機(jī)械車庫(kù)PK自走式停車場(chǎng)，哪個(gè)更好？空間利用率對(duì)比，機(jī)械式立體車庫(kù)要比自走式停車場(chǎng)的空間利用率高很多。因?yàn)樽宰呤酵＼噲?chǎng)不但需要很多的周轉(zhuǎn)空間，還需要輔助很多的上下盤(pán)旋的通道。舉例：建造4層200個(gè)車位的車庫(kù)，自走式停車場(chǎng)需要占用2250平方米、總高度13m的空地；而機(jī)械式立體車庫(kù)則需要840㎡、總高度8.6m的空地。明顯可以看出機(jī)械式車庫(kù)很大的縮減了用地空間，能適應(yīng)車輛多、密度大的區(qū)域。因此在北上廣深等大城市用地特別緊張的老城區(qū)或市中心建造機(jī)械式立體車庫(kù)意義和作用尤為突出，可以緩解老城區(qū)規(guī)劃改造的矛盾，尤其是密度、容積率、綠化率方面，增加較大的發(fā)展空間。機(jī)械式車庫(kù)只需要用戶把車停放到平臺(tái)上，存取車動(dòng)作由停車設(shè)備來(lái)完成并熄火入庫(kù)。地下機(jī)械車庫(kù)生產(chǎn)廠
汽車專屬升降機(jī)機(jī)械車庫(kù)：主要代替汽車進(jìn)出車庫(kù)的斜坡道，可很大節(jié)省空間，提高車庫(kù)利用率，用于不同樓層自走式車庫(kù)升降汽車的搬運(yùn)。確定了選用的停車設(shè)備類別以后，就要選擇采用哪種型式的停車設(shè)備，選擇的設(shè)備至少應(yīng)當(dāng)符合安全性高、可靠性好、使用方便的原則。后才選擇采用哪個(gè)廠生產(chǎn)的產(chǎn)品。要重視流暢性設(shè)計(jì)，建機(jī)械車庫(kù)的目的是要在滿足停車需求的同時(shí)，能順暢地運(yùn)行和安全地保管汽車。因此，對(duì)停車庫(kù)的總體布局設(shè)計(jì)和設(shè)備存容量的確定，都是十分重要的。立體機(jī)械車庫(kù)生產(chǎn)廠PPY平面移動(dòng)類機(jī)械式車庫(kù)其基本分為三類載車板式、機(jī)械手式、梳齒式。
升降橫移式立體車庫(kù)，對(duì)場(chǎng)地的適應(yīng)性較強(qiáng)，對(duì)土建要求較低?？山ㄔ诼短欤部山ㄔ诖髽堑牡叵?，規(guī)?？纱罂尚。筛鶕?jù)不同的地形和空間進(jìn)行任意組合、排列，空間利用率高。設(shè)備安全可靠，存取車快捷便利，使用、維護(hù)簡(jiǎn)便，價(jià)格較低。采用PLC控制，人機(jī)交互界面，自動(dòng)化程度高，操作簡(jiǎn)便。環(huán)保節(jié)能，低噪音。垂直循環(huán)式立體車庫(kù)，省地省電，車庫(kù)循環(huán)靈活快速，投資較小，可省去購(gòu)置土地的大量費(fèi)用，以及不需要強(qiáng)制通風(fēng)和大面積照明，有利于合理規(guī)劃和優(yōu)化設(shè)計(jì)，經(jīng)濟(jì)方便。
機(jī)械式立體車庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)：自動(dòng)化程度高，使用方便，操作簡(jiǎn)單、存取車快捷、管理費(fèi)用低。立體車庫(kù)采用自動(dòng)化智能控制，自動(dòng)存車和取車，由傳感器探知車位，省去車主找停車位(或找車)的過(guò)程。由于采用自動(dòng)化操作，節(jié)約人力，管理容易，一個(gè)無(wú)論多少車位的機(jī)械式立體停車系統(tǒng)，只要一個(gè)人即可完成管理工作，管理費(fèi)用相對(duì)降低。安全性好，可靠性高。存取過(guò)程沒(méi)有駕駛員及其它人員的介入，杜絕人為因素的影響，車輛的防盜性和防護(hù)性都得到提高，同時(shí)也防止了車庫(kù)內(nèi)發(fā)生惡性社會(huì)治安案件的發(fā)生。在技術(shù)方面，立體車庫(kù)具有車身超長(zhǎng)檢測(cè)、上限位保險(xiǎn)、機(jī)械定位鎖定等控制功能，從而大范圍保證車庫(kù)的操作安全性并具有足夠的抗風(fēng)抗震能力。機(jī)械停車設(shè)備管理系統(tǒng)應(yīng)用的領(lǐng)域很廣。
立體車庫(kù)的施工應(yīng)注意哪些問(wèn)題？?1、要與周圍易燃、易爆物體、單位和高壓電設(shè)施嚴(yán)格保持防火間隔。2、停立體車庫(kù)車區(qū)內(nèi)應(yīng)采用單向行車，車行道必須有足夠的寬度和保證車輛能安全通車的轉(zhuǎn)彎半徑。為了減少車輛轉(zhuǎn)彎次數(shù)，并使通視距離保持在50～80m范圍內(nèi)，車行道應(yīng)盡力維持直線形。?3、的立體車庫(kù)的布局可分為停車區(qū)、保修工間區(qū)、調(diào)度管理區(qū)、輔助區(qū)。4、多層立體車庫(kù)的坡道宜布置在主體建筑之外。在條件不允許時(shí)采取布置在建筑物的中部、兩側(cè)或者兩端，但這時(shí)必須注意作為停車用的主體建筑的柱網(wǎng)和結(jié)構(gòu)的處理。機(jī)械車庫(kù)設(shè)備安全可靠，存取車快捷便利，使用、維護(hù)簡(jiǎn)便，價(jià)格較低。多層機(jī)械車庫(kù)采購(gòu)
機(jī)械車庫(kù)PLC邏輯回路修復(fù)快，故障排除簡(jiǎn)單。地下機(jī)械車庫(kù)生產(chǎn)廠
使用機(jī)械式立體停車庫(kù)有什么好處呢？方便用戶停車，車位緊張一直是社會(huì)普遍存在現(xiàn)象，出門(mén)在外找個(gè)車位要半天隨便?？吭诼愤呌忠簧狭P單。機(jī)械車庫(kù)就能很好的解決了用戶停車難的問(wèn)題，因?yàn)槎鄬拥脑O(shè)計(jì)有效的利用了空間資源而且改善了傳統(tǒng)停車上的時(shí)間，只需要智能化的位置選擇操作不需要車主再倒車定位停車，因此可快速的完成停取車操作。減少占用的土地面積，機(jī)械車庫(kù)能實(shí)現(xiàn)多層停車使用功能，有效的改善了土地資源有占用面積大的問(wèn)題?？稍跈C(jī)械車庫(kù)修建時(shí)通過(guò)多層“蜂窩”式的排列形狀來(lái)進(jìn)行停車，每層疊加不但能增加停放車輛的數(shù)量還能使車庫(kù)面積很大的縮小。地下機(jī)械車庫(kù)生產(chǎn)廠