機(jī)器人搬運(yùn)系統(tǒng)（一） 搬運(yùn)機(jī)器人是從事物體移載作業(yè)的工業(yè)機(jī)器人的總稱，主要用于物體的輸送和裝卸。從產(chǎn)品功能來(lái)看，裝配機(jī)器人中的部件裝配機(jī)器人，包裝機(jī)器人中的物品分揀、物料碼垛、成品包裝機(jī)器人，實(shí)際上也屬于物體移載的范疇，故也可將其歸至搬運(yùn)工業(yè)機(jī)器人大類。搬運(yùn)機(jī)器人主要有輸送和裝卸兩大類。前者通常用于物品的長(zhǎng)距離、大范圍、批量移動(dòng)作業(yè)，無(wú)人搬運(yùn)車簡(jiǎn)稱AGV（AutomatedGuidedVehicle），是其標(biāo)志性產(chǎn)品：后者主要用于單件物品的小范圍、定點(diǎn)移動(dòng)和裝卸作業(yè)，其標(biāo)志性產(chǎn)品主要有上下料機(jī)器人、碼垛機(jī)器人和分揀機(jī)器人等。 機(jī)器人系統(tǒng)的感知系統(tǒng)：獲取內(nèi)部和外部環(huán)境中的有用信...

機(jī)器人搬運(yùn)系統(tǒng)（一） 搬運(yùn)機(jī)器人是從事物體移載作業(yè)的工業(yè)機(jī)器人的總稱，主要用于物體的輸送和裝卸。從產(chǎn)品功能來(lái)看，裝配機(jī)器人中的部件裝配機(jī)器人，包裝機(jī)器人中的物品分揀、物料碼垛、成品包裝機(jī)器人，實(shí)際上也屬于物體移載的范疇，故也可將其歸至搬運(yùn)工業(yè)機(jī)器人大類。搬運(yùn)機(jī)器人主要有輸送和裝卸兩大類。前者通常用于物品的長(zhǎng)距離、大范圍、批量移動(dòng)作業(yè)，無(wú)人搬運(yùn)車簡(jiǎn)稱AGV（AutomatedGuidedVehicle），是其標(biāo)志性產(chǎn)品：后者主要用于單件物品的小范圍、定點(diǎn)移動(dòng)和裝卸作業(yè)，其標(biāo)志性產(chǎn)品主要有上下料機(jī)器人、碼垛機(jī)器人和分揀機(jī)器人等。 搬運(yùn)機(jī)器人系統(tǒng)包含上下料機(jī)器人、碼垛機(jī)器人和分揀機(jī)...

基于機(jī)器人系統(tǒng)的柔性自動(dòng)化生產(chǎn)線：柔性自動(dòng)化生產(chǎn)線是由數(shù)控機(jī)床聯(lián)線及配合計(jì)算機(jī)綜合管理，進(jìn)行工件自動(dòng)化加工所衍生出的概念。近年來(lái)，由于機(jī)器人技術(shù)的發(fā)展，柔性生產(chǎn)線的概念被擴(kuò)展到各種加工、制造、裝配、包裝等應(yīng)用領(lǐng)域，一方面使柔性線更“柔”，另一方面應(yīng)用范圍更加廣闊。柔性自動(dòng)化生產(chǎn)線的典型應(yīng)用是汽車行業(yè)。汽車行業(yè)的自動(dòng)化柔性生產(chǎn)線具有技術(shù)及行業(yè)經(jīng)驗(yàn)門檻高、投資大等特點(diǎn)。目前在國(guó)內(nèi)的其他行業(yè)，機(jī)器人柔性自動(dòng)化生產(chǎn)線主要在3C行業(yè)中得到了嘗試性的應(yīng)用，但還未達(dá)到快速發(fā)展的階段。機(jī)器人系統(tǒng)的視覺(jué)控制把信息轉(zhuǎn)換成控制命令送給攝像頭，以此來(lái)控制攝像頭的運(yùn)動(dòng)，使目標(biāo)始終能夠在視野中。天津取件機(jī)器人系統(tǒng)性價(jià)比高...

機(jī)器人系統(tǒng)在工業(yè)制造領(lǐng)域的發(fā)展前景 目前，機(jī)器人系統(tǒng)在汽車、金屬制品、電子、橡膠及塑料等行業(yè)已經(jīng)得到了很好的應(yīng)用。隨著性能的不斷提升，以及各種應(yīng)用場(chǎng)景的不斷清晰，2013年以來(lái)，工業(yè)機(jī)器人的市場(chǎng)規(guī)模正以年均12.1%的速度快速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到2020年將達(dá)到230億美元的銷售額。隨著人力成本的上升，工業(yè)制造領(lǐng)域的應(yīng)用前景良好，將會(huì)保持快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭。同時(shí)，工業(yè)機(jī)器人需要擁有更高的靈活性、更強(qiáng)的自主避障和快速配置的能力，提高整體產(chǎn)品的易用性和穩(wěn)定性。 搬運(yùn)機(jī)器人系統(tǒng)包含上下料機(jī)器人、碼垛機(jī)器人和分揀機(jī)器人系統(tǒng)等，機(jī)器人系統(tǒng)選明光利拓智能科技有限公司！河北通用機(jī)器人系統(tǒng)常見(jiàn)問(wèn)題 工...

