黎陽之光三維實景數(shù)字孿生引擎支持虛擬現(xiàn)實三維精細場景，支持3ds Max、Maya等三維建模軟件導(dǎo)出的海量模型，三維視頻融合平臺經(jīng)過配準將場景發(fā)布到虛擬地球表面，三維視頻融合每個模型物體具有自己的緯度、經(jīng)度、高度數(shù)據(jù)，并可單獨調(diào)整其地理位置。北京黎陽之光科技的三維視頻融合平臺具備一般GIS軟件所沒有的功能：能實現(xiàn)人物、機械運動等復(fù)雜的骨骼動畫功能；自帶雨、雪、霧、火災(zāi)、煙霧等粒子效果，并提供二次修改接口，方便客戶自定義開發(fā)。三維維視頻融合是一種MR(混合現(xiàn)實)技術(shù)，MR是"增強現(xiàn)實"(實中有虛)與"增強虛擬環(huán)境"(虛中有實)兩者的統(tǒng)稱。鐵路信息化視頻融合聯(lián)系方式
視頻融合疊加到三維場景的方法以2D 和3D 特征注冊為基礎(chǔ)進行虛實融合，允許用戶在相機視點的轉(zhuǎn)移路徑上觀看疊加的結(jié)果，其效果優(yōu)于視頻標簽地圖方法。 塞爾維亞利茲大學(xué)CG&GIS 實驗室中Milosavljevi＾c 等提出基于GIS 增強的視頻融合監(jiān)測控制系統(tǒng)，將視頻融合窗口疊加到3D 模型視圖窗口的上方顯示，在3D GIS 環(huán)境中建立視頻融合與空間 信息的位置關(guān)聯(lián)[7-8]。美國微軟公司的Snavely 等于2006 年提出了照片旅游系統(tǒng)[9]，該系統(tǒng)利用對互聯(lián)網(wǎng)上照片集的匹配，重構(gòu)一個稀疏的三維點云場景，通過圖像變換的渲染方法進行照片瀏覽。荷蘭代爾夫特理工大 學(xué)的Haan 等人受到Snavely 等共平面視點轉(zhuǎn)移方法的啟發(fā)，于2009 年面向視頻融合控制系統(tǒng)提出了***人稱式的場景導(dǎo)航方法[10]，通過交互地在場景中放置畫布的方法完成視頻融合的注冊， 進而通過動態(tài)視頻融合嵌入實現(xiàn)導(dǎo)航，緩解了視點移動時視頻間重疊區(qū)域的視覺差異現(xiàn)象。綏化視頻融合行業(yè)三維視頻融合系統(tǒng)利用大數(shù)據(jù)技術(shù)對公共建筑數(shù)據(jù)進行分析學(xué)習(xí)、數(shù)據(jù)挖掘，可視化決策性數(shù)據(jù)。
北京黎陽之光三維視頻融合系統(tǒng)使城市里的各關(guān)鍵系統(tǒng)和參與者基于智慧的基礎(chǔ)設(shè)施進行和諧高效的協(xié)作，三維視頻融合系統(tǒng)實時監(jiān)控區(qū)域安全運行態(tài)勢，三維視頻融合系統(tǒng)提高應(yīng)急響應(yīng)效率，達成城市運行的比較好狀態(tài)。
三維視頻融合系統(tǒng)可布署于C端和B端，三維視頻融合系統(tǒng)使云計算和邊緣計算高度一致，三維視頻融合系統(tǒng)能極大地降低工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的復(fù)雜程度，三并具有可動態(tài)重構(gòu)特性和強大的在線
三維視頻融合系統(tǒng)采用***的大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能技術(shù)，實現(xiàn)設(shè)備故障的自診斷，重要數(shù)據(jù)的3D可視化及大數(shù)據(jù)的學(xué)習(xí)分析。
視頻融合技術(shù)利用已有的視頻圖像，將它們?nèi)诤系饺S虛擬環(huán)境中，可以實現(xiàn)具有統(tǒng)一性的、深度的視頻集成。該技可追溯到1996 年P(guān)aul Debevec提出的一種視點相關(guān)的紋理混合方法，即實現(xiàn)了不在相機視點的真實感漫游效果.
