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嚙合齒輪泵采用軸向和徑向壓力補(bǔ)償設(shè)計(jì),即使在低轉(zhuǎn)速、低粘度的情況之下也能保持較高的容積比。**度鑄鐵,外部獨(dú)特吸音設(shè)計(jì),噪音更低。內(nèi)嚙合齒輪泵對(duì)油液污染不敏感,使用壽命長(zhǎng),噪音低,壓力可達(dá)35M Pa。轉(zhuǎn)速可達(dá)3000轉(zhuǎn)。
內(nèi)嚙合齒輪泵的組成:其基本部件有:前蓋、泵體、后蓋、齒輪軸、內(nèi)環(huán)齒輪、滑動(dòng)軸承、左右側(cè)板、定位桿、月牙分板、月牙主板、塑料桿。之內(nèi)嚙合齒輪泵應(yīng)用:廣泛應(yīng)用于注塑機(jī)、折彎?rùn)C(jī)、壓鑄機(jī)、叉車等行業(yè)的液壓系統(tǒng)。與伺服控制電機(jī)完美結(jié)合,實(shí)現(xiàn)節(jié)能、降耗、減排的經(jīng)濟(jì)效益。 針對(duì)有低壓大流量及較長(zhǎng)保壓時(shí)間的工況。多功能內(nèi)嚙合齒輪泵供應(yīng)商家
雙聯(lián)齒輪泵的工作原理是利用兩個(gè)齒輪的嚙合,將泵的進(jìn)口和出口連接起來(lái)。其中一個(gè)齒輪為傳動(dòng)輪,固定在傳動(dòng)軸上;另一個(gè)齒輪為從動(dòng)輪,安裝在泵殼內(nèi)部,并與傳動(dòng)輪相嚙合。當(dāng)傳動(dòng)輪開始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),從動(dòng)輪也會(huì)跟著旋轉(zhuǎn)。由于齒輪的形狀和兩個(gè)齒輪之間的間隙被精確控制,液壓在齒輪的嚙合區(qū)域被緊密密封,使液體被吸入齒輪之間的間隙。隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn),液壓被排到泵的出口,從而實(shí)現(xiàn)了流量的輸送和液體的持續(xù)運(yùn)動(dòng)。雙聯(lián)齒輪泵廣泛應(yīng)用于機(jī)床、冶金、造紙、塑料機(jī)械、輕工機(jī)械、化工、船舶、航空等領(lǐng)域。在這些領(lǐng)域中,雙聯(lián)齒輪泵被用來(lái)控制液體的流量和壓力,實(shí)現(xiàn)設(shè)備的正常運(yùn)行。多功能內(nèi)嚙合齒輪泵供應(yīng)商家內(nèi)嚙合齒輪泵在結(jié)構(gòu)上更為復(fù)雜。
2.內(nèi)嚙合齒輪泵的故障及排除(1)壓力波動(dòng)大①泵體與前后蓋因加工不好,偏心距誤差大,或者外轉(zhuǎn)子與泵體配合間隙太大。此時(shí)應(yīng)檢查偏心距,并保證偏心距誤差在±。外轉(zhuǎn)子與泵體配合間隙應(yīng)在~。②內(nèi)外轉(zhuǎn)子(擺線齒輪)的齒形精度差。內(nèi)外擺線齒輪大多采用粉末冶金用模具壓制而成,模具及其他方面的原因會(huì)影響到擺線齒輪輪的齒形精度等。用戶可對(duì)其對(duì)研修正。損壞嚴(yán)重的必須更換。③內(nèi)外轉(zhuǎn)子的徑向及端面跳動(dòng)大。修正內(nèi)外轉(zhuǎn)子,使各項(xiàng)精度達(dá)到技術(shù)要求。④內(nèi)外轉(zhuǎn)子的齒側(cè)隙偏大。更換內(nèi)外轉(zhuǎn)子,保證側(cè)隙在。⑤泵內(nèi)混入空氣。排除系統(tǒng)的空氣,采取防止空氣從泵吸油管路進(jìn)入泵內(nèi)的措施。