隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流的發(fā)展也日新月異。傳統(tǒng)的***、二方物流的組織和經(jīng)營(yíng)方式已不能完全滿(mǎn)足社會(huì)需求。另一方面，企業(yè)為了提高競(jìng)爭(zhēng)力和降低物流成本，通常選擇將物流活動(dòng)外包出去。第三方物流應(yīng)運(yùn)而生。 第三方物流憑借自身優(yōu)勢(shì)，可為客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)的、靈活多樣的物流服務(wù)，提高物流配送效率，提升企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，有效降低物流成本，從而創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益。物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?jié)摿薮?，具有廣闊的市場(chǎng)前景。為提高服務(wù)質(zhì)量，第三方物流也在不斷拓展業(yè)務(wù)范圍，專(zhuān)注“一站式”物流服務(wù)；靈活運(yùn)用多種運(yùn)輸方式，為客戶(hù)提供個(gè)性化的物流服務(wù)。 ■ 借助資源整合優(yōu)勢(shì)，運(yùn)用***技術(shù)，根據(jù)客戶(hù)實(shí)際物流需求，提供相當(dāng)合適的第三方物流服務(wù)，有效降低客戶(hù)成本，提高經(jīng)濟(jì)效益 第三方物流服務(wù)企業(yè)擁有專(zhuān)業(yè)化的業(yè)務(wù)水平。依靠專(zhuān)業(yè)人員與**技能，第三方物流企業(yè)得以創(chuàng)造規(guī)模經(jīng)濟(jì)，制造商與供應(yīng)商也能利用第三方物流節(jié)約資源，提高資源利用效率。奉賢區(qū)職業(yè)德望物流信息推薦
運(yùn)輸流程是： 托運(yùn)受理 客服受理訂單，通知調(diào)度根據(jù)托運(yùn)要求向托運(yùn)人詢(xún)問(wèn)后填寫(xiě)托運(yùn)單，并交由托運(yùn)人審核無(wú)誤簽字后方可承運(yùn)。 驗(yàn)貨貼標(biāo) 貨物到達(dá)倉(cāng)庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)管理員及時(shí)對(duì)單驗(yàn)貨，點(diǎn)件交接，按托運(yùn)單號(hào)填寫(xiě)標(biāo)簽及有關(guān)標(biāo)志，實(shí)施重點(diǎn)移交。 分類(lèi)入庫(kù) 在辦理完相關(guān)托運(yùn)手續(xù)后，倉(cāng)庫(kù)人員應(yīng)及時(shí)填寫(xiě)貨物入庫(kù)單，按貨物種類(lèi)、急緩要求、運(yùn)輸方向?qū)嵤┓诸?lèi)碼放。 配載裝車(chē) 按車(chē)輛容載量和貨物的形狀、性質(zhì)進(jìn)行配載，依據(jù)貨票填寫(xiě)好貨物裝車(chē)清單，對(duì)不同到達(dá)站點(diǎn)要分單填制。 實(shí)時(shí)查詢(xún) 客戶(hù)可以在德望物流管理系統(tǒng)實(shí)時(shí)查詢(xún)相關(guān)貨物運(yùn)輸狀態(tài)。 到站卸貨 到達(dá)站負(fù)責(zé)人員首先查驗(yàn)貨物車(chē)載**狀況，如無(wú)異常方可卸貨。 對(duì)單入庫(kù) 到達(dá)站的倉(cāng)庫(kù)人員核對(duì)隨車(chē)來(lái)的托運(yùn)貨票和清單，按照票、單、貨相符的原則驗(yàn)貨入庫(kù)。 倉(cāng)儲(chǔ)保管 在貨物入庫(kù)的過(guò)程中，倉(cāng)庫(kù)人員應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì)，從安全和加速貨物流通，提高經(jīng)濟(jì)效益出發(fā)，對(duì)貨物進(jìn)行分類(lèi)碼放。 交付和中轉(zhuǎn) 貨物入庫(kù)后，倉(cāng)庫(kù)人員應(yīng)及時(shí)通知收貨人提貨，對(duì)指定送貨上門(mén)的貨物，及時(shí)聯(lián)系客戶(hù)，按規(guī)定給客戶(hù)送貨上門(mén)，并辦理好相關(guān)手續(xù)。對(duì)中轉(zhuǎn)貨物應(yīng)按規(guī)定通知相關(guān)人員進(jìn)行中轉(zhuǎn)，并回收保管好中轉(zhuǎn)單據(jù)以便備查。 簽收 貨物托運(yùn)單的簽收聯(lián)經(jīng)過(guò)收貨方青浦區(qū)正規(guī)德望物流服務(wù)放心可靠
