一、系統(tǒng)組成：1、電梯轎廂2、電梯機(jī)房3、電梯轎頂4、電梯底坑5、物業(yè)值班室五方通話并不是法規(guī)和我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的直接要求，法規(guī)和我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)上寫(xiě)得比較原則，而采用五方通話是滿(mǎn)足這些法規(guī)和我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的比較簡(jiǎn)明的方法。現(xiàn)在提供一些法規(guī)和我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定供參考：轎廂內(nèi)應(yīng)裝設(shè)乘客易于識(shí)別和觸及的報(bào)警裝置該裝置的供電應(yīng)來(lái)自緊急照明電源或等效電源（連接到公用電話網(wǎng)的除外）緊急報(bào)警裝置應(yīng)采用一個(gè)雙向?qū)χv系統(tǒng)，以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系。在啟動(dòng)此對(duì)講系統(tǒng)之后，轎內(nèi)被困乘客應(yīng)不必再做其它操作如果電梯行程大于30m，在轎廂和機(jī)房之間設(shè)置由緊急電源供電的對(duì)講系統(tǒng)或類(lèi)似裝置如果在井道中工作的人員存在被困危險(xiǎn)，而又無(wú)法通過(guò)轎廂或井道逃脫，應(yīng)在存在該危險(xiǎn)處設(shè)置報(bào)警裝置。該報(bào)警裝置也應(yīng)符合上述緊急解困如果在井道中工作的人員存在被困危險(xiǎn)，而又無(wú)法通過(guò)轎廂或井道逃脫，應(yīng)在存在該危險(xiǎn)處設(shè)置報(bào)警裝置。該報(bào)警裝置應(yīng)符合。緊急報(bào)警裝置為使乘客能向轎廂外求援，轎廂內(nèi)應(yīng)裝設(shè)乘客易于識(shí)別和觸及的報(bào)警裝置。注：.該裝置應(yīng)采用一個(gè)對(duì)講系統(tǒng)以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系。在啟動(dòng)此對(duì)講系統(tǒng)之后，被困乘客應(yīng)不必再做其他操作。如果電梯行程大于30m，在轎廂和機(jī)房之間應(yīng)設(shè)置。電梯五方對(duì)講系統(tǒng)監(jiān)控室主機(jī)操作說(shuō)明。中國(guó)澳門(mén)電梯五方通話電纜
電梯五方對(duì)講機(jī)的使用注意事項(xiàng)1、電源接到機(jī)房或值班室主機(jī)的直流電壓“+”、“-”極性不能接錯(cuò)，通電前要檢查規(guī)格是否正確。2、主機(jī)、副機(jī)的黃線、藍(lán)線端要對(duì)應(yīng)連接，在多臺(tái)電梯區(qū)域通話系統(tǒng)中不能混接。3、經(jīng)過(guò)電梯井道的信號(hào)線建議采用帶屏蔽的通訊電纜，并確保屏蔽層與系統(tǒng)接地連接良好。4、對(duì)講通訊系統(tǒng)應(yīng)配置電源供電，不能用其它電源替代。在多主機(jī)對(duì)講系統(tǒng)中，建議每個(gè)主機(jī)配一個(gè)電源。若多臺(tái)主機(jī)共用一臺(tái)電源，線路過(guò)長(zhǎng)或線徑過(guò)細(xì)時(shí)，有可能影響通話效果。5、電源正式使用前，應(yīng)按其外殼上的說(shuō)明，予以充電，以延長(zhǎng)內(nèi)部蓄電池的使用壽命。6、通話結(jié)束后，聽(tīng)筒應(yīng)及時(shí)掛好，否則機(jī)房或值班室的聲音會(huì)一直傳道轎廂內(nèi)。7、副機(jī)應(yīng)緊貼面板安裝，之間不能有空腔或前面有較大物體阻擋，否則由于信號(hào)反射，可能會(huì)產(chǎn)生交流聲。8、用戶(hù)試機(jī)時(shí)，主機(jī)、副機(jī)要有10米以上的距離，麥克風(fēng)不能相對(duì)放置，特別是副機(jī)之間，否則也會(huì)由于信號(hào)反射，可能會(huì)產(chǎn)生交流聲。應(yīng)急電源使用注意事項(xiàng)1、電源內(nèi)置可恢復(fù)保險(xiǎn)絲，當(dāng)直流輸出大于保險(xiǎn)絲額定電流或短路時(shí)，自恢復(fù)保險(xiǎn)絲會(huì)動(dòng)作直至短路故障電流排除后十幾秒鐘后可恢復(fù)輸出。2、當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間(三個(gè)月以上)切斷AC100-260V時(shí)，應(yīng)關(guān)斷輸出開(kāi)關(guān)。中國(guó)澳門(mén)電梯五方通話電纜雙工電梯五方對(duì)講，歷經(jīng)10年沉淀，產(chǎn)品使用壽命長(zhǎng)達(dá)5年以上。
