給別的車(chē)搭電容易傷車(chē)，主要的原因是車(chē)輛自身的蓄電池本來(lái)就有負(fù)荷了，如果還要給別人的車(chē)搭電供電啟動(dòng)，要知道一般的啟動(dòng)電流可達(dá)500-600A，雖然后面又迅速下降到100-200A，但是平均都會(huì)有100-300A，因此是很傷蓄電池的，如果供電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)就容易導(dǎo)致蓄電池虧電嚴(yán)重，甚至自己的車(chē)輛也無(wú)法啟動(dòng)。不能隨便給別的車(chē)進(jìn)行搭電，首先你不了解其他車(chē)的問(wèn)題，如果其他車(chē)因短路導(dǎo)致的，你給別的車(chē)搭電就會(huì)導(dǎo)致你的車(chē)也會(huì)造成短路，瞬間會(huì)產(chǎn)生電火花，也會(huì)帶有爆燃聲，場(chǎng)面是非?？膳碌?，操作不當(dāng)甚至?xí)架?chē)輛。搭電需要將兩臺(tái)車(chē)輛的車(chē)頭相對(duì)，把電瓶搭線固定在電瓶上。崇明區(qū)公共汽車(chē)搭電電話
搭電為什么不先用黑線接負(fù)極，那是因?yàn)?，若先接黑線再接紅線時(shí)，紅線碰到車(chē)身就容易短路，導(dǎo)致電池?zé)龤А?dòng)有電車(chē)輛，讓其怠速空轉(zhuǎn)一會(huì)兒，適當(dāng)給沒(méi)電的車(chē)蓄電池充電。原地踩油門(mén)提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，實(shí)際上對(duì)無(wú)電車(chē)充電并沒(méi)有太大幫助。確保無(wú)電車(chē)輛所有用電設(shè)備都處于關(guān)閉狀態(tài)，因?yàn)橛秒娫O(shè)備都會(huì)拖累發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，使得啟動(dòng)電流要更大。讓車(chē)靜靜啟動(dòng)就好了。若還是打不著火，則把有電的車(chē)轉(zhuǎn)速拉高一些，再次正常著車(chē)后。無(wú)電車(chē)先不要急著斷開(kāi)搭電線，打著火后讓兩車(chē)同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)一會(huì)，給蓄電池充下電。黃浦區(qū)越野車(chē)搭電哪家快愛(ài)車(chē)是因?yàn)樵谠亻L(zhǎng)時(shí)間停留或者因?yàn)殡娖渴褂脮r(shí)間過(guò)長(zhǎng)，壽命到期造成的汽車(chē)虧電，可以找專業(yè)的搭電師傅。
啟動(dòng)虧電車(chē)輛后取下搭線，讓車(chē)輛至少運(yùn)行十分鐘，在平時(shí)使用過(guò)程中也可以不定期的對(duì)電池進(jìn)行充電，保證電池在一個(gè)良好的供電狀態(tài)。建議車(chē)主聯(lián)系4S店或?qū)I(yè)人員進(jìn)行跨接處理，如果特殊情況下請(qǐng)務(wù)必按照文中說(shuō)明或《用戶手冊(cè)》進(jìn)行操作，以免錯(cuò)誤的跨接造成車(chē)輛的損壞！在接好了正負(fù)極之后，供電車(chē)只有一直處在著車(chē)的狀態(tài)才能提供電能，此時(shí)我們?cè)賴L試去啟動(dòng)虧電車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)，在此過(guò)程中不能將供電車(chē)熄火，而且在虧電車(chē)啟動(dòng)之后，拆解線纜正負(fù)極的順序也是有講究的，正確的順序是應(yīng)該是先拆掉負(fù)極再拆正極。
如果你的愛(ài)車(chē)是因?yàn)樵谠亻L(zhǎng)時(shí)間停留或者因?yàn)殡娖渴褂脮r(shí)間過(guò)長(zhǎng)，壽命到期造成的汽車(chē)虧電了，不要著急。找專業(yè)的搭電師傅來(lái)幫你，不介意我們自已操作。如果你有一定線路方面的知識(shí)，有工具的情況下自己可以嘗試一下。但是如果你的車(chē)輛是豪華車(chē)真心的不主張自己搭電。電瓶對(duì)工作人員的專業(yè)性有很高的要求，一旦稍有不慎，可能整塊電瓶就報(bào)廢，甚至涉及其它精密小部件，得不償失。結(jié)語(yǔ)：給車(chē)子搭電其實(shí)從負(fù)極開(kāi)始接也可以，但是就得格外小心，為了降低風(fēng)險(xiǎn)，還是從正極開(kāi)始接比較好，而且從物理學(xué)的角度來(lái)講，正極的電勢(shì)比較高，如果接正極，當(dāng)電路接通的瞬間可能會(huì)產(chǎn)生較大的火花。搭電救援時(shí)一定要按照正規(guī)的搭電方式進(jìn)行。
取一根搭線，一頭連接沒(méi)電電瓶的正極，另一頭連接有電電瓶的正極。正負(fù)極千萬(wàn)不要接觸，避免短路危險(xiǎn)!正極端子的標(biāo)示符號(hào)，搭電線紅色線夾子接到汽車(chē)電瓶的正極端子，搭電線黑色線的夾子接到電瓶的負(fù)極端子。將搭電線的紅色線的一端夾子接到可以正常啟動(dòng)車(chē)輛的電瓶正極端，接著搭電線的黑色線束一端接到可以正常啟動(dòng)車(chē)輛電瓶的負(fù)極端子，要確保搭電線束的紅黑兩根線束夾子不能碰到一塊，防止短路燒壞電瓶或其它電器設(shè)備。不論是救援車(chē)還是被救援車(chē)，對(duì)電瓶的操作都應(yīng)該在熄火狀態(tài)下進(jìn)行，一定要確認(rèn)好電瓶的正負(fù)極。搭電需要準(zhǔn)備兩根電瓶搭線找輛能夠正常行駛的車(chē)輛。上海市浦東新區(qū)道路搭電
在高速上面如果愛(ài)車(chē)突然拋錨熄火就要我們附近的拖車(chē)電話服務(wù)來(lái)幫我們進(jìn)行汽車(chē)拖車(chē)救援。崇明區(qū)公共汽車(chē)搭電電話
車(chē)子是沒(méi)電的，要先接沒(méi)電的車(chē)子的正極再接有電車(chē)子的正極，然后接完正極就該接負(fù)極了，就不要跑到?jīng)]電的車(chē)子那邊去接負(fù)極，你可以接著接有電車(chē)子的負(fù)極再去接沒(méi)電車(chē)的負(fù)極，這樣就可以避免頻繁來(lái)回走動(dòng)帶來(lái)的安全隱患。還需要注意的是，先把線都給搭好再啟動(dòng)車(chē)子，這就能減少電路接通時(shí)產(chǎn)生電火花的危險(xiǎn)，而且也能防止人觸電的危險(xiǎn)，所以這樣操作就會(huì)更加安全。然后搭完電之后就得拆了，拆的順序就是反過(guò)來(lái)了，先斷開(kāi)兩車(chē)的負(fù)極再斷開(kāi)兩車(chē)的正極，哪輛車(chē)先倒是無(wú)所謂。崇明區(qū)公共汽車(chē)搭電電話
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