鋼絲繩的連接與固定： 鋼絲繩的連接與固定應(yīng)與使用要求相符，并達(dá)到相應(yīng)的強(qiáng)度和安全要求。(1)繩卡連接強(qiáng)度不小于鋼絲繩破斷拉力的85％。(2)繩卡數(shù)量根據(jù)鋼絲繩直徑滿足要求。 (3)繩卡壓板應(yīng)在鋼絲繩長(zhǎng)頭一邊；繩卡間距不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的6倍。(4)編結(jié)連接強(qiáng)度不小于鋼絲繩破斷拉力的75％。(5)編結(jié)長(zhǎng)度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的15倍，并不應(yīng)小于 300mm 。(6)其他連接用楔塊楔套、錐形套澆鑄法和鋁合金套壓縮法等的連接，應(yīng)滿足相應(yīng)的工藝要求，且連接強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到鋼絲繩的破斷拉力。 上海麗奇索具有限公司專業(yè)生產(chǎn)PE鋼絲繩,涂尼龍鋼絲繩,PVC涂塑鋼絲繩.嘉善卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩專業(yè)生產(chǎn)鋼絲...

電纜網(wǎng)套連接器又稱:電纜網(wǎng)套、中間網(wǎng)套、導(dǎo)線網(wǎng)套、拉線網(wǎng)套、電力網(wǎng)套、光纜網(wǎng)套、光纖網(wǎng) 套、地線網(wǎng)套)電纜網(wǎng)套用途:電力施工放線時(shí)連接各種鋼芯鋁絞線以及絕緣導(dǎo)線、地線、光纖、光纜、電纜，能通過各類型放線滑車，具有重量輕拉力負(fù)荷大，不損線，使用方便等優(yōu)點(diǎn)，是電力施工中**理想的工具 電纜網(wǎng)套連接器用途:用于電力電纜、通訊電纜牽引安裝，用于輸變電線路施工中牽引導(dǎo)線時(shí)用。 旋轉(zhuǎn)連接器:用途:適用于各種規(guī)格導(dǎo)線、鋼芯鋁絞線放線時(shí)連接牽引鋼絲繩，能釋放鋼絲繩捻勁。 抗彎連接器:用途:鋼絲繩放線時(shí)連接用，能通過各種放線滑車。 目前麗奇電纜網(wǎng)套也應(yīng)用于石油領(lǐng)...

鋼絲繩破斷拉力試驗(yàn)一般在室溫10℃~35℃范圍內(nèi)進(jìn)行。對(duì)溫度要求嚴(yán)格的試驗(yàn)，試驗(yàn)溫度應(yīng)為23℃±5℃。 2.將試樣安裝在試驗(yàn)機(jī)上，并保證試樣軸線與試驗(yàn)機(jī)夾頭軸線重合。 3.對(duì)于澆鑄法拉伸試樣，采用立式拉力試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)時(shí)，先將試樣置于上、下鉗口座內(nèi)，并讓下鉗口座內(nèi)試樣懸空，調(diào)整試驗(yàn)機(jī)零點(diǎn)，再實(shí)施拉伸試驗(yàn)。 4.對(duì)于套管壓制法，將壓制好的套管試樣直接夾持在鉗口中，即可實(shí)施拉伸試驗(yàn)。 5.對(duì)于直接夾持法，應(yīng)采用合適的夾具，必要時(shí)可以在試樣與夾具間襯墊沾有金剛砂的鋁箔，避免夾具夾傷試樣表面。 6.對(duì)于纏繞法，先將試樣一端固定在試驗(yàn)輪上，然后將試樣纏繞在試驗(yàn)輪中，拉緊試樣，固定試樣另一端，即可實(shí)施拉伸試驗(yàn)...

鋼絲繩失去正常形狀產(chǎn)生可見的畸形稱方“變形”。這種變形部位可能引起變化，它會(huì)導(dǎo)致鋼絲繩內(nèi)部應(yīng)力分布不均勻。 鋼絲繩的變形從外觀上區(qū)分，主要可分下述幾種：波浪形 波浪形的變形是：鋼絲繩的縱向軸線成螺旋線形狀。這種變形不一定導(dǎo)致任何強(qiáng)度上的損失，但如變形嚴(yán)重即會(huì)產(chǎn)生跳動(dòng)造成不規(guī)則的傳動(dòng)。時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)引起磨損及斷絲。 出現(xiàn)波浪形時(shí)，在鋼絲繩長(zhǎng)度不超過25d的范圍內(nèi)，若d1≥4d/3，則鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。式中d為鋼絲繩的公稱直徑； 麗奇廠家現(xiàn)貨供應(yīng)冷鍍鋅鋼絲繩與熱鍍鋅鋼絲繩，各種規(guī)格尺寸.常州金泰設(shè)備**鋼絲繩質(zhì)優(yōu)價(jià)廉鋼絲繩鋼絲繩的捻制組成有單股繩、雙捻繩、三捻繩。單股繩也稱為單捻繩，由制繩鋼絲圍繞中心...

