牽引管非開挖施工技術(shù)：非開挖施工是一項(xiàng)嚴(yán)格的事情，同樣也是一項(xiàng)艱難的事情。其中有很多施工的內(nèi)容都是非常困難的，這樣就需要我們把每一步施工都做好保證施工的質(zhì)量有保障。非開挖技術(shù)之所以受到越來越多的應(yīng)用和重視，既有其固有的技術(shù)優(yōu)勢，也有社會發(fā)展帶來的巨大渴求，主要表現(xiàn)在：地下穿越是社會發(fā)展的必然要求。當(dāng)前，各地區(qū)非開挖施工隊(duì)施工技術(shù)質(zhì)量參差不齊，暴露出各種施工問題，提前做好施工質(zhì)量控制尤為重要。牽引管施工中通用的質(zhì)量控制辦法：1、地下穿越是社會發(fā)展的必然要求。無論是各行業(yè)部門規(guī)劃不到位，協(xié)調(diào)不好，還是基建發(fā)展需要，新的地下設(shè)施總在不斷增加，這時(shí)要么開挖，要么非開挖，必然選擇其一。2、在不具備開挖條...

頂管是一項(xiàng)不容易施工好的工程，也是一種不太為人知的工程。它的技術(shù)要點(diǎn)在于糾正管子在地下延伸的偏差。特別適用于大中型管徑的非開挖鋪設(shè)。具有經(jīng)濟(jì)、高效，保護(hù)環(huán)境的綜合功能。這種技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是：不開挖地面；不拆遷，不破壞地面建筑物；不影響交通；不破壞環(huán)境；施工不受氣候和環(huán)境的影響；不影響管道的段差變形；省時(shí)、高效、安全，綜合造價(jià)低。該技術(shù)在我國沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)普遍用于城市地下給排水管道、天然氣石油管道、通訊電纜等各種管道的非開挖鋪設(shè)。它能穿越公路、鐵路、橋梁、高山、河流、海峽和地面任何建筑物。采用該技術(shù)施工，能節(jié)約一大筆征地拆遷費(fèi)用、減少對環(huán)境污染和道路的堵塞，具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。一般牽引管...

隨著國家經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，城市建設(shè)速度也在不斷加快，城市的燃?xì)夤艿赖慕ㄔO(shè)作為城市建設(shè)中的重要組成部分，其頂管施工的質(zhì)量更是尤為重要，會直接影響到整個(gè)燃?xì)夤こ痰馁|(zhì)量，對城市的發(fā)展以及城市居民的生活都會造成非常嚴(yán)重的影響。 目前我國的燃?xì)夤艿理敼苁┕ぜ夹g(shù)上還存在一些問題，導(dǎo)致施工質(zhì)量受到嚴(yán)重的影響，本文主要針對其中所存在的問題進(jìn)行了簡單的分析和介紹，并且提出了相關(guān)的建議，希望能夠提高我國燃?xì)夤艿理敼苁┕さ墓こ藤|(zhì)量。頂管施工技術(shù)是各種地下施工的工程中較常用的一種施工方法，是一種不開挖或者是盡量開挖非常少的一種管道埋設(shè)技術(shù)，具有非常多的優(yōu)點(diǎn)，常被用于燃?xì)夤こ痰墓艿缆裨O(shè)。使用這種方式對城市建筑以及道路交通...

頂管技術(shù)是一項(xiàng)用于市政施工的非開挖掘進(jìn)式管道鋪設(shè)施工技術(shù)。優(yōu)點(diǎn)在于不影響周圍環(huán)境或者影響較小，施工場地小，噪音小。而且能夠深入地下作業(yè)，這是開挖埋管無法比擬的優(yōu)點(diǎn)。但是頂管技術(shù)也有缺點(diǎn)，施工時(shí)間較長，工程造價(jià)高等。目前世界上的頂管技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到了十分成熟的階段，各種各樣的頂管方式方法出現(xiàn)。但是，萬變不離其宗，頂管施工技術(shù)的原理都是一樣的。一般都是垂直地面做工作井，然后用高壓液壓千斤頂，將水泥或者鋼制管道頂入地下，各種技術(shù)的差別就在于運(yùn)輸管道內(nèi)挖掘出來的泥土，石頭等渣子的方法，有人工的，有水抽式的，先進(jìn)的還有遙控的?？傊敼苁且豁?xiàng)不容易施工好的工程，也是一種不太為人知的工程。一般牽引管技術(shù)是一項(xiàng)...