物流分揀機(jī)器人系統(tǒng) 物流分揀機(jī)器人系統(tǒng)是先進(jìn)配送中心所必需的設(shè)施條件之一。具有很高的分揀效率，自動(dòng)分揀機(jī)是提高物流配送效率的一項(xiàng)關(guān)鍵因素。它是二次大戰(zhàn)后在美國(guó)、日本的物流中心中普遍采用的一種自動(dòng)分揀系統(tǒng)，該系統(tǒng)目前已經(jīng)成為發(fā)達(dá)國(guó)家大中型物流中心不可缺少的一部分。分揀設(shè)備是完成倉(cāng)庫(kù)、配送中心揀選、分貨、分放作業(yè)的現(xiàn)代化設(shè)備，是進(jìn)行分揀、配送作業(yè)的強(qiáng)有力的技術(shù)保證，是自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)不可缺少的先進(jìn)的設(shè)備，決定著倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)能力和作業(yè)規(guī)模，反映著物流技術(shù)水平的高低。 機(jī)器人搬運(yùn)系統(tǒng)為企業(yè)節(jié)省人力，連線生產(chǎn)，提高生產(chǎn)效率，機(jī)器人系統(tǒng)就選明光利拓智能科技有限公司！河北通用機(jī)器人系統(tǒng) 焊接機(jī)器人生...

機(jī)器人系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基本原則：機(jī)器人系統(tǒng)是一個(gè)典型的完整機(jī)電一體化系統(tǒng)，是一個(gè)包括機(jī)械結(jié)構(gòu)、控制系統(tǒng)、傳感器等的整體。對(duì)于機(jī)器人這樣一個(gè)結(jié)合了機(jī)械、電子、控制的系統(tǒng)，在設(shè)計(jì)時(shí)首先要考慮的是機(jī)器人的整體性、整體功能和整體參數(shù)，然后再對(duì)局部細(xì)節(jié)進(jìn)行設(shè)計(jì)。 機(jī)器人系統(tǒng)設(shè)計(jì)的整體性原則：（1）機(jī)器人系統(tǒng)任何一個(gè)部件或者子模塊的設(shè)計(jì)都會(huì)對(duì)機(jī)器人的整體功能和性能產(chǎn)生重要的影響。（2）機(jī)器人的工作環(huán)境對(duì)機(jī)器人的整體設(shè)計(jì)也有較大影響。如果機(jī)器人用在宇宙空間的環(huán)境里，那么無(wú)論是機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)還是控制系統(tǒng)都要考慮溫度的變化、重力的影響或者電磁干擾強(qiáng)度等；若機(jī)器人工作在顛簸的環(huán)境，那么機(jī)械結(jié)構(gòu)及控制系統(tǒng)的整體抗...

焊接機(jī)器人系統(tǒng)在汽車生產(chǎn)中應(yīng)用 焊接機(jī)器人目前已應(yīng)用在汽車制造業(yè)，汽車底盤、座椅骨架、導(dǎo)軌、消聲器以及液力變矩器等焊接，尤其在汽車底盤焊接生產(chǎn)中得到了普遍的應(yīng)用。用這種技術(shù)可以提高焊接質(zhì)量，因而甚至試圖用它來(lái)代替某些弧焊作業(yè)。在短距離內(nèi)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間也大為縮短。國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的桑塔納、帕薩特、別克、賽歐、波羅等后橋、副車架、搖臂、懸架、減振器等轎車底盤零件大都是以MIG焊接工藝為主的受力安全零件，主要構(gòu)件采用沖壓焊接，板厚平均為1.5～4mm，焊接主要以搭接、角接接頭形式為主，焊接質(zhì)量要求相當(dāng)高，其質(zhì)量的好壞直接影響到轎車的安全性能。應(yīng)用機(jī)器人焊接后，提高了焊接件的外觀和內(nèi)在質(zhì)量，并保...