鋼絲繩生產(chǎn)過程中存在著捻制應(yīng)力以及拉拔應(yīng)力，這些應(yīng)力將使得鋼絲繩松散，從而影響鋼絲繩的疲勞性能以及使用性能。因此，不松散性能是檢驗(yàn)鋼絲繩合格的一項(xiàng)重要指標(biāo)，其具體表現(xiàn)在： 鋼絲繩不松散對(duì)鋼絲繩疲勞性能提高近40%，提高了鋼絲繩的使用壽命； 鋼絲繩不松散能夠保持其本身的捻距和鋼絲的排列位置，使得鋼絲繩結(jié)構(gòu)不容易遭到破壞； 鋼絲繩韌性得到提高，因?yàn)榉磽芰π?，使得鋼絲繩變得柔軟，鋼絲繩打轉(zhuǎn)問題得到解決，不旋轉(zhuǎn)性能得到提高； 鋼絲繩使用過程中不容易斷絲，不會(huì)刮傷繩輪或者卷筒 麗奇索具工廠直銷汽車吊，碼頭吊機(jī)，電動(dòng)葫蘆，行車起重設(shè)備用不旋轉(zhuǎn)繩.無(wú)錫金泰設(shè)備**...

降低吊鉤和鋼絲繩之間的磨損率的方法：1、拿一根長(zhǎng)度較長(zhǎng)的鋼絲繩，兩端使用繩卡牢固，讓吊鉤與鋼絲繩的接觸由一根變成三根。通過增加吊鉤與鋼絲繩的接觸面積，減輕摩擦、磨損，能讓吊鉤和鋼絲繩使用的更久。2、拿一根長(zhǎng)度較長(zhǎng)的鋼絲繩，兩端使用繩卡牢固，讓吊鉤與鋼絲繩的接觸由一根變成三根。通過增加吊鉤與鋼絲繩的接觸面積，減輕摩擦、磨損，能讓吊鉤和鋼絲繩使用的更久。3、可以用其他材料代替鋼絲繩。如用海洋輪船上用的尼龍繩或尼龍吊裝帶代替鋼絲繩，另外，建議所用的鎖掛吊鉤鋼絲繩長(zhǎng)度l取1.35-1.45。通過實(shí)驗(yàn)，我們已經(jīng)知道了，若鋼絲繩太長(zhǎng)則吊鉤掛得高，對(duì)駕駛員的視野有影響；若鋼絲繩太短，則掛鉤時(shí)不方便，容易使掛...

工廠行車起重機(jī)鋼絲繩，碼頭門式起重機(jī)鋼絲繩，橋式起重機(jī)鋼絲繩。行車起重機(jī)包括單梁，雙梁，單軌，雙軌，***起重機(jī)，這種設(shè)備對(duì)鋼絲繩的要求是非常高的，特種鋼絲繩專業(yè)提供6*19S，6*19W，6*25Fi，6*29Fi，6*36SW，18*7,35W*7，線接觸鋼絲繩或多層股不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩，如果行車起重機(jī)在鋼廠鍋爐高溫環(huán)境下作業(yè)，請(qǐng)選用鋼芯起重機(jī)鋼絲繩，如果在常溫環(huán)境下，上海麗奇索具有限公司建議用麻芯起重機(jī)鋼絲繩，因?yàn)槁樾灸苕i油，而油有防腐防銹能力。 塔吊**18*7，35W*7線接觸鋼絲繩和多層股不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩。江蘇旋挖機(jī)鋼絲繩專...

涂塑鋼絲繩(plastic coated steel wire rope) 涂塑鋼絲繩包括以涂塑鋼絲、涂塑繩股捻制而成的或表面涂覆塑料的鋼絲繩。 涂塑表面材料涂塑層材料主要有環(huán)氧樹脂、聚脂、聚四氟乙烯、聚酸脂、聚丙烯、聚氨基甲酸乙脂、聚乙烯、尼龍、聚酸胺、聚碳酸脂等。涂塑鋼絲繩的標(biāo)準(zhǔn)及優(yōu)點(diǎn)涂塑層除要求有良好的力學(xué)性能和耐磨性之外，還應(yīng)能很好地抵抗脂肪族及芳香族的酸性鹽、有機(jī)與無(wú)機(jī)油脂、堿、中性和酸鹽溶液、酮和復(fù)醚等的腐蝕作用。涂塑鋼絲繩具有突出的耐腐性，在大氣、礦井水、海水中的耐腐性是一般鍍鋅鋼絲繩壽命的3．5～5倍。涂塑鋼絲繩由于繩內(nèi)絲與絲、股與股間被涂層隔開，所以耐磨性好，在提升、運(yùn)輸...

