機(jī)械車(chē)庫(kù)PK自走式停車(chē)場(chǎng)，哪個(gè)更好？空間利用率對(duì)比，機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)要比自走式停車(chē)場(chǎng)的空間利用率高很多。因?yàn)樽宰呤酵＼?chē)場(chǎng)不但需要很多的周轉(zhuǎn)空間，還需要輔助很多的上下盤(pán)旋的通道。舉例：建造4層200個(gè)車(chē)位的車(chē)庫(kù)，自走式停車(chē)場(chǎng)需要占用2250平方米、總高度13m的空地；而機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)則需要840㎡、總高度8.6m的空地。明顯可以看出機(jī)械式車(chē)庫(kù)很大的縮減了用地空間，能適應(yīng)車(chē)輛多、密度大的區(qū)域。因此在北上廣深等大城市用地特別緊張的老城區(qū)或市中心建造機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)意義和作用尤為突出，可以緩解老城區(qū)規(guī)劃改造的矛盾，尤其是密度、容積率、綠化率方面，增加較大的發(fā)展空間。機(jī)械車(chē)庫(kù)組合式框架設(shè)計(jì)，保證了產(chǎn)品一致性，安裝拆卸非常方便。三層機(jī)械車(chē)庫(kù)生產(chǎn)
立體車(chē)庫(kù)的施工應(yīng)注意哪些問(wèn)題？?1、要與周?chē)兹肌⒁妆矬w、單位和高壓電設(shè)施嚴(yán)格保持防火間隔。2、停立體車(chē)庫(kù)車(chē)區(qū)內(nèi)應(yīng)采用單向行車(chē)，車(chē)行道必須有足夠的寬度和保證車(chē)輛能安全通車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑。為了減少車(chē)輛轉(zhuǎn)彎次數(shù)，并使通視距離保持在50～80m范圍內(nèi)，車(chē)行道應(yīng)盡力維持直線形。?3、的立體車(chē)庫(kù)的布局可分為停車(chē)區(qū)、保修工間區(qū)、調(diào)度管理區(qū)、輔助區(qū)。4、多層立體車(chē)庫(kù)的坡道宜布置在主體建筑之外。在條件不允許時(shí)采取布置在建筑物的中部、兩側(cè)或者兩端，但這時(shí)必須注意作為停車(chē)用的主體建筑的柱網(wǎng)和結(jié)構(gòu)的處理。上海地下液壓式停車(chē)設(shè)備機(jī)械車(chē)庫(kù)使用時(shí)，車(chē)子停好后，駕駛員需立即離開(kāi)機(jī)械停車(chē)設(shè)備。
如何建設(shè)智能立體車(chē)庫(kù)來(lái)解決停車(chē)難問(wèn)題，立體車(chē)庫(kù)廠家選擇的注意事項(xiàng)：為保障客戶的利益，盡量選擇有質(zhì)量認(rèn)證的立體車(chē)庫(kù)廠家。*低的要求需要有ISO9000(質(zhì)量)，ISO14000(環(huán)境)，OHSAS18000(安全)等的三體系認(rèn)證，如果有CE(歐盟)或MEA認(rèn)證，有這些認(rèn)證說(shuō)明立體車(chē)庫(kù)的質(zhì)量及安全保護(hù)措施可以為用戶提供保障。智能立體車(chē)庫(kù)作為一種機(jī)械產(chǎn)品無(wú)法確保100%的運(yùn)行，不開(kāi)避免地出現(xiàn)機(jī)械故障。因此，立體車(chē)庫(kù)廠家是否有產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)，這是非常重要的。為了減少損失轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn)，的辦法是購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)。如果立體車(chē)庫(kù)故障造成用戶損失，可以由保險(xiǎn)公司提供賠償。產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)是對(duì)于用戶切實(shí)的安全保障。保險(xiǎn)額度越大，說(shuō)明立體車(chē)庫(kù)廠家的質(zhì)量越有保障。