避免外接電路和電源的自放電損壞電池。3、電源的對(duì)講機(jī)和警鈴端子非工作狀態(tài)下常輸出的電流不能大于50mA，以免充電電流小于放電電流，避免對(duì)講機(jī)和警鈴長(zhǎng)時(shí)間(5小時(shí)以上)工作電流大于500mA，否則會(huì)燒壞電源或損壞電池。4、電源電壓在AC100-260V+-10%范圍內(nèi)可正常工作，安裝時(shí)應(yīng)檢查市電電壓是否適合使用要求。5、不可將應(yīng)急照明端子接到對(duì)講機(jī)或警鈴端子上;建議定期(三個(gè)月左右)使應(yīng)急裝置充放電一次。6、連接上AC100-260V電源后，應(yīng)急電源裝置電源指示燈亮。對(duì)電池進(jìn)行充電時(shí)，充電指示燈閃亮。隨充電量高，充電速度降低。當(dāng)電池電壓充至一定電壓時(shí)停止充電，充電指示燈長(zhǎng)亮，待電池電壓回落至一定電壓時(shí)再次進(jìn)行充電，即對(duì)電池進(jìn)行有效的間斷性充電，對(duì)電池使用壽命延長(zhǎng)。當(dāng)AC100-260V電源斷電時(shí)，應(yīng)急照明指示燈亮。7、AC100-260V輸入端子的鎖緊扭力為，對(duì)講機(jī)、警鈴應(yīng)急端子的鎖緊扭力為、電批等大力矩工具。8、AC100-260V輸入端子使用線徑：24-12AWG，剝線長(zhǎng)度6-7mm，對(duì)講機(jī)警鈴應(yīng)急使用線徑22-12AWG。深圳市雙工科技有限公司，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)電梯五方通話系統(tǒng);無(wú)線型電梯對(duì)講系統(tǒng)(GSM電梯無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)、數(shù)字電梯五方通話系統(tǒng));有線型電梯對(duì)講系統(tǒng)。
電梯內(nèi)話機(jī)是乘客在電梯內(nèi)與外界聯(lián)系的主要設(shè)備。它通常安裝在電梯轎廂的顯眼位置，乘客可以通過(guò)話機(jī)向物業(yè)監(jiān)控中心或維保單位報(bào)告電梯故障或求助。機(jī)房話機(jī)的作用：機(jī)房話機(jī)安裝在電梯機(jī)房?jī)?nèi)，供機(jī)房工作人員使用。當(dāng)電梯出現(xiàn)故障時(shí)，機(jī)房工作人員可以通過(guò)話機(jī)與物業(yè)監(jiān)控中心或維保單位進(jìn)行溝通，了解故障情況并指導(dǎo)維修工作。物業(yè)監(jiān)控中心話機(jī)的職責(zé)：物業(yè)監(jiān)控中心話機(jī)是電梯五方通話系統(tǒng)的重要部分。監(jiān)控中心人員通過(guò)話機(jī)接收來(lái)自電梯內(nèi)和機(jī)房的呼叫，迅速判斷故障類(lèi)型并通知維保單位進(jìn)行處理。電梯無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)天線能不能剪斷延長(zhǎng)？
根據(jù)一些市場(chǎng)的調(diào)查和客戶(hù)咨詢(xún)的反饋情況來(lái)看，市面上的電梯無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)是有很多種的。但是大多數(shù)是模塊電梯無(wú)線對(duì)講，很少有數(shù)字全雙工電梯無(wú)線對(duì)講機(jī)。而且市面上的模擬電梯無(wú)線對(duì)講機(jī)有的價(jià)格很便宜，因此被用到很多地方，在我們的日常生活中可以隨處可見(jiàn)。模擬電梯無(wú)線對(duì)講機(jī)是將儲(chǔ)存的信號(hào)調(diào)制到電梯無(wú)線對(duì)講機(jī)傳輸頻率上，而數(shù)字電梯無(wú)線對(duì)講機(jī)則是將語(yǔ)音信息數(shù)字化，以數(shù)字編碼形式傳播，也就是對(duì)講機(jī)傳輸頻率上的全部調(diào)制為數(shù)字。全雙工數(shù)字電梯無(wú)線對(duì)講機(jī)具有語(yǔ)音抗干攏能力強(qiáng)、語(yǔ)音清晰、保密性高、信道占有帶寬更窄、傳輸數(shù)據(jù)能力更強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。數(shù)字電梯無(wú)線對(duì)講機(jī)是將語(yǔ)音信號(hào)數(shù)字化，以特定的數(shù)字編碼方式和特定的基帶調(diào)制形式，并采用數(shù)字信號(hào)處理器進(jìn)行優(yōu)化的數(shù)據(jù)化通訊模式。