工業(yè)機(jī)器人常用驅(qū)動(dòng)裝置之電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置： 電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置的能源簡(jiǎn)單，速度變化范圍大，效率高，速度和位置精度都很高。但它們多與減速裝置相聯(lián)，直接驅(qū)動(dòng)比較困難。 電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置又可分為直流(DC)、交流(AC)伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)和步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)。 直流伺服電機(jī)電刷易磨損，且易形成火花。無(wú)刷直流電機(jī)也得到了越來(lái)越廣的應(yīng)用。步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)多為開(kāi)環(huán)控制，控制簡(jiǎn)單但功率不大，多用于低精度小功率機(jī)器人系統(tǒng)。 電動(dòng)上電運(yùn)行前要作如下檢查：電源電壓是否合適（過(guò)壓很可能造成驅(qū)動(dòng)模塊的損壞）。對(duì)于直流輸入的+/-極性一定不能接錯(cuò)，驅(qū)動(dòng)控制器上的電機(jī)型號(hào)或電流設(shè)定值是否合適（開(kāi)始時(shí)不要太...

工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈特點(diǎn)二：工業(yè)機(jī)器人減速器是純精密機(jī)械部件，除了對(duì)回轉(zhuǎn)精度的要求特別高外，對(duì)剛度、抗疲勞程度、材料和工藝水平的要求也很高。工業(yè)機(jī)器人要能在生產(chǎn)中可靠地完成工序任務(wù)并確保工藝質(zhì)量。這對(duì)工業(yè)機(jī)器人的定位精度和重復(fù)定位精度要求很高，因而結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、傳遞功率大、噪聲低、傳動(dòng)平穩(wěn)的高性能精密減速器成為工業(yè)機(jī)器人很重要的零部件，工業(yè)機(jī)器人運(yùn)動(dòng)的重要部件“關(guān)節(jié)”就是由它構(gòu)成的，每個(gè)關(guān)節(jié)都要用到不同的減速機(jī)產(chǎn)品。工業(yè)機(jī)器人要求控制器與伺服之間的總線通信速度快，伺服電機(jī)具有良好的快速響應(yīng)能力，起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大，調(diào)速范圍寬，能經(jīng)受苛刻的運(yùn)行條件，可進(jìn)行頻繁的正反向和加減速運(yùn)行，并能在短時(shí)間內(nèi)承受數(shù)倍過(guò)載...

機(jī)器人系統(tǒng)的組成 機(jī)器人主體結(jié)構(gòu)：機(jī)器人主體結(jié)構(gòu)主要由機(jī)器人本體、機(jī)器人控制柜、機(jī)器人控制面板組成。 機(jī)器人控制面板：機(jī)器人控制面板，主要擔(dān)負(fù)這人機(jī)對(duì)話的作用，我們對(duì)機(jī)器人的調(diào)試、操作、編程、校正等，均靠機(jī)器人控制面板來(lái)執(zhí)行。 機(jī)器人本體構(gòu)成：機(jī)器人本體主要由手臂、手腕、平衡缸、連接臂、旋轉(zhuǎn)臺(tái)、底座組成；當(dāng)然，如果其他類型的機(jī)器人會(huì)有相應(yīng)的差異，我們這里主要以六軸機(jī)器人作為案例進(jìn)行說(shuō)明。 機(jī)器人的軸數(shù)分類：1軸、2軸、3軸為主軸，4軸、5軸、6軸為腕部軸;我們這里是以六軸機(jī)器人作為案例說(shuō)明,當(dāng)然還有3軸、4軸等機(jī)器人就不在細(xì)說(shuō)。 ...

汽車行業(yè)的工業(yè)機(jī)器人 在這個(gè)面向機(jī)器人的關(guān)鍵行業(yè)中，50多年來(lái)機(jī)器在自動(dòng)化生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)揮了重要作用，使工作流程更有效率、更安全、更快速且更靈活。1961年，工業(yè)機(jī)器人Unimate被引入通用汽車公司的生產(chǎn)過(guò)程。他們利用機(jī)器人來(lái)搬走注塑件。1973年，位于德國(guó)沃爾夫斯堡的大眾汽車公司開(kāi)始使用工業(yè)機(jī)器人。被人類同事稱為“Robby”的公司內(nèi)部開(kāi)發(fā)的機(jī)器人，在帕薩特的生產(chǎn)過(guò)程中投入使用。根據(jù)IFR的統(tǒng)計(jì)調(diào)查，2016年美國(guó)使用超過(guò)17600臺(tái)工業(yè)機(jī)器人，比2015年增加43％。 控制機(jī)器人系統(tǒng)包含對(duì)機(jī)器人本體工作過(guò)程進(jìn)行控制的控制機(jī)、機(jī)器人指定傳感器、運(yùn)動(dòng)伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等。廣東MES...

