發(fā)貨地點(diǎn):江蘇省蘇州市
發(fā)布時(shí)間:2025-04-03
氣力輸送系統(tǒng):石油化工行業(yè)的理想選擇低維護(hù)成本,運(yùn)行可靠化工設(shè)備通常具有更苛刻的運(yùn)行環(huán)境、更高的要求,使設(shè)備的可靠性、維修方便性得到提高。氣力輸送系統(tǒng)的簡(jiǎn)單化設(shè)計(jì)使其運(yùn)動(dòng)部件較少,使設(shè)備故障率和維護(hù)費(fèi)用明顯降低。同時(shí)系統(tǒng)的自潔功能可以有效地減少管道中殘余材料的堆積,減少堵塞的危險(xiǎn)性,同時(shí)也可以使管道內(nèi)的殘余物質(zhì)積累減少,從而降低堵塞的幾率。即使是在長(zhǎng)時(shí)間、高負(fù)荷的運(yùn)行下,為了節(jié)約大量的維修更換費(fèi)用,設(shè)備依然能保持平穩(wěn)運(yùn)行。吸送式氣力輸送裝置適用于輸送流動(dòng)性較好的粉粒狀物料。蘇州正負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)公司
氣力輸送是連續(xù)輸送方式的一種,較其他連續(xù)輸送方式,有如下優(yōu)點(diǎn)。(1)可以改善勞動(dòng)條件,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,有利于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。采用氣力輸送機(jī)只需很少人員操作管理,對(duì)于像糧食之類(lèi)比較松散的物料,可以把吸糧機(jī)的吸糧軟管伸到艙內(nèi)不易到達(dá)的地方進(jìn)行清艙,可以比較大減輕裝卸勞動(dòng)強(qiáng)度。由于在密閉系統(tǒng)內(nèi)運(yùn)輸,氣力輸送機(jī)用于散裝水泥可比較大減少環(huán)境污染。氣力輸送裝置,很易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。(2)可以減少貨損,提高貨物質(zhì)量。例如,采用吸糧機(jī)卸船,不僅避免了抓斗操作中的撒漏,還可使糧食通風(fēng)冷卻和減少蟲(chóng)害。又如袋裝水泥常因包裝破損或倒不干凈,使平均損耗達(dá)2%~3%,用氣力輸送可降至1%以下。蘇州真空氣力輸送系統(tǒng)電話由于在密閉系統(tǒng)內(nèi)運(yùn)輸,氣力輸送機(jī)用于散裝水泥可減少環(huán)境污染。
在粉體生產(chǎn)企業(yè)中,氣力輸送系統(tǒng)越來(lái)越緊張,自動(dòng)化是設(shè)備的關(guān)鍵,但是對(duì)你的熟悉度和應(yīng)變能力還是有很多誤解,設(shè)備更換越多,容量越小,為什么?想象一下,側(cè)面一定比垂直更適合交通,但事實(shí)并非如此,管中的材料需要更大的空氣流量,因?yàn)榭潭裙軆?nèi)的物料懸浮偏轉(zhuǎn)和氣流偏轉(zhuǎn)是垂直的,只要有一部分力作用在懸浮上,就會(huì)消耗更多的能量,在垂直管道中,懸浮偏轉(zhuǎn)和氣流偏轉(zhuǎn)相等,氣力輸送設(shè)備具有較大的氣流動(dòng)能,因此,物料更容易在測(cè)量管中沉降而引起梗塞,更有利于空氣在垂直管中的輸送。增加風(fēng)量可以增加產(chǎn)量,要想提高運(yùn)輸能力,就須提高風(fēng)速和運(yùn)輸量,但結(jié)果可能很糟糕,根據(jù)氣力輸送設(shè)備的試驗(yàn)注意事項(xiàng),在同等條件下,管徑、材質(zhì)、輸送間隔、操作條件、風(fēng)速、增量和輸送能力都會(huì)比較大降低,風(fēng)速加大時(shí),風(fēng)量減小時(shí)承載量會(huì)加大,但當(dāng)風(fēng)量和風(fēng)速接近實(shí)際小風(fēng)速時(shí),很可能會(huì)發(fā)生梗塞,因此,在輸送粉體顆粒時(shí),需要選擇合適的風(fēng)速和風(fēng)量,以獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益。
