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航瑞智能:準(zhǔn)確把握倉(cāng)儲(chǔ)痛點(diǎn),打造多樣化智能倉(cāng)儲(chǔ)方案
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工作原理止回閥是指依靠介質(zhì)本身流動(dòng)而自動(dòng)開(kāi)、閉閥瓣,用來(lái)防止介質(zhì)倒流的閥門,又稱逆止閥、單向閥、逆流閥、和背壓閥。這種閥門是自動(dòng)工作的,在一個(gè)方向流動(dòng)的流體壓力作用下,閥瓣打開(kāi);流體反方向流動(dòng)時(shí),由流體壓力和閥瓣的自重合閥瓣作用于閥座,從而切斷流動(dòng)。止回閥作用止回閥屬于一種自動(dòng)閥門,其主要作用是防止介質(zhì)倒流、防止泵及驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn),以及容器介質(zhì)的泄放。止回閥還可用于給其中的壓力可能升至超過(guò)系統(tǒng)壓的輔助系統(tǒng)提供補(bǔ)給的管路上。止回閥主要可分為旋啟式止回閥(依重心旋轉(zhuǎn))與升降式止回閥(沿軸線移動(dòng))。試壓方法止回閥試驗(yàn)狀態(tài):升降式止回閥閥瓣軸線處于與水平垂直的位置;旋啟式止回閥通道軸線和閥瓣軸線處于與水平線近似平行的位置。強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí),從進(jìn)口端引入試驗(yàn)介質(zhì)至規(guī)定值,另一端封閉,看閥體和閥蓋無(wú)滲漏為合格。密封性試驗(yàn)從出口端引入試驗(yàn)介質(zhì),在進(jìn)口端檢查密封面處,填料和墊片處無(wú)滲漏為合格。淄博閥門生產(chǎn)廠家哪家好! 歡迎咨詢上?;菰撮y門有限公司司.臺(tái)州硬密封蝶閥生產(chǎn)
熱力站供熱范圍內(nèi)的供熱面積、建筑的保溫性能、散熱器種類、房間的供暖溫度等因素決定了熱力站的供熱負(fù)荷,再根據(jù)一次網(wǎng)的供回水溫度就可以確定熱力站的一次側(cè)流量,進(jìn)而確定調(diào)節(jié)閥的流量;調(diào)節(jié)閥的閥前壓力、壓差或閥后壓力由供熱系統(tǒng)一次網(wǎng)的水壓圖和熱力站的阻力損失求得,根據(jù)供熱系統(tǒng)的實(shí)際情況確定。設(shè)計(jì)選型原則供熱系統(tǒng)終目的是熱力工況的平衡,換熱器的換熱量適應(yīng)供熱負(fù)荷的變化。調(diào)節(jié)閥的開(kāi)度變化與換熱器換熱量的變化成線性關(guān)系,是供熱系統(tǒng)調(diào)節(jié)的佳原則。熱力站水-水換熱器的換熱特性是一條上拋型曲線,所以選擇等百分比流量特性的調(diào)節(jié)閥。為了在實(shí)際工作中保證調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)性能,要求調(diào)節(jié)閥的閥權(quán)度不應(yīng)小于~。電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的閥體口徑按照流通能力Kvs選擇,執(zhí)行機(jī)構(gòu)的選型需要滿足大關(guān)閉壓差的要求。設(shè)計(jì)選型計(jì)算根據(jù)熱力站供熱負(fù)荷和一次側(cè)的供回水溫度計(jì)算電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的流量;根據(jù)一次網(wǎng)的水壓圖、熱力站的阻力和閥權(quán)度確定電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的壓降;計(jì)算所需Kv值;查選型樣本,選取大于Kv值且近一檔的Kvs值,選擇調(diào)節(jié)閥的口徑;計(jì)算實(shí)際全開(kāi)時(shí)的壓降,再計(jì)算實(shí)際閥權(quán)度,不宜小于~,如果不滿足要求,一般可縮小一號(hào)口徑進(jìn)行重新核算。湖州橡膠瓣止回閥定制江陰市閥門生產(chǎn)廠家哪家好! 歡迎咨詢上?;菰撮y門有限公司司.
