對(duì)于16比特寄存器，fs為2e16-1＝65535。圖6示出通過(guò)上式確定的用fnl％fs表示的誤差。目標(biāo)是以盡可能佳的準(zhǔn)確性(例如，％fs或更小)產(chǎn)生位置感測(cè)。如果使用試錯(cuò)法設(shè)計(jì)pcb上的線圈設(shè)計(jì)，則可獲得的佳準(zhǔn)確性為％fs-3％fs。在pcb上形成的...

并且在線圈106內(nèi)沿著指出頁(yè)面的方向且在線圈108的外部沿著進(jìn)入頁(yè)面的方向，其中電流方向如圖1a所示。如圖1b所示，接收線圈104位于線圈106內(nèi)部。發(fā)射線圈106可以以可以產(chǎn)生用于在接收器線圈104中感應(yīng)電壓的電磁場(chǎng)108的任何頻率被驅(qū)動(dòng)。通常，可以...

cad)系統(tǒng)例如以gerber格式提取現(xiàn)有的線圈設(shè)計(jì)。在一些實(shí)施例中，可以以gerber格式執(zhí)行算法700的步驟702或算法720的步驟722中的初始線圈設(shè)計(jì)的輸入。步驟710中的輸出設(shè)計(jì)也可以是gerber格式。gerber格式通常用在cad/cam...

根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律，當(dāng)塊狀導(dǎo)體置于交變磁場(chǎng)或在固定磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)，導(dǎo)體內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電流，此電流在導(dǎo)體內(nèi)閉合，稱為渦流。電渦流式傳感器，將位移、厚度、材料損傷等非電量轉(zhuǎn)換為電阻抗的變化（或電感、Q值的變化），從而進(jìn)行非電量的測(cè)量。一、工作原理電渦流式傳感器...

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種注塑件自動(dòng)接料及放料裝置，安裝在移動(dòng)機(jī)構(gòu)上，通過(guò)該移動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)接料工位與放料工位的切換；包括：料盒，設(shè)置有放料口，并安裝有用以啟閉該放料口的活動(dòng)件；驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，設(shè)置在料盒上，并連接所述活動(dòng)件，以驅(qū)使活動(dòng)件運(yùn)動(dòng)；澆口夾，用以?shī)A住注塑件上的澆...

名稱：無(wú)刷變頻電機(jī)定子立式繞線機(jī)用的內(nèi)排繞傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法技術(shù)領(lǐng)域：本實(shí)用新型涉及無(wú)刷變頻電機(jī)定子繞線機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種無(wú)刷變頻電機(jī)定子立式繞線機(jī)用的內(nèi)排繞傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。背景技術(shù)：現(xiàn)有的無(wú)刷變頻電機(jī)定子立式繞線機(jī)對(duì)定子進(jìn)行漆包線繞線時(shí)，由變頻電機(jī)并借...

應(yīng)按傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障的判斷步驟進(jìn)行排查；切記不要盲目檢查微機(jī)系統(tǒng)的執(zhí)行器、傳感器和電路，否則不僅徒勞無(wú)功，稍有不慎反會(huì)損壞與ECU相關(guān)的某些器件。例如，當(dāng)火花塞的高壓線有缺點(diǎn)時(shí)，往往會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速斷火、排氣“放炮”等故障現(xiàn)象，而ECU并不能檢測(cè)到這...

它們分別與線圈部分3和5接合，以將它們保持在適當(dāng)?shù)奈恢?。支撐絕緣體也附接到金屬板1，盡管也可以使用不同構(gòu)造的支撐絕緣體。在圖2a和2b中還示出了支撐絕緣體13。支撐絕緣體13具有兩個(gè)線圈支撐部分15和17，它們以與用于線圈支撐的支撐絕緣體7的支撐部分9和11相...