運(yùn)輸流程是： 托運(yùn)受理 客服受理訂單，通知調(diào)度根據(jù)托運(yùn)要求向托運(yùn)人詢(xún)問(wèn)后填寫(xiě)托運(yùn)單，并交由托運(yùn)人審核無(wú)誤簽字后方可承運(yùn)。 驗(yàn)貨貼標(biāo) 貨物到達(dá)倉(cāng)庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)管理員及時(shí)對(duì)單驗(yàn)貨，點(diǎn)件交接，按托運(yùn)單號(hào)填寫(xiě)標(biāo)簽及有關(guān)標(biāo)志，實(shí)施重點(diǎn)移交。 分類(lèi)入庫(kù) 在辦理完相關(guān)托運(yùn)手續(xù)后，倉(cāng)庫(kù)人員應(yīng)及時(shí)填寫(xiě)貨物入庫(kù)單，按貨物種類(lèi)、急緩要求、運(yùn)輸方向?qū)嵤┓诸?lèi)碼放。 配載裝車(chē) 按車(chē)輛容載量和貨物的形狀、性質(zhì)進(jìn)行配載，依據(jù)貨票填寫(xiě)好貨物裝車(chē)清單，對(duì)不同到達(dá)站點(diǎn)要分單填制。 實(shí)時(shí)查詢(xún) 客戶(hù)可以在德望物流管理系統(tǒng)實(shí)時(shí)查詢(xún)相關(guān)貨物運(yùn)輸狀態(tài)。 到站卸貨 到達(dá)站負(fù)責(zé)人員首先查驗(yàn)貨物車(chē)載**狀況，如無(wú)異常方可卸貨。 對(duì)單入庫(kù) 到達(dá)站的倉(cāng)庫(kù)人員核對(duì)隨車(chē)來(lái)的托運(yùn)貨票和清單，按照票、單、貨相符的原則驗(yàn)貨入庫(kù)。 倉(cāng)儲(chǔ)保管 在貨物入庫(kù)的過(guò)程中，倉(cāng)庫(kù)人員應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì)，從安全和加速貨物流通，提高經(jīng)濟(jì)效益出發(fā)，對(duì)貨物進(jìn)行分類(lèi)碼放。 交付和中轉(zhuǎn) 貨物入庫(kù)后，倉(cāng)庫(kù)人員應(yīng)及時(shí)通知收貨人提貨，對(duì)指定送貨上門(mén)的貨物，及時(shí)聯(lián)系客戶(hù)，按規(guī)定給客戶(hù)送貨上門(mén)，并辦理好相關(guān)手續(xù)。對(duì)中轉(zhuǎn)貨物應(yīng)按規(guī)定通知相關(guān)人員進(jìn)行中轉(zhuǎn)，并回收保管好中轉(zhuǎn)單據(jù)以便備查。 簽收 貨物托運(yùn)單的簽收聯(lián)經(jīng)過(guò)收貨方
第三章 服務(wù)量化指標(biāo) 倉(cāng)儲(chǔ) 倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)： 收貨及時(shí)率＝（規(guī)定時(shí)間內(nèi)收貨的訂單數(shù)單量/實(shí)際收貨的訂單數(shù)）*100%； 建議指標(biāo)：≥99% 發(fā)貨及時(shí)率＝（包裝后及時(shí)發(fā)貨訂單量/總訂單數(shù)量）*100%； 建議指標(biāo)：≥90% 配送 配送服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)： 妥投率＝（投遞成功訂單量/配送總訂單量）*100% 建議指標(biāo)： ≥90% 投遞及時(shí)率＝（規(guī)定時(shí)間內(nèi)投遞成功訂單量/配送總訂單量）*100% 建議指標(biāo)：≥90% 遺失率＝（遺失訂單量/配送訂總單量）*100% 建議指標(biāo)：≤5% 破損率＝（破損訂單量/配送總訂單量）*100% 建議指標(biāo)：≤5% 客戶(hù)投訴率＝（投訴訂單量/配送總訂單量）*100%配送 建議指標(biāo)：≤5%
第四章 入庫(kù) ***條 入庫(kù)準(zhǔn)備 應(yīng)根據(jù)入庫(kù)通知進(jìn)行入庫(kù)前準(zhǔn)備，準(zhǔn)備的內(nèi)容包括庫(kù)位、人員、設(shè)備及作業(yè)憑證等。 第二條 貨物接收 貨物達(dá)到后，應(yīng)進(jìn)行單據(jù)核對(duì)，將送貨單與入庫(kù)通知進(jìn)行核對(duì)。 核對(duì)無(wú)誤后，安排人員卸貨。同時(shí)，根據(jù)送貨單對(duì)貨物進(jìn)行分類(lèi)，對(duì)批次或數(shù)量點(diǎn)收，并進(jìn)行信息采集。 第三條 貨物驗(yàn)收 貨物驗(yàn)收應(yīng)滿(mǎn)足以下要求： ——驗(yàn)收范圍為貨物品名、數(shù)量、型號(hào)、生產(chǎn)日期和外觀； ——發(fā)現(xiàn)差異的應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)反饋。 第四條 貨物入庫(kù) 應(yīng)根據(jù)實(shí)物信息和貨位分配信息進(jìn)行入庫(kù)作業(yè)，以保證貨物和系統(tǒng)信息一致性。 奉賢區(qū)專(zhuān)業(yè)德望物流服務(wù)放心可靠