物流分揀機(jī)器人系統(tǒng)的組成（二） 物流分揀機(jī)器人系統(tǒng)一般由控制裝置、分類裝置、輸送裝置及分揀道口組成。 輸送裝置的主要組成部分是傳送帶或輸送機(jī)，其主要作用是使待分揀商品貫通過(guò)控制裝置、分類裝置，并輸送裝置的兩側(cè)，一般要連接若干分揀道口，使分好類的商品滑下主輸送機(jī)（或主傳送帶）以便進(jìn)行后續(xù)作業(yè)。 分揀道口是已分揀商品脫離主輸送機(jī)（或主傳送帶）進(jìn)入集貨區(qū)域的通道，一般由鋼帶、皮帶、滾筒等組成滑道，使商品從主輸送裝置滑向集貨站臺(tái)，在那里由工作人員將該道口的所有商品集中后或是入庫(kù)儲(chǔ)存，或是組配裝車并進(jìn)行配送作業(yè)。 四部分裝置通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)在一起，配合人工控制及相應(yīng)...

工業(yè)機(jī)器人分類二： 按照控制系統(tǒng)的控制方式，工業(yè)機(jī)器人可分為如下幾類： 點(diǎn)位控制機(jī)器人：只能控制從一個(gè)特定點(diǎn)移動(dòng)到另一個(gè)特定點(diǎn)，而無(wú)法控制其移動(dòng)路徑的機(jī)器人。 連續(xù)軌跡控制機(jī)器人：能夠在運(yùn)動(dòng)軌跡的任意熱定數(shù)量的點(diǎn)處停留，但不能在這些特定點(diǎn)之間沿某一確定的路線運(yùn)動(dòng)。機(jī)器人要經(jīng)過(guò)的任何一點(diǎn)都必須儲(chǔ)存在機(jī)器人的存儲(chǔ)器中。 可控軌跡機(jī)器人：又稱作計(jì)算軌跡機(jī)器人，其控制系統(tǒng)能夠根據(jù)要求，精確的計(jì)算出直線、圓弧、內(nèi)插曲線和其他軌跡。在軌跡中的任何一點(diǎn)，機(jī)器人都可以達(dá)到較高的運(yùn)動(dòng)精度。因此，只要輸入符合要求的起點(diǎn)坐標(biāo)、終點(diǎn)坐標(biāo)以及指定軌跡的名稱，機(jī)器人就可以按指定的軌跡運(yùn)...

機(jī)器人系統(tǒng)之AGV小車（一） AGV小車又稱作為自動(dòng)導(dǎo)引車，是一種無(wú)人駕駛運(yùn)輸車，配有自動(dòng)控制和非接觸導(dǎo)引的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。自動(dòng)導(dǎo)引車通常用于運(yùn)輸在生產(chǎn)設(shè)施中使用的物料。在工業(yè)環(huán)境下，自動(dòng)導(dǎo)引車是從傳統(tǒng)、笨重的傳送帶向節(jié)省空間、高度靈活的解決方案的發(fā)展。倉(cāng)庫(kù)是另一個(gè)受歡迎的使用自動(dòng)導(dǎo)引車的場(chǎng)所，自動(dòng)導(dǎo)引車會(huì)可個(gè)別商品或批量商品送到進(jìn)行加工的指定包裝場(chǎng)所。這種類型的機(jī)器人通常以大約每秒1-2米的速度移動(dòng)，并能運(yùn)輸多達(dá)約2000公斤的重物。自動(dòng)導(dǎo)引車在供電、任務(wù)執(zhí)行及導(dǎo)航和路徑規(guī)劃方面有所不同。電能可通過(guò)電纜（用于軌道式自動(dòng)導(dǎo)引車）、軌道或電池供應(yīng)。電池通過(guò)感應(yīng)充電板或在充電站充電，電...

物流分揀機(jī)器人系統(tǒng)的組成（二） 物流分揀機(jī)器人系統(tǒng)一般由控制裝置、分類裝置、輸送裝置及分揀道口組成。 輸送裝置的主要組成部分是傳送帶或輸送機(jī)，其主要作用是使待分揀商品貫通過(guò)控制裝置、分類裝置，并輸送裝置的兩側(cè)，一般要連接若干分揀道口，使分好類的商品滑下主輸送機(jī)（或主傳送帶）以便進(jìn)行后續(xù)作業(yè)。 分揀道口是已分揀商品脫離主輸送機(jī)（或主傳送帶）進(jìn)入集貨區(qū)域的通道，一般由鋼帶、皮帶、滾筒等組成滑道，使商品從主輸送裝置滑向集貨站臺(tái)，在那里由工作人員將該道口的所有商品集中后或是入庫(kù)儲(chǔ)存，或是組配裝車并進(jìn)行配送作業(yè)。 四部分裝置通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)在一起，配合人工控制及相應(yīng)...