鋼絲繩的安全系數(shù) 鋼絲繩的**小破斷拉力與全部工作載荷的比為安全系數(shù).新鋼絲繩的安全系數(shù)應(yīng)能保證在正常的疲勞應(yīng)力和磨損條件下,在工作壽命周期中鋼絲繩能提供可靠的服務(wù). 在提升人員,貴重物品,要求使用壽命長(zhǎng),腐蝕性環(huán)境及難以進(jìn)行頻繁檢查的環(huán)境中,應(yīng)采用較大的安全系數(shù). 以下是選擇安全系數(shù)的推薦值： 靜態(tài)張拉鋼絲繩和鋼絞線3-4小型懸索橋的主纜繩3-3.5小型懸索橋的懸掛鋼絲繩3.5-4架空索道承載繩3-4架空索道牽引繩5-6起重機(jī)等5-5.5抓斗吊機(jī)上的控制鋼繩4-5挖掘機(jī)5水平牽引,連續(xù)牽引車4-5礦井提升,豎井和斜井**小5工業(yè)提升**小6橋式,門式,塔式...

絞車鉤頭制作及與車輛連接：1、鉤頭必須使用繩皮，必須設(shè)專門懸掛裝置。 2、鋼絲繩繩卡數(shù)量：鋼絲繩公稱直徑dr≤19mm時(shí)，繩卡數(shù)量不得小于3付。繩卡間距應(yīng)等于6—7倍繩徑，繩卡方向必須保持一致，繩卡夾座扣住鋼絲繩工作邊 3、鉤頭固定繩皮采用插接法固定繩皮時(shí)，插接長(zhǎng)度應(yīng)大于鋼絲繩繩徑的15倍，并不得小于300mm。 鉤頭與車輛連接時(shí)，依據(jù)2004年版《煤礦安全規(guī)程》第412條規(guī)定：鋼絲繩與車輛連接使用不能自行脫落的連接裝置，并加裝保險(xiǎn)繩。（注：文中再提《煤礦安全規(guī)程》均為2004年版） 鉤頭與1t礦車的連接：鉤頭插入連接裝置處用經(jīng)過試驗(yàn)符合標(biāo)準(zhǔn)要求的1t礦車插銷連接。 鉤...

包膠鋼絲繩采用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，60# 65# 70#等，表面質(zhì)量?jī)?yōu)良，光亮度好。塑膠采用PVC或者PU，達(dá)到16P環(huán)保級(jí)別以上。通過包膠鋼絲繩的試制，摸索出新工藝：在7*7包膠鋼絲繩普通生產(chǎn)工藝基礎(chǔ)上，通過采取內(nèi)層股芯填塑，滾壓扭制后的包膠鋼絲繩，包膠前對(duì)鋼絲繩表面進(jìn)行預(yù)熱等措施，提高了包膠鋼絲繩的密實(shí)度，改善了鋼絲與塑膠間的粘附力，生產(chǎn)出密封性良好的包膠塑鋼絲繩。此鋼絲繩的尺寸精度高，可達(dá)±0.01mm。由于采用特殊工藝，提高了鋼絲繩的抗旋轉(zhuǎn)特性，壓實(shí)減徑后破斷拉力也有一定改善。塑料通過熔融固化在鋼絲表面上，增加了填塑膠的密度，提高了鋼絲與包膠間的黏附力，包膠層剝皮困難，同時(shí)可以使各相鄰鋼絲...