當(dāng)助聽(tīng)器的輸人選擇開(kāi)關(guān)置于T擋，該線圈就可以拾取周?chē)碾姶判盘?hào)并把它轉(zhuǎn)換成電信號(hào)進(jìn)行放大。這一設(shè)計(jì)的本意是幫助患者更好地接聽(tīng)電話：感應(yīng)線圈從電話聽(tīng)筒的電磁式耳機(jī)中拾取電磁信號(hào)，而不需由電話聽(tīng)筒中的耳機(jī)把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成聲信號(hào)，再由助聽(tīng)器的麥克風(fēng)將其轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。省...

近年來(lái)，隨著電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和信息技術(shù)的應(yīng)用，汽車(chē)電子控制技術(shù)得到了迅猛的發(fā)展，尤其在控制精度、控制范圍、智能化和網(wǎng)絡(luò)化等多方面有了較大突破。汽車(chē)電子控制技術(shù)已成為衡量現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)展水平的重要標(biāo)志。 汽車(chē)電子控制系統(tǒng)基本由傳感器、電子控制器(ECU...

針對(duì)(丙烯腈/丁二烯/苯乙烯)共聚物(ABS)注塑件在使用中經(jīng)常出現(xiàn)放射狀裂紋,從而造成制件報(bào)廢的問(wèn)題。人們?cè)诜治鲈驎r(shí)往往只考慮成型工藝的影響,而忽視使用環(huán)境的影響。通過(guò)試驗(yàn)找到了ABS注塑件使用中產(chǎn)生的裂紋是因乙酸、油漆稀料等造成的外應(yīng)力釋放所致,并提出了...

注塑件編輯鎖定討論注塑件是指由注塑機(jī)生產(chǎn)的各種注塑產(chǎn)品統(tǒng)稱注塑件，包括各種包裝，零件等。主要是由聚乙烯或聚丙烯等材料并添加了多種有機(jī)溶劑后制成的。書(shū)名注塑件作者洪慎章ISBN45出版社機(jī)械工業(yè)出版社出版時(shí)間2009-10-1裝幀平裝開(kāi)本16開(kāi)紙張膠版紙目錄1內(nèi)...

電感量將隨鐵心位置不同而變化，即其阻抗隨鐵心位置不同而變化，阻抗小時(shí)，流經(jīng)線圈的電流將增加。二，電磁閥線圈常過(guò)暖的原因當(dāng)電磁閥的線圈是按工作狀態(tài)（通電）時(shí)，鐵心被吸合，形成一個(gè)封閉的磁路。即電感量處于大狀態(tài)下設(shè)計(jì)時(shí)。其發(fā)熱屬正常，但鐵心通電時(shí)不能順利吸...

這樣通過(guò)控制氣動(dòng)電磁閥的電磁鐵的電流就控制了整個(gè)電磁閥的機(jī)械運(yùn)動(dòng)。氣動(dòng)電磁閥的運(yùn)行原理我們說(shuō)的氣動(dòng)電磁閥工作位置（電磁閥開(kāi)或關(guān)），其實(shí)指的就是氣動(dòng)電磁閥的閥芯的位置。閥芯在線圈不通電時(shí)處在A位置，在線圈通電時(shí)處在B位置。當(dāng)氣動(dòng)電磁閥的閥芯處在不同的位置...

在變速器自動(dòng)升檔及降檔的瞬間或在鎖止離合器鎖止及解除鎖止動(dòng)作開(kāi)始時(shí)使油壓下降，以減少換檔和鎖止解鎖沖擊，使車(chē)輛運(yùn)行更加平衡。其作用是控制油路中油壓的大小。作用：編輯就是控制油路中油壓的大小.一般安裝在主油路或減振器背壓油路中,以減少換檔和鎖止解鎖時(shí)的油...

已達(dá)到集中控制的效果，此外用這種方式也可以實(shí)現(xiàn)用普通電磁閥代替隔爆電磁閥的功效，降低成本。至于如何集成，要根據(jù)你的實(shí)際使用情況而定，從1個(gè)到20個(gè)可以隨意的減少或者增加。如果是在1區(qū)，是要外加一個(gè)隔爆箱的。問(wèn)：除了電磁閥還有什么可以控制氣路的通斷?因?yàn)?..