機(jī)器人系統(tǒng)之AGV小車（一） AGV小車又稱作為自動(dòng)導(dǎo)引車，是一種無(wú)人駕駛運(yùn)輸車，配有自動(dòng)控制和非接觸導(dǎo)引的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。自動(dòng)導(dǎo)引車通常用于運(yùn)輸在生產(chǎn)設(shè)施中使用的物料。在工業(yè)環(huán)境下，自動(dòng)導(dǎo)引車是從傳統(tǒng)、笨重的傳送帶向節(jié)省空間、高度靈活的解決方案的發(fā)展。倉(cāng)庫(kù)是另一個(gè)受歡迎的使用自動(dòng)導(dǎo)引車的場(chǎng)所，自動(dòng)導(dǎo)引車會(huì)可個(gè)別商品或批量商品送到進(jìn)行加工的指定包裝場(chǎng)所。這種類型的機(jī)器人通常以大約每秒1-2米的速度移動(dòng)，并能運(yùn)輸多達(dá)約2000公斤的重物。自動(dòng)導(dǎo)引車在供電、任務(wù)執(zhí)行及導(dǎo)航和路徑規(guī)劃方面有所不同。電能可通過(guò)電纜（用于軌道式自動(dòng)導(dǎo)引車）、軌道或電池供應(yīng)。電池通過(guò)感應(yīng)充電板或在充電站充電，電...

機(jī)器人注塑取件系統(tǒng)（一） 機(jī)器人取件系統(tǒng)在大型注塑機(jī)復(fù)雜模具方面有成熟的應(yīng)用，尤其針對(duì)取件動(dòng)作要求較為復(fù)雜、涉及取件后切澆口及表面處理等后續(xù)工藝的作業(yè)要求，機(jī)器人靈活的動(dòng)作活動(dòng)自由度及編程的便利性凸顯。 機(jī)器人取件效率更高：在高溫狹小的作業(yè)空間，重復(fù)單調(diào)且要求取件作業(yè)流暢，這對(duì)人工作業(yè)的穩(wěn)定性構(gòu)成一定的挑戰(zhàn)。機(jī)器人在保證取件動(dòng)作的精確性和穩(wěn)定性的同時(shí)，能夠連續(xù)不斷地運(yùn)行且避免了決策失誤及信息判定不準(zhǔn)等人工作業(yè)可能存在的問(wèn)題，機(jī)器人的特點(diǎn)為注塑成型贏得了更高的生產(chǎn)效率并保證了可靠的周期時(shí)間，有效提高了注塑系統(tǒng)本身的設(shè)備性能。 機(jī)器人系統(tǒng)的視覺(jué)控制在位置環(huán)境中找到要求尋找到...

碼垛機(jī)器人系統(tǒng) 碼垛機(jī)器人實(shí)質(zhì)上是一種通用的工業(yè)搬運(yùn)機(jī)器人，是物流自動(dòng)化系統(tǒng)中必不可少的單機(jī)設(shè)備。隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，物流自動(dòng)化技術(shù)在國(guó)內(nèi)方興未艾，拆垛、碼垛機(jī)器人在家電、食品、汽車等。行業(yè)的物流工程中具有較大的應(yīng)用潛力，因此開(kāi)發(fā)高性能、低成本、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的拆垛、碼垛機(jī)器人將有廣闊的市場(chǎng)前景。機(jī)器人碼垛系統(tǒng)可以看作是一一個(gè)輸入輸出系統(tǒng)，從一條或多條流水線上輸入物品然后將它們抓取放置到托盤上預(yù)先設(shè)置或計(jì)算好的地點(diǎn)，輸出成品垛?；镜挠?jì)算能力，加上可集成傳感器來(lái)識(shí)別產(chǎn)品的變化，使機(jī)器人碼垛系統(tǒng)成為-一個(gè)智能系統(tǒng)，能識(shí)別和區(qū)分出多種產(chǎn)品：一臺(tái)碼垛機(jī)器人能讓多條生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)自...

碼垛機(jī)器人系統(tǒng)在包裝流水線上的應(yīng)用 碼垛機(jī)器人系統(tǒng)在碼垛行業(yè)有著相當(dāng)大量的應(yīng)用。碼垛機(jī)器人節(jié)省了勞動(dòng)力，節(jié)省空間。碼垛機(jī)器人運(yùn)作靈活精細(xì)、快速效率、穩(wěn)定性高，作業(yè)效率高。機(jī)器人碼垛機(jī)非常適合用于柔性包裝流水線，有效縮短了包裝周期時(shí)間。具有極高的精度，再加上的傳送帶追蹤性能，不論是固定位置操作，還是運(yùn)動(dòng)中操作，其拾放精度均為前列。體積小、速度快，配有全套輔助設(shè)備（從集成式空氣與信號(hào)系統(tǒng)至抓料器）?？膳涮资褂冒b軟件，機(jī)械方面集成簡(jiǎn)單，編程更是十分方便。從效率上說(shuō)，碼垛機(jī)器人不僅能承擔(dān)高負(fù)重，而且速度和質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于人工。 機(jī)器人系統(tǒng)應(yīng)用在聯(lián)軸器自動(dòng)化產(chǎn)線中，機(jī)器人系統(tǒng)就選明光利拓...

