CoCo-80X能夠準確地測量和記錄動態(tài)和靜態(tài)信號。SD卡同時記錄和存儲8個通道的數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)在執(zhí)行實時頻率和時間域計算時達。嵌入式信號源的通道提供了多個與輸入采樣率同步標準波形。在數(shù)據(jù)采集過程中轉(zhuǎn)速表可以測量轉(zhuǎn)速。信號源和轉(zhuǎn)速表共用一個LEMO連接器。內(nèi)置WIFI功能，PC鏈接設(shè)備后，通過CoCoEDM軟件直接下載采集的數(shù)據(jù)。CAN總線（ISO11898-1＆2）的數(shù)字輸入允許同步測量汽車的速度，發(fā)動機轉(zhuǎn)速和/或任意的數(shù)百種性能變量通過其區(qū)域網(wǎng)絡(luò)（CAN）。只需簡單的將汽車的SAEJ1962依次的插入汽車的車載診斷（OBDII）連接器就可以添加額外的時間信號到您的量程里了。內(nèi)置GPS功能，記錄汽車行駛軌跡。 振動可視化功能可用于VCS軟件的所有測試類型。河北正弦控制系統(tǒng)
CoCo-70X是***研制的手持式振動分析儀與故障診斷儀，具有友好的用戶界面和全新的外觀。CoCo-70X是一臺四通道故障診斷儀與振動數(shù)據(jù)采集儀，具有IP-67等級，專為機械預(yù)見性維護（PdM）設(shè)計。CoCo-70X具有強大的處理能力和直觀的用戶界面，為用戶提供易于使用的數(shù)據(jù)收集體驗。新設(shè)計的外殼更輕盈、更堅固、使可靠。防水設(shè)計：提高了CoCo的性能，新型的CoCo-70X可以承受在深度為1m的水中，放置30分鐘�；诼窂街芷诠收显\斷狀態(tài)監(jiān)測：測量通道：帶轉(zhuǎn)速計的1或3通道（三軸）啟用或禁用從UI界面到路徑提供直觀向?qū)�。查看或保留實時信號，查看保存的數(shù)據(jù)，上一測點，下一測點，上一點、下一點、點與路徑的管理。無需花費時間配置測試，為用戶提供一個低使用門檻的能進行復(fù)雜故障排除的測試工具，預(yù)配置的分析工具適用于所有類型的故障診斷應(yīng)用。轉(zhuǎn)子動平衡：推薦使用CoCo-70X振動分析儀進行轉(zhuǎn)子動平衡測量。CoCo系列具有直觀的界面，2到16個通道配置以及出色的產(chǎn)品支持。ODS模態(tài)分析：CoCo的ODS模態(tài)功能使用戶可以方便地采集模態(tài)數(shù)據(jù)。然后將數(shù)據(jù)文件傳輸?shù)絇C端模態(tài)分析軟件EDM-Modal進行模態(tài)分析。 北京三綜合控制系統(tǒng)非線性kongzhi是支持在測試系統(tǒng)中補償非線性響應(yīng)的先進算法。
CoCo-90X硬件平臺只支持動態(tài)信號分析(DSA)工作模式。DSA模式是專為結(jié)構(gòu)分析和力學(xué)性能試驗而設(shè)計的。它被廣泛應(yīng)用到電氣測量，聲學(xué)分析，以及其它應(yīng)用中。CoCo-90X配備16個輸入通道，可以精確地測量和記錄動態(tài)及靜態(tài)的信號。內(nèi)置大容量閃存能夠同時記錄16個通道連續(xù)數(shù)據(jù)，每通道采樣率可高達，并且可以同時進行時域和頻域的實時信號分析功能。一個內(nèi)置的信號源通道可提供多種頻率與輸入采樣率同步的信號輸出波形。COCO-90X配備了，以及一個物理鍵盤。通過，1000Base-T以太網(wǎng)端口，支持，SD卡接口，HDMI接口，CAN總線/串行端口，立體聲耳機和麥克風(fēng)插孔，以及GPS。支持在線、離線升級。
高通道道數(shù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)記錄該數(shù)據(jù)記錄解決方案是Spider-NAS。它是高通道數(shù)數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)記錄的理想數(shù)據(jù)記錄解決方案。Spider-NAS(網(wǎng)絡(luò)附加存儲)是一種**的數(shù)據(jù)記錄存儲設(shè)備，它與CI的前端模塊一起工作，包括Spider-80X、Spider-81和Spider-DAQ。八個高速數(shù)據(jù)總線接口直接與每個Spider前端模塊。在數(shù)據(jù)記錄操作過程中，以太網(wǎng)端口用于配置和Spider-NAS。一種高性能固態(tài)硬盤被用作存儲介質(zhì)。當(dāng)記錄時，數(shù)據(jù)將以NTFS文件格式寫入。數(shù)據(jù)通過晶鉆儀器工程數(shù)據(jù)管理軟件從Spider-NAS轉(zhuǎn)移到PC。另一種選擇是刪除SATA硬盤連接到PC上。