旋挖鉆機(jī)鋼絲繩選型旋挖鉆機(jī)鋼絲繩選擇和使用旋挖鉆機(jī)是發(fā)達(dá)國(guó)家普遍使用的樁基工程機(jī)械。德國(guó)、意大利、荷蘭、日本、新加坡等國(guó)家生產(chǎn)的旋挖鉆機(jī)各自形成**的產(chǎn)品體系，配用的鋼絲繩雖然結(jié)構(gòu)有異，但都是結(jié)構(gòu)先進(jìn)的鋼絲繩。1、德國(guó)寶峨公司旋挖鉆機(jī)的主要型號(hào)有BG15，BG20，BG22，BG36，BG40，BG50，BG60，所用的鋼絲繩的主要結(jié)構(gòu)為18乘7加2乘(7乘7)加7乘7加SE(8加8加1)，也有的配用德國(guó)DIEPQ1318Z結(jié)構(gòu)鋼絲繩。中鐵14局設(shè)備租貨公司進(jìn)口的BG40旋挖鉆機(jī)，隨機(jī)配用的主、輔卷?yè)P(yáng)用鋼絲繩均為16乘(6加1)加6乘(6加1)加6乘(6加1)加9乘(6加1)加SE...

鋼絲繩耐磨性的能，鋼絲繩在轉(zhuǎn)動(dòng)及摩擦?xí)r，所表現(xiàn)出抵抗磨損的性能。其表現(xiàn)在外部鋼絲磨損及鋼絲繩直徑變細(xì)。磨損性能取決于：鋼絲繩的表面鋼絲與輪槽的接觸壓應(yīng)力，應(yīng)力越小耐磨損性能越好；鋼絲繩外層鋼絲直徑越粗越耐磨損（所以鉆井鋼絲繩選用西魯式，就是因?yàn)橥鈱愉摻z較粗）；線接觸較差，壓實(shí)股次之，雙壓實(shí)鋼絲繩較好。為什么壓實(shí)股鋼絲繩具有較好的抗磨損性能，就是因?yàn)閴簩?shí)股鋼絲繩外層鋼絲為扁平狀，與滑輪槽底接觸面增大的緣故。 上海麗奇索具現(xiàn)貨供應(yīng)16mm，救生艇**鋼絲繩，旋梯**鋼絲繩.涂鋼絲繩光面鋼絲繩 電纜網(wǎng)套連接器又稱:電纜網(wǎng)套、中間網(wǎng)套、導(dǎo)線網(wǎng)套、拉線網(wǎng)套、電力網(wǎng)套、光纜網(wǎng)套、光纖...

安全繩在平時(shí)的工業(yè)生產(chǎn)、戶外清洗、消防等，工作中有著很廣的應(yīng)用，所以其生產(chǎn)也是一個(gè)非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ば?，可能一個(gè)小的食物就可能導(dǎo)致出現(xiàn)安全問題。相對(duì)于價(jià)值十萬(wàn)元乃至上百萬(wàn)元的重型設(shè)備來(lái)說，安全繩可謂是細(xì)小的部件。從進(jìn)料到加工，從倉(cāng)儲(chǔ)到運(yùn)輸，一切品質(zhì)無(wú)不與這些不能“吊”以輕心的細(xì)節(jié)息息相關(guān)，它們?yōu)橹匦驮O(shè)備的起重、運(yùn)輸提供安全保障?！? 一直以來(lái)，國(guó)內(nèi)企業(yè)對(duì)于安全繩生產(chǎn)不是很重視，吊裝的設(shè)備也比較簡(jiǎn)陋，這與我們裝備制造業(yè)大國(guó)的身份不甚相符。某**企業(yè)出口的產(chǎn)品竟然只用鋼絲繩來(lái)裝運(yùn)，這曾經(jīng)成為國(guó)外客戶的笑柄。安全繩是一個(gè)保障輔助的環(huán)節(jié)，花出去的錢不會(huì)直接看到效益，...

第一種、涂油 并不是所有的鋼絲繩都必須涂油處理，但是一般90%的鋼絲繩都都必須涂油處理。纖維芯浸油，要求油脂能夠保護(hù)纖維芯不腐爛、不銹蝕鋼絲,滋潤(rùn)纖維,并從內(nèi)部潤(rùn)滑鋼絲繩。表面涂油使繩股中所有鋼絲表面都均勻地涂上一層防銹潤(rùn)滑油脂，其中對(duì)摩擦提升和礦水大的礦井用繩，要涂增磨和抗水性強(qiáng)的黑油油脂；其他用途則涂成膜性強(qiáng)、防銹性能好的紅油油脂，并要求油層薄，便于在操作過程中保持清潔。 第二種、鍍層 有鍍鋅、鍍鋁、涂尼龍或塑料等。鍍鋅又分鋼絲先鍍后拔的薄鍍層和鋼絲拔后鍍鋅的厚鍍層，厚鍍層的機(jī)械性能比光面鋼絲繩有所降低，宜在嚴(yán)重腐蝕環(huán)境中使用。鍍鋁鋼絲繩比鍍鋅鋼絲繩更耐腐蝕、耐磨、耐熱，主要用于...

