發(fā)貨地點(diǎn):江蘇省蘇州市
發(fā)布時(shí)間:2025-07-28
吸送式氣力輸送裝置適用于輸送流動(dòng)性較好的粉粒狀物料。它可由一點(diǎn)或由多點(diǎn)向某一處集料,作業(yè)范圍廣。由于它采用管道輸送,移動(dòng)靈活方便,且輸送線路可任意選取,所以很適宜于場(chǎng)地狹窄的地方輸送、物料。例如,用于卸車、船和清艙作業(yè)等。若安裝在廠房受限制的場(chǎng)合,不但極為方便,而且可使設(shè)備配置易于達(dá)到合理化。1.適應(yīng)條件:由于吸送式氣力輸送系統(tǒng)在吸送過程中,輸送氣體在沿程不會(huì)逸入大氣,所以也適宜在廠房?jī)?nèi)輸送有*或易污染環(huán)境的粉粒狀物料,尤其適宜用于供料點(diǎn)要求避免揚(yáng)起灰塵的場(chǎng)合。輸送氣體在輸送物料之后才經(jīng)氣源機(jī)械排人大氣,因此,物料不易混人水分或機(jī)油等雜質(zhì),這一特點(diǎn)適宜于輸送食品、藥品等要求保持衛(wèi)生的物料。而且物料在輸送過程中其所含水分也容易蒸發(fā)。吸送式裝置能適應(yīng)各種不同船型的船艙卸載。采用氣力輸送機(jī)只需很少人員操作管理,對(duì)于像糧食之類比較松散的物料。六安輸送系統(tǒng)裝置
在粉體生產(chǎn)企業(yè)中,氣力輸送系統(tǒng)越來越緊張,自動(dòng)化是設(shè)備的關(guān)鍵,但是對(duì)你的熟悉度和應(yīng)變能力還是有很多誤解,設(shè)備更換越多,容量越小,為什么?想象一下,側(cè)面一定比垂直更適合交通,但事實(shí)并非如此,管中的材料需要更大的空氣流量,因?yàn)榭潭裙軆?nèi)的物料懸浮偏轉(zhuǎn)和氣流偏轉(zhuǎn)是垂直的,只要有一部分力作用在懸浮上,就會(huì)消耗更多的能量,在垂直管道中,懸浮偏轉(zhuǎn)和氣流偏轉(zhuǎn)相等,氣力輸送設(shè)備具有較大的氣流動(dòng)能,因此,物料更容易在測(cè)量管中沉降而引起梗塞,更有利于空氣在垂直管中的輸送。增加風(fēng)量可以增加產(chǎn)量,要想提高運(yùn)輸能力,就須提高風(fēng)速和運(yùn)輸量,但結(jié)果可能很糟糕,根據(jù)氣力輸送設(shè)備的試驗(yàn)注意事項(xiàng),在同等條件下,管徑、材質(zhì)、輸送間隔、操作條件、風(fēng)速、增量和輸送能力都會(huì)比較大降低,風(fēng)速加大時(shí),風(fēng)量減小時(shí)承載量會(huì)加大,但當(dāng)風(fēng)量和風(fēng)速接近實(shí)際小風(fēng)速時(shí),很可能會(huì)發(fā)生梗塞,因此,在輸送粉體顆粒時(shí),需要選擇合適的風(fēng)速和風(fēng)量,以獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益。六安輸送系統(tǒng)裝置隨著輸送風(fēng)速的降低,物料開始聚集;
如何設(shè)計(jì)氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備解決稀相輸送常見問題?制造企業(yè)都知道氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備可以把大量的物料從一個(gè)地方輸送到另一個(gè)地方。氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備利用空氣推動(dòng)管道中的粉狀物料進(jìn)行輸送。在大多數(shù)情況下,散裝固體是干粉或顆粒,它們由氣體運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)輸?梢詫⑺斔偷饺萜/混合器中,將化學(xué)原料輸送到反應(yīng)器中,將聚合物顆粒裝入擠出機(jī)或注塑機(jī)上方的料斗中。根據(jù)輸送方式,氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備有兩種:濃相氣體輸送設(shè)備和稀相氣體輸送設(shè)備;密相氣體輸送設(shè)備是一種高壓設(shè)備,用于長(zhǎng)距離輸送物料,因其低速特性特別適用于易碎或研磨性物料。稀相氣體輸送設(shè)備是一種低壓高速設(shè)備,對(duì)可處理的物料范圍具有靈活性?諝饬骺梢杂煽諝鈮嚎s機(jī)或羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生。
