能力，就須提高風(fēng)速和運(yùn)輸量，但結(jié)果可能很糟糕，根據(jù)氣力輸送設(shè)備的試驗(yàn)注意事項(xiàng)，在同等條件下，管徑、材質(zhì)、輸送間隔、操作條件、風(fēng)速、增量和輸送能力都會(huì)比較大降低，風(fēng)速加大時(shí)，風(fēng)量減小時(shí)承載量會(huì)加大，但當(dāng)風(fēng)量和風(fēng)速接近實(shí)際小風(fēng)速時(shí)，很可能會(huì)發(fā)生梗塞，因此，在輸送粉體顆粒時(shí)，需要選擇合適的風(fēng)速和風(fēng)量，以獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益。 吸送式氣力輸送機(jī)可以裝一根吸料管，也可裝幾根吸料管而從幾個(gè)供料點(diǎn)上吸取物料。蘇州吸送式輸送系統(tǒng)廠家

吸送式氣力輸送裝置在氣力輸送技術(shù)中是一種較早發(fā)展起來的輸送方式。蘇州粉體氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)

負(fù)壓真空輸送系統(tǒng)：高分子行業(yè)物料處理的推薦方案

降低粉塵，優(yōu)化生產(chǎn)環(huán)境在高分子行業(yè)中，粉末狀物料如聚乙烯粉、聚丙烯粉等在輸送中易產(chǎn)生粉塵，給車間環(huán)境和員工健康帶來隱患。負(fù)壓真空輸送系統(tǒng)利用負(fù)壓將物料吸入管道，整個(gè)輸送過程無粉塵外泄，不僅有效減少粉塵污染，還符合現(xiàn)代化工廠對(duì)環(huán)保和安全生產(chǎn)的嚴(yán)格要求。

此外，系統(tǒng)可與除塵設(shè)備配合使用，進(jìn)一步提升車間的潔凈水平。精細(xì)輸送，提升生產(chǎn)效率為了使產(chǎn)品性能一致性得到滿足，高分子材料的加工一般需要精密地把控物料輸出的多少，從而保證了產(chǎn)品性能的一致性。智能控制的單元被裝在一個(gè)負(fù)壓真空傳送系統(tǒng)中，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)調(diào)節(jié)輸送參數(shù)從而實(shí)現(xiàn)物料的精密輸送。本系統(tǒng)中不管是少量的試料，或是大量的生產(chǎn)需要，可以保證物料以固定的速率，并輸送給生產(chǎn)設(shè)備以達(dá)到穩(wěn)定的流速，從而生產(chǎn)率的大幅度提高。 蘇州粉體氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)