頂管頂管施工工藝頂管法施工是在地下工作坑內(nèi)，借助頂進(jìn)設(shè)備的頂力將管子逐漸頂入土中，并將阻擋管道向前頂進(jìn)的土壤，從管內(nèi)用人工或機(jī)械挖出。這種方法比開槽挖土減少大量土方，并節(jié)約施工用地，特別是要穿越建筑物時(shí)，采用此法更為有利。隨著城市建設(shè)的發(fā)展，頂管法在地下工程中普遍采用。頂管法所用的管子通常采用鋼筋混凝土管或鋼管，管徑一般為700-2600MM,頂管施工主要包括：作業(yè)坑設(shè)置、后背（又稱后座）修筑與導(dǎo)軌鋪設(shè)、頂進(jìn)設(shè)備布置、工作管準(zhǔn)備、降水與排水、頂進(jìn)、挖土與出土、下管與接口等。頂管施工技術(shù)是一種管道鋪裝技術(shù)。武漢自來管道敷設(shè)頂管機(jī)頭的選擇，在施工前拿到施工地點(diǎn)的詳細(xì)地質(zhì)報(bào)告，綜合公司的具體情況，頂...

頂管施工是一項(xiàng)非開挖的施工方法，是一種不開挖或者少開挖的管道埋設(shè)施工技術(shù)?，F(xiàn)在比較常用頂管施工為泥水平衡頂管施工法，其施工原理：通過導(dǎo)向頭的刀削轉(zhuǎn)動功能將泥土、砂、石破碎，由一條鋼管注入水量，拌成漿液，由另一條鋼管吸出漿液，將漿液置于離心器內(nèi)離心脫水，再將干土卸到斗車內(nèi)運(yùn)去棄土的地方，分離出的水又回到儲水箱內(nèi)重復(fù)循環(huán)使用。施工所采用的主要設(shè)備為信息化及全自動化泥水平衡頂管機(jī)。頂管施工常用的管材有砼管、鋼管、玻璃夾砂鋼管。使用頂管施工的優(yōu)勢：1、保證路下頂管，路上暢通。2、設(shè)計(jì)的建筑物下頂管應(yīng)不影響建筑物的使用功能。四川頂管單價(jià)部分地區(qū)對于燃?xì)夤こ添敼苁┕ぜ夹g(shù)的使用是非常有限的， 這取決于很多因...

頂管法是采用后座千斤頂作為主要動力來源，將鋼管分節(jié)頂出頂管工作井，較終形成完整管道結(jié)構(gòu)的地下空間施工技術(shù)。垂直頂升法則是在施工完成的水平隧道內(nèi)采用豎向千斤頂將取排水立管分節(jié)垂直頂出隧道進(jìn)入水域，形成取排水通道的施工技術(shù)。當(dāng)前，人們越來越關(guān)注環(huán)境保護(hù)的問題，所以，也逐漸加大了頂管施工技術(shù)的應(yīng)用范圍。加強(qiáng)對頂管技術(shù)的研究能夠改進(jìn)和完善頂管技術(shù)，提高設(shè)管道施工的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，提高管道的利用率，減少經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)能夠使工程更加科學(xué)、規(guī)范，所以，加強(qiáng)對頂管技術(shù)的研究具有十分重要的意義。由于頂管施工技術(shù)是一種非開挖施工技術(shù)，人們普遍認(rèn)為頂管非開挖施工技術(shù)就是一種地表不開挖或不挖溝的施工方式。頂管顧名...

頂管機(jī)頭的選擇，在施工前拿到施工地點(diǎn)的詳細(xì)地質(zhì)報(bào)告，綜合公司的具體情況，頂管的機(jī)頭決定采用氣壓平衡網(wǎng)格（水沖）式機(jī)頭進(jìn)行施工，優(yōu)點(diǎn)是通過氣壓平衡正面土壓穩(wěn)定機(jī)頭，減少外部土體對周圍地面的影響。防止了對其他建筑物或者地形山體的影響，主頂采用4臺200噸/臺千斤頂作為主頂，千斤頂行程為1.4米。千斤頂動力由油泵提供。千斤頂后端用道木和分壓環(huán)將反力均勻作用于工作井，前端頂進(jìn)分壓環(huán)，頂鐵將頂力傳至管節(jié)。分壓環(huán)制作具有足夠的剛性，與管端面接觸相對平整，無變形。頂管施工現(xiàn)場本就在戶外，雨雪氣候自然不能進(jìn)行施工，所以廠家施工前收看氣候預(yù)報(bào)，選定晴好氣候施工。天津排水管道工程施工頂管施工應(yīng)注意那些？在頂管施工...

