優(yōu)劣勢分析,優(yōu)勢:OPA激光雷達發(fā)射機采用純固態(tài)器件,沒有任何需要活動的機械結構,因此在耐久度上表現更出眾;雖然省去機械掃描結構,但卻能做到類似機械式的全景掃描,同時在體積上可以做得更小,量產后的成本有望較大程度上降低。劣勢:OPA激光雷達對激光調試、信號處理的運算力要求很大,同時,它還要求陣列單元尺寸必須不大于半個波長,因此每個器件尺寸只500nm左右,對材料和工藝的要求都極為苛刻,由于技術難度高,上游產業(yè)鏈不成熟,導致 OPA 方案短期內難以車規(guī)級量產,目前也很少有專注開發(fā)OPA激光雷達的Tier1供應商。探測距離 70 米 @80% 反射率,覽沃 Mid - 360 抗室外強光性能佳。隧道激光雷達供應
視場角與分辨率,激光雷達視場角分為水平視場角和垂直視場角,水平視場角即為在水平方向上可以觀測的角度范圍,旋轉式激光雷達旋轉一周為 360°,所以水平視場角為 360°。垂直視場角為在垂直方向上可以觀測的角度,一般為 40°。而它并不是對稱均勻分布的,因為我們主要是需要掃描路面上的障礙物,而不是把激光打向天空,為了良好的利用激光,因此激光光束會盡量向下偏置一定的角度。并且為了達到既檢測到障礙物,同時把激光束集中到中間感興趣的部分,來更好的檢測車輛,激光雷達的光束不是垂直均勻分布的,而是中間密,兩邊疏。 可以看到激光雷達的有一定的偏置,向上的角度為 15°,向下的為 25°,并且激光光束中間密集,兩邊稀疏。貴州激光雷達代理商物流分揀依靠激光雷達引導機械臂,快速準確分揀貨物。
激光雷達的優(yōu)劣勢分析,優(yōu)勢:轉鏡式激光雷達的激光發(fā)射和接收裝置是固定的,所以即使有【旋轉機構】,也可以把產品體積做小,進而降低成本。并且旋轉機構只有反射鏡,整體重量比較輕,電機軸承的負荷小,系統運行起來更穩(wěn)定,壽命更長,是符合車規(guī)量產的優(yōu)勢條件。劣勢:因為有【旋轉機構】這樣的機械形式的存在,便不可避免地在長期運行之后,激光雷達的穩(wěn)定性、準確度會受到影響。其次,一維式的掃描線數少,掃描角度不能到360度。
參數指標:(一)視場角,視場角決定了激光雷達能夠看到的視野范圍,分為水平視場角和垂直視場角,視場角越大,表示視野范圍越大,反之則表示視野范圍越小。以圖3中的激光雷達為例,旋轉式激光雷達的水平視場角為360°,垂直視場角為26.9°,固態(tài)激光雷達的水平視場角為60°,垂直視場角為20°。(二)線數,線數越高,表示單位時間內采樣的點就越多,分辨率也就越高,目前無人駕駛車一般采用32線或64線的激光雷達。(三)分辨率,分辨率和激光光束之間的夾角有關,夾角越小,分辨率越高。固態(tài)激光雷達的垂直分辨率和水平分辨率大概相當,約為0.1°,旋轉式激光雷達的水平角分辨率為0.08°,垂直角分辨率約為0.4°。激光雷達的遠程測量能力使其適用于大型工程監(jiān)測。
LiDAR的數據,三維點,對于旋轉式激光雷達來說,得到的三維點便是一個很好的極坐標系下的多個點的觀測,包含激光發(fā)射器的垂直俯仰角,發(fā)射器的水平旋轉角度,根據激光回波時間計算得到的距離。但 LiDAR 通常會輸出笛卡爾坐標系下的觀測值,頭一是因為 LiDAR 在極坐標系下測量效率高,也只是對于旋轉式 LiDAR,目前陣列式 LiDAR 也有很多。第二笛卡爾坐標系更加直觀,投影和旋轉平移更加簡潔,求解法向量,曲率,頂點等特征計算量小,點云的索引及搜索都更加高效。對于 MEMS 式激光雷達,由于一次采樣周期為一個偏振鏡旋轉周期,10hz 下采樣周期為 0.1 秒,但由于載體本身在進行高速移動時,我們需要對得到的數據進行消除運動畸變,來補償采樣周期內的運動。激光雷達在管道檢測中用于發(fā)現潛在的泄漏和損壞。上海國產激光雷達制造
激光雷達的維護簡單,降低了使用成本。隧道激光雷達供應
二維掃描振鏡激光雷達,這類激光雷達的主要元件是兩個掃描器——多邊形棱鏡和垂直掃描振鏡,分別負責水平和垂直方向上的掃描。特點是掃描速度快,精度高。比如:一個四面多邊形,只移動八條激光器光束(相當于傳統的8線激光雷達),以5000rpm速度掃描,垂直分辨率為2667條/秒,120度水平掃描,在10Hz非隔行掃描下,垂直分辨率達267線。優(yōu)點:轉速越高,掃描精度越高;可以控制掃描區(qū)域,提高關鍵區(qū)域的掃描密度;多邊形可提供超寬FOV,一般可做到水平120度。MEMSLidar一般不超過80度;通光孔徑大,信噪比和有效距離要遠高于MEMSLidar;價格低廉,MEMS振鏡貴的要上千美元,多邊形激光掃描已經非常成熟,價格只要幾十美元;激光雷達間抗干擾性強缺點:與MEMS技術比,其缺點是功耗高,有電機轉動部件。隧道激光雷達供應