專業(yè)冷藏倉儲(chǔ)物流哪里有

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-04-06

冷藏倉庫中的冷凍庫房:冷凍庫房是溫度控制在-18℃左右,相對(duì)濕度在95%~98%之間的冷藏庫,這類冷藏庫房能夠較長時(shí)間地保存經(jīng)過預(yù)冷的貨物。貨物經(jīng)預(yù)冷后,轉(zhuǎn)入冷凍庫房堆碼存放。貨堆一般較小,以降低內(nèi)部溫度。貨垛底部采用貨板或托盤墊高,一般不與地面接觸。它用于存儲(chǔ)凍結(jié)貨物,儲(chǔ)存時(shí)間較長,在冷凍庫房內(nèi)部需保持微風(fēng)速循環(huán),以減少含水的貨物于縮損耗。冷藏倉庫中的傳輸設(shè)備:貨物傳輸設(shè)備用于貨物在冷庫內(nèi)的位移,垂直位移主要用電梯,水平位移主要用皮帶輸送機(jī)。貨物傳輸設(shè)備的數(shù)量應(yīng)根據(jù)冷藏倉庫的貨物吞吐量以及貨物周轉(zhuǎn)頻率確定。物流冷庫就是要緊緊圍繞食品安全與運(yùn)營效率。專業(yè)冷藏倉儲(chǔ)物流哪里有

冷藏運(yùn)輸是指運(yùn)用冷藏、保溫、通風(fēng)等方法,快速、優(yōu)良運(yùn)送易腐貨物的運(yùn)輸。冷藏車、冷藏船和冷藏集裝箱是進(jìn)行冷藏運(yùn)輸?shù)闹饕ぞ?。中國土地遼闊,氣候差別大,易腐貨物種類繁多,平均運(yùn)輸里程長,因此冷藏運(yùn)輸組織工作復(fù)雜,冷藏運(yùn)輸成本高。搞好冷藏運(yùn)輸,對(duì)滿足社會(huì)生產(chǎn)、人民生活和對(duì)外貿(mào)易的需要,具有重大意義。冷藏物流分類主要看對(duì)所運(yùn)輸?shù)呢浳飳?duì)溫度要求來進(jìn)行分類。冷藏設(shè)備指指本身能維持一定的低溫環(huán)境,并能運(yùn)輸?shù)蜏刎浧返脑O(shè)施及裝置。根據(jù)運(yùn)輸方式包括陸上冷藏運(yùn)輸(公路冷藏運(yùn)輸、鐵路冷藏運(yùn)輸)、冷藏集裝箱、船舶冷藏運(yùn)輸和航空冷藏運(yùn)輸。冷藏箱是冷藏鏈中較后一個(gè)環(huán)節(jié)。專業(yè)冷藏倉儲(chǔ)物流哪里有物流倉儲(chǔ)服務(wù)的重要性體現(xiàn)在哪里?

冷藏倉庫的分類:分配性冷庫處于貨物的流通領(lǐng)域,是為保持已經(jīng)冷卻或凍結(jié)貨物的溫度和濕度條件而設(shè)置,其功能是保持市場供應(yīng)的連續(xù)性和長期儲(chǔ)備的需要。這類冷庫一般建在大中型城市、交通樞紐和人口稠密的地區(qū)。分配I生冷庫儲(chǔ)存量較大,貨物以整進(jìn)零出的方式通過倉庫,但在交通樞紐處的貨物則以整進(jìn)整出方式出入冷庫。綜合性冷庫則是將生產(chǎn)性與分配性融為一體,連接產(chǎn)品的生產(chǎn)和貨物的流通。由于這一特點(diǎn),綜合性冷庫的容量往往較大,貨物進(jìn)出較為頻繁。這類冷庫用于當(dāng)?shù)厣a(chǎn)、當(dāng)?shù)叵M(fèi)的貨物儲(chǔ)存。根據(jù)冷庫規(guī)模的大小,冷藏倉庫可分為大型冷庫(儲(chǔ)量在5000t以上)、中型冷庫(儲(chǔ)量在500~5000t)和小型冷庫(儲(chǔ)量小于500t)。