機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)行經(jīng)濟(jì)。每存取一輛車(chē)耗電約0.07kwh，無(wú)需管理員到車(chē)位操作，與固定式停車(chē)場(chǎng)相比，無(wú)需增加管理人員。維修簡(jiǎn)單，維護(hù)成本低。單片機(jī)控制下的簡(jiǎn)單機(jī)械運(yùn)動(dòng)設(shè)備，普通電工即可維護(hù)；每車(chē)位維護(hù)費(fèi)用約20元/月。停車(chē)位安裝第1年內(nèi)，第3個(gè)月、第6個(gè)月、第12個(gè)月，廠方派專(zhuān)人巡查維護(hù)3次。一年以后，每天上、下循環(huán)小于10次的停車(chē)臺(tái)，每半年~1年在指定加油處，加一次黃油。每天上、下循環(huán)大于10次的停車(chē)臺(tái)，適當(dāng)增加加油次數(shù)。占地面積少，建設(shè)費(fèi)用低，無(wú)堵車(chē)現(xiàn)象。下層車(chē)位存車(chē)狀態(tài)下，整條路堵車(chē)現(xiàn)象同自然車(chē)庫(kù)；上層車(chē)位存、取車(chē)，路面不會(huì)出現(xiàn)堵車(chē)現(xiàn)象，因旋轉(zhuǎn)后的車(chē)位直至落到地面單占2.3米的路面，不影響別的車(chē)輛通行。與二層升降橫移式立體停車(chē)庫(kù)相比，可節(jié)約20%左右的場(chǎng)地建設(shè)面積，建設(shè)成本較低。機(jī)械車(chē)庫(kù)使用時(shí)，禁止車(chē)頭朝內(nèi)。倒車(chē)入庫(kù)，需掌握好回輪的速度。
機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)主要適合安裝在哪些地方？地下立體停車(chē)場(chǎng)，地下停車(chē)場(chǎng)主要受空間高度限制，一般市場(chǎng)上采用較多的是雙層簡(jiǎn)易升降、雙層升降橫移或基坑升降橫移式較多?？梢栽黾哟笥?倍的停車(chē)數(shù)量。占用車(chē)道或者車(chē)道兩側(cè)，適合占用行人通道停車(chē)立體停車(chē)設(shè)備，選用占用地下空間的倉(cāng)儲(chǔ)類(lèi)停車(chē)設(shè)備，只留一到兩個(gè)出口，還給居民人行通道。此種型式的立體車(chē)庫(kù)智能化程度高，存取車(chē)輛便捷，車(chē)庫(kù)全部沉于地下。既緩解了停車(chē)難問(wèn)題，也沒(méi)有占用地上面積。缺點(diǎn)：由于車(chē)庫(kù)全部沉于地下，所以整個(gè)立體停車(chē)庫(kù)的土建費(fèi)用較高。巷道堆垛式機(jī)械車(chē)庫(kù)技術(shù)特點(diǎn)：自動(dòng)化程度高，停車(chē)效率高，可實(shí)現(xiàn)多人同時(shí)存取車(chē)輛。二層液壓式停車(chē)設(shè)備
機(jī)械車(chē)庫(kù)操作簡(jiǎn)便，既可集中管理，又可由客戶自己操作。三層機(jī)械車(chē)庫(kù)生產(chǎn)
機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)主要適合安裝在哪些地方？地上露天停車(chē)場(chǎng)，在地上露天停車(chē)場(chǎng)若是沒(méi)有高度的限制情況下，機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)可供選擇的類(lèi)型有：多層升降橫移式、垂直循環(huán)式、垂直升降式三種較多。升降橫移式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，經(jīng)濟(jì)造價(jià)低，可以建設(shè)9層甚至更高。不過(guò)，為了后期使用存取車(chē)輛的效率問(wèn)題，不建議做太高。垂直循環(huán)式整體性好，安裝方便，如果需要搬遷，將來(lái)拆裝比較容易。缺點(diǎn)是用電量較大，每組數(shù)量過(guò)多時(shí)（超過(guò)10個(gè)車(chē)位），存取車(chē)速度過(guò)。垂直升降式的更大優(yōu)點(diǎn)就是占地面積，容車(chē)量大、自動(dòng)化程度高。缺點(diǎn)：用電量大，遮擋問(wèn)題嚴(yán)重。三層機(jī)械車(chē)庫(kù)生產(chǎn)