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降低倉(cāng)儲(chǔ)成本，同時(shí)要保證物流總成本比較低和不降低總體服務(wù)質(zhì)量和目標(biāo)水平的前提進(jìn)行，有以下幾點(diǎn)： 1 先進(jìn)先出，減少倉(cāng)儲(chǔ)物的保管風(fēng)險(xiǎn) 2 提高儲(chǔ)存密度和倉(cāng)容利用率 3 采用有效的儲(chǔ)存庫(kù)位系統(tǒng)，提高倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)效率 定位系統(tǒng)能**節(jié)約尋找、存放、取出的時(shí)間，防止差錯(cuò)，方便清點(diǎn)。 4 采用有效的收測(cè)清點(diǎn)方式提高倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的難易程度 對(duì)儲(chǔ)存物資數(shù)量和質(zhì)量的監(jiān)測(cè)有利于掌握倉(cāng)儲(chǔ)的基本情況，也有利于科學(xué)控制庫(kù)存。 5 加速周轉(zhuǎn)，提高單位倉(cāng)容產(chǎn)出 儲(chǔ)存現(xiàn)代化的重要課題是將靜態(tài)儲(chǔ)存變?yōu)閯?dòng)態(tài)儲(chǔ)存，周轉(zhuǎn)速度快會(huì)帶來(lái)一系列的好處：資備用轉(zhuǎn)快、資本效益高、貨損貨差小、倉(cāng)庫(kù)吞吐能力增加、成本下降等 6 采取多種經(jīng)營(yíng) 倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施和設(shè)備的投入，只有在充分利用的情況下才能獲得收益，如果不能投入使用或只是低效率使用，只會(huì)造成成本的加大。 7 降低經(jīng)營(yíng)管理成本 經(jīng)營(yíng)管理成本是企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和管理活動(dòng)的費(fèi)用和成本支出，包括管理費(fèi)、業(yè)務(wù)費(fèi)、交易成本等。 8 合適的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)（WMS） 倉(cāng)儲(chǔ)成本是物流成本中比較易控制和管理的，隨著物流活動(dòng)中技術(shù)水平的提高，倉(cāng)儲(chǔ)效率的提高，倉(cāng)儲(chǔ)成本也在發(fā)生變化。 選擇一套合適的倉(cāng)儲(chǔ)管理系（WMS），解決企業(yè)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)中存在的問(wèn)題奉賢區(qū)職業(yè)德望物流信息推薦
上海德望物流有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來(lái)、有夢(mèng)想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明，攜手共畫(huà)藍(lán)圖，在上海市市轄區(qū)等地區(qū)的交通運(yùn)輸行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶(hù)粉絲源，也收獲了良好的用戶(hù)口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來(lái)公司能成為*****，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**德望物流和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績(jī)，一直以來(lái)，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針，員工精誠(chéng)努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng)，我們一直在路上！