物流冷庫的建筑設(shè)計(jì):建筑一般由冷加工及冷藏建筑、冷加工輔助建筑、交通運(yùn)輸設(shè)施、管理及生活用房建筑和機(jī)房制冰間建筑等組成。冷加工及冷藏建筑統(tǒng)稱“冷間”,包括溫度在0℃左右的冷卻間,溫度在-23~-30℃的凍結(jié)間,溫度在-12~-20℃的冷藏間,以及溫度在-4~-10℃的貯冰間。冷庫的平面布置應(yīng)使工藝流程合理,路線短,不交叉,高、低溫分區(qū)明確,盡量縮小圍護(hù)結(jié)構(gòu)的面積,柱網(wǎng)分布整齊,并考慮到擴(kuò)建和維修方便。其平面一般成方形,多層冷庫常建成啞鈴式或單體式。啞鈴式將高溫庫和低溫庫分為兩個(gè)單獨(dú)的圍護(hù)結(jié)構(gòu)體,中間以穿堂銜接,使用效果較好。單體式在高、低溫庫間用絕熱墻將樓板及地面分隔開,庫門與常溫穿堂相連接,庫門上設(shè)置空氣幕,以防止庫內(nèi)冷空氣外溢。冷倉服務(wù)能夠幫助提高商品貯藏質(zhì)量和減少損耗。

冷藏運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸方式有陸地運(yùn)輸、水運(yùn)和空運(yùn)。水上冷藏運(yùn)輸主要有兩大類,一類是溫控集裝箱,另一類是冷藏船。冷藏集裝箱依靠電力驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī),其電力由船上的發(fā)電機(jī)或者便攜式發(fā)電機(jī)提供。當(dāng)集裝箱到達(dá)碼頭之后,被轉(zhuǎn)運(yùn)到底盤上,這些底盤一般都會(huì)裝有發(fā)電機(jī)組,即前文提到的發(fā)電機(jī)組。這樣,裝在底盤上的冷藏集裝箱就可以像拖車一樣,由拖頭牽引,在陸路繼續(xù)運(yùn)輸。冷藏船的貨艙為冷藏艙,常隔成若干個(gè)艙室。每個(gè)艙室是一個(gè)單獨(dú)的封閉的裝貨空間。艙壁、艙門均為氣密,并覆蓋有泡沫塑料、鋁板聚合物等隔熱材料,使相鄰艙室互不導(dǎo)熱,以滿足不同貨貨物對(duì)溫度的不同要求。冷凍倉庫庫內(nèi)應(yīng)做到無污染、無霉菌、無異味、無鼠害、無冰霜。專業(yè)冷藏倉儲(chǔ)物流哪里有

冷藏倉庫的冷藏間一般采用風(fēng)冷式制冷。專業(yè)冷藏倉儲(chǔ)物流哪里有

物流冷庫應(yīng)建筑在交通方便,水、電供應(yīng)來源可靠的地方,庫址周圍應(yīng)有良好的環(huán)境衛(wèi)生條件,盡量避開工礦企業(yè)的有害氣體、煙霧、粉塵以及來自傳染病院等的污染源。肉類、魚類等加工廠的冷庫應(yīng)布置在城市居住區(qū)夏季風(fēng)向較小頻率的上風(fēng)側(cè),位于產(chǎn)地附近或商品集散方便的地方。建筑一般由冷加工及冷藏建筑、冷加工輔助建筑、交通運(yùn)輸設(shè)施、管理及生活用房建筑和機(jī)房制冰間建筑等組成。冷加工及冷藏建筑統(tǒng)稱“冷間”,包括溫度在0℃左右的冷卻間,溫度在-23~-30℃的凍結(jié)間,溫度在-12~-20℃的冷藏間,以及溫度在 -4~-10℃的貯冰間。專業(yè)冷藏倉儲(chǔ)物流哪里有

上海億科全時(shí)供應(yīng)鏈科技有限公司致力于交通運(yùn)輸,是一家其他型公司。公司業(yè)務(wù)涵蓋倉配服務(wù),快遞物流代理,POSM物料工廠直達(dá)服務(wù),店配服務(wù)等,價(jià)格合理,品質(zhì)有保證。公司注重以質(zhì)量為中心,以服務(wù)為理念,秉持誠信為本的理念,打造交通運(yùn)輸良好品牌。億科全時(shí)供應(yīng)鏈立足于全國市場,依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力,融合前沿的技術(shù)理念,飛快響應(yīng)客戶的變化需求。