已達(dá)到集中控制的效果，此外用這種方式也可以實(shí)現(xiàn)用普通電磁閥代替隔爆電磁閥的功效，降低成本。至于如何集成，要根據(jù)你的實(shí)際使用情況而定，從1個(gè)到20個(gè)可以隨意的減少或者增加。如果是在1區(qū)，是要外加一個(gè)隔爆箱的。問(wèn)：除了電磁閥還有什么可以控制氣路的通斷?因?yàn)?..

電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作，常見(jiàn)的故障有電磁閥不動(dòng)作，應(yīng)從以下幾方面排查：1、電磁閥接線頭松動(dòng)或線頭脫落，電磁閥不得電，可緊固線頭。2、電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬(wàn)用表測(cè)量，如果開(kāi)路，則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮，引起...

電磁閥 可靠性 電磁閥分為常閉和常開(kāi)二種；一般選用常閉型，通電打開(kāi)，斷電關(guān)閉；但在開(kāi)啟時(shí)間很長(zhǎng)關(guān)閉時(shí)很短時(shí)要選用常開(kāi)型了。 壽命試驗(yàn)，工廠一般屬于型式試驗(yàn)項(xiàng)目，確切地說(shuō)我國(guó)還沒(méi)有電磁閥的專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，因此選用電磁閥廠家時(shí)慎...

3、根據(jù)壓力參數(shù)選擇電磁閥的：原理和結(jié)構(gòu)品種1）公稱壓力：這個(gè)參數(shù)與其它通用閥門(mén)的含義是一樣的，是根據(jù)管道公稱壓力來(lái)定；2）工作壓力：如果工作壓力低則必須選用直動(dòng)或分步直動(dòng)式原理；低工作壓差在、分步直動(dòng)式、先導(dǎo)式均可選用。4、電氣選擇：電壓規(guī)格應(yīng)盡量?jī)?yōu)...

問(wèn)：請(qǐng)問(wèn)加油機(jī)的隔爆電磁閥怎么接線的答：一、加油機(jī)的隔爆電磁閥的接線方法1、加油機(jī)切斷電源，卸下電磁閥固定螺母，卸下防爆接線盒（EX）字樣螺母，使用小型十字螺絲刀拆下0線，火線，保護(hù)接地（一般為紅綠藍(lán)三種顏色），將電磁閥電源線拉出套管。按向反順序復(fù)裝，...

蜂房式線圈都是利用蜂房繞線機(jī)來(lái)繞制，折點(diǎn)越多，分布電容越小3、鐵氧體磁芯和鐵粉芯線圈線圈的電感量大小與有無(wú)磁芯有關(guān)。在空芯線圈中插入鐵氧體磁芯，可增加電感量和提高線圈的品質(zhì)因素。4、銅芯線圈銅芯線圈在超短波范圍應(yīng)用較多，利用旋動(dòng)銅芯在線圈中的位置來(lái)改變...

公司注冊(cè)資金3800萬(wàn)元人民幣。位于浙江省臺(tái)州路橋吉利汽車(chē)工業(yè)園內(nèi)。占地50畝，總部大樓建筑面積1萬(wàn)5千平米。公司的產(chǎn)品包括了車(chē)身控制系統(tǒng)，底盤(pán)控制與安全系統(tǒng)，動(dòng)力傳動(dòng)控制系統(tǒng)，信息及娛樂(lè)系統(tǒng)等。混合動(dòng)力控制器，動(dòng)力傳動(dòng)控制器，車(chē)身控制器等已經(jīng)在吉利和...