(2)吸不上油或吸油不足①內(nèi)轉(zhuǎn)子不轉(zhuǎn)動(dòng)。檢查油泵驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)蝸桿、蝸輪或齒輪、內(nèi)轉(zhuǎn)子緊固螺釘或定位銷是否松動(dòng),以及蝸輪與主軸蝸桿嚙合是否正常。②內(nèi)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向與原動(dòng)機(jī)不符導(dǎo)致進(jìn)、出油口對(duì)調(diào)。確認(rèn)機(jī)器是否按工作方向旋轉(zhuǎn)。③出油口管路堵塞。檢查出油口油管是否有彎折或破損等堵塞。④進(jìn)油口濾網(wǎng)堵塞。清洗濾網(wǎng),除去堵塞物。⑤內(nèi)、外轉(zhuǎn)子磨損嚴(yán)重導(dǎo)致封閉腔無(wú)法形成。更換內(nèi)、外轉(zhuǎn)子。⑥進(jìn)油管端面與油槽底面接觸導(dǎo)致進(jìn)油不暢。保證進(jìn)油管端面與油槽底面有一定的距離,使進(jìn)油順暢。
立式注塑機(jī)1、注射裝置和鎖模裝置処于同一垂直中心線上,且模具是沿上下方向開閉。其占地面積只有臥式機(jī)的約一半,因此,換算成占地面積生產(chǎn)性約有二倍左右。2、容易實(shí)現(xiàn)嵌件成型。因?yàn)槟>弑砻娉希都湃攵ㄎ蝗菀?。采用下模板固定、上模板可?dòng)的機(jī)種,拉帶輸送裝置與機(jī)械手相組合的話,可容易地實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)嵌件成型。3、模具的重量由水平模板支承作上下開閉動(dòng)作,不會(huì)發(fā)生類似臥式機(jī)的由于模具重力引起的前倒,使得模板無(wú)法開閉的現(xiàn)象。有利于持久性保持機(jī)械和模具的精度。4、通過(guò)簡(jiǎn)單的機(jī)械手可取出各個(gè)塑件型腔,有利于精密成型。5、一般鎖模裝置周圍為開放式,容易配置各類自動(dòng)化裝置,適應(yīng)于復(fù)雜、精巧產(chǎn)品的自動(dòng)成型。6、拉帶輸送裝置容易實(shí)現(xiàn)串過(guò)模具中間安裝,便于實(shí)現(xiàn)成型自動(dòng)生產(chǎn)。7、容易保證模具內(nèi)樹脂流動(dòng)性及模具溫度分布的一致性。8、配備有旋轉(zhuǎn)臺(tái)面、移動(dòng)臺(tái)面及傾斜臺(tái)面等形式,容易實(shí)現(xiàn)嵌件成型、模內(nèi)組合成型。9、小批量試生產(chǎn)時(shí),模具構(gòu)造簡(jiǎn)單成本低,且便于卸裝。10、經(jīng)受了多次地震的考驗(yàn),立式機(jī)由于重心低,相對(duì)臥式機(jī)抗震性更好。HG內(nèi)嚙合齒輪泵尤其適用于伺服頻驅(qū)動(dòng)的節(jié)能系統(tǒng)。
在相同條件下,斜齒輪的噪聲比直齒輪低3一10dB。通常在嚙合區(qū)間具有滑動(dòng)作用可減輕運(yùn)動(dòng)噪聲。(2)壓力角對(duì)噪聲的影響:若增大壓力角就會(huì)增大齒面法向力,相應(yīng)會(huì)增大節(jié)線沖力和嚙合沖力,因而導(dǎo)致振動(dòng)和噪聲的增大。(3)重合度對(duì)齒輪噪聲的影響:齒輪噪聲受齒輪精度的影響極大,降低齒輪噪聲的根木就是提高齒輪的精度。對(duì)于精度極低的齒輪,采用其他降噪措施都是徒勞的。