吸送式氣力輸送裝置適用于輸送流動性較好的粉粒狀物料。它可由一點(diǎn)或由多點(diǎn)向某一處集料，作業(yè)范圍廣。由于它采用管道輸送，移動靈活方便，且輸送線路可任意選取，所以很適宜于場地狹窄的地方輸送、物料。例如，用于卸車、船和清艙作業(yè)等。若安裝在廠房受限制的場合，不但極為方便，而且可使設(shè)備配置易于達(dá)到合理化。1.適應(yīng)條件：由于吸送式氣力輸送系統(tǒng)在吸送過程中,輸送氣體在沿程不會逸入大氣，所以也適宜在廠房內(nèi)輸送有*或易污染環(huán)境的粉粒狀物料,尤其適宜用于供料點(diǎn)要求避免揚(yáng)起灰塵的場合。輸送氣體在輸送物料之后才經(jīng)氣源機(jī)械排人大氣，因此，物料不易混人水分或機(jī)油等雜質(zhì)，這一特點(diǎn)適宜于輸送食品、藥品等要求保持衛(wèi)生的物料。而且物料在輸送過程中其所含水分也容易蒸發(fā)。吸送式裝置能適應(yīng)各種不同船型的船艙卸載�？諝庾兊孟”�，攜帶能力降低，以至影響正常工作。蘇州負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)電話

氣力輸送系統(tǒng)：現(xiàn)代工業(yè)物料輸送的高效之選提供定制化的專業(yè)服務(wù)氣力輸送系統(tǒng)的設(shè)計(jì)作為輸送專業(yè)技術(shù)，需要對物料的顆粒大小，密度，吸濕性等特點(diǎn)進(jìn)行充分的考慮。因此，在選擇氣力輸送設(shè)備時(shí)，為了保證設(shè)備能與企業(yè)的生產(chǎn)需求完全一致，應(yīng)選擇經(jīng)驗(yàn)豐富的生產(chǎn)廠家。專業(yè)廠商通常為保障系統(tǒng)長期穩(wěn)定運(yùn)行提供個(gè)性化的系統(tǒng)設(shè)計(jì)、設(shè)備安裝調(diào)試等服務(wù)，同時(shí)還提供后續(xù)維護(hù)和技術(shù)支持。環(huán)保節(jié)能，符合行業(yè)發(fā)展趨勢清潔生產(chǎn)逐漸成為各行業(yè)共同的追求，環(huán)保意識日益增強(qiáng)。氣力輸送系統(tǒng)的密閉設(shè)計(jì)，使其在輸送過程中幾乎不會發(fā)生粉塵外泄的情況，從而達(dá)到環(huán)保法規(guī)要求，有效降低了生產(chǎn)中污染物的排放。同時(shí)，系統(tǒng)節(jié)能設(shè)計(jì)幫助企業(yè)在降低環(huán)境負(fù)擔(dān)的同時(shí)實(shí)現(xiàn)更可持續(xù)的發(fā)展，同時(shí)降低企業(yè)的生產(chǎn)能耗。蘇州稀相輸送系統(tǒng)有利于實(shí)現(xiàn)散裝運(yùn)輸，節(jié)省包裝費(fèi)用，降低成本。

氣力輸送又稱氣流輸送，是在一定條件下，利用空氣流作為承載介質(zhì)，在管道中輸運(yùn)粉、粒狀固體物料的輸送方法。系統(tǒng)主要由發(fā)送設(shè)備、輸送管路、料氣分離設(shè)備、氣源與凈化設(shè)備及電氣儀表等組成。物料在管道中的流動狀態(tài)是很復(fù)雜的，隨著氣流的速度及氣流中所含物料量和物料本身料性等的不同而明顯變化。特點(diǎn)1)輸送管道能靈活地布置，從而使工廠設(shè)備工藝配置合理；2)實(shí)現(xiàn)散料輸送，效率高，降低包裝和裝卸運(yùn)輸費(fèi)用；3)系統(tǒng)密閉，粉塵飛揚(yáng)逸出少，環(huán)境衛(wèi)生條件好；4)運(yùn)動零部件少，維修保養(yǎng)方便，易于實(shí)現(xiàn)自動化；5)能夠避免物料受潮、污損或混入其他雜物，可以保證輸送物料的質(zhì)量；6)在輸送過程中可以實(shí)現(xiàn)多種工藝操作，如混合、粉碎、分級、干燥、冷卻、計(jì)量、除塵等；7)可以進(jìn)行由數(shù)點(diǎn)集中送往一處或由一處分散送往數(shù)點(diǎn)的遠(yuǎn)距離操作；8)對于化學(xué)性能不穩(wěn)定的物料，可以采用惰性氣體輸送。

