隨著新能源汽車使用量不斷增加,使用問(wèn)題也開(kāi)始多了起來(lái),比如,夏季多雷雨,在雷雨天氣,使用充電樁會(huì)漏電嗎?室外充電設(shè)施的防水能力較低標(biāo)準(zhǔn)是IP56。也就是說(shuō),充電設(shè)施具備5級(jí)防塵,防外物入侵,6級(jí)防濕氣,防水浸入,說(shuō)明充電樁任意角度噴淋都具備防水功能,所以一般中小雨,充電設(shè)施是不會(huì)進(jìn)水出現(xiàn)問(wèn)題的。遇到暴雨情況也不需要慌張,在充電設(shè)施建設(shè)過(guò)程中,多會(huì)在充電設(shè)施底部進(jìn)行地面硬化和基礎(chǔ)防護(hù),使充電樁本體以下20—30厘米具備防積水淹沒(méi)能力。充電樁都會(huì)安裝漏電保護(hù)裝置,一旦檢測(cè)到漏電,會(huì)及時(shí)自動(dòng)切斷電源,停止工作。充電樁除了安裝防塵、放水、防漏電等裝置,還會(huì)安裝防雷裝置,防止因?yàn)槔讚粼斐稍O(shè)備損壞。充電樁現(xiàn)在在市場(chǎng)上的使用率非常高。蘇州汽車智能充電樁價(jià)格
我國(guó)目前經(jīng)營(yíng)范圍含“充電樁、新能源智能充電、電動(dòng)汽車充電”的企業(yè)將近8.4萬(wàn)家。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)今年1-6月新增充電樁相關(guān)企業(yè)近萬(wàn)家。充電樁行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈分為上中下游三個(gè)環(huán)節(jié),其中上游為充電樁部件與設(shè)備制造廠商;中游為充電運(yùn)營(yíng)商,主要負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)大型充電站;下游為后服務(wù)市場(chǎng),它們基于大數(shù)據(jù)平臺(tái)為中游提供多種增值服務(wù)。國(guó)家現(xiàn)已建成“十縱十橫兩環(huán)”國(guó)家高速公路上的快充網(wǎng)絡(luò),每50公里就一個(gè)公共樁,能夠有效緩解新能源車主城際遠(yuǎn)程出行的用電焦慮。蘇州汽車共享充電樁供應(yīng)電動(dòng)汽車充電樁采用了智能化的變脈沖充電方式。
汽車充電樁使用時(shí)的注意事項(xiàng)有哪些呢?電池正反極不能接反,否則會(huì)損壞智能充電機(jī)和電池。智能充電機(jī)應(yīng)安裝在用的通風(fēng)良好、干燥、無(wú)嚴(yán)重粉塵、無(wú)腐蝕性氣體、無(wú)強(qiáng)電磁場(chǎng)干擾的場(chǎng)所。機(jī)殼應(yīng)可靠接地(箱體后下部有接地螺栓)。智能充電機(jī)適用于室內(nèi)外,非車載使用,機(jī)內(nèi)嚴(yán)禁進(jìn)水。智能充電機(jī)輸入電源為兩相380V±5%,50HZ,輸入導(dǎo)線截面不小于62。輸出線應(yīng)視距離遠(yuǎn)近,選用適合的電纜,線路總壓降不大于5%。智能充電機(jī)適用于環(huán)境溫度為-10℃~50℃,海拔高度小于1000米,機(jī)器使用時(shí)距周邊影響其通風(fēng)散熱的墻體等障礙物應(yīng)大于0.6米,要定期檢查風(fēng)機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
充電基礎(chǔ)設(shè)施作為新能源汽車行業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ),長(zhǎng)期滯后必將阻礙新能源汽車行業(yè)的成長(zhǎng)。在確認(rèn)為新基建的重要組成部分后,充電樁的建設(shè)量將快速提升,目前車樁比約為6:1,按照發(fā)改委和交通部的規(guī)劃,充電樁目前仍存在200萬(wàn)根左右的缺口。充電樁建設(shè)的大規(guī)模重啟,將成為新能源汽車市場(chǎng)進(jìn)一步發(fā)展的重要基礎(chǔ),推動(dòng)新能源汽車行業(yè)整體持續(xù)快速發(fā)展。根據(jù)功能劃分,充電樁產(chǎn)業(yè)鏈從建設(shè)到運(yùn)營(yíng)涉及充電設(shè)備制造商、充電建設(shè)運(yùn)營(yíng)商、以及整體解決方案商,國(guó)內(nèi)充電產(chǎn)業(yè)鏈上的這幾類從業(yè)者往往身份重合、同時(shí)涉足多個(gè)功能領(lǐng)域,一些硬件制造商目前也開(kāi)始涉及建樁運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)。充電接口分為一機(jī)一頭、一機(jī)兩頭。
我國(guó)新能源汽車發(fā)展,至今已近10年。10年間,新能源汽車從無(wú)到有,包括充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施和續(xù)航能力等都有了大幅度提升,與燃油車相比,各方面都已經(jīng)成熟。我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模全球優(yōu)先,產(chǎn)銷量連續(xù)5年居世界前幾位,累計(jì)推廣新能源汽車超過(guò)450萬(wàn)輛,占全球50%以上。新能源汽車實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展,充電樁建設(shè)功不可沒(méi)。統(tǒng)計(jì)顯示,截至今年6月底,全國(guó)已累計(jì)建設(shè)充電站3.8萬(wàn)座、換電站449座,建成各類充電樁132.2萬(wàn)個(gè),數(shù)量居全球第1。雖然總量十分可觀,但大家還是覺(jué)得充電樁用起來(lái)不那么方便:一方面,受限于車位不足、電力增容難,私人充電樁安裝率偏低;另一方面,公共充電樁存在布局不完善等問(wèn)題,使用體驗(yàn)不佳。一體式充電樁具備語(yǔ)音提示功能;具備刷卡功能。華東汽車智能充電樁代理
支持自動(dòng)充電和手動(dòng)充電,滿足交流充電的各種模式。蘇州汽車智能充電樁價(jià)格
隨著新能源普及,越來(lái)越多的場(chǎng)所開(kāi)始鋪設(shè)新能源充電樁,主要集中在以下幾大類:(1)公共停車場(chǎng):停車場(chǎng)是社會(huì)充電站較佳的地方之一,交通方便、出入方便。可與停車場(chǎng)租用一個(gè)車位,甚至是便角落位置即可,可以留有2個(gè)充電車位(由于是短時(shí)充電,甚至都不用自用充電車位,按充電車數(shù)交一定費(fèi)用即可)。(2)大型購(gòu)物中心:此地放置充電站必然會(huì)受到購(gòu)物中心歡迎,充電的人會(huì)順便購(gòu)買商品(在哪里買都是買,正好利用充電的10-20分鐘購(gòu)物),這樣,可與購(gòu)物中心實(shí)現(xiàn)雙贏。(3)可停車的路邊地:城市停車越來(lái)越難,許多非主干道,都被允許用來(lái)臨時(shí)停車,由于箱式電動(dòng)汽車快速充電站占用的地方非常?。ㄐ∮?0㎡),可供箱式電動(dòng)汽車快速充電站放置的位置非常多,并且根據(jù)需要進(jìn)行隨時(shí)移動(dòng)。蘇州汽車智能充電樁價(jià)格