安全帶裝置例如包含安全帶預(yù)緊器來(lái)構(gòu)成，例如在因車(chē)輛故障等，不論駕駛者的意愿均執(zhí)行從自動(dòng)駕駛朝手動(dòng)駕駛的切換時(shí)，使安全帶振動(dòng)來(lái)對(duì)駕駛者進(jìn)行告知、警告。方向盤(pán)觸摸傳感器設(shè)置在車(chē)輛的轉(zhuǎn)向盤(pán)上，對(duì)駕駛者對(duì)于轉(zhuǎn)向盤(pán)的接觸及駕駛者握住轉(zhuǎn)向盤(pán)的壓力進(jìn)行檢測(cè)。司機(jī)監(jiān)控...

對(duì)本車(chē)輛的周?chē)嬖诘奈矬w的位置(距離及方位)進(jìn)行檢測(cè)。具體而言，雷達(dá)22朝車(chē)輛的周?chē)丈浜撩撞ǖ入姶挪?，并檢測(cè)所照射的電磁波由物體反射的反射波，由此對(duì)物體的位置進(jìn)行檢測(cè)。在本車(chē)輛的任意的部位上設(shè)置至少一個(gè)激光雷達(dá)23，對(duì)本車(chē)輛的周?chē)嬖诘奈矬w的位置...

前兩種系統(tǒng)與汽車(chē)的行駛性能有直接關(guān)系。汽車(chē)電控分類(lèi)編輯（一）發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)（EECS）是通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火、噴油、空氣與燃油的比率、排放廢氣等進(jìn)行電子控制，使發(fā)動(dòng)機(jī)在比較好工況狀態(tài)下工作，以達(dá)到提高其整車(chē)性能、節(jié)約能源、降低廢氣排放的目...

氣缸潤(rùn)滑設(shè)備要能夠處理從低進(jìn)給速率至雙倍高進(jìn)給速率范圍內(nèi)的進(jìn)給速率，該低進(jìn)給速率是處于已經(jīng)磨合過(guò)的氣缸套的低發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載下，該雙倍高進(jìn)給速率是處于新氣缸套的比較大發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載下。通過(guò)跳過(guò)一個(gè)或多個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)的噴射事件來(lái)獲取更低的進(jìn)給速率。尤其是，為了較低的...

通信電磁鐵線圈**時(shí)，變壓器鐵芯和電樞被被磁化，變?yōu)?個(gè)極性相反的磁石。當(dāng)吸附性超出支撐力彈黃的反沖力時(shí)，電樞轉(zhuǎn)為點(diǎn)向鐵心方位挪動(dòng)。當(dāng)線圈中的電流小于一定值或開(kāi)關(guān)電源終斷時(shí)，電磁感應(yīng)吸收能力小于支撐力彈黃的反沖力，電樞在反沖力的功效下能返回原先的釋放出來(lái)方位。...

電磁鐵：利用電流的磁效應(yīng)，使軟鐵(電磁鐵線圈內(nèi)部芯軸,可快速充磁與消磁)具有磁性的裝置。將軟鐵棒插入一螺線形線圈內(nèi)部，則當(dāng)線圈通有電流時(shí)，線圈內(nèi)部的磁場(chǎng)使軟鐵棒磁化成暫時(shí)磁鐵，但電流切斷時(shí)，則線圈及軟鐵棒的磁性隨著消失。軟鐵棒磁化后所生成的磁場(chǎng)，加上原有線...

發(fā)電機(jī)失磁故障是指發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁突然全部消失或部分消失。引起失磁的原因有：轉(zhuǎn)子繞組故障、勵(lì)磁機(jī)故障、自動(dòng)滅磁開(kāi)關(guān)誤跳、半導(dǎo)體勵(lì)磁系統(tǒng)中某些元件損壞或回路發(fā)生故障以及誤操作等。由于異步運(yùn)行，發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子機(jī)械轉(zhuǎn)速大于同步轉(zhuǎn)速，由于出現(xiàn)轉(zhuǎn)差，定子繞組電流增大，轉(zhuǎn)子...