頂管施工特點(diǎn)：（1）先進(jìn)頂管施工時(shí)不用封路施工，頂管施工選用的工作井與接受井又位于閑置之處，頂進(jìn)過程中路上交通照常通行。（2）不需要開挖、回填和路面修復(fù)，所以與大開挖施工對比，能降低工程總造價(jià)。（3）泥水循環(huán)法施工避免了泥水橫溢和稀泥亂堆放的不良現(xiàn)象，確保自然環(huán)境不受到污染，能做到文明施工。（4）先進(jìn)頂管方法是全自動搖控，不需工人在管道內(nèi)工作，這樣消除了工人繁重的體力勞動，對工人安全也有了足夠的保證。（5）先進(jìn)頂管推進(jìn)過程中挖進(jìn)機(jī)及管道周圍處于主動土壓力與被動土壓力之間，故對原土干擾極少，所以不會導(dǎo)致路面沉降以至產(chǎn)生裂紋，避免了路面重修。頂管機(jī)頭在頂進(jìn)過程傍邊，能夠削減對周圍地上的影響。江蘇通...

頂管施工采用的是邊頂進(jìn)邊開挖的施工方式，管頂以上超挖量為15mm，管道下部135°內(nèi)嚴(yán)禁開挖；而拉管施工是在鉆頭擴(kuò)孔過程對土體擾動較大，并在擴(kuò)孔后才進(jìn)行回拖管材施工，從而造成整體施工面內(nèi)空腔。雖采取泥漿中加入固化劑護(hù)壁的措施，仍存在空腔內(nèi)塌陷的可能。因此對于重要建筑物來說，考慮其重要性應(yīng)采用頂管施工工藝。頂管施工的管材為剛性材料，抗壓力大的鋼管、混凝土管材、球墨鑄鐵管道、石棉水泥管道、陶土管和塑料管等。頂管工程中，用沉井和鋼板樁作為工作井支護(hù)，后靠土體穩(wěn)定性的驗(yàn)算方法有什么本質(zhì)區(qū)別？頂管技術(shù)在我國沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)普遍用于城市地下給排水管道、天然氣石油管道等各種管道的非開挖鋪設(shè)。深圳燃?xì)夤艿冷佋O(shè)...

頂管是一種可以不用挖開需要鋪設(shè)管道的泥土的一種施工方式，頂管施工優(yōu)勢主要體現(xiàn)在可以在人口密集的地方進(jìn)行管道施工并不用影響地上的交通，頂管施工優(yōu)勢現(xiàn)在隨著城市人口的發(fā)展體現(xiàn)的越來越明顯，頂管施工方法現(xiàn)在也是非常新穎的施工在國內(nèi)使用頂管施工的地區(qū)大部分都是在各大城市，頂管施工方法，可以降低施工時(shí)的成本，還能讓我國管道建設(shè)上面更加的迅速，減少了很多的時(shí)間，頂管施工時(shí)需要注意哪些？頂管施工的時(shí)候需要選定一個(gè)起始點(diǎn)開始，在挖掘的時(shí)候盡量要小心各種底下其他線路如果出現(xiàn)其他線路一定要及時(shí)避開，而且在挖掘的時(shí)候也要仔細(xì)的檢查施工方形是否有密集的底下管道群，如果有就要選擇繞行或者避讓，以免對其他管道造成一定程度...