機(jī)器人系統(tǒng)之PLC觸摸屏 PLC觸摸屏的主要功能是：手動(dòng)更改PLC信號(hào)輸出，實(shí)現(xiàn)手動(dòng)調(diào)整設(shè)備中由PLC控制的機(jī)構(gòu)或設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。在設(shè)備中，除工具快換裝置的控制和末端工具本身動(dòng)作的控制以外，其余機(jī)構(gòu)或設(shè)備的運(yùn)行均由PLC進(jìn)行控制。PLC定義和優(yōu)點(diǎn)。PLC可編程控制器，是（Programmable Logical controller）的縮寫，可編程式控制系統(tǒng)是由傳統(tǒng)繼電器電路所衍生的一種控制系統(tǒng)，與個(gè)人計(jì)算機(jī)的PC相區(qū)別，用PLC表示。PLC引入了微電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、自控等技術(shù)；具有通用性強(qiáng)、使用方便、適應(yīng)面廣、可靠性高、抗干擾能力強(qiáng)、編程簡(jiǎn)單等特點(diǎn)；體積小、成本低；具有自診斷功...

機(jī)械加工作業(yè)的機(jī)器人系統(tǒng)：1.概述對(duì)機(jī)械加工的自動(dòng)化生產(chǎn)，必須根據(jù)生產(chǎn)線的形態(tài)，分不同情況進(jìn)行考察，一般分為以下幾種情況：（1）自動(dòng)裝卸專用機(jī)床的自動(dòng)化（大批量加工）。（2）用機(jī)器人的通用數(shù)控機(jī)床的自動(dòng)化（多品種、中小批量生產(chǎn)）。（3）用機(jī)器人的多臺(tái)專用機(jī)床或數(shù)控機(jī)床的自動(dòng)化（多品種、中批量的生產(chǎn)）。（4）由自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)、搬運(yùn)臺(tái)車、機(jī)器人等組成的機(jī)械加工工廠的無(wú)人化，即柔性制造系統(tǒng)（FMS）（多品種、中批量生產(chǎn)）。機(jī)器人系統(tǒng)的人機(jī)交互系統(tǒng)：操作人員參與機(jī)器人控制并與機(jī)器人進(jìn)行聯(lián)系的裝置。北京銷售機(jī)器人系統(tǒng)制造廠家 焊接機(jī)器人系統(tǒng)的應(yīng)用（二） 焊接機(jī)器人在經(jīng)歷三十多年的發(fā)展技術(shù)已非常成熟，完...

搬運(yùn)機(jī)器人系統(tǒng)在倉(cāng)儲(chǔ)上的應(yīng)用 隨著人工智能和傳感器技術(shù)的發(fā)展，工廠的自動(dòng)化程度跟著升高，對(duì)各種機(jī)器人的需求越來(lái)越旺盛，搬運(yùn)機(jī)器人的功用也越發(fā)凸顯。搬運(yùn)機(jī)器人輸送路徑施工簡(jiǎn)單、不占用空間、良好的移動(dòng)性、柔性等優(yōu)點(diǎn)，不僅節(jié)省人力成本，還提高了生產(chǎn)效率，且大量用在工廠倉(cāng)儲(chǔ)應(yīng)用上。搬運(yùn)機(jī)器人系統(tǒng)擁有自動(dòng)化程度高（由計(jì)算機(jī)、電控設(shè)備、磁氣感應(yīng)、激光反射板等控制。）、安全性高（紅外傳感器和機(jī)械防撞裝置在行駛路徑上遇到障礙物會(huì)自動(dòng)停車）、靈活性強(qiáng)（系統(tǒng)允許比較大限度的更改路徑規(guī)劃）、充電自動(dòng)化（系統(tǒng)低電量自動(dòng)充電）、成本控制（一次性投入）、場(chǎng)地環(huán)境要求低（機(jī)器人系統(tǒng)可進(jìn)入人員不便進(jìn)入的環(huán)境...

機(jī)器人系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基本原則：機(jī)器人系統(tǒng)是一個(gè)典型的完整機(jī)電一體化系統(tǒng)，是一個(gè)包括機(jī)械結(jié)構(gòu)、控制系統(tǒng)、傳感器等的整體。對(duì)于機(jī)器人這樣一個(gè)結(jié)合了機(jī)械、電子、控制的系統(tǒng)，在設(shè)計(jì)時(shí)首先要考慮的是機(jī)器人的整體性、整體功能和整體參數(shù)，然后再對(duì)局部細(xì)節(jié)進(jìn)行設(shè)計(jì)。 機(jī)器人系統(tǒng)設(shè)計(jì)的整體性原則：（1）機(jī)器人系統(tǒng)任何一個(gè)部件或者子模塊的設(shè)計(jì)都會(huì)對(duì)機(jī)器人的整體功能和性能產(chǎn)生重要的影響。（2）機(jī)器人的工作環(huán)境對(duì)機(jī)器人的整體設(shè)計(jì)也有較大影響。如果機(jī)器人用在宇宙空間的環(huán)境里，那么無(wú)論是機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)還是控制系統(tǒng)都要考慮溫度的變化、重力的影響或者電磁干擾強(qiáng)度等；若機(jī)器人工作在顛簸的環(huán)境，那么機(jī)械結(jié)構(gòu)及控制系統(tǒng)的整體抗...

