選擇自動車庫的庫型時也要注意庫容量、停放車輛規(guī)格、存車時間、車位周轉(zhuǎn)率、管理收費方式、土地價格、土地面積、設備投資及回報等方面。升降橫移式自動車庫的特點：有效利用空間，提高空間利用率達數(shù)倍。存取車快捷便利，獨特跨梁設計，車輛出入無障礙。采用PLC控制，自動化程度高。環(huán)保節(jié)能，低噪音。人機界面好，多種操作方式可選配，操作簡便。垂直循環(huán)式自動車庫的特點：省地：在58㎡的地方建起大型垂直循環(huán)類機械停車庫，可容納34輛轎車或24輛面包車。方便：使用PLC自動調(diào)車， 一次按鍵即可完成存取車。迅速：調(diào)車時間短，取車快速。靈活：可設置在地面上或半地上半地下，可單一或附設在建筑物內(nèi)，還可多臺組合。經(jīng)濟：可省去購置土地的大量費用，有利于合理規(guī)劃和優(yōu)化設計。省電：一般不需要強制通風，無大面積照明，耗電量只為普通地下車庫的35%。自動車庫的控制方式主要有無線遙控、感應、手動開關控制等方式。升降橫移類鏈條式停車設備售價
簡易升降式的車位分成上、下二層或二層以上，借助升降機構或俯仰機構使汽車存入或取出的簡易機械式停車設備叫做簡易升降類機械式停車設備。簡易升降類機械式停車設備一般為準無人方式，即人離開后移動汽車的方式。這類停車設備的結構簡單、操作容易，多用于私人住宅、企事業(yè)單位、地下室等。該類停車設備可充分利用地下室空間場所，在面積一定時將至少增加二倍以上的停車位。在停車設備的市場份額約占5-8%?？扇我膺w移，搬遷安裝容易或根據(jù)地面情況，單一及多臺設備。但是由于整體結構設計不科學，力學結構不合理，二層以下可以，三上升降運行時擺動幅度過大，風力過大時發(fā)生搖晃，連設計人員自己都擔心，留有巨大的安全隱患，是停車設備需要技術改進的產(chǎn)品，否則將被淘汰。六層自動化車庫制作立體停車庫中使用的IC卡在操作時無需接觸，操作更為方便同時也提供了更多的方便。
一種跨座式自動車庫，該自動車庫設置在道路上，其包括一層或多層停車模塊，將道路與所述的停車模塊相連通的升降模塊，設置在所述的車停模塊內(nèi)的車輛搬運模塊以及用于控制所述的升降模塊，回轉(zhuǎn)模塊以及車輛搬運模塊自行進行動作的控制機構，各個所述的模塊裝配成一體.本實用新型采用模塊式的裝配，加工運送的靈活性高；并采用全自動的停車模式，無需司機進行停車，掉頭，節(jié)約時間；此外，其占地面積小，節(jié)省道路資源，減少道路的擁堵。一種自動車庫，包括：至少一個通道，多個停車位，至少一輛自動導航車輛以及一**調(diào)度系統(tǒng)，所述**調(diào)度系統(tǒng)控制所述自動導航車輛將所述通道處的車輛運輸至所述停車位內(nèi).此外，該自動車庫還包括有多個承載汽車的托板，所述自動導航車輛駛?cè)胪邪逑路讲⑤d有汽車的托板抬起，該自動導航車輛可以在其車體不動的情況下，在原地改變其移動方向，實現(xiàn)垂直移動和水平移動之間的轉(zhuǎn)換，從而節(jié)省了自動導航車輛所需的過道空間，提高了車庫的空間使用率。
垂直升降類停車設備出入口尺寸：雙向行駛通道寬度不小于5.5米，單向行駛通道寬度不小于3米。車庫四周應設置人行通道，其寬度不小于0.5米，凈空高度不小于1.8米；設備出入口凈寬不小于適停車輛較大寬度加500毫米，且不小于2250毫米，凈高不小于適停車輛較大高度加150，且不小于1800毫米。單機存容量，一般用途的宜為40輛，但不宜超過50輛。單車較大進(出)時間，一般用途的不大于120秒。提升速度，一般用途的為50～120米/分鐘。對單一式車庫建筑物的高寬比，鋼筋混凝土結構不宜大于5：1；金屬結構不宜大于7：1。自動車庫的售后服務工作一般由制造商負責，也可委托已取得相應資質(zhì)的單位承擔。
自動車庫在具體的設計、施工過程中應遵守哪些標準？與周圍易燃、易爆物體、單位和高壓電設施嚴格保持防火間隔。停自動車庫車區(qū)內(nèi)應采用單向行車，車行道必須有足夠的寬度和保證車輛能安全通車的轉(zhuǎn)彎半徑。為了減少車輛轉(zhuǎn)彎次數(shù)，并使通視距離保持在50～80m范圍內(nèi)，車行道應盡力維持直線形。單獨的自動車庫的布局可分為停車區(qū)、保修工間區(qū)、調(diào)度管理區(qū)、輔助區(qū)。多層自動車庫的坡道宜布置在主體建筑之外。在條件不允許時采取布置在建筑物的中部、兩側(cè)或者兩端，但這時必須注意作為停車用的主體建筑的柱網(wǎng)和結構的處理。停車時要養(yǎng)成良好的停車習慣，在自動車庫中停車，下車后盡量將后視鏡折疊。地下自動化車庫采購
自動車庫可以設計成全鋼結構，表面可進行裝飾來適應并美化城市的空間，形成城市的一道風景。升降橫移類鏈條式停車設備售價
當平面移動類停車設備的部分區(qū)域發(fā)生故障時，不影響其他區(qū)域的正常運行，因此使用更加方便；采用以車輛駕駛員為中心的設計方法，提高了舒適性；采取多重保險措施，安全性能良好；通過計算機和觸屏界面進行綜合管理，可多方面監(jiān)視設備的運行狀況，并且操作簡單。單層平面移動式停車設備主要可以減少車道面積，增加停車密度，提高面積利用率，但目前實際應用的還很少。多層平面移動式停車設備可建在地上，亦可建在地下，設備安全、可靠、自動化程度高、存取車效率高、空間利用率高。主要用于大型車庫，尤其是對既要求解決停車位又要求地面可作綠化、雕塑等美化設施的情況。這種設備已被普遍的使用。升降橫移類鏈條式停車設備售價