理想的等百分比特性趨向于直線特性。Sv值太小時(shí)將嚴(yán)重影響自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)質(zhì)量。因此閥門權(quán)度Sv值可以較好地反映出調(diào)節(jié)閥的實(shí)際工作流量特性。在實(shí)際使用中,一般希望Sv值不低于,考慮到調(diào)節(jié)閥阻力過(guò)大會(huì)增加水泵能耗,通常取。為與后面討論的內(nèi)容區(qū)分,筆者將按末端環(huán)路進(jìn)出口壓差恒定,由此計(jì)算得到的權(quán)度稱為選型權(quán)度。調(diào)節(jié)閥實(shí)際權(quán)度與系統(tǒng)權(quán)度實(shí)際上,在調(diào)節(jié)閥選型中假設(shè)的末端環(huán)路進(jìn)出口的壓差恒定的條件,如果沒(méi)有相應(yīng)的壓差控制手段,是無(wú)法滿足的。在實(shí)際工程中,壓差閥(或壓差旁通)通常設(shè)在分集水器之間(見(jiàn)圖2),這樣在調(diào)節(jié)閥開(kāi)度減小的時(shí)候,不僅末端盤管因水流量減小而阻力下降,而且干管上的水阻力也因總流量減小而下降。也就是說(shuō),在電動(dòng)調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)時(shí),除盤管及附件阻力外,管路阻力減少的部分也加到了電動(dòng)調(diào)節(jié)閥上,從而使末端環(huán)路的壓差也不斷增大。為便于討論問(wèn)題,筆者將調(diào)節(jié)閥的全開(kāi)阻力ΔP閥與末端運(yùn)行時(shí)實(shí)際壓差的比值稱為實(shí)際權(quán)度。顯然,在末端環(huán)路的壓差也不斷增大的條件下,電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的實(shí)際權(quán)度小于閥門的選型權(quán)度。由于實(shí)際權(quán)度是電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的真實(shí)流量特性的反應(yīng),因此,在空調(diào)水系統(tǒng)中,應(yīng)保證調(diào)節(jié)閥的實(shí)際權(quán)度大于。
其干管部分管路一般也較長(zhǎng)較復(fù)雜,則α值相應(yīng)會(huì)偏大。例如,一個(gè)典型的空調(diào)水系統(tǒng)末端空調(diào)箱及附件阻力合計(jì)為4m(不計(jì)及調(diào)節(jié)閥阻力),干管環(huán)路及附件阻力為8m,則α。從表2中可見(jiàn),α值越大,相同的選型權(quán)度下調(diào)節(jié)閥系統(tǒng)權(quán)度越大,調(diào)節(jié)性能也就越好。當(dāng)按照常規(guī)的調(diào)節(jié)閥選型權(quán)度取,調(diào)節(jié)閥系統(tǒng)權(quán)度在。對(duì)照前面提出的系統(tǒng)權(quán)度宜≥,顯然常規(guī)的選型方法可能會(huì)導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥實(shí)際權(quán)度偏小,調(diào)節(jié)性能較差。為滿足系統(tǒng)權(quán)度≥,當(dāng)α值≥,選型權(quán)度需≥;當(dāng)α值<,選型權(quán)度需≥。因此,在分集水器之間進(jìn)行壓差控制的空調(diào)水系統(tǒng)中,以末端環(huán)路進(jìn)出口壓差為基準(zhǔn)確定調(diào)節(jié)閥選型權(quán)度時(shí),取。當(dāng)α值小于,宜取較大值。3并聯(lián)末端環(huán)路的不同末端阻力對(duì)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥實(shí)際工作特性的影響空調(diào)水系統(tǒng)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)性能的好壞除壓差控制位置的影響外,末端環(huán)路的阻力差別也是一個(gè)重要的影響因素。并聯(lián)末端環(huán)路阻力差別的原因主要是末端空調(diào)箱阻力不同。按照常規(guī)的選型方法,由于選型時(shí)需要滿足權(quán)度要求,所以空調(diào)箱阻力越大的末端,其電動(dòng)調(diào)節(jié)閥阻力也就越大,導(dǎo)致末端環(huán)路進(jìn)出口阻力進(jìn)一步加大,使末端環(huán)路之間的水力不平衡進(jìn)一步加劇,進(jìn)而影響到調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)性能。因此。開(kāi)封閥門生產(chǎn)廠家哪家好! 歡迎咨詢上?;菰撮y門有限公司司.