鋼絲繩的安全系數(shù) 鋼絲繩的**小破斷拉力與全部工作載荷的比為安全系數(shù).新鋼絲繩的安全系數(shù)應(yīng)能保證在正常的疲勞應(yīng)力和磨損條件下,在工作壽命周期中鋼絲繩能提供可靠的服務(wù). 在提升人員,貴重物品,要求使用壽命長(zhǎng),腐蝕性環(huán)境及難以進(jìn)行頻繁檢查的環(huán)境中,應(yīng)采用較大的安全系數(shù). 以下是選擇安全系數(shù)的推薦值： 靜態(tài)張拉鋼絲繩和鋼絞線3-4小型懸索橋的主纜繩3-3.5小型懸索橋的懸掛鋼絲繩3.5-4架空索道承載繩3-4架空索道牽引繩5-6起重機(jī)等5-5.5抓斗吊機(jī)上的控制鋼繩4-5挖掘機(jī)5水平牽引,連續(xù)牽引車4-5礦井提升,豎井和斜井**小5工業(yè)提升**小6橋式,門式,塔式...

起升鋼絲繩的長(zhǎng)度不低于：吊鉤滑輪組倍率*吊鉤起升比較大高度+塔吊起重伸長(zhǎng)臂的長(zhǎng)度+35米左右的富余量 塔吊小車牽引繩不低于：2倍塔吊起重伸長(zhǎng)臂長(zhǎng)度+15米富余量 其實(shí)塔吊起升繩我們可以選擇6*29Fi+IWRC，也可以選擇不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩35W*7，而小車牽引繩我們通常選擇普通鋼絲繩6*19+FC 鋼絲繩結(jié)構(gòu)對(duì)于鋼絲繩使用壽命以及使用性能有很大的影響，鋼絲繩結(jié)構(gòu)不同，鋼絲繩疲勞性能相差很大。其中面接觸鋼絲繩的疲勞性能要大于線接觸鋼絲繩，而線接觸鋼絲繩要大于點(diǎn)接觸鋼絲繩；因此，我們應(yīng)該合理使用鋼絲繩結(jié)構(gòu)，逐步淘汰以點(diǎn)接觸為**的6*19+FC和6*37+FC鋼絲...

打樁機(jī)鋼絲繩主要是6*K36WS+IWRC，也就是我們所說的扁絲鋼絲繩，該扁絲鋼絲繩破斷拉力大，鋼絲繩抗擠壓、抗耐磨性能好，更為重要的一點(diǎn)事抗沖擊性能。打樁機(jī)**繩近年來(lái)在福建、廣東、四川、廣西、湖南、湖北、東北、北京、上海、南京等等乃至全國(guó)各地都有很好的銷量，隨著近階段鋼材價(jià)格不斷下滑，打樁機(jī)鋼絲繩價(jià)格也跟著下跌。目前常見的打樁機(jī)鋼絲繩規(guī)格28mm在30元/米左右。 打樁機(jī)鋼絲繩在各個(gè)鋼絲繩生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)工藝也是不一樣的。有模拉的、有輥軋的，有鍛打的，我們把打樁機(jī)鋼絲繩（扁絲鋼絲繩）也叫做壓實(shí)股鋼絲繩，DD6*K36WS+IWRC、DD6*K31WS+IWRC是在壓實(shí)股鋼絲繩的基礎(chǔ)上再對(duì)...

第一種、涂油 并不是所有的鋼絲繩都必須涂油處理，但是一般90%的鋼絲繩都都必須涂油處理。纖維芯浸油，要求油脂能夠保護(hù)纖維芯不腐爛、不銹蝕鋼絲,滋潤(rùn)纖維,并從內(nèi)部潤(rùn)滑鋼絲繩。表面涂油使繩股中所有鋼絲表面都均勻地涂上一層防銹潤(rùn)滑油脂，其中對(duì)摩擦提升和礦水大的礦井用繩，要涂增磨和抗水性強(qiáng)的黑油油脂；其他用途則涂成膜性強(qiáng)、防銹性能好的紅油油脂，并要求油層薄，便于在操作過程中保持清潔。 第二種、鍍層 有鍍鋅、鍍鋁、涂尼龍或塑料等。鍍鋅又分鋼絲先鍍后拔的薄鍍層和鋼絲拔后鍍鋅的厚鍍層，厚鍍層的機(jī)械性能比光面鋼絲繩有所降低，宜在嚴(yán)重腐蝕環(huán)境中使用。鍍鋁鋼絲繩比鍍鋅鋼絲繩更耐腐蝕、耐磨、耐熱，主要用于...