如何確保頂管非開挖工程質(zhì)量？要想確保非開挖工程的質(zhì)量，施工單位應(yīng)做好充足的準(zhǔn)備工作。施工單位應(yīng)對施工場所進(jìn)行嚴(yán)厲的現(xiàn)場勘查，包含地下土層、管線和地上的河流、橋梁、建筑物、美化環(huán)境等，根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境擬定更適宜的施工方案，這才是一家好的頂管施工廠家的正確做法，也是確保工程質(zhì)量的首要前提。施工設(shè)備和施工人員的素質(zhì)是確保非開挖工程質(zhì)量的另一要求。非開挖施工設(shè)備的更新?lián)Q代非常頻頻，施工廠家要確保施工所用設(shè)備為職業(yè)很好的設(shè)備，落后設(shè)備盡管也能完結(jié)工程，但工程質(zhì)量和效率有待提高。施工人員更應(yīng)通過嚴(yán)厲訓(xùn)練，熟練掌握施工技巧，確保施工順利進(jìn)行，人員在頂管內(nèi)操作的情況下，需求守時(shí)監(jiān)測管內(nèi)有毒氣體含量，選用通風(fēng)裝置予...

頂管是一項(xiàng)不容易施工好的工程，也是一種不太為人知的工程。非開挖工程技術(shù)徹底解決了管道埋設(shè)施工中對城市建筑物的破壞和道路交通的堵塞等難題，在穩(wěn)定土層和環(huán)境保護(hù)方面凸顯其優(yōu)勢。這對交通繁忙、人口密集、地面建筑物眾多、地下管線復(fù)雜的城市是非常重要的，它將為城市創(chuàng)造一個(gè)潔凈、舒適和美好的環(huán)境。非開挖技術(shù)是近幾年才開始頻繁使用的一個(gè)術(shù)語，它涉及的是利用少開挖，即工作井與接收井要開挖，以及不開挖，即管道不開挖技術(shù)來進(jìn)行地下管線的鋪設(shè)或更換。頂管井施工中可采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土護(hù)壁支護(hù)方式。完成頂管施工之后，施工單位和相應(yīng)的工作人員應(yīng)做好檢測工作，確保管道在運(yùn)行的過程中不會出現(xiàn)問題。青島燃?xì)忭敼苁┕ろ敼苁┕す?..

隨著城市建設(shè)和發(fā)展的需要，頂管施工技術(shù)有著越來越普遍的應(yīng)用前景和可提高的空間。頂管顧名思義，頂管就是用力把管道往前推，然后說就是用頂進(jìn)設(shè)備把管道一段一段的往土里推。工人需要鉆進(jìn)管道，挖出來推。其原理是利用頂進(jìn)設(shè)備產(chǎn)生的推力克服管壁與土壤之間的摩擦，然后配合人工挖掘，達(dá)到將多條管道頂入土壤的目的；頂管施工是繼盾構(gòu)施工之后而發(fā)展起來的一種地下管道施工方法，它不需要開挖面層，并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構(gòu)筑物以及各種地下管線等。頂管施工借助于主頂油缸及管道間中繼間等的推力，把工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作井內(nèi)穿過土層一直推到接收井內(nèi)吊起。與此同時(shí)，也就把緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后的管道埋設(shè)在兩井之...

牽引管和拉管有什么區(qū)別？在一般的路基下裝設(shè)水泥套管或剛套管的時(shí)候，經(jīng)常使用牽引管從套管中牽引過去，以便保證管道和鐵路、公路的安全。而牽引管又具有良好的韌性和粘結(jié)性，可以很好的保證管道工程的順利鋪設(shè)。而拉管的使用通常是有定向鉆頭先鉆到道路另外一側(cè)，然后再通過回拉一管道來實(shí)現(xiàn)非開挖拉管。管道主要分為下降、水平、上升三個(gè)階段。牽引管屬于牽引管的一種，而牽引管通常是先挖好工作坑以及工作井和接受井，然后通過挖掘和千斤頂將管道一截一截的頂過道路?？梢哉f，牽引管是用來推的，而拉管是用來拉的，拉管適用于小口徑600mm以內(nèi)，而且高程控制比較差。牽引管材質(zhì)在外力作用下，當(dāng)外力大于其承載能力時(shí)，容易引起破裂等現(xiàn)象...