傳統(tǒng)的模擬電梯對(duì)講機(jī)是將語(yǔ)音、信令、信號(hào)以連續(xù)波方式調(diào)制到對(duì)講機(jī)載頻上并經(jīng)過(guò)放大等優(yōu)化處理的一種通訊模式，具有技術(shù)成熟、系統(tǒng)完善、成本相對(duì)低等優(yōu)點(diǎn)。那么全雙工電梯無(wú)線對(duì)講機(jī)比較模擬電梯無(wú)線對(duì)講機(jī)之間有哪些優(yōu)點(diǎn)呢，數(shù)字通信技術(shù)擁有系統(tǒng)內(nèi)錯(cuò)誤校正功能，和模擬電梯對(duì)講機(jī)相比，可以在一個(gè)范圍的信號(hào)環(huán)境中，實(shí)現(xiàn)更好的語(yǔ)音音頻質(zhì)量，其接收到的音頻噪音會(huì)更少些。電梯五方對(duì)講系統(tǒng)多少錢(qián)一套？中國(guó)澳門(mén)電梯五方通話電纜
電梯無(wú)線五方對(duì)講系統(tǒng)哪個(gè)牌子好？中國(guó)澳門(mén)電梯五方通話電纜
基于FM無(wú)線傳輸方式的電梯無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)，用于小區(qū)保安室、監(jiān)控管理中心與電梯轎廂、電梯機(jī)房、電梯轎頂、電梯轎底之間的求助報(bào)警、對(duì)講、公共廣播等。系統(tǒng)采用數(shù)字音視頻技術(shù)，徹底解決了網(wǎng)絡(luò)對(duì)講時(shí)的回音、嘯叫。視頻采用，廣播采用MP3、通話采用32K音頻采樣。系統(tǒng)功能：·可視雙工：管理主機(jī)可與電梯轎廂、電梯機(jī)房、電梯頂部、電梯底部五方對(duì)講；可與主機(jī)雙工可視對(duì)講。對(duì)講方式有手柄、TALK鍵。·主機(jī)托管：管理主機(jī)可將本主機(jī)的分機(jī)托管給其它的一級(jí)主機(jī)管理?！顟B(tài)提示：分機(jī)報(bào)警、對(duì)講狀態(tài)可用紅、綠色提示，每路按鍵可添加備注信息?！ず艚猩蟼鳎寒?dāng)分機(jī)呼叫超時(shí)無(wú)人應(yīng)答時(shí)，可將呼叫信息上傳到別主機(jī)上?！し謺r(shí)段上傳：管理主機(jī)可設(shè)定不同時(shí)段的超時(shí)無(wú)應(yīng)答上傳時(shí)間?！りP(guān)機(jī)轉(zhuǎn)移：當(dāng)主機(jī)處于關(guān)機(jī)或未連接時(shí)，可將分機(jī)的呼叫轉(zhuǎn)移到其它主機(jī)上?！ふZ(yǔ)音播報(bào)：管理主機(jī)可語(yǔ)音播報(bào)呼叫的分機(jī)號(hào)。求助報(bào)警：·一鍵呼叫：分機(jī)可一鍵呼叫保安室主機(jī)?！?bào)警聯(lián)動(dòng)：分機(jī)報(bào)警時(shí)，通過(guò)TCP連接與其它平臺(tái)聯(lián)動(dòng)。如：開(kāi)啟監(jiān)控?cái)z像頭。公共廣播：·全區(qū)廣播：管理主機(jī)可對(duì)所管理的設(shè)備進(jìn)行全區(qū)MP3文件廣播、喊話廣播、外接音源廣播。中國(guó)澳門(mén)電梯五方通話電纜
深圳市雙工科技有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡，一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開(kāi)創(chuàng)新天地，繪畫(huà)新藍(lán)圖，在廣東省等地區(qū)的安全、防護(hù)中始終保持良好的信譽(yù)，信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶(hù)不容易，失去每一個(gè)用戶(hù)很簡(jiǎn)單”的理念，市場(chǎng)是企業(yè)的方向，質(zhì)量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下，全體上下，團(tuán)結(jié)一致，共同進(jìn)退，**協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開(kāi)創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度，未來(lái)雙工供和您一起奔向更美好的未來(lái)，即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī)，也不足以驕傲，過(guò)去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點(diǎn)燃新的希望，放飛新的夢(mèng)想！