第二個SATA硬盤可以附在Spider-NAS上。這個磁盤可以與***個磁盤的用途相同。用戶可以插入自己。這些Spider-NAS從工廠運來，安裝了固態(tài)硬盤，容量為250GB。固態(tài)驅(qū)動器在高沖擊和振動環(huán)境下性能良好。每個**數(shù)據(jù)端口的理論速度可以達到480Mbits/秒。在實際操作中，該系統(tǒng)可以同時存儲所有動態(tài)測量通道的數(shù)據(jù)，達到100kHz采樣率。開發(fā)了一種特殊的校驗算法，用于檢測和避免數(shù)據(jù)傳輸和存儲過程中出現(xiàn)的錯誤。 CoCo-80X動態(tài)信號分析/數(shù)據(jù)記錄儀進行聲學(xué)測試。
在結(jié)構(gòu)疲勞測試中，有時需要對結(jié)構(gòu)在共振頻率點處振動一段時間。EDM的正弦測試中包含了搜索和共振峰的功能。本節(jié)介紹如何實現(xiàn)這種測試–共振搜索和駐留(RSTD)。當(dāng)系統(tǒng)處于強迫狀態(tài)時，其峰值位移、速度和加速度響應(yīng)會發(fā)生輕微不同的強迫頻率。共振頻率被定義為響應(yīng)到達局部**大值的頻率。這些共振是:位移共振頻率速度共振頻率加速度共振頻率對于阻尼比小于，三種共振頻率之間的差異可以忽略不計。尋找共振的直接方法是測量力激勵信號與結(jié)構(gòu)響應(yīng)信號(加速度、速度或位移)之間的傳遞函數(shù)。共振將被看作是傳遞函數(shù)曲線上的峰值。不幸的是，這種方法在許多振動臺測試中是不實用的，因為力測量不容易獲得。相反，傳遞性測量通常被用來尋找共振。加速度傳輸測量是根據(jù)兩個加速度計的響應(yīng)計算的，一個在振動臺上，另一個在測試的結(jié)構(gòu)上。傳遞性被定義為兩點之間響應(yīng)的比率。響應(yīng)加速計可能不止有一個，并且會針對每個響應(yīng)加速度計計算傳遞函數(shù)。為這些參考和響應(yīng)加速計選擇合適的安裝位置至關(guān)重要。錯誤的位置可能會讓你找不到到一些共振點。同樣，如果響應(yīng)和參考通道放置反了，則**振將顯示為共振。參考通道的加速度計應(yīng)該安裝在振動臺上能精確記錄基本運動的位置處。 多軸振動系統(tǒng)MIMO-VCS。河北正弦控制系統(tǒng)
Spider-80X，16通道振動控制器。河北正弦控制系統(tǒng)
瞬態(tài)隨機測試（又瞬態(tài)隨機）輸出一個隨機沖擊信號來模擬真實自然環(huán)境的沖擊。它適用于有隨機屬性的沖擊脈沖。目標功率譜定義方式與隨機相同，另外需要定義瞬態(tài)脈沖間隔。應(yīng)用包括模擬***聲或道路模擬。這個功能需要硬件版本在，支持512個輸入通道。對于瞬態(tài)隨機測試，下面的選項可供選擇線性加速度:這是**常用的默認設(shè)置。它允許使用加速度進行。目標譜將被設(shè)置為加速度。角加速度:這種模式允許旋轉(zhuǎn)振動篩系統(tǒng)做。線性加速度計是用來測量輸入時的線性加速度信號，但是使用角加速度做。輸入測得的信號被轉(zhuǎn)換成角加速度信號，以匹配目標譜。該轉(zhuǎn)換所需的半徑的值是必需的，并且用戶在通道表中的每個通道旁邊輸入這個值。該目標譜使用角加速度定義，單位rad/s2。非加速度:該模式中，用戶可以從物理量下拉列表中選擇需要的量綱。**常用的量是力，位移和速度。使用下圖所示的下拉菜單選擇量綱，目標譜將以相同的量綱定義。通道表中的量綱會根據(jù)下拉菜單中選擇的輸入測量量綱自動切換。在此模式下振動臺參數(shù)限制將不起作用，所以用戶需要仔細定義目標譜，以保證安全運行。 河北正弦控制系統(tǒng)
杭州銳達數(shù)字技術(shù)有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟奇跡，一群有夢想有朝氣的團隊不斷在前進的道路上開創(chuàng)新天地，繪畫新藍圖，在浙江省等地區(qū)的電工電氣中始終保持良好的信譽，信奉著“爭取每一個客戶不容易，失去每一個用戶很簡單”的理念，市場是企業(yè)的方向，質(zhì)量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下，全體上下，團結(jié)一致，共同進退，齊心協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度，未來杭州銳達數(shù)字技術(shù)供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來，即使現(xiàn)在有一點小小的成績，也不足以驕傲，過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點燃新的希望，放飛新的夢想！
