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立體車庫系統(tǒng)結(jié)構(gòu)性能穩(wěn)定、傳輸速度快;能準確地區(qū)分自有車輛、外來車輛和特殊車輛;獨特的車牌號錄入、顯示系統(tǒng),很大提高停車場防盜措施;及時收取停車費及其它相關(guān)費用,增加收入;提前收取長期客戶的停車費。防止收費人員亂收費;防止拒繳停車費事件發(fā)生;系統(tǒng)可實現(xiàn)手動控制和電腦自動控制兩種方式;擁有防砸車裝置可保證無論是進場車輛或發(fā)生倒車的車輛,只要在閘桿下停留,閘桿就不會落下;收費標準可以任意時間、任意金額加載,突破了同類產(chǎn)品中一成不變的收費標準格式,并可現(xiàn)場收費操作。使用立體車庫的理由有哪些?智能化立體車庫廠家供應(yīng)
立體停車庫公司應(yīng)該對金屬結(jié)構(gòu)局部及整體連接的牢固性、穩(wěn)定可靠性進行檢查和養(yǎng)護,確保金屬結(jié)構(gòu)沒有扭曲變形或焊縫裂紋等現(xiàn)象,加載運行時無明顯變形或異常響聲。立體停車庫中的強度螺栓應(yīng)該定期檢查并給予緊固,以達到規(guī)定的擰緊力矩要求為準。緊固件平墊片、彈簧墊圈應(yīng)齊全,無論何時發(fā)現(xiàn)缺損要立即彌補,螺栓長度要高于螺母,確保緊固可靠、無松動。由于立體停車庫對金屬結(jié)構(gòu)框架的立柱垂直度度、梁間平行度、框架兩對角線長度差等方面都有要求,所以在做日常使用時要對這幾個方面進行檢查,如果發(fā)現(xiàn)有偏差就要及時校正。此外,立體停車庫的搬運臺車因為要承受一定的載荷,所以其縱向主梁中點的下?lián)隙纫弦?。停車場立體車庫廠商中國立體車庫市場現(xiàn)狀與發(fā)展前景如何?
立體車庫以駕駛員為中心的設(shè)計方法,多重安全防護裝置,自動調(diào)轉(zhuǎn)車頭,提高舒適性。大范圍監(jiān)控設(shè)備運行情況,既可集中管理,叉可由客戶自己操作。較大容車重量達到27噸,可滿足特大型殛豪華車輛停車需求,還可分層停放不同尺寸的車輛。運行原理:平面移動類立體停車設(shè)備采用與立體倉庫類似的原理和結(jié)構(gòu),在系統(tǒng)的每一層都有至少一臺橫移車負責(zé)本層的車輛存取,由升降機將不同的停車層與出入口相連,車輛只需停到出入口,存取車全過程均由系統(tǒng)自動完成。頂層車板上下升降,底層車扳左右水平橫移,中間層車板既可左右橫移叉可上下升降,通過不斷交換空位,完成車輛存取。
立體車庫的使用效果并不是單一化的,它可以根據(jù)汽車的型號,數(shù)量進行轉(zhuǎn)換,為有限的地區(qū)提供無限的價值!立體車庫的施工應(yīng)注意哪些問題?小編跟大家說說:要與周圍易燃、易爆物體、單位和高壓電設(shè)施嚴格保持防火間隔。停立體車庫車區(qū)內(nèi)應(yīng)采用單向行車,車行道必須有足夠的寬度和保證車輛能安全通車的轉(zhuǎn)彎半徑。為了減少車輛轉(zhuǎn)彎次數(shù),并使通視距離保持在50~80m范圍內(nèi),車行道應(yīng)盡力維持直線形。立體車庫的布局可分為停車區(qū)、保修工間區(qū)、調(diào)度管理區(qū)、輔助區(qū)。立體車庫安裝有火災(zāi)自動報警系統(tǒng)。
立體車庫在城市中起何作用?中心區(qū)的停車行為主要特點由:就業(yè)出行者停車時間更長,一般為其他目的停車時間4~6倍。由于停車時間較長,所以停車社會成本也相對較高。如果其使用公共停車設(shè)備,為降低停車費用,即使從停車設(shè)備前往就業(yè)地點的步行距離較長,人們通常也會選擇停車費用較低的停車設(shè)備。購物出行的停車特點一般取決于在中心區(qū)逗留時間的長短和所購物品價值的高低,與該區(qū)域的商業(yè)業(yè)態(tài)有直接的關(guān)系,一般來說,停車時間較短,有明確的購物目標,或購物品價值較高者,通常使用距目的地較近的停車設(shè)備。正在中心區(qū)辦事或其他目的的停車特點有較大的隨意性。一般來說,他們在中心區(qū)停留的時間較短,流動性較大,因此大多數(shù)把車停放在靠近目的地且易停且易取處。立體停車的智能稱重系統(tǒng)是與其他系統(tǒng)相關(guān)聯(lián)的。六層智能立體車庫供應(yīng)公司
立體車庫實現(xiàn)的是智能化,車輛你只需停到載車板上,剩下的動作,立體車庫自行完成。智能化立體車庫廠家供應(yīng)
多層立體車庫的坡道宜布置在主體建筑之外。在條件不允許時采取布置在建筑物的中部、兩側(cè)或者兩端,但這時必須注意作為停車用的主體建筑的柱網(wǎng)和結(jié)構(gòu)的處理。立體車庫應(yīng)選在水文地質(zhì)條件好、出口周圍寬敞、排風(fēng)口不朝向建筑物、公園、廣場等污染較大的公共場所,確保避開地下水和特別復(fù)雜的地質(zhì)構(gòu)造。地下立體車庫主要用于停車,其它建筑均安排在地面上。地下停車庫的建筑面積按70m2/每標準車確定。立體停車設(shè)備應(yīng)遵守一定的角度標準,在設(shè)計時應(yīng)結(jié)合停放區(qū)的平面形狀,選用進出車自由、占用停放區(qū)建筑面積小的那一種作為該停放區(qū)的停放形式。智能化立體車庫廠家供應(yīng)
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