車載監(jiān)控系統包括監(jiān)控駕駛員的行為針對駕駛過程中頻繁疲勞、吸煙、打電話、分心等不安全駕駛行為，先進的駕駛員行為監(jiān)控系統（DSM）對駕駛員的各種駕駛狀態(tài)進行實時檢測，并及時發(fā)出報警。同時，系統集成通過多攝像覆蓋車輛周圍的環(huán)境和盲點。同時，系統集成AI機器視覺算法，當車輛周圍有行人時，主動提示報警，報警與車載屏幕聯動，車載顯示屏顯示相應的報警圖片，為駕駛員提供直觀的提示。盲區(qū)行人監(jiān)測系統（BSD）為了幫助駕駛員緊盯盲區(qū)，AI檢測靠近車輛盲區(qū)的行人，比較大限度地減少駕駛盲區(qū)相關惡性交通事故的發(fā)生可以協助監(jiān)管部門解決現有車輛的動態(tài)管理問題。肇慶運輸車輛視頻監(jiān)控平臺
車載監(jiān)控系統主要用于汽車駕駛員駕駛的過程中，駕駛員主要通過聽覺、視覺等感官系統感知駕駛環(huán)境和車輛狀態(tài)。其中，95%以上的環(huán)境信息和車輛狀態(tài)信息是通過視覺感知來獲得的。就此，為了解決建筑渣土車、泥頭車的交通安全問題，降低駕駛風險，我們應該從駕駛員的視覺感知獲得開始。因此，在生產車輛時，汽車生產廠家將安裝后視鏡和反射鏡，以提高駕駛員的視覺感知能力。然而，在實際應用場景中，渣土車商砼車等大車駕駛員仍存在無法感知的區(qū)域，如右轉形成的內輪差盲區(qū)。為此，我們開發(fā)了能夠更加快速有效獲得信息反饋的智能設備讓駕駛員能夠快速，直觀的掌握駕駛環(huán)境信息，避免危險事故的發(fā)生。湛江遠程車輛視頻監(jiān)控系統通過短信地址、里程統計、超速報警、電子柵欄、剪線報警、緊急報警、油耗監(jiān)測、圖像監(jiān)控等功能。
提高旅途安全，減少案件和事故的發(fā)生長途客車行駛時間長，路況跟人員復雜，車匪路霸較多，特別是春運期間容易出現各類安全問題，通過3G視頻監(jiān)控系統，客運公司和管理部分隨時可以通過internet網絡遠程獲取實時車輛監(jiān)控畫面，遠程錄像，及時有效的發(fā)現車輛問題。前端設備每輛車安裝一臺4G無線網絡攝像機設備，每臺設備可以連接4個攝像頭，將4個攝像頭分別安裝于車內，進行布控。通過4G網絡，設備可以跟中心建立網絡連接。監(jiān)控中心能夠對車輛內的圖像進行實時監(jiān)控，拍照，錄像，回放和調取傳送圖像。4G無線網絡攝像機設備支持目前市面上3種類型的4G網絡，可自由選擇CDMA2000/WCDMA/TD-SCDMA。網絡拓撲圖整個4G視頻系統分為前端車載監(jiān)控系統、4G無線網絡、監(jiān)控視頻平臺服務器。前端車載監(jiān)控系統網絡錄像機、監(jiān)控攝像頭等。4G無線網絡可以任意選擇CDMA2000/WCDMA/TD-SCDMA，監(jiān)控平臺包含監(jiān)控軟件及GIS、流媒體、數據庫、應用服務器等一系列服務群。
攝像機的種類繁多，分類方法也有很多，例如如果按照色彩區(qū)分，可以分為黑白攝像機和彩色攝像機， 在這里我們就不贅述了。在車載遠程視頻監(jiān)控系統中，我們一般按照安裝位置大致分為4種攝像機。1.后視攝像頭：車載遠程監(jiān)控系統中后視攝像頭的功能包括后視盲區(qū)預警和倒車影像。2.前視攝像頭：前視攝像頭在車載遠程監(jiān)控中作用不可忽視，顧名思義安裝在車輛的前方，一般在擋風玻璃后正對前方，可以幫助智能終端實現ADAS的相關功能，收集處理圖像，對前方的路況進行監(jiān)測。3.側視攝像頭：側視攝像頭一般裝在車輛的兩側和后視攝像頭共同組成BSD盲區(qū)監(jiān)測系統，監(jiān)測駕駛員的視線盲區(qū)的路況和行人。4.內置攝像頭：內置攝像頭一般正對駕駛員，用于檢測駕駛員的行為，判斷是否疲勞駕駛或是分心駕駛進行提醒，提高駕駛員的安全意識。能實現對遠程車輛視頻畫面預覽、遠程錄像回放、實時車輛定位、軌跡回放等監(jiān)管功能。
近兩年在掃地車智能車載監(jiān)控解決方案上不斷加大研發(fā)力度，所研發(fā)出的360°全景行車監(jiān)控系統已經多次被應用在掃地車上，在國內外市場很受歡迎。360度全景行車監(jiān)控系統在四周安裝了190度全景攝像頭，系統將四路1080P全高清畫面進行失真校正無縫拼接，渲染成3D場景，實現360度無盲區(qū)監(jiān)控。60度全景行車監(jiān)控系統的3D視角不僅支持橫豎屏隨意切換，還可以展示透明車型。也就是說，這套系統可以實現大視野360°環(huán)視，相當于安裝了一個超級后視鏡。再加上無需額外安裝攝像頭即可支持FCW功能，可智能精細的幫助駕駛員分析車輛與前車的距離與相對速度來判斷潛在的追尾風險并語音實時提醒，極大降低了事故率的發(fā)生，保障人員安全。通過將車輛內置GPS定位、前端攝像頭采集到的視頻圖像等，基于4G/5G無線網絡傳輸到車載監(jiān)控平臺。廣東大車車輛視頻監(jiān)控調度管理
為物流/冷鏈/運輸/環(huán)衛(wèi)/兩客一危等場景下的車輛監(jiān)管提供了智能化、高效化、精細化管理手段。肇慶運輸車輛視頻監(jiān)控平臺
基于無死角的高清視頻監(jiān)測與智能報警等車聯網、物聯網技術，車載監(jiān)控平臺能實現對遠程車輛視頻畫面預覽、遠程錄像回放、實時車輛定位、軌跡回放等監(jiān)管功能。5G商用即將來臨，低延時、高帶寬、高密度、高可靠的通信網絡將進一步為車載監(jiān)控市場提供機遇。預計到2025年，我國的車載監(jiān)控市場規(guī)模有望接近萬億級別，將帶來全產業(yè)鏈的蓬勃發(fā)展。車載視頻監(jiān)控系統通常指隨著數字視音頻編碼技術在車輛上應用而發(fā)展起來的一個新興系統，該系統包含車載終端、網絡傳輸和監(jiān)控平臺組合成的車輛監(jiān)管系統，提供車內外視頻圖像的實時傳輸、車輛位置實時定位、糾紛取證、不規(guī)范駕駛等狀態(tài)監(jiān)督功能，以解決現在車輛的動態(tài)管理問題。肇慶運輸車輛視頻監(jiān)控平臺