吊運(yùn)呈批零星小物件必須使用專門吊籃，吊斗等工位器具。同時(shí)吊運(yùn)兩件以上重物，要保持物件平穩(wěn)，不使相互碰撞。吊運(yùn)開始時(shí)，必須招呼周圍人員離開，吊裝人員退到安全位置，然后發(fā)出吊信號(hào)。當(dāng)重物吊離地面100mm時(shí)，應(yīng)停車檢查捆綁情況，確認(rèn)無(wú)誤后，再繼續(xù)起吊，嚴(yán)禁以吊運(yùn)距離短或其他理由，不執(zhí)行操作規(guī)程。在任何情況下，嚴(yán)格嚴(yán)禁用人體重量來(lái)平衡吊運(yùn)物件或以人力支撐物件起吊，更不允許站在物件上同時(shí)吊運(yùn)。卸下吊運(yùn)物件，要墊好襯木，不規(guī)則物件要加支撐，保持平穩(wěn)。不得將物件壓在電氣線路和管道上面，或堵塞通道，物件堆放要整齊平穩(wěn)。吊運(yùn)大型設(shè)備或產(chǎn)品，必須有二人操作，并有一人負(fù)責(zé)指揮，在卸到運(yùn)輸車輛上時(shí)，要觀察中心是否平...

包膠鋼絲繩采用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，60# 65# 70#等，表面質(zhì)量?jī)?yōu)良，光亮度好。塑膠采用PVC或者PU，達(dá)到16P環(huán)保級(jí)別以上。通過包膠鋼絲繩的試制，摸索出新工藝：在7*7包膠鋼絲繩普通生產(chǎn)工藝基礎(chǔ)上，通過采取內(nèi)層股芯填塑，滾壓扭制后的包膠鋼絲繩，包膠前對(duì)鋼絲繩表面進(jìn)行預(yù)熱等措施，提高了包膠鋼絲繩的密實(shí)度，改善了鋼絲與塑膠間的粘附力，生產(chǎn)出密封性良好的包膠塑鋼絲繩。此鋼絲繩的尺寸精度高，可達(dá)±0.01mm。由于采用特殊工藝，提高了鋼絲繩的抗旋轉(zhuǎn)特性，壓實(shí)減徑后破斷拉力也有一定改善。塑料通過熔融固化在鋼絲表面上，增加了填塑膠的密度，提高了鋼絲與包膠間的黏附力，包膠層剝皮困難，同時(shí)可以使各相鄰鋼絲...

旋挖鉆機(jī)鋼絲繩的使用工況及其技術(shù)要求鋼絲繩是旋挖鉆機(jī)設(shè)備使用過程中的重要消耗材料，也是保證旋挖鉆機(jī)設(shè)備安全生產(chǎn)的重要組成部分［1］。(1)旋挖鉆機(jī)用鋼絲繩一端固定于卷?yè)P(yáng)機(jī)的卷筒上，中間通過一個(gè)定滑輪和一個(gè)導(dǎo)向輪，將另一端固定于鎧式鉆桿上端的提引器上，鋼絲繩連接方式如圖1所示。由于沒有安裝動(dòng)滑輪設(shè)計(jì)，所以要求鋼絲繩單繩拉力較大，才能保證提引器能在鋼絲繩反扭力的作用下自由旋轉(zhuǎn)，并保證鉆桿起升和下降的安全與可靠。(2)旋挖鉆機(jī)用鋼絲繩主要功能是提升鉆桿和鉆具。旋挖鉆機(jī)施工時(shí)需要頻繁提升、下降鉆具，因此要求鋼絲繩具有好的耐磨性。(3)旋挖施工過程中，起升和下降鉆桿時(shí)，作用在鋼絲繩的力是一個(gè)交變載荷...

電梯中鋼絲繩的選用，鋼絲繩是電梯中一個(gè)載重元件，幾乎承受著電梯的全部重量，鋼絲繩的質(zhì)量的好壞會(huì)直接影響到電梯與性的安全與否。在電梯運(yùn)行中，鋼絲繩繞曳引輪、導(dǎo)向輪以及反繩輪單向或交變彎曲。鋼絲繩在繩槽中也承受著較高的比壓。所以要求電梯用鋼絲繩具有較高的強(qiáng)度，撓性及耐磨性。為電梯選擇合適的鋼絲繩，首先要識(shí)別標(biāo)志，按照其標(biāo)志來(lái)區(qū)分究竟什么型號(hào)的鋼絲繩適合什么樣的電梯。鋼絲繩的標(biāo)識(shí)上通常會(huì)標(biāo)明鋼絲繩的直徑、鋼絲繩結(jié)構(gòu)、繩芯結(jié)構(gòu)、鋼絲繩級(jí)別、鋼絲表面狀態(tài)、捻制類型及方向等。鋼絲繩由繩股、繩股鋼絲和繩芯組成。 電梯鋼絲繩是以單繩股圍繞繩芯呈螺旋狀捻制而成。為了安全起見，通常電梯鋼絲繩會(huì)采用用特...

