湖州汽車衡保養(yǎng)

來源: 發(fā)布時間:2021-12-28

為什么越來越多的客戶會選擇無人值守的電子地磅呢? 很多客戶會選擇無人值守電子地磅的原因:       1、信息采集速度上升       整個系統(tǒng)可以實現(xiàn)稱重時間縮短,減少排隊過額現(xiàn)象,上升稱重效率。       2、方便業(yè)主和用戶       當駕駛員駕駛的車輛過重時, 不需要停下來再提交賬單,并且稱重室中的操作員不用再計算機中輸入信息。電子地磅為雙方節(jié)省了寶貴的時間,并減少了由于駕駛員下車和稱重人員手動輸入信息帶來的不便。       3、減少人為操作漏洞       采用了自動數(shù)據(jù)讀取方法,車輛將由計算機自動記錄并自動驗證,從而減少了人工干預。 4、安全性上升       采用微波自動識別系統(tǒng)的產品,并提供特定的ID號,減少復制,偽造和作假現(xiàn)象的出現(xiàn)。       5、使用壽命長       采用無源技術,使用壽命長。       6、實用性 電子地磅為企業(yè)的生產服務,并為企業(yè)制造和上升效益。汽車衡,就選杭州翔衡稱重設備有限公司,讓您滿意,有想法可以來我司咨詢!湖州汽車衡保養(yǎng)

現(xiàn)代汽車衡的分類形式:汽車衡在過去的幾年里有著很大的改變,很多舊的內部構件已經(jīng)替換了目前較新的部件,我們都知道,汽車衡的稱量精細度與使用壽命等都與內部部件息息相關的。那么由于內部結構、設計的不同,汽車衡還被分為不同的類型,主要有以下幾個方面來進行分類。汽車衡按傳感器輸出信號分類可分為模擬式汽車衡和數(shù)字式汽車衡;按稱量方式分為靜態(tài)汽車衡和動態(tài)汽車衡;按安裝方式可分為地上衡和地中衡;按秤臺結構分為鋼結構臺面和混凝土臺面;按使用環(huán)境狀況可分為防爆電子汽車衡和非防爆電子汽車衡;按汽車衡的自動化程度可分為非自動汽車衡和自動汽車衡。近來年,跟著企業(yè)管理水平的不斷提高,無人值守的主動電子汽車衡正成為未來汽車衡的開展方向。汽車衡規(guī)范裝備主要由承重傳力組織(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯現(xiàn)外表三大主件組成,由此即可完結汽車衡根本的稱重功用,也可根據(jù)不同用戶的要求,選配打印機、大屏幕顯現(xiàn)器、電腦辦理體系以完結更高層次的數(shù)據(jù)辦理及傳輸?shù)男枨?。杭州翔衡專業(yè)生產汽車衡廠家,您值得信賴。吳興區(qū)汽車衡結構杭州翔衡稱重設備有限公司為您提供 汽車衡,有想法的可以來電咨詢!

汽車衡故障分析步驟,杭州翔衡稱重講解:汽車衡發(fā)生故障不能工作,首先要找出故障發(fā)生的部位。簡便的方法是借助模擬器來査找。步驟如下:將接線盒至儀表的信號電纜解脫,將模擬器的插座插入儀表的232接口,接通電源,看儀表功能是否正常,如果儀表工作正常,說明故障在秤臺,比如儀表工作不正常,則故障在儀表。第二、儀表故障的分析稱重儀表一般由數(shù)字電路和解碼電路、濾波電路、A/D轉換等組成,數(shù)字電路包括主處理器、協(xié)處理器、存儲器、鍵盤及顯示器等。第三秤臺故障分析(1)汽車衡秤體:秤體下方是否有積雪等阻礙物;(2)汽車衡限位裝置:限位裝置有橫向限位裝置和縱向限位裝置兩種。檢査限位裝置的限位間隙是否正常,一般應調整在(2-3)mm。(3)汽車衡傳感器:查找傳感器故障如下:①首先在接線盒內用萬用表檢査正激勵和負激勵間電阻值(在接線盒內通向儀表的信號電纜接線柱上測),其阻值大約為400D/傳感器數(shù)。用萬用表測量總輸出端的正輸出和負輸出之間電阻,其阻值大約為25000。如果發(fā)現(xiàn)阻值不對,按下一步繼續(xù)査找。②然后逐次斷開傳感器,用上述方法,測量正負激勵端或正負輸出端間的阻抗值,査出損壞的傳感器。