三維視頻融合系統(tǒng)以數(shù)字孿生可視化平臺為載體，平臺提供豐富的接口，整合園區(qū)現(xiàn)有視頻安防、門禁、暖通、消防電氣自動化系統(tǒng)，深度融合數(shù)據(jù)資源，消除信息孤島，挖掘數(shù)據(jù)比較大價值。三維視頻融合系統(tǒng)平臺能有效地降低互聯(lián)網(wǎng)的復(fù)雜程度，并具有可動態(tài)重構(gòu)特性和強大的在線優(yōu)化能力。 三維視頻融合系統(tǒng)采用的VR可視化技術(shù)，管理者可沉浸式置身于虛擬環(huán)境中，實時查看所有的信息數(shù)據(jù)。
黎陽之光三維視頻融合系統(tǒng)三維視頻融合系統(tǒng)總的來說該系統(tǒng)實現(xiàn)了以下幾大模塊：1.三維視頻融合系統(tǒng)車輛軌跡實時顯示模塊2.三維視頻融合系統(tǒng)軌跡回放模塊:該模塊主要功能是對車輛歷史行駛軌跡的回放查看。3.三維視頻融合系統(tǒng)區(qū)域報警模塊:實現(xiàn)違規(guī)報警，如果車輛在某區(qū)域停留時間過長或者沒按正確的路線行進，會觸發(fā)報警機制。4.三維視頻融合系統(tǒng)視頻監(jiān)控模塊:引入視頻融合畫面，當(dāng)點擊三維攝像頭時，會調(diào)取該攝像頭對應(yīng)的監(jiān)控畫面，可反向控制云臺。5.三維視頻融合系統(tǒng)堆貨預(yù)測:拾取空白區(qū)域動態(tài)繪制貨堆，并對堆貨量進行預(yù)測。三維視頻融合系統(tǒng)是新興的科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域，該技術(shù)建立人工構(gòu)造的三維虛擬環(huán)境。鐵路監(jiān)控視頻融合供應(yīng)商
三維視頻融合系統(tǒng)使數(shù)據(jù)整合為城市系統(tǒng)的運行全圖，城市資源統(tǒng)一展現(xiàn)，高效準確掌握城市整體運行情況。鐵路信息化視頻融合聯(lián)系方式
三維維視頻融合是一種MR(混合現(xiàn)實)技術(shù)，MR是"增強現(xiàn)實"(實中有虛)與"增強虛擬環(huán)境"(虛中有實)兩者的統(tǒng)稱， 三維視頻融合作為"增強虛擬環(huán)境"技術(shù)，通過攝相機或投影裝置提取真實對象的“二維動態(tài)圖像”或“三維表面”信息， 實時將"對象圖像區(qū)域"或"三維表面"以紋理方式注冊到三維虛擬環(huán)境中，達到增強虛擬環(huán)境的效果, 為真實世界和虛擬環(huán)境架起一座穿越橋梁.
視頻融合 技術(shù)正在快速發(fā)展中，這種虛實信息的可視關(guān)聯(lián)對于人類認知和人工智能都已表現(xiàn)出明顯的提升作用，未來作為一種基礎(chǔ)的地理信息資源來提供，有著重要的發(fā)展意義。 鐵路信息化視頻融合聯(lián)系方式
北京黎陽之光科技有限公司總部位于大興區(qū)西環(huán)南路26號嘉捷科技園，是一家計算機應(yīng)用系統(tǒng)軟件的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)服務(wù)；工程設(shè)計；專業(yè)承包；設(shè)備安裝、維修；計算機系統(tǒng)集成；銷售計算機軟件及輔助設(shè)備； 貨物進出口、代理進出口、技術(shù)進出口；計算機系統(tǒng)服務(wù)。的公司。黎陽之光作為計算機應(yīng)用系統(tǒng)軟件的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)服務(wù)；工程設(shè)計；專業(yè)承包；設(shè)備安裝、維修；計算機系統(tǒng)集成；銷售計算機軟件及輔助設(shè)備； 貨物進出口、代理進出口、技術(shù)進出口；計算機系統(tǒng)服務(wù)。的企業(yè)之一，為客戶提供良好的監(jiān)控視頻融合技術(shù)開發(fā)，實景孿生技術(shù)開發(fā)，數(shù)融探針技術(shù)開發(fā)。黎陽之光始終以本分踏實的精神和必勝的信念，影響并帶動團隊取得成功。黎陽之光始終關(guān)注自身，在風(fēng)云變化的時代，對自身的建設(shè)毫不懈怠，高度的專注與執(zhí)著使黎陽之光在行業(yè)的從容而自信。