碼垛機(jī)器人實(shí)質(zhì)上是一種通用的工業(yè)搬運(yùn)機(jī)器人，是物流自動(dòng)化系統(tǒng)中必不可少的單機(jī)設(shè)備。隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，物流自動(dòng)化技術(shù)在國(guó)內(nèi)方興未艾，拆垛、碼垛機(jī)器人在家電、食品、汽車等。行業(yè)的物流工程中具有較大的應(yīng)用潛力，因此開(kāi)發(fā)高性能、低成本、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的拆垛、碼垛機(jī)器人將有廣闊的市場(chǎng)前景。機(jī)器人碼垛系統(tǒng)可以看作是一個(gè)輸入輸出系統(tǒng)，從一條或多條流水線上輸入物品然后將它們抓取放置到托盤上預(yù)先設(shè)置或計(jì)算好的地點(diǎn)，直到輸出成品垛?；镜挠?jì)算能力，加上可集成傳感器來(lái)識(shí)別產(chǎn)品的變化，使機(jī)器人碼垛系統(tǒng)成為一個(gè)智能系統(tǒng)，能識(shí)別和區(qū)分出多種產(chǎn)品：一臺(tái)碼垛機(jī)器人能讓多條生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，機(jī)器人碼垛系統(tǒng)能識(shí)別和處理多...

機(jī)器人系統(tǒng)現(xiàn)代控制方法： （1）自適應(yīng)控制當(dāng)機(jī)器人的動(dòng)力學(xué)模型存在非線性和不確定因素，含未知的系統(tǒng)因素（如摩擦力）和非線性動(dòng)態(tài)特性（重力、哥氏力、向心力的非線性），以及機(jī)器人在工作過(guò)程中環(huán)境和工作對(duì)象的性質(zhì)和特征的變化時(shí)，機(jī)器人在運(yùn)行過(guò)程中不斷測(cè)量受控對(duì)象的特征，根據(jù)測(cè)量的信息使控制系統(tǒng)按新的特性實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制，稱為自適應(yīng)控制（adaptivecontrol）。 （2）智能控制技術(shù)智能機(jī)器人系統(tǒng)具有以下特征：1.模型的不確定性；2.系統(tǒng)的高度非線性；3.控制任務(wù)復(fù)雜性。學(xué)習(xí)控制是人工智能技術(shù)應(yīng)用到機(jī)器人領(lǐng)域的一種智能控制方法。已提出多種機(jī)器人控制方法，如模糊控制、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制、基...

焊接作業(yè)的機(jī)器人系統(tǒng)：1.用于點(diǎn)焊作業(yè)的機(jī)器人系統(tǒng)1）概要：工業(yè)機(jī)器人首先用于汽車的點(diǎn)焊作業(yè)，在焊接線上引入機(jī)器人的主要原因如下：（1）機(jī)器人適應(yīng)汽車產(chǎn)品的多樣化，具有柔性，即在同一條生產(chǎn)線上可以混合地生產(chǎn)若干車種。同時(shí)，對(duì)于生產(chǎn)量的變動(dòng)、型號(hào)的變更，能夠迅速地進(jìn)行生產(chǎn)線的編組更替，這是專門使用的自動(dòng)化生產(chǎn)線不能比擬的，因此可發(fā)揮投資的長(zhǎng)期效果。（2）可以提高產(chǎn)品的質(zhì)量，即為了使點(diǎn)焊作業(yè)機(jī)器人化，需要改變加工方法和加工工序，所以不可避免地要提高諸如供給的零件、夾具、搬運(yùn)工具等的精度，這些都關(guān)系到產(chǎn)品的精度和焊接質(zhì)量的提高。因此，機(jī)器人化的結(jié)果是可得到穩(wěn)定的高質(zhì)量的產(chǎn)品。（3）能提高生產(chǎn)率。換句...

