用戶設(shè)備部分
GPS車載終端內(nèi)置GPS衛(wèi)星接收機(jī)模塊，用于接收衛(wèi)星導(dǎo)航電文信息，并與其它外接的數(shù)據(jù)傳感器和應(yīng)用設(shè)備記錄車況信息，然后通過(guò)信息處理定位模塊處理成報(bào)文，經(jīng)由GSM/CDMA網(wǎng)絡(luò)，以GPRS/CDMAD等傳輸方式通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)送給監(jiān)控中心。監(jiān)控中心由配置的系列軟件程序進(jìn)行解析并存儲(chǔ)于系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)中，并將車輛位置信息通過(guò)電子地圖顯示出來(lái)，從而達(dá)到了可視化監(jiān)控的目的。同時(shí)監(jiān)控中心可通過(guò)該系統(tǒng)向車載終端及相關(guān)聯(lián)接設(shè)備（如電子屏幕）下發(fā)語(yǔ)音或文字等調(diào)度指令、公告等信息。在此基礎(chǔ)上，針對(duì)行業(yè)應(yīng)用和實(shí)際管理需求，系統(tǒng)還提供各種客戶定制的管理報(bào)表（報(bào)警日志統(tǒng)計(jì)報(bào)表、里程統(tǒng)計(jì)報(bào)表等），以提升車輛等移動(dòng)目標(biāo)的運(yùn)營(yíng)效率，保障運(yùn)營(yíng)安全生產(chǎn)和升華綜合服務(wù)品質(zhì)，提高科學(xué)化管理水平。 如果模塊在定位后放的時(shí)間很久，這樣模塊內(nèi)部有星歷，但是這個(gè)星歷是錯(cuò)誤的或不具有參考意義的。龍華區(qū)高精度定位模塊實(shí)用性強(qiáng)
發(fā)射歷程
2019年6月25日02時(shí)09分，中國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭，成功發(fā)射第46顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。這是北斗三號(hào)系統(tǒng)的第21顆組網(wǎng)衛(wèi)星、第二顆傾斜地球同步軌道衛(wèi)星。
2019年9月23日5時(shí)10分，中國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭(及配套遠(yuǎn)征一號(hào)上面級(jí))，以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第四十七、四十八顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。
2019年11月5日凌晨1點(diǎn)43分，隨著長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭成功發(fā)射第49顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，北斗定位模塊三號(hào)導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)工程迎來(lái)具有里程碑意義的一刻：北斗三號(hào)系統(tǒng)后一顆傾斜地球同步軌道（IGSO）衛(wèi)星全部發(fā)射完畢，標(biāo)志著該軌道組網(wǎng)順利完成，為2020年完成北斗全球組網(wǎng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 佛山車輛定位定位模塊GPS定位模塊技術(shù)在隧道測(cè)量中也具有普遍的應(yīng)用前景。
北斗定位模塊優(yōu)勢(shì)這么多，但你知道怎么選嗎？
隨著北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在民航領(lǐng)域的應(yīng)用步伐的加快，目前，北斗定位系統(tǒng)已形成包括基礎(chǔ)產(chǎn)品、應(yīng)用終端、運(yùn)行服務(wù)等較為完整的北斗產(chǎn)業(yè)體系，正在從行業(yè)應(yīng)用拓展到大眾應(yīng)用。關(guān)注過(guò)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的各位工程師應(yīng)該也看過(guò)諸多北斗應(yīng)用走進(jìn)千家萬(wàn)戶的新聞，從南到北，從農(nóng)業(yè)到工業(yè)等等。
北斗定位系統(tǒng)將在智能手機(jī)、車載終端、穿戴式設(shè)備等個(gè)人消費(fèi)領(lǐng)域推進(jìn)大眾應(yīng)用，“北斗+”時(shí)代已成為業(yè)界共識(shí)。SKYLAB針對(duì)車載、工控及消費(fèi)類等應(yīng)用推出了一系列質(zhì)量多系統(tǒng)GNSS模塊（北斗模塊），高定位精度，很低功耗，尺寸小巧，支持多系統(tǒng)聯(lián)合定位以及單系統(tǒng)單獨(dú)定位。