負(fù)壓真空輸送系統(tǒng):高分子行業(yè)物料處理的推薦方案溫和輸送,保護(hù)物料特性高分子材料通常具有輕質(zhì)、易碎或物理、化學(xué)等特殊性質(zhì)的聚合物材料。傳統(tǒng)的機(jī)械輸送,可能造成物料的破壞,造成性能的改變,甚至對(duì)生產(chǎn)的穩(wěn)定性造成影響。負(fù)壓真空輸送系統(tǒng)利用氣流驅(qū)趕動(dòng)物物料的流動(dòng),使物料在輸送過程中受力均勻,速度可控,從而使物料機(jī)械磨損和變性的危險(xiǎn)性比較大降低。同時(shí),這樣的傳遞方式也可以避免靜電的堆積,保證安全可靠的傳遞過程。降低粉塵,優(yōu)化生產(chǎn)環(huán)境在高分子行業(yè)中,粉末狀物料如聚乙烯粉、聚丙烯粉等在輸送中易產(chǎn)生粉塵,給車間環(huán)境和員工健康帶來隱患。負(fù)壓真空輸送系統(tǒng)利用負(fù)壓將物料吸入管道,整個(gè)輸送過程無粉塵外泄,不僅有效減少粉塵污染,還符合現(xiàn)代化工廠對(duì)環(huán)保和安全生產(chǎn)的嚴(yán)格要求。此外,系統(tǒng)可與除塵設(shè)備配合使用,進(jìn)一步提升車間的潔凈水平。再降低輸送風(fēng)速,不穩(wěn)定的料將成為穩(wěn)定的料栓,由空氣的壓力推動(dòng)輸送。
影響氣力輸送系統(tǒng)堵塞的原因要想解決氣力輸送系統(tǒng)的堵塞問題,要找到堵塞的原因。氣力輸送系統(tǒng)和外部因素造成的堵塞:源壓低,氣量不足,灰氣比加大,輸送濃度過高,導(dǎo)致管道阻力加大,容易堵塞。氣源中有油和水造成的管道堵塞:氣源中有油的主要原因是空壓機(jī)油氣分離器濾網(wǎng)泄漏或堵塞,導(dǎo)致氣源中有大量的油,如果氣源帶水,干燥劑A/B塔不切換,不按期更換干燥劑,空氣中的含水量會(huì)增加,造成氣源帶油帶水,堵塞積灰。主管輸送壓力降至0.03MPA后,三個(gè)輸送空氣閥相繼關(guān)閉,本輸送循環(huán)結(jié)束,該下限值設(shè)置過高,導(dǎo)致每次輸送后輸灰管內(nèi)有殘余積灰,影響下一次輸灰,因此,倉泵壓力下限值的設(shè)定很重要,一般設(shè)定在0.01MPA,如果下限值設(shè)定得較高,則須延長(zhǎng)吹掃時(shí)間進(jìn)行補(bǔ)充,以免管道內(nèi)殘留的積灰影響下次輸灰。采用吸糧機(jī)卸船,不僅避免了抓斗操作中的撒漏,還可使糧食通風(fēng)冷卻和減少蟲害。揚(yáng)州管鏈輸送系統(tǒng)廠家
吸送式裝置能適應(yīng)各種不同船型的船艙卸載。六安輸送系統(tǒng)裝置
氣力輸送的效率高嗎?氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)是什么?在處理大量散裝物料時(shí),氣力輸送的效率相對(duì)較高。氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備一般用于輸送顆粒/粉末,這些顆粒/粉末由在傳輸線中移動(dòng)的氣流輸送單元裝載。氣動(dòng)輸送機(jī)的一般工作原理是傳遞氣流的動(dòng)能。由于空氣是清潔能源,系統(tǒng)在完全封閉的環(huán)境中工作,物料損耗和環(huán)境污染降到低,運(yùn)輸運(yùn)行一般為零損耗。當(dāng)獲得和使用壓縮空氣時(shí),氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備中的許多地方都可能發(fā)生能量損失。通過對(duì)節(jié)能預(yù)防措施的綜合研究,可以避免這些損失,明顯降低能耗。由于氣力輸送系統(tǒng)的能源成本超過總成本的一半,氣動(dòng)應(yīng)用的設(shè)計(jì)考慮了效率和節(jié)能,初期投資成本可在短時(shí)間內(nèi)收回。常用的氣力輸送方式有:濃相氣力輸送系統(tǒng)、稀相氣力輸送系統(tǒng)、正壓氣力輸送系統(tǒng)和負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)。六安輸送系統(tǒng)裝置