頂管施工應(yīng)注意那些？1、頂管施工超前探查地下管線盡管先進(jìn)的頂管設(shè)備具有在施工時(shí)探查前進(jìn)路線不遠(yuǎn)距離管線的能力，但是采用在地面提前查明地下管線仍是值得開展的，這對于保證通訊、電力、上水、排水、煤氣等其它管線安全運(yùn)營，確保公眾正常生活仍有必要。2、穿越建筑時(shí)對基礎(chǔ)的探查頂管在建筑物基礎(chǔ)下施工時(shí)，需要明確施工施工路線上所遇到的基礎(chǔ)類型，對于部分基礎(chǔ)頂管頂進(jìn)前可采取托換、加固措施。3、頂進(jìn)計(jì)算頂進(jìn)計(jì)算其一包括準(zhǔn)確計(jì)算頂進(jìn)推力，根據(jù)計(jì)算結(jié)果選定相應(yīng)的油缸類型和確定中繼間的分布；其二是工作井設(shè)計(jì)，根據(jù)計(jì)算得到的更大頂力，提出工作井的加固方案。牽引管是在地表極小部分開挖的情況下，敷設(shè)、更換和修復(fù)各種地下管線...

通常應(yīng)選擇施工條件較好、頂程較短、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)較少的頂段作為起始頂管段，在頂管前進(jìn)行必要的現(xiàn)場技術(shù)數(shù)據(jù)的測試和分析，設(shè)定施工技術(shù)參數(shù)，通過起始段的頂進(jìn)，逐步調(diào)整各項(xiàng)施工技術(shù)參數(shù)和對頂管機(jī)的操作，為下一段的正常頂進(jìn)優(yōu)化施工工藝。頂管機(jī)有敞開式和封閉式頂管掘進(jìn)機(jī)兩大類型。頂管的施工方法，根據(jù)采用頂管機(jī)頭的不同類型，分為敞開式頂管施工方法和封閉式頂管施工方法。敞開式頂管機(jī)包括手掘式、擠壓式、網(wǎng)格（水沖）式等型式。封閉式頂管掘進(jìn)機(jī)主要包括泥水平衡、土壓平衡、加泥式土壓平衡、斗鏟式和多刀盤等型式。減少了開挖施工的地下作業(yè)工程量作業(yè)面小，綜合施工成本低，它帶來的是地下管線施工的一次技術(shù)變動。武漢大型頂管工程頂...

頂管施工的技術(shù)要點(diǎn)在于糾正管子在地下延伸的偏差。特別適用于大中型管徑的非開挖鋪設(shè)。具有經(jīng)濟(jì)、高效，保護(hù)環(huán)境的綜合功能。這種技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是：不開挖地面；不拆遷，不破壞地面建筑物；不影響交通；不破壞環(huán)境；施工不受氣候和環(huán)境的影響；不影響管道的段差變形；省時(shí)、高效、安全，綜合造價(jià)低。該技術(shù)在我國沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)普遍用于城市地下給排水管道、天然氣石油管道、通訊電纜等各種管道的非開挖鋪設(shè)。它能穿越公路、鐵路、橋梁、高山、河流、海峽和地面任何建筑物。采用該技術(shù)施工，能節(jié)約一大筆征地拆遷費(fèi)用、減少對環(huán)境污染和道路的堵塞，具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。冬天進(jìn)行非開挖頂管施工盡量挑選溫度較高的氣候進(jìn)行施工，避免泥...

頂管施工特點(diǎn)：（1）先進(jìn)頂管施工時(shí)不用封路施工，選用的工作井與接受井又位于閑置之處，頂進(jìn)過程中路上交通照常通行。（2）不需要開挖、回填和路面修復(fù)，所以與大開挖施工對比，能降低工程總造價(jià)。（3）泥水循環(huán)法施工避免了泥水橫溢和稀泥亂堆放的不良現(xiàn)象，確保自然環(huán)境不受到污染，能做到文明施工。（4）先進(jìn)頂管方法是全自動搖控，不需工人在管道內(nèi)工作，這樣不僅消除了工人繁重的體力勞動，對工人安全也有了足夠的保證。（5）先進(jìn)頂管推進(jìn)過程中挖進(jìn)機(jī)及管道周圍處于主動土壓力與被動土壓力之間，故對原土干擾極少，所以不會導(dǎo)致路面沉降以至產(chǎn)生裂紋，避免了路面重修。頂管井施工中可采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土護(hù)壁支護(hù)方式。長春鋼管道埋深...