工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈特點(diǎn)二：工業(yè)機(jī)器人減速器是純精密機(jī)械部件，除了對(duì)回轉(zhuǎn)精度的要求特別高外，對(duì)剛度、抗疲勞程度、材料和工藝水平的要求也很高。工業(yè)機(jī)器人要能在生產(chǎn)中可靠地完成工序任務(wù)并確保工藝質(zhì)量。這對(duì)工業(yè)機(jī)器人的定位精度和重復(fù)定位精度要求很高，因而結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、傳遞功率大、噪聲低、傳動(dòng)平穩(wěn)的高性能精密減速器成為工業(yè)機(jī)器人很重要的零部件，工業(yè)機(jī)器人運(yùn)動(dòng)的重要部件“關(guān)節(jié)”就是由它構(gòu)成的，每個(gè)關(guān)節(jié)都要用到不同的減速機(jī)產(chǎn)品。工業(yè)機(jī)器人要求控制器與伺服之間的總線通信速度快，伺服電機(jī)具有良好的快速響應(yīng)能力，起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大，調(diào)速范圍寬，能經(jīng)受苛刻的運(yùn)行條件，可進(jìn)行頻繁的正反向和加減速運(yùn)行，并能在短時(shí)間內(nèi)承受數(shù)倍過(guò)載...

焊接機(jī)器人系統(tǒng) 焊接機(jī)器人是從事焊接（包括切割與噴涂）的工業(yè)機(jī)器人。焊接機(jī)器人主要包括機(jī)器人和焊接設(shè)備兩部分。機(jī)器人由機(jī)器人本體和控制柜（硬件及軟件）組成。而焊接裝備，以弧焊及點(diǎn)焊為例，則由焊接電源，（包括其控制系統(tǒng)）、送絲機(jī)（弧焊）、焊槍（鉗）等部分組成。對(duì)于智能機(jī)器人還應(yīng)有傳感系統(tǒng)，如激光或攝像傳感器及其控制裝置等。焊接機(jī)器人系統(tǒng)是由機(jī)器人操作機(jī)、變位機(jī)、控制器、焊接系統(tǒng)、焊接傳感器、**控制計(jì)算機(jī)、安全設(shè)備組成。焊接機(jī)器人系統(tǒng)擁有焊接質(zhì)量高，穩(wěn)定性好；可提高勞動(dòng)生產(chǎn)率；改善勞動(dòng)條件；降低工人技術(shù)操作水平；縮短產(chǎn)品更新?lián)Q代周期；降低生產(chǎn)成本；柔性化程度高，可實(shí)現(xiàn)小批量產(chǎn)品...

物流分揀機(jī)器人系統(tǒng)的組成（一） 物流分揀機(jī)器人系統(tǒng)一般由控制裝置、分類裝置、輸送裝置及分揀道口組成。 控制裝置的作用是識(shí)別、接收和處理分揀信號(hào)，根據(jù)分揀信號(hào)的要求指示分類裝置、按商品品種、按商品送達(dá)地點(diǎn)或按貨主的類別對(duì)商品進(jìn)行自動(dòng)分類。其作用是識(shí)別、接收和處理分揀信號(hào)，根據(jù)分揀信號(hào)的要求指示自動(dòng)分揀裝置對(duì)貨物進(jìn)行分揀。分揀信號(hào)通過(guò)磁頭識(shí)別、光電識(shí)別和激光識(shí)別等多種方式輸入到分揀控制系統(tǒng)中去，分揀控制系統(tǒng)根據(jù)對(duì)這些分揀信號(hào)的判斷，決定某一種商品該進(jìn)入哪一個(gè)分揀道口。 分類裝置的作用是根據(jù)控制裝置發(fā)出的分揀指示，當(dāng)具有相同分揀信號(hào)的商品經(jīng)過(guò)該裝置時(shí)，該裝置動(dòng)作，使改變...

傳統(tǒng)碼垛與機(jī)器人碼垛 傳統(tǒng)碼垛機(jī)在中速和高速碼垛解決方案中占據(jù)主導(dǎo)地位。機(jī)器人無(wú)法復(fù)制連續(xù)的速率、復(fù)雜的模式或包裝類型的范圍。另外，碼垛機(jī)的成本相對(duì)較低，從而確保其一-直廣受歡迎。 機(jī)器人碼垛機(jī)在簡(jiǎn)單、低速、多線和包袋碼垛應(yīng)用中表現(xiàn)出色。隨著技術(shù)的成熟，機(jī)器人碼垛機(jī)的精確性、持續(xù)的技術(shù)發(fā)展以及不斷下降的成本將推動(dòng)其持續(xù)發(fā)展。 傳統(tǒng)系統(tǒng)與機(jī)器人系統(tǒng)的混合具有越來(lái)越大的潛力。隨著技術(shù)的進(jìn)步和大規(guī)模生產(chǎn)帶來(lái)的機(jī)器人成本降低，混合解決方案可適用于更多應(yīng)用。 自重構(gòu)機(jī)器人系統(tǒng)把不同功能的標(biāo)準(zhǔn)模塊為組件，根據(jù)任務(wù)需要對(duì)這些模塊進(jìn)行組合，形成具有不同功能的系統(tǒng)。北京搬運(yùn)機(jī)器人系...