海門(mén)區(qū)本地地形測(cè)量平臺(tái)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-06-01

地形測(cè)量的方法有很多種,包括傳統(tǒng)的測(cè)量?jī)x器和現(xiàn)代的遙感技術(shù)。傳統(tǒng)的測(cè)量?jī)x器主要包括水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀等,通過(guò)測(cè)量地面的高程、坐標(biāo)等參數(shù)來(lái)獲取地形數(shù)據(jù)。而現(xiàn)代的遙感技術(shù)則利用衛(wèi)星、航空器等平臺(tái)獲取地球表面的圖像數(shù)據(jù),通過(guò)對(duì)圖像進(jìn)行處理和分析,可以得到地形信息。地形測(cè)量在工程建設(shè)中起著至關(guān)重要的作用。在道路建設(shè)中,地形測(cè)量可以幫助確定道路的線路和坡度,確保道路的平整和安全。在水利工程中,地形測(cè)量可以幫助確定水流的走向和水位的高低,為水利工程的設(shè)計(jì)和施工提供依據(jù)。在城市規(guī)劃中,地形測(cè)量可以幫助確定城市的地勢(shì)高低,為城市的布局和建設(shè)提供指導(dǎo)。GPS測(cè)量具有全球覆蓋、高精度、實(shí)時(shí)性強(qiáng)的特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于地形測(cè)量、地質(zhì)勘探、導(dǎo)航定位等領(lǐng)域。海門(mén)區(qū)本地地形測(cè)量平臺(tái)

海門(mén)區(qū)本地地形測(cè)量平臺(tái),地形測(cè)量

2008年3月,由國(guó)土資源部正式上報(bào)***《關(guān)于我國(guó)采用2000國(guó)家大地坐標(biāo)系的請(qǐng)示》,并于2008年4月獲得***批準(zhǔn)。自2008年7月1日起,我國(guó)將***啟用2000國(guó)家大地坐標(biāo)系,國(guó)家測(cè)繪局受權(quán)組織實(shí)施。采用2000國(guó)家大地坐標(biāo)系的必要性現(xiàn)行的大地坐標(biāo)系歷經(jīng)50年,對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出了重大的貢獻(xiàn),效益***。但其成果受技術(shù)條件制約,精度偏低、無(wú)法滿足新技術(shù)的要求??臻g技術(shù)的發(fā)展成熟與廣泛應(yīng)用迫切要求國(guó)家提供高精度、地心、動(dòng)態(tài)、實(shí)用、統(tǒng)一的大地坐標(biāo)系作為各項(xiàng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的基礎(chǔ)性保障。通州區(qū)方便地形測(cè)量五星服務(wù)用平板儀于野外將表面上的地物地貌,按一定的技術(shù)要求,用規(guī)定的符號(hào)測(cè)繪在圖紙上的作業(yè)過(guò)程。

海門(mén)區(qū)本地地形測(cè)量平臺(tái),地形測(cè)量

二、測(cè)量目的獲取某市區(qū)地形的高程數(shù)據(jù),包括地面高程、建筑物高程等。繪制某市區(qū)的地形圖,包括等高線圖、三維地形圖等。分析某市區(qū)地形的特點(diǎn),為城市規(guī)劃和土地利用規(guī)劃提供參考。三、測(cè)量方法采用全站儀進(jìn)行地形測(cè)量,通過(guò)測(cè)量?jī)x器獲取地面和建筑物的高程數(shù)據(jù)。采用GPS定位技術(shù)獲取測(cè)量點(diǎn)的經(jīng)緯度坐標(biāo)。采用無(wú)人機(jī)航拍技術(shù)獲取地形的影像數(shù)據(jù)。、測(cè)量過(guò)程確定測(cè)量區(qū)域:選擇某市區(qū)作為測(cè)量區(qū)域,包括市中心、住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)等。