實(shí)壁牽引管連接的檢驗(yàn)該怎么做：1.熱熔符合連接質(zhì)量要求：實(shí)壁牽引管接頭處不應(yīng)該不對稱，翻邊低處的距離不應(yīng)低于管道的表面，兩邊的圓周平滑也要對稱，錯邊不能超過管材厚度的十分之一。翻邊是實(shí)心的，沒有雜質(zhì)，不能凹凸不平，更不能扭曲，根部要寬大，每隔50mm就要進(jìn)行試驗(yàn)，不能有裂縫，管道連接處不能有熔合線，冷卻的時(shí)間要長，冷卻溫度要適中。2.電熔符合連接質(zhì)量要求：實(shí)壁牽引管連接處，不能有太多的材料溢出來，可以允許少量的材料溢出來，溢出的部分不能超過規(guī)定的量。不能有雜質(zhì)等其他可見的物質(zhì)。頂管技術(shù)能穿越公路、鐵路、橋梁、高山、河流、海峽和地面任何建筑物。揚(yáng)州管道施工技術(shù)頂管施工常見的幾種土質(zhì)：1、黃土：凡...

MPP頂管MPP牽引管焊接有哪些注意事項(xiàng)？焊接面管材錯邊不超過管材壁厚的10%。氣溫低時(shí)，應(yīng)適當(dāng)提高加熱溫度和延長吸熱時(shí)間。加熱壓力應(yīng)分階段控制，加熱時(shí)壓力稍大，吸熱時(shí)壓力較小。當(dāng)環(huán)境溫度低于﹣5℃或大風(fēng)天氣時(shí)，應(yīng)有保溫和防范措施。否則將嚴(yán)重影響焊接質(zhì)量。下雨天氣不能進(jìn)行管材焊接。焊縫冷卻時(shí)應(yīng)自然冷卻，采用強(qiáng)制冷卻時(shí)，將影響管材焊接質(zhì)量。加熱板表面及管端應(yīng)經(jīng)常用酒精清潔，確保加熱板表面無油污和水，及雜質(zhì)。在施工現(xiàn)場通無需檢測設(shè)備就極易識別，可使用管材熱熔對接機(jī)附帶的切割機(jī)對管端進(jìn)行刨切，由于MPP管具有耐高溫的特點(diǎn)，切割時(shí)不會分解，切割面光滑平整;而PE管無法耐高溫，切割時(shí)會軟化分解，切割面毛...

頂管施工在質(zhì)量，型號等方面一定要選擇好，頂管施工只有選擇好了合適的頂管才能更好的被應(yīng)用。那么施工頂管該如何來選購，下面我們就來分別講述一下，機(jī)頭，主頂，中間部分等幾個(gè)方面的選購注意事項(xiàng)。首先我們來看一下頂管工程施工時(shí)如何選擇機(jī)頭的，機(jī)頭在施工中發(fā)揮著重要的作用。頂管機(jī)頭決定著采用什么樣的水沖式機(jī)頭進(jìn)行施工。它在頂進(jìn)過程中，可以減少對周圍地面的影響。其次我們來看一下主頂?shù)倪x擇，采取四臺兩百噸的頂作作為主頂，千斤頂管的形成為一點(diǎn)四米。頂管施工隊(duì)在施工之前必須要先來了解一下頂管的施工注意事項(xiàng)，對于機(jī)頭，主頂，中間環(huán)節(jié)，接口等幾個(gè)方面在安裝時(shí)該留意哪幾點(diǎn)弄清楚。以上簡單的介紹了幾個(gè)方面。對于詳細(xì)的注意...

牽引管施工技術(shù)應(yīng)用越來越多，因此牽引管施工隊(duì)也越來越受歡迎，如何選擇牽引管施工隊(duì)呢？牽引管施工是一種可以實(shí)現(xiàn)不開挖或者少開挖的鋪設(shè)地下管道的施工技術(shù)，負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的施工人員及其施工過程中所需要的設(shè)備合稱為牽引管施工隊(duì)。在選擇一個(gè)牽引管施工隊(duì)伍的時(shí)候，也要仔細(xì)認(rèn)真，因?yàn)槿绻x不好的話，可能會損害我們自身的利益，而且還會延誤工期。選擇牽引管施工隊(duì)伍的時(shí)候，先要檢查各個(gè)施工設(shè)備是否完善，有無損壞，考察一下之前施工案例及工作人員的工作素養(yǎng)。專業(yè)的公司發(fā)展在不斷壯大，擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，雄厚的技術(shù)力量，良好的施工技術(shù)和豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，施工速度快，準(zhǔn)確度高，選擇一個(gè)好的牽引管施工隊(duì)也是很有必要的。牽引管可...

