玉環(huán)新零售如何收費(fèi)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2020-10-26

所謂的新零售同樣不是一個(gè)簡單的過程,它需要長期持續(xù)不斷的打磨和完善,才能真正完成。這是我們看到的新零售在提出了幾年之后,依然沒有突破性發(fā)展的根本原因所在。其實(shí),現(xiàn)在我們看到的新零售的回逆,就是一個(gè)不斷打破,從而建構(gòu)全新生態(tài)的過程。當(dāng)這個(gè)過程完成之后,新零售的初級生態(tài)才能構(gòu)建完成,從而開啟一個(gè)全新的時(shí)代。因此,從生態(tài)的角度來看,我們現(xiàn)在看到的新零售同樣還沒有達(dá)到一個(gè)相對較為成熟和完善的狀態(tài)。這同樣是新零售的發(fā)展一直未見起色的根本原因所在。當(dāng)新的生態(tài)構(gòu)建完成之后,新零售行業(yè)的發(fā)展才能真正告別循環(huán)和反復(fù),真正進(jìn)入到一個(gè)朝前持續(xù)發(fā)展的狀態(tài)里。無論是新零售,還是電商其實(shí)都在做行業(yè)末端的工作,它是產(chǎn)業(yè)上游進(jìn)行了深度改造之后的必然結(jié)果。玉環(huán)新零售如何收費(fèi)

毫不夸張地說,經(jīng)歷了互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的洗禮之后,整個(gè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的運(yùn)行業(yè)已形成了一種約定俗成的方式和方法。按照這樣一種約定俗成的方式和方法,我們可以輕松自如地獲得自身發(fā)展所需要的養(yǎng)分。如果將這套業(yè)已形成的生態(tài)系統(tǒng)打破,再度建構(gòu)一個(gè)新的生態(tài)運(yùn)行體系的話,勢必會(huì)付出很大的時(shí)間成本和機(jī)會(huì)成本。因此,在很多時(shí)候,新零售的玩家并不愿意冒這么大的風(fēng)險(xiǎn)來重新定義自己和傳統(tǒng)企業(yè)之間的關(guān)系。于是,雖然新零售的概念提出了很多年,其實(shí)人們依然在用傳統(tǒng)的定位來套用他們與傳統(tǒng)企業(yè)的關(guān)系,新零售就變成了一個(gè)實(shí)質(zhì)意義上的概念。揚(yáng)中新零售價(jià)格未來電子商務(wù)平臺(tái)即將消失,線上線下和物流結(jié)合在一起,才會(huì)產(chǎn)生新零售。

為什么說對于新零售時(shí)代來講,可能需要更長的時(shí)間,花費(fèi)更多的精力呢?因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)時(shí)代并未對傳統(tǒng)行業(yè)進(jìn)行本質(zhì)上的改變,只是做了去中間化的處理而已。單單進(jìn)行去中間化的改造,我們就花費(fèi)了如此長的時(shí)間。在對行業(yè)內(nèi)在的元素進(jìn)行深度改變的大背景下,我們再去建構(gòu)一個(gè)全新的生態(tài)系統(tǒng),真正需要的不只只是在原有體系上的縫縫補(bǔ)補(bǔ),而是需要真正意義上的重構(gòu),可以想見,在這個(gè)過程當(dāng)中,我們所要付出的時(shí)間成本更大,耗費(fèi)的時(shí)間更長。

未來的零售一定要走向全渠道。全渠道是當(dāng)前及未來的基本市場結(jié)構(gòu)特征。做全渠道是由用戶--消費(fèi)者決定的,不是由企業(yè)決定的。企業(yè)要想做大必須要做全渠道。只做單一渠道標(biāo)志著只做了一部分市場。新零售模式所講的全渠道,是一種融合的全渠道模式。是以在線化的思維為基礎(chǔ),搭建的一個(gè)以在線化為主體的新零售模式。新零售所講的全渠道需要實(shí)現(xiàn)五個(gè)在線:用戶在線、商品在線、交易在線、營銷在線、團(tuán)隊(duì)在線。當(dāng)前很多企業(yè)以傳統(tǒng)到店模式新增加了全渠道到家板塊會(huì)是新零售轉(zhuǎn)型過程中的一種過度。真正實(shí)現(xiàn)新零售的全渠道需要重構(gòu)以在線化為基礎(chǔ)的新模式。新零售并不拋棄和脫離現(xiàn)有零售。

究竟什么才是人、貨、場三種元素本質(zhì)、根本的表達(dá)方式呢?在我看來,數(shù)字是可以讓人、貨、場三種元素實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的結(jié)合點(diǎn)。因此,人、貨、場三種元素實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一,并且在統(tǒng)一的大背景下進(jìn)行重構(gòu)的關(guān)鍵點(diǎn)在于數(shù)字化技術(shù)的成熟和完善。單單有了數(shù)據(jù)的積累,數(shù)據(jù)的處理還不夠,我們還需要可以對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行深度的重構(gòu)和再造,這個(gè)時(shí)候,單單有大數(shù)據(jù)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,我們還需要算力的提升,讓這些數(shù)據(jù)真正脫胎換骨,而不只只是數(shù)據(jù)的累積和疊加。至少從目前的情況來看,有關(guān)重新建構(gòu)和統(tǒng)一人、貨、場三種元素的新技術(shù)尚未真正成熟。當(dāng)新技術(shù)并未成熟的時(shí)候,我們便不能對人、貨、場三種元素進(jìn)行重構(gòu)。對于新零售的定位同樣無法被建構(gòu)起來,這個(gè)時(shí)候,我們所說的新零售同樣只是一個(gè)概念而已。新零售,即個(gè)人、企業(yè)以互聯(lián)網(wǎng)為依托,通過運(yùn)用大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)手段。邳州新零售業(yè)務(wù)多少錢

無論是哪一種參與新零售的方式,說到底,其實(shí)都是在重新梳理和再造供求兩端的關(guān)系而已。玉環(huán)新零售如何收費(fèi)

物流,無論是在傳統(tǒng)零售業(yè)生態(tài)構(gòu)架內(nèi)還是在"新零售"生態(tài)體系中,都是不可或缺的關(guān)鍵組成部分,在各交易主體的購、存、銷等業(yè)務(wù)活動(dòng)中承擔(dān)著商品存儲(chǔ)與流轉(zhuǎn)的重要職能。從消費(fèi)者角度看,物流的好壞在很大程度上直接影響著消費(fèi)者的購物體驗(yàn)和購物決策,京東能夠從當(dāng)初與當(dāng)當(dāng)、亞馬遜的電商混戰(zhàn)中脫穎而出,在很大程度上就得益于其自我搭建的全國智能化物流系統(tǒng)和規(guī)模龐大的倉儲(chǔ)中心。從企業(yè)角度看,新零售商業(yè)模式要求的線上線下一體化必須有有效、智能、精確、協(xié)同、環(huán)保的智慧化物流解決方案作為支撐,從而達(dá)到提高商品配送效率、降低運(yùn)營成本以及減少甚至消滅庫存的理想狀態(tài)。玉環(huán)新零售如何收費(fèi)

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