圖根控制點(diǎn)的高程通常用三角高程測(cè)量或水準(zhǔn)測(cè)量方法測(cè)定。碎部測(cè)量碎部測(cè)量是測(cè)繪地物地形的作業(yè)。地物特征點(diǎn)、地形特征點(diǎn)統(tǒng)稱為碎部點(diǎn)。碎部點(diǎn)的平面位置常用極坐標(biāo)法測(cè)定,碎部點(diǎn)的高程通常用視距測(cè)量法測(cè)定。按所用儀器不同,有平板儀測(cè)圖法、經(jīng)緯儀和小平板儀聯(lián)合測(cè)圖法、經(jīng)緯儀(配合輕便展點(diǎn)工具)測(cè)圖法等。它們的作業(yè)過(guò)程基本相同。測(cè)圖前將繪圖紙或聚酯薄膜固定在測(cè)圖板上,在圖紙上繪出坐標(biāo)格網(wǎng),展繪出圖廓點(diǎn)和所有控制點(diǎn),經(jīng)檢核確認(rèn)點(diǎn)位正確后進(jìn)行測(cè)圖。利用全站儀測(cè)量?jī)x器,通過(guò)測(cè)量地球表面上的點(diǎn)的水平角、垂直角和斜距,計(jì)算出點(diǎn)的坐標(biāo)和高程。

海門(mén)區(qū)本地地形測(cè)量平臺(tái),地形測(cè)量

3.采用2000國(guó)家大地坐標(biāo)系將進(jìn)一步促進(jìn)遙感技術(shù)在我國(guó)的廣泛應(yīng)用,發(fā)揮其在資源和生態(tài)環(huán)境動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)方面的作用。比如汶川大地震發(fā)生后,以國(guó)內(nèi)外遙感衛(wèi)星等科學(xué)手段為抗震救災(zāi)分析及救援提供了大量的基礎(chǔ)信息,顯示出科技抗震救災(zāi)的威力,而這些遙感衛(wèi)星資料都是基于地心坐標(biāo)系。4.采用2000國(guó)家大地坐標(biāo)系也是保障交通運(yùn)輸、航海等安全的需要。車載、船載實(shí)時(shí)定位獲取的精確的三維坐標(biāo),能夠準(zhǔn)確地反映其精確地理位置,配以導(dǎo)航地圖,可以實(shí)時(shí)確定位置、選擇比較好路徑、避讓障礙,保障交通安全。隨著我國(guó)航空運(yùn)營(yíng)能力的不斷提高和港口吞吐量的迅速增加,采用2000國(guó)家大地坐標(biāo)系可保障航空和航海的安全。準(zhǔn)備各類測(cè)繪儀器及器材,制作測(cè)量標(biāo)志等;通州區(qū)方便地形測(cè)量五星服務(wù)

地形測(cè)量在地理學(xué)研究、地質(zhì)學(xué)研究、土地規(guī)劃、環(huán)境科學(xué)、工程項(xiàng)目等領(lǐng)域都有應(yīng)用。海門(mén)區(qū)本地地形測(cè)量平臺(tái)

地形測(cè)量(topographic survey)是指測(cè)繪地形圖的作業(yè)。即對(duì)地球表面的地物、地形在水平面上的投影位置和高程進(jìn)行測(cè)定,并按一定比例縮小,用符號(hào)和注記繪制成地形圖的工作。地形測(cè)量主要采用航空攝影測(cè)量方法,包括控制測(cè)量和碎部測(cè)量,按所用儀器的不同,碎部測(cè)量主要分為平板儀測(cè)圖法、小平板儀和經(jīng)緯儀聯(lián)合測(cè)圖法、經(jīng)緯儀測(cè)繪法等。地形測(cè)量(topographic survey)指的是測(cè)繪地形圖的作業(yè)。即對(duì)地球表面的地物、地形在水平面上的投影位置和高程進(jìn)行測(cè)定,并按一定比例縮小,用符號(hào)和注記繪制成地形圖的工作。海門(mén)區(qū)本地地形測(cè)量平臺(tái)

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