頂管施工就是非開挖施工方法，是一種不開挖或者少開挖的管道埋設(shè)施工技術(shù)。頂管法施工就是在工作坑內(nèi)借助于頂進(jìn)設(shè)備產(chǎn)生的頂力，克服管道與周圍土壤的摩擦力，將管道按設(shè)計(jì)的坡度頂入土中，并將土方運(yùn)走。一節(jié)管子完成頂入土層之后，再下二節(jié)管子繼續(xù)頂進(jìn)。其原理是借助于主頂油缸及管道間、中繼間等推力，把工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作坑內(nèi)穿過土層一直推進(jìn)到坑內(nèi)吊起。管道緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后，埋設(shè)在兩坑之間。管施工方法的選定，應(yīng)結(jié)合頂管沿線的地形、工程和水文地質(zhì)、設(shè)計(jì)（管徑、管材、復(fù)土厚度）、地面建筑物、地下管線、有無地下障礙物、對地表變形控制的要求、交通、場地及環(huán)境條件等因素綜合考慮，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后選定。一般應(yīng)選擇技術(shù)上...

頂管施工應(yīng)注意那些？1頂管施工超前探查地下管線盡管先進(jìn)的頂管設(shè)備具有在施工時(shí)探查前進(jìn)路線不遠(yuǎn)距離管線的能力，但是采用在地面提前查明地下管線仍是值得開展的，這對于保證通訊、電力、上水、排水、煤氣等其它管線安全運(yùn)營，確保公眾正常生活仍有必要。2、穿越建筑時(shí)對基礎(chǔ)的探查頂管在建筑物基礎(chǔ)下施工時(shí)，需要明確施工施工路線上所遇到的基礎(chǔ)類型，對于部分基礎(chǔ)頂管頂進(jìn)前可采取托換、加固措施。3、頂進(jìn)計(jì)算頂進(jìn)計(jì)算其一包括準(zhǔn)確計(jì)算頂進(jìn)推力，根據(jù)計(jì)算結(jié)果選定相應(yīng)的油缸類型和確定中繼間的分布；其二是工作井設(shè)計(jì)，根據(jù)計(jì)算得到的更大頂力，提出工作井的加固方案。頂管技術(shù)能夠深入地下作業(yè)，這是開挖埋管無法比擬的優(yōu)點(diǎn)。臺州HOPE...

頂管鋼筋混凝土管節(jié)裂縫，管節(jié)縱向和環(huán)向出現(xiàn)明顯的裂縫，出現(xiàn)管道漏水、滲水的問題。結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)來看，其原因有3個(gè)：一是管節(jié)本身的質(zhì)量不符合要求；二是頂進(jìn)過程中頂力超過管節(jié)的承壓強(qiáng)度，或者軸線的偏差過大，導(dǎo)致管節(jié)出現(xiàn)一定程度的損壞；三是運(yùn)輸、裝卸和碼放的方法不妥，致使管節(jié)損壞。頂管前端正面土體坍塌，頂管施工過程中，實(shí)際出土量遠(yuǎn)超過理論出土量，地面出現(xiàn)明顯的塌陷。造成這一現(xiàn)象的原因主要有3個(gè)：一是前段土層的性質(zhì)發(fā)生了明顯的變化，導(dǎo)致頂進(jìn)量過小，沒有起到防護(hù)和平衡的作用；二是敞開式頂進(jìn)時(shí)，人工一次挖土量遠(yuǎn)超預(yù)期值；三是出現(xiàn)流砂。對此，在頂管施工中，應(yīng)該采取“短開挖、勤頂進(jìn)”的操作方法，嚴(yán)禁超挖，并且時(shí)...