旋挖鉆機(jī)的鉆進(jìn)難點(diǎn)是在嵌巖施工中的巖石硬度高達(dá)67HRC的條件下，如何提高旋挖鉆機(jī)用鋼絲繩的使用性能和使用壽命。我們見到的德國(guó)、意大利、日本、芬蘭、新加坡和國(guó)產(chǎn)的旋挖鉆機(jī)普遍存在主、副卷?yè)P(yáng)的滑輪直徑偏小的現(xiàn)象，其與鋼絲繩直徑比值偏小。對(duì)于通常為鋼芯結(jié)構(gòu)的鋼絲繩，會(huì)降低鋼絲繩的抗彎曲疲勞性能，影響鋼絲繩的使用性能和使用壽命，這是旋挖鉆機(jī)的結(jié)構(gòu)缺點(diǎn)。國(guó)產(chǎn)旋挖鉆機(jī)具有根據(jù)鋼絲繩實(shí)際使用特點(diǎn)可以盡快改變旋挖鉆機(jī)結(jié)構(gòu)缺點(diǎn)的條件。由于旋挖鉆機(jī)用鋼絲繩與提引器端部經(jīng)常浸泡在泥漿中，工作環(huán)境惡劣，非常容易產(chǎn)生腐蝕、斷絲等使用缺點(diǎn)。旋挖鉆機(jī)特殊的工作條件與環(huán)境對(duì)鋼絲繩提出更高的捻制和表面脂涂覆要求。旋挖鉆機(jī)...

鋼絲繩的儲(chǔ)存的注意事項(xiàng)：鋼絲繩應(yīng)存放在干燥通風(fēng)的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，防止陽(yáng)光直射或熱氣烘烤，庫(kù)房?jī)?nèi)鋼絲繩不能多層堆放，若鋼絲繩長(zhǎng)期大量存放時(shí)，應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查防止生銹，發(fā)現(xiàn)生銹后應(yīng)及時(shí)處理，并重新涂潤(rùn)滑油，如銹蝕嚴(yán)重，該段鋼絲繩應(yīng)作廢處理。若鋼絲繩放在室外時(shí)，應(yīng)放在干燥的地面上，用木板墊起，并用遮雨布蓋好。鋼絲繩在運(yùn)輸途中不正確的操作方法或粗心操作都可能對(duì)鋼絲繩造成損傷。另外，和鋒利的物體接觸以及用叉車搬運(yùn)時(shí)沒有正確的放置，都可能造成鋼絲繩的損傷。正確的搬運(yùn)方法是必須保證鋼絲繩不要和外部堅(jiān)固物件接觸，正確搬運(yùn)方式。在安裝鋼絲繩之前，將驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的各個(gè)部件都檢查一遍，特別是要注意滑輪和卷筒的狀況，它們的各項(xiàng)參數(shù)...

涂塑鋼絲繩(plastic coated steel wire rope) 涂塑鋼絲繩包括以涂塑鋼絲、涂塑繩股捻制而成的或表面涂覆塑料的鋼絲繩。 涂塑表面材料涂塑層材料主要有環(huán)氧樹脂、聚脂、聚四氟乙烯、聚酸脂、聚丙烯、聚氨基甲酸乙脂、聚乙烯、尼龍、聚酸胺、聚碳酸脂等。涂塑鋼絲繩的標(biāo)準(zhǔn)及優(yōu)點(diǎn)涂塑層除要求有良好的力學(xué)性能和耐磨性之外，還應(yīng)能很好地抵抗脂肪族及芳香族的酸性鹽、有機(jī)與無(wú)機(jī)油脂、堿、中性和酸鹽溶液、酮和復(fù)醚等的腐蝕作用。涂塑鋼絲繩具有突出的耐腐性，在大氣、礦井水、海水中的耐腐性是一般鍍鋅鋼絲繩壽命的3．5～5倍。涂塑鋼絲繩由于繩內(nèi)絲與絲、股與股間被涂層隔開，所以耐磨性好，在提升、運(yùn)輸...

