干涉合成孔徑雷達橋梁輕量化安全監(jiān)測硬件定制

用于多橋聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測，打造監(jiān)測“一張網(wǎng)”。過去橋梁監(jiān)測多以孤島式部署為主，各橋數(shù)據(jù)互不聯(lián)通，形成“信息孤島”。輕量化監(jiān)測系統(tǒng)天然具備網(wǎng)絡組網(wǎng)能力，支持多橋聯(lián)網(wǎng)管理，通過LoRa/NB-IoT/4G等多模通信協(xié)議構建橋梁監(jiān)測“一張網(wǎng)”。平臺層統(tǒng)一接入、統(tǒng)一可視化、統(tǒng)一報警，可實現(xiàn)區(qū)域級甚至全省級橋梁健康監(jiān)測資源的統(tǒng)一管控。系統(tǒng)還可設定分級管理權限，支持省、市、區(qū)多級數(shù)據(jù)查詢與分析權限設置，為交投集團、公路局等單位建立橋梁安全的“數(shù)據(jù)中臺”提供技術支撐，也為政策落實提供可視化、可量化的依據(jù)。云平臺提供報表導出功能，便于項目評估與資金申報。干涉合成孔徑雷達橋梁輕量化安全監(jiān)測硬件定制

構建以數(shù)據(jù)驅(qū)動為關鍵的橋梁運行機制。以往橋梁運維主要依靠定期人工巡查與經(jīng)驗判斷，但面對多變荷載、老齡橋梁和氣候極端化等新挑戰(zhàn)，這種模式逐漸顯現(xiàn)局限。新型輕量化監(jiān)測系統(tǒng)提供高頻、連續(xù)的運行數(shù)據(jù)，可實時記錄結構響應隨時間、溫度、荷載的變化過程。系統(tǒng)內(nèi)嵌數(shù)據(jù)建模能力，通過數(shù)據(jù)對比與演化趨勢分析，可提示結構行為是否偏離原有工況。這一方式不再依賴人工判斷，而是將橋梁運行管理逐步轉(zhuǎn)向數(shù)據(jù)驅(qū)動、模型輔助的方式，便于運維單位實現(xiàn)計劃化檢修和動態(tài)管理。自動化變形橋梁輕量化安全監(jiān)測硬件定制系統(tǒng)可生成隧道風險預警等級并推送責任單位。

山區(qū)、沿海地區(qū)公路邊坡塌方、橋隧結構異常等突發(fā)事件的發(fā)生，如同一場場突如其來的 “戰(zhàn)斗”，而快速監(jiān)測布控就是應對這些 “戰(zhàn)斗” 的有力武器。星地遙感推出的 “臨時部署、快速啟動” 輕量化監(jiān)測方案，成為了這場 “戰(zhàn)斗” 中的制勝法寶。其配備的 XDYG-EC 視覺系統(tǒng)與 XDYG-18 北斗接收機，搭載可折疊支架、太陽能供電系統(tǒng)和 4G 無線通信模塊，實現(xiàn)了監(jiān)測設備的便捷部署與快速運行，10 分鐘內(nèi)即可完成現(xiàn)場部署并上傳數(shù)據(jù)。系統(tǒng)支持小時級數(shù)據(jù)采集、實時上傳和告警推送，為應急評估提供精細數(shù)據(jù)。2023 年肇慶邊坡塌方事件里，星地遙感在接到交投單位的緊急需求后，迅速行動，24 小時內(nèi)完成 15 組應急監(jiān)測點部署，利用實時監(jiān)測數(shù)據(jù)助力判斷邊坡穩(wěn)定性，制定科學合理的臨時交通引導措施，充分體現(xiàn)了該系統(tǒng)在應急響應和災害監(jiān)測方面的高效與可靠。

山區(qū)與沿海地區(qū)的公路邊坡塌方、橋隧結構異常突發(fā)事件，往往事發(fā)突然、危害巨大，對快速監(jiān)測布控提出了嚴苛要求。星地遙感憑借技術創(chuàng)新，推出滿足 “臨時部署、快速啟動” 需求的輕量化監(jiān)測方案。該方案中的主要設備 XDYG-EC 視覺系統(tǒng)與 XDYG-18 北斗接收機，集可折疊支架、太陽能供電系統(tǒng)、4G 無線通信模塊于一體，極大簡化了現(xiàn)場部署流程，實現(xiàn) 10 分鐘快速部署上線。系統(tǒng)監(jiān)測平臺以小時級別采集數(shù)據(jù)，實時上傳并及時推送告警信息，為應急處置提供有力支撐。回顧 2023 年肇慶的邊坡塌方事件，星地遙感在接到交投單位求助后，爭分奪秒，24 小時內(nèi)完成 15 組應急監(jiān)測點部署，通過實時監(jiān)測數(shù)據(jù)輔助判斷邊坡穩(wěn)定性，成功制定臨時交通引導措施，充分證明了該系統(tǒng)在應急監(jiān)測工作中的重要作用和實用價值。設備體積小、重量輕、安裝簡便，適合輕量化監(jiān)測場景。

支持結構診斷報告留檔，為突發(fā)事故調(diào)查提供數(shù)據(jù)依據(jù)。一旦橋梁結構發(fā)生突發(fā)狀況，如受撞、垮塌風險預警、非正常變形等，系統(tǒng)平臺可快速調(diào)取歷史數(shù)據(jù)，生成結構變化回溯記錄。平臺支持將事件前后的數(shù)據(jù)片段、圖表、設備狀態(tài)截圖等打包形成事故分析報告，輔助管理單位開展技術追溯或原因剖析。同時，該文檔可作為應急響應與責任劃分中的參考材料，具有數(shù)據(jù)完整、來源清晰、可復核等特點，便于留檔備案，為結構安全管理提供更可靠的文書支撐。高頻視覺系統(tǒng)提升邊坡滑動過程早期識別能力。沉降位移橋梁輕量化安全監(jiān)測運營商哪家好

構建“天空地一體化”橋隧邊坡監(jiān)測體系，滿足廣東公路技術指南要求。干涉合成孔徑雷達橋梁輕量化安全監(jiān)測硬件定制

在山區(qū)與沿海地區(qū)這片 “災害多發(fā)地”，公路邊坡塌方、橋隧結構異常等突發(fā)事件嚴重威脅著交通通行安全與人民生命財產(chǎn)安全。為有效應對這些突發(fā)狀況，星地遙感創(chuàng)新研發(fā) “臨時部署、快速啟動” 的輕量化監(jiān)測方案。該方案的關鍵設備 XDYG-EC 視覺系統(tǒng)與 XDYG-18 北斗接收機，憑借獨特的可折疊支架、環(huán)保的太陽能供電系統(tǒng)以及高效的 4G 無線通信模塊，打破傳統(tǒng)監(jiān)測設備的部署局限，在現(xiàn)場 10 分鐘即可完成部署并傳輸數(shù)據(jù)。監(jiān)測平臺強大的小時級數(shù)據(jù)采集、實時上傳與告警推送功能，讓災害動態(tài)無所遁形。肇慶邊坡塌方事件中，星地遙感臨危受命，24 小時內(nèi)完成 15 組應急監(jiān)測點部署，通過精細監(jiān)測和數(shù)據(jù)分析，協(xié)助相關部門掌握邊坡狀況，合理規(guī)劃臨時交通引導措施，展現(xiàn)出系統(tǒng)在應急監(jiān)測領域的強大實力與高效運作能力。干涉合成孔徑雷達橋梁輕量化安全監(jiān)測硬件定制