如果出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間無(wú)法冷開機(jī)時(shí)怎么辦?只有在極少數(shù)情況下會(huì)出現(xiàn)超過(guò)15分鐘無(wú)法冷開機(jī)，這時(shí)一般只要將模塊重新斷電開機(jī)或者將GPS天線移動(dòng)一段距離再開機(jī)就能解決問(wèn)題，當(dāng)然GPS天線必須放到室外較為空曠的地方才能收到衛(wèi)星!這是GPS模塊剛開機(jī)沒有獲得有效定位數(shù)據(jù)時(shí)輸出的數(shù)據(jù)GPS模塊每秒輸出一次:$GPGGA $GPGSA $GPGSV $GPRMC的定位數(shù)據(jù)，我們通常用$GPRMC精簡(jiǎn)數(shù)據(jù)輸出這條信息，這條信息包含了目標(biāo)的:經(jīng)度、緯度、速度(海里/小時(shí))、運(yùn)動(dòng)方向角、年份、月份、時(shí)、分、秒、毫秒、定位數(shù)據(jù)是有效的還是無(wú)效的這些重要信息，上圖顯示的是沒有定位成功，所以數(shù)據(jù)無(wú)效。定位模塊飛機(jī)導(dǎo)航：航線導(dǎo)航、進(jìn)場(chǎng)著陸控制。
北斗定位模塊
簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)就是國(guó)產(chǎn)的GPS，芯片據(jù)說(shuō)比Glonass還貴，定位精度更精確。目前比較大用戶是中國(guó)軍方，民用方面不普及，就靠政策在運(yùn)輸公司內(nèi)強(qiáng)買強(qiáng)賣。有個(gè)亮點(diǎn)是北斗一代可以利用頭頂上的衛(wèi)星發(fā)短信，在沒有手機(jī)信號(hào)的時(shí)候很實(shí)用，有信號(hào)的時(shí)候就基本無(wú)用。
了解完這么多定位方式后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，只要我們持有定位終端（如：手機(jī)），理論上是可以輕易被查找到所在位置信息。隨著科技技術(shù)不斷地發(fā)展，定位速度更快，精確度更高，覆蓋更廣。而我們的個(gè)人隱私，在全球衛(wèi)星的監(jiān)控下，就好比是天上安裝的眼睛時(shí)刻監(jiān)控你的位置，也會(huì)讓人成為擔(dān)憂的隱患。 GPS定位模塊稱為用戶部分，它像"收音機(jī)"一樣接收、解調(diào)衛(wèi)星的廣播C/A碼信號(hào)。上?？焖俣ㄎ欢ㄎ荒K成品
國(guó)興北斗定位導(dǎo)航模塊,北斗GPS衛(wèi)星定位模塊,供貨穩(wěn)定。龍華區(qū)高精度定位模塊實(shí)用性強(qiáng)
Glonass定位
Glonass定位是俄羅斯開發(fā)的一套定位系統(tǒng)，原理跟GPS定位模塊一樣，通過(guò)衛(wèi)星來(lái)定位。不同的是1.Glonass芯片比GPS貴；2.它抗干擾性能強(qiáng)，陰天下雨高樓深壑的地方GPS可能就抓瞎了，Glonass卻仍然能正常工作；3.北半球定位精度比GPS強(qiáng)一些；4.搜星速度快。
定位模塊應(yīng)用于交通領(lǐng)域?qū)Ш?，可以促進(jìn)交通管理的智能化、精細(xì)化，大幅提高人們的出行效率，促進(jìn)自動(dòng)駕駛等新技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用。開發(fā)定位模塊并加載手機(jī)等便攜式終端，可精確測(cè)定個(gè)人位置，對(duì)于醫(yī)療救助、應(yīng)急救援、防盜等領(lǐng)域具有非常重要的作用。此外，通過(guò)與物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等高新技術(shù)融合，可以有效提升汽車金融領(lǐng)域的科技手段。 龍華區(qū)高精度定位模塊實(shí)用性強(qiáng)
深圳市國(guó)興北斗科技有限公司位于龍華街道東環(huán)一路中泰科技1棟1002，交通便利，環(huán)境優(yōu)美，是一家生產(chǎn)型企業(yè)。公司是一家有限責(zé)任公司企業(yè)，以誠(chéng)信務(wù)實(shí)的創(chuàng)業(yè)精神、專業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)、踏實(shí)的職工隊(duì)伍，努力為廣大用戶提供***的產(chǎn)品。公司始終堅(jiān)持客戶需求優(yōu)先的原則，致力于提供高質(zhì)量的GPS模塊，北斗模塊，定位模塊，UBLOX模塊。國(guó)興北斗科技以創(chuàng)造***產(chǎn)品及服務(wù)的理念，打造高指標(biāo)的服務(wù)，引導(dǎo)行業(yè)的發(fā)展。