因此,高精度是低噪聲的基礎(chǔ)。噪聲與基節(jié)誤差成正比增減,當(dāng)轉(zhuǎn)速增高或者負(fù)荷增大,噪聲增減的梯度也增大。齒輪誤差會(huì)使噪聲增加。齒輪的徑向跳動(dòng)由于聲的調(diào)制,在齒輪噪聲里有時(shí)產(chǎn)生多種尖叫聲。齒面粗糙度、精度和齒面誤差都對(duì)噪聲的影響極大。(4)齒面齒數(shù)結(jié)構(gòu)形狀對(duì)噪聲的影響:在設(shè)計(jì)時(shí),若齒輪強(qiáng)度允許的話,應(yīng)盡可能設(shè)計(jì)小的模數(shù)和選擇合適的材料和熱處理方法,以提高齒輪的強(qiáng)度,減小齒輪直徑以利于降低噪聲。(5)輪齒加工工藝方法對(duì)齒輪噪聲的影響:實(shí)踐證明,采用巧齒工藝解決齒輪噪聲是一種有效方法。將齒形加工工藝采用“滾齒一一剃齒一一熱處理一一晰齒”,并研究解決各道工序中出現(xiàn)的問(wèn)題,就可以一定程度上減輕齒輪噪聲。。HG內(nèi)嚙合齒輪泵極低的流量和壓力脈動(dòng)。中國(guó)臺(tái)灣nb內(nèi)嚙合齒輪泵
為伺服變頻驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)彰顯高效節(jié)能本色。多功能內(nèi)嚙合齒輪泵供應(yīng)商家
2.內(nèi)嚙合齒輪泵的故障及排除(1)壓力波動(dòng)大①泵體與前后蓋因加工不好,偏心距誤差大,或者外轉(zhuǎn)子與泵體配合間隙太大。此時(shí)應(yīng)檢查偏心距,并保證偏心距誤差在±。外轉(zhuǎn)子與泵體配合間隙應(yīng)在~。②內(nèi)外轉(zhuǎn)子(擺線齒輪)的齒形精度差。內(nèi)外擺線齒輪大多采用粉末冶金用模具壓制而成,模具及其他方面的原因會(huì)影響到擺線齒輪輪的齒形精度等。用戶可對(duì)其對(duì)研修正。損壞嚴(yán)重的必須更換。③內(nèi)外轉(zhuǎn)子的徑向及端面跳動(dòng)大。修正內(nèi)外轉(zhuǎn)子,使各項(xiàng)精度達(dá)到技術(shù)要求。④內(nèi)外轉(zhuǎn)子的齒側(cè)隙偏大。更換內(nèi)外轉(zhuǎn)子,保證側(cè)隙在。⑤泵內(nèi)混入空氣。排除系統(tǒng)的空氣,采取防止空氣從泵吸油管路進(jìn)入泵內(nèi)的措施。(2)吸不上油或吸油不足①內(nèi)轉(zhuǎn)子不轉(zhuǎn)動(dòng)。檢查油泵驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)蝸桿、蝸輪或齒輪、內(nèi)轉(zhuǎn)子緊固螺釘或定位銷是否松動(dòng),以及蝸輪與主軸蝸桿嚙合是否正常。②內(nèi)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向與原動(dòng)機(jī)不符導(dǎo)致進(jìn)、出油口對(duì)調(diào)。確認(rèn)機(jī)器是否按工作方向旋轉(zhuǎn)。③出油口管路堵塞。檢查出油口油管是否有彎折或破損等堵塞。④進(jìn)油口濾網(wǎng)堵塞。清洗濾網(wǎng),除去堵塞物。⑤內(nèi)、外轉(zhuǎn)子磨損嚴(yán)重導(dǎo)致封閉腔無(wú)法形成。更換內(nèi)、外轉(zhuǎn)子。⑥進(jìn)油管端面與油槽底面接觸導(dǎo)致進(jìn)油不暢。保證進(jìn)油管端面與油槽底面有一定的距離,使進(jìn)油順暢。多功能內(nèi)嚙合齒輪泵供應(yīng)商家