1、減壓閥的金屬杯和塑料杯如何選擇?答:市面上SMC銷量多的是塑料杯。因?yàn)樵诠S自動(dòng)化中,塑料杯減壓閥應(yīng)用在車間里,可以直接觀測(cè)到水位,滿足車間定期PM巡檢的需要;而在過(guò)程自動(dòng)化中,減壓閥通常用在室外,考慮耐環(huán)境性選用金屬杯,室內(nèi)避風(fēng)避雨場(chǎng)合可以選擇塑料杯。圖為SMC塑料杯減壓閥圖為SMC金屬杯減壓閥2、溢流型減壓閥和非溢流型減壓閥的區(qū)別?答:溢流式減壓閥常用于二次側(cè)負(fù)載變動(dòng)的場(chǎng)合,在使用過(guò)程中,經(jīng)常要從溢流孔排出少量氣體,市場(chǎng)上絕大多數(shù)的減壓閥都是溢流型的。溢流型減壓閥它可以及時(shí)排壓,調(diào)壓更迅速穩(wěn)定。而在有些場(chǎng)合,氣管內(nèi)通的是有害氣體不能直接排放入大氣,就需要使用非溢流型的。3、帶自排水功能的減壓閥和常規(guī)款有何區(qū)別?答:常規(guī)減壓閥須定期擰開(kāi)底部旋鈕手動(dòng)排水,帶自排水功能減壓閥可自動(dòng)排水,自動(dòng)排水就是當(dāng)減壓閥內(nèi)水位達(dá)到一定程度后,下部的排水閥自動(dòng)打開(kāi)。自排水,就是斷氣時(shí)減壓閥下部排水閥打開(kāi);自排水,就是指斷氣時(shí)減壓閥下部排水閥關(guān)閉。4、減壓閥油霧器和油霧分離器區(qū)別?答:油霧分離器其實(shí)是更高精度的過(guò)濾器,過(guò)濾精度μm,能除去壓縮空氣中的油霧顆粒;普通過(guò)濾器功能是除去液態(tài)水及固體雜質(zhì),過(guò)濾精度5μm。泰州閥門生產(chǎn)廠家哪家好! 歡迎咨詢上?;菰撮y門有限公司司.江蘇橡膠瓣止回閥加工
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從本質(zhì)上排除泄漏**。多重安全防護(hù)設(shè)計(jì),保障系統(tǒng)及整車穩(wěn)定運(yùn)行減壓閥中壓部分依據(jù)70MPa承壓設(shè)計(jì),提升高剛性和耐振性,并配置透氣防水塞,防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP67,能夠在惡劣環(huán)境中實(shí)現(xiàn)防塵、防水、防腐蝕等考驗(yàn),這也是市場(chǎng)同類、同級(jí)別產(chǎn)品防護(hù)等級(jí)的高標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),減壓閥內(nèi)部集成高精度過(guò)濾器,保證后端進(jìn)入燃電系統(tǒng)的氫氣純凈度。減壓閥中壓端配置卸荷閥,對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行過(guò)壓保護(hù),防止高壓氫氣進(jìn)入后端燃電系統(tǒng),確保儲(chǔ)氫系統(tǒng)及整車在運(yùn)行過(guò)程中的安全。千余次高標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試反復(fù)驗(yàn)證,重新定義“氫安全”標(biāo)準(zhǔn)值得一提的是,該產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期歷時(shí)31個(gè)月,根據(jù)整車運(yùn)行工況、系統(tǒng)**運(yùn)行及安全性能技術(shù)需求,共計(jì)進(jìn)行17大類超過(guò)1000次的臺(tái)架測(cè)試,包括液壓爆破測(cè)試、液壓循環(huán)測(cè)試、高低溫內(nèi)外漏測(cè)試等多項(xiàng)關(guān)鍵測(cè)試,并配套多款氫燃料電池車型完成冬季標(biāo)定、續(xù)航里程等多項(xiàng)整車級(jí)工況性能測(cè)試,用大量實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)詮釋安全性能、驗(yàn)證品質(zhì)。液壓爆破測(cè)試液壓循環(huán)測(cè)試高低溫內(nèi)外漏測(cè)試在為關(guān)鍵的泄漏測(cè)試環(huán)節(jié),通過(guò)常規(guī)性高低溫內(nèi)外漏測(cè)試,全壽命周期、全閥體純氫測(cè)試<100ppm,氫氣外漏率小于,閥門上任意一點(diǎn)的氫氣泄漏濃度小于50ppm,且遠(yuǎn)超國(guó)內(nèi)外通用標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)則<10Nml/h泄漏指標(biāo)。臺(tái)州硬密封蝶閥生產(chǎn)