氣力輸送是連續(xù)輸送方式的一種，較其他連續(xù)輸送方式，有如下優(yōu)點(diǎn)。(3)在輸送過程中可以實(shí)現(xiàn)多種工藝操作，如混合、粉碎、分級、干燥、冷卻、除塵和其他化學(xué)反應(yīng)。如在糧食加工廠氣力輸送系統(tǒng)還同時(shí)進(jìn)行物料的清理、冷卻、分級和設(shè)備的通風(fēng)冷卻，氣力清理可除去90%以上的輕雜質(zhì)。(4)結(jié)構(gòu)簡單，輸送管道斷面尺寸小，沒有牽引構(gòu)件，不需無載分支。部件制造容易，重量輕，投資少。(5)生產(chǎn)率較高，一般不受氣候條件影響�，F(xiàn)代的大型吸糧機(jī)單機(jī)生產(chǎn)率高達(dá)1000t/h以上，還可用多臺同時(shí)操作，因而能夠縮短卸貨時(shí)間，加速車船周轉(zhuǎn)。(6)有利于實(shí)現(xiàn)散裝運(yùn)輸，節(jié)省包裝費(fèi)用，降低成本。吸送式裝置能適應(yīng)各種不同船型的船艙卸載。

人類在古代已認(rèn)識到運(yùn)動的空氣(即風(fēng)力)可以作為驅(qū)動和移動物體的動力，例如風(fēng)可以利用風(fēng)帆船運(yùn)輸物資等，這是原始的空氣利用。隨著技術(shù)和工業(yè)的發(fā)展，于18世紀(jì)末和19世紀(jì)初出現(xiàn)了管道氣力輸送，開始只是輸送單件的輕便物體，到20世紀(jì)初葉，氣力輸送郵件得到廣泛應(yīng)用。隨著科學(xué)技術(shù)和工業(yè)的發(fā)展，生產(chǎn)力的不斷提高，運(yùn)輸量也在迅速增長，提高研究和應(yīng)用新的先進(jìn)技術(shù)和工藝，使生產(chǎn)過程日臻完善。當(dāng)代社會大部分工業(yè)生產(chǎn)過程都含有粉粒體的處理工藝過程。因此，對粉粒體輸送設(shè)備的選擇、設(shè)計(jì)和使用以及系統(tǒng)的操作管理必將對其經(jīng)濟(jì)的合理性和工作的可靠性帶來明顯的影響。粉粒體輸送設(shè)備的種類雖很多，如何正確選擇輸送方式則應(yīng)根據(jù)物料特性來判定。氣力輸送首先應(yīng)滿足其工藝過程的要求，力求結(jié)構(gòu)簡單，布置靈活、合理，使用可靠，耗能低，公害少，管理方便，并易于實(shí)現(xiàn)自動化等。被送物料的塊度、黏度和濕度受到一定的限制，怕碎的物料也不宜采用氣力輸送。蘇州粉煤灰氣力輸送系統(tǒng)電話

之后，部分物料在管道中聚集，呈集團(tuán)脈動態(tài)輸送；蘇州負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)電話

影響氣力輸送系統(tǒng)堵塞的原因要想解決氣力輸送系統(tǒng)的堵塞問題，要找到堵塞的原因。氣力輸送系統(tǒng)和外部因素造成的堵塞：源壓低，氣量不足，灰氣比加大，輸送濃度過高，導(dǎo)致管道阻力加大，容易堵塞。氣源中有油和水造成的管道堵塞：氣源中有油的主要原因是空壓機(jī)油氣分離器濾網(wǎng)泄漏或堵塞，導(dǎo)致氣源中有大量的油，如果氣源帶水，干燥劑A/B塔不切換，不按期更換干燥劑，空氣中的含水量會增加，造成氣源帶油帶水，堵塞積灰。主管輸送壓力降至0.03MPA后，三個(gè)輸送空氣閥相繼關(guān)閉，本輸送循環(huán)結(jié)束，該下限值設(shè)置過高，導(dǎo)致每次輸送后輸灰管內(nèi)有殘余積灰，影響下一次輸灰，因此，倉泵壓力下限值的設(shè)定很重要，一般設(shè)定在0.01MPA，如果下限值設(shè)定得較高，則須延長吹掃時(shí)間進(jìn)行補(bǔ)充，以免管道內(nèi)殘留的積灰影響下次輸灰。蘇州負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)電話