氣力輸送系統(tǒng)用于輸送散裝物料氣力輸送系統(tǒng)用于輸送散裝物料,與傳統(tǒng)的機(jī)械運(yùn)輸和汽車(chē)運(yùn)輸相比,具有更高的運(yùn)輸效率,該設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于維護(hù)和管理,因此,氣力輸送已應(yīng)用于火力發(fā)電、鋼鐵冶煉、水泥等行業(yè)的裝卸、儲(chǔ)存、運(yùn)輸和粉體工程單元作業(yè)中,此外,隨著環(huán)保要求的日益嚴(yán)格,改善工業(yè)粉塵污染將促進(jìn)氣力輸送行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。從氣力輸送系統(tǒng)廠家的出現(xiàn)到廣泛應(yīng)用,經(jīng)歷了從稀相到密相的研究轉(zhuǎn)變,推動(dòng)了氣力輸送的不斷發(fā)展,就氣力輸送能力的研究而言,短距離密相氣力輸送仍是主要方法,主要解決粉體氣力輸送問(wèn)題,工廠內(nèi)部或工廠之間的近距離氣力輸送問(wèn)題,長(zhǎng)距離氣力輸送系統(tǒng),如電廠除灰氣力輸送系統(tǒng),由于技術(shù)限制,通常采用多級(jí)接力或串聯(lián)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn),但在場(chǎng)地條件有限或征地困難的情況下,仍難以實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離氣力輸送。到達(dá)卸料點(diǎn)時(shí)由分離器把物料與空氣分離開(kāi)來(lái),物料從卸料器卸出。
氣力輸送系統(tǒng)的四大類(lèi)型3.栓流氣力輸送這種輸送是目前氣力輸送中一種較好的中等距離的輸送方法。它是人為地把料栓預(yù)先以氣力切割成較短的料栓,氣栓把料栓相間地分開(kāi),以靜壓推動(dòng)料栓連續(xù)前進(jìn),這樣提高了料栓速度,降低了輸送壓力,減少了功率消耗,并增加了輸送距離。此外,尚有將密集狀物料連續(xù)不斷地充塞管內(nèi)而形成料柱作短距離輸送。4.集裝容器式氣力輸送按裝料容器的不同而分為無(wú)輪的傳輸筒和有輪的集裝容器車(chē)兩類(lèi)。它類(lèi)似于栓料氣力輸送,是利用空氣的壓力使傳輸筒或集裝容器車(chē)在管道內(nèi)快速輸送。平均生產(chǎn)率高,吸送式卸船機(jī)生產(chǎn)能力比抓斗式卸船機(jī)和埋刮板式卸船機(jī)高約10%~20%;蘇州真空氣力輸送系統(tǒng)公司
運(yùn)動(dòng)部件少,工作可靠,容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。蘇州正負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)公司
氣力輸送項(xiàng)目:設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)的高效表現(xiàn)密閉輸送,環(huán)保高效在設(shè)備運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng),企業(yè)面臨的一個(gè)重要挑戰(zhàn)就是粉塵污染問(wèn)題。氣力輸送系統(tǒng)通過(guò)完全閉合的輸送管線,為創(chuàng)造更清潔的作業(yè)環(huán)境創(chuàng)造了有效的避免了物料外泄、粉塵飛揚(yáng)的運(yùn)輸管道。另外該系統(tǒng)不需要頻繁的開(kāi)蓋檢查就可以在密閉環(huán)境中將物料從貯藏點(diǎn)輸送到生產(chǎn)設(shè)備當(dāng)中,這樣就比較大降低了外界所造成污染的危險(xiǎn)性。氣力輸送設(shè)備無(wú)論是對(duì)環(huán)境的要求是嚴(yán)格的,還是容易燃、易爆的物料化工生產(chǎn)線,都能滿(mǎn)足高標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)保要求。蘇州正負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)公司