工人在架設(shè)大型電纜時(shí)，由于線太長(zhǎng)太重不便于起重，因此，就需要用一個(gè)工具，也就是電纜吊網(wǎng)，先套住電纜，然后用人或者起重工具拖住吊網(wǎng)，從而達(dá)到架線的目的，同時(shí)，也可以用吊網(wǎng)掛住電纜。注意，吊網(wǎng)套電纜的部分為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，越拉越緊，如果想松開，只需要向拉線的反方向推動(dòng)吊網(wǎng)，即可取出電纜，使用非常方便。 電纜網(wǎng)套柔軟度適中容易開口裝入電纜線,鋼絲繩柔軟度高富彈性，容易裝入電纜線，易通過繞彎處.材質(zhì)使用雙層鍍鋅鋼絲繩或不銹鋼304鋼絲繩適用一般牽拉電纜線用,電纜線中段部位進(jìn)行施拉，為中路程負(fù)荷網(wǎng)套,電線盤或?qū)Ь€管拖拉電纜線用. 電力施工放線時(shí)連接各種鋼芯鋁絞線以及絕緣導(dǎo)線、地線、光纖、光纜、電纜，...

鋼絲繩的連接與固定： 鋼絲繩的連接與固定應(yīng)與使用要求相符，并達(dá)到相應(yīng)的強(qiáng)度和安全要求。(1)繩卡連接強(qiáng)度不小于鋼絲繩破斷拉力的85％。(2)繩卡數(shù)量根據(jù)鋼絲繩直徑滿足要求。 (3)繩卡壓板應(yīng)在鋼絲繩長(zhǎng)頭一邊；繩卡間距不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的6倍。(4)編結(jié)連接強(qiáng)度不小于鋼絲繩破斷拉力的75％。(5)編結(jié)長(zhǎng)度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的15倍，并不應(yīng)小于 300mm 。(6)其他連接用楔塊楔套、錐形套澆鑄法和鋁合金套壓縮法等的連接，應(yīng)滿足相應(yīng)的工藝要求，且連接強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到鋼絲繩的破斷拉力。 麗奇廠家長(zhǎng)期供應(yīng)，工程機(jī)械用鋼絲繩，旋挖鉆機(jī)鋼絲繩，打樁鋼絲繩.泰州金泰設(shè)備**鋼絲繩量大優(yōu)惠鋼絲繩...

35W*7不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩，18*7不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩,19*7不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩,18*19S不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩,24W*7不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩。不旋轉(zhuǎn)繩，也叫多層股鋼繩，**早的工藝是同直徑絲徑做的34*7，35*7,36*7，合繩3次成型，而35W*7是兩次成型，而且小股接觸呈線接觸狀態(tài)，鋼絲粗細(xì)不一樣，密度增加，破斷拉力增大，不旋轉(zhuǎn)比重比同直徑的6*19,6*37高出30%，而破端力直接增大30%，而且不旋轉(zhuǎn)繩表面均勻平滑，耐磨度比普通6股繩高出30%，因此不旋轉(zhuǎn)繩的壽命比6股繩高出很多。35W*7是更合理的結(jié)構(gòu)。不旋轉(zhuǎn)繩主要用于塔式起重機(jī){塔機(jī)，塔吊}12mm，13mm，14mm，汽車吊車，12mm-22mm。...

鋼絲繩股中相鄰層鋼絲之間的接觸狀態(tài)，按股中相鄰層鋼絲之間的接觸狀態(tài)分為點(diǎn)接觸、線接觸或面接觸3種。點(diǎn)接觸的鋼絲繩股中鋼絲直徑均相同，各層鋼絲之間捻角相同，捻距不同，所以內(nèi)外層鋼絲相互交叉，呈點(diǎn)接觸狀態(tài)。受載時(shí)鋼絲的接觸應(yīng)力很高，容易磨損、折斷，壽命較低。優(yōu)點(diǎn)是制造工藝簡(jiǎn)單、價(jià)廉。線接觸的鋼絲繩股中各層鋼絲的捻距相同捻角不同，內(nèi)外層鋼絲互相接觸在一條螺旋線上，呈線接觸狀態(tài)。在使用條件相同情況下，線接觸鋼絲繩使用壽命比點(diǎn)接觸鋼絲繩長(zhǎng)。面接觸鋼絲繩也稱壓實(shí)類鋼絲繩，鋼絲繩捻制過程中，經(jīng)過鍛打、拉拔等，鋼絲之間形成接觸面，包括股繩壓實(shí)、鋼絲繩壓實(shí)和繩股雙壓實(shí)等麗奇6*36WS+IWR船用鋼芯鋼絲繩，規(guī)...