頂管施工過程是各組成部分有機(jī)協(xié)調(diào)配合下完成的隧道開挖。頂管施工工藝流程：首先主油缸的千斤頂頂推工具管穿過始發(fā)井的穿墻洞把工具管壓入土體中→進(jìn)入工具管中的土體以人工和皮帶機(jī)裝車，用小車運(yùn)出管道，然后利用卷揚(yáng)機(jī)吊出工作井→當(dāng)千斤頂達(dá)到較大伸長距離時(shí)，全部縮回，放入頂鐵，千斤頂繼續(xù)頂進(jìn)→如此反復(fù)不斷加入頂鐵，工具管不斷進(jìn)入土層深部，當(dāng)工具管和另一段管節(jié)幾乎全部頂進(jìn)土體后，吊除全部頂鐵→然后將第二段管節(jié)吊入工作井，安裝上止水設(shè)施，頂接在初段管節(jié)后面，繼續(xù)頂進(jìn)→如此循環(huán)往復(fù)施工下去，直到頂出接收井穿墻洞。頂管施工是一個(gè)復(fù)雜的工藝，過程中伴隨著各種糾偏和控制措施。隨著頂管施工技術(shù)的不斷創(chuàng)新和機(jī)械制造業(yè)的發(fā)...

頂管工作坑開挖要依照施工方案及具體環(huán)境進(jìn)行，坑的長寬要視土質(zhì)，被頂管節(jié)的直徑、長度，機(jī)具設(shè)備，下管及出土方法而定。工作坑除安裝頂管的機(jī)具設(shè)備后背、導(dǎo)軌、頂進(jìn)管節(jié)以外，還要有利于向坑外出土和作業(yè)人員的操作。一般要求，工作坑上口前緣距路緣≥2m，安放管節(jié)后每側(cè)要有1m的工作面，管節(jié)后側(cè)與千斤頂之間要有利于出土的空間，在有水的環(huán)境中要設(shè)置水坑及排水設(shè)施，工作坑壁的放坡系數(shù)根據(jù)土質(zhì)情況應(yīng)符合要求，坑底要夯實(shí)。頂進(jìn)設(shè)備由一臺高壓油泵和兩臺200-500t千斤頂組成，千斤頂安在后背梁與管節(jié)之間，管節(jié)后端和千斤頂之間有專門的鋼護(hù)圈及麻辨或橡膠墊對混凝土管端保護(hù)，管外壁涂石蠟做潤滑劑，減少頂進(jìn)摩阻力，千斤頂通...

牽引管施工過程中工作坑與接收坑的設(shè)置問題：牽引管施工是一個(gè)對設(shè)計(jì)、施工準(zhǔn)確度要求較高的工程，其中工作坑和接收坑的設(shè)置要符合設(shè)計(jì)和施工的硬性要求，而且要考慮下面幾個(gè)因素才能保證施工的高質(zhì)量驗(yàn)收。在不違反相關(guān)電業(yè)規(guī)定的前提下，適當(dāng)調(diào)整工作坑與接收坑施工設(shè)備等裝置與架空電線路的距離；為了避免施工擾動的影響，工作坑及接收坑要遠(yuǎn)離地下管線或建筑物，如有必要應(yīng)采取措施進(jìn)行技術(shù)保護(hù)；考慮到安全問題，工作坑及接收坑不要設(shè)在人口流動較大或者高壓線路下；之后，在牽引管施工過程中，工作坑及接收坑內(nèi)部設(shè)備，如頂機(jī)、油泵站等要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行安裝、維護(hù)及保養(yǎng)。頂管技術(shù)具有經(jīng)濟(jì)、高效，保護(hù)環(huán)境的綜合優(yōu)點(diǎn)。紹興電信管道...

非開挖牽引管的突出特點(diǎn)在于有效保護(hù)表層土壤，基于鉆掘技術(shù)能夠順利完成地下管道鋪設(shè)施工，避免了傳統(tǒng)方式下管道施工嚴(yán)重影響周邊交通的情況，施工更加高效、安全。在諸如鐵路、工民建等區(qū)域的管道施工中，采取該技術(shù)具有較高可行性，已經(jīng)在大量工程中取得突出成果。非開挖牽引管技術(shù)可突破傳統(tǒng)方式的束縛，改變直接挖坑填埋管道的局限性，施工效率與質(zhì)量得到保障，所需成本隨之減少。該技術(shù)的突出特點(diǎn)在于預(yù)先設(shè)定科學(xué)的線路，以此為指導(dǎo)順利展開各環(huán)節(jié)施工作業(yè)，鉆出孔洞后經(jīng)回?cái)U(kuò)的方式完成管材的埋設(shè)作業(yè)，整個(gè)施工過程中附著物得到有效保護(hù)，環(huán)保效益也更為良好。牽引管加熱壓力應(yīng)分階段控制，加熱時(shí)壓力稍大，吸熱時(shí)壓力較小。麗水紅綠燈管...