汽車衡基礎如何施工:很多客戶都認為買汽車衡容易做地基難,我們就來講一講,如何做汽車衡基礎,我們就來教您做電子汽車衡的步:電子汽車衡的基礎施工方案:以下是汽車衡廠家總結多年的基礎經(jīng)驗,希望能給您一點著用;基坑形式:全電子汽車衡的基坑形式一般有兩種,一種為無基坑,另一種是淺基坑。淺基坑是指汽車衡安裝在基坑里,秤臺表面與地面相平的安裝方式,無基坑的汽車衡在高出地面安裝,可以經(jīng)常性的清潔,不積水,費用比較便宜。一般選擇無基坑式全電子汽車衡安裝方式。選址:汽車衡的安裝位置應有良好的排水通道,不會因暴雨或山洪而淹沒汽車衡,對于淺基坑,更應設置排水通道。另外,汽車衡兩端必須有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺,兩端直道要至少等于秤臺長度。以上是由杭州汽車衡廠家杭州翔衡稱重為您分享的關于汽車衡適用范圍的相關內容,如需了解更多汽車衡行業(yè)資訊、汽車衡使用方法、汽車衡維修基礎施工知識等,歡迎訪問杭州翔衡稱重服務與支持欄目。杭州翔衡稱重設備有限公司為您提供 汽車衡,期待為您!

汽車衡淺基坑與無基坑的優(yōu)缺點:無基坑:缺點:秤體高出地面約45cm,占場地較多,汽車通過引坡上下磅優(yōu)點:施工費用低。基坑內通風干燥,可確保汽汽車衡一直保持干燥狀態(tài),且易于維護;淺基坑:缺點:施工費用高,基坑內容易積水,不利于維護優(yōu)點:秤體與地面平齊,占用場地少,汽車上下磅方便注意:因基礎是保證汽車衡的正常使用及整體品質的一個重要組成部分,故基礎澆筑須嚴格要求,把握好施工質量及尺寸準確。根據(jù)客戶要求自選基礎形式。以上是由浙江汽車衡廠家杭州翔衡稱重為您分享的關于汽車衡淺基坑與無基坑的優(yōu)缺點,如需了解更多汽車衡行業(yè)資訊、汽車衡使用方法、汽車衡維修知識等,歡迎訪問杭州翔衡稱重服務與支持欄目。杭州翔衡稱重設備有限公司是一家專業(yè)提供 汽車衡的公司,有想法可以來我司咨詢!寧波80噸汽車衡

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電子汽車衡的初次檢定:電子汽車衡的初次檢定,初次檢定是對未曾檢定過的電子汽車衡的檢定,1)置零與除皮裝置的準確度測試其中除皮裝置的準確度測試只測定一個皮重的準確度測試。2)稱量測試從零點起按由小到大的順序加破碼至比較大秤量,測試時稱量點包括5個稱量點。3)除皮稱量測試至少進行兩個不同的皮重量的稱量測試。4)偏載測試加載砥碼值為比較大秤量/(N—1),N為稱重傳感器的數(shù)量。5)鑒別力測試需在3個稱量點進行鑒別力測試:更小秤量、50%比較大秤量、比較大秤量。6)重復性測試需在兩個稱量點進行重復性測試:50%最大稱量、比較大秤量。以上是由浙江汽車衡廠家杭州翔衡稱重為您分享的關于電子汽車衡的初次檢定的相關內容湖州汽車衡保養(yǎng)

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