今年，在潤滑油市場普遍低迷，受影響行業(yè)冷淡的情況下，現(xiàn)代機油依然在全國發(fā)展了眾多代理商，這是為什么？通過了解，現(xiàn)代公司立足市場實際和重新站位，采用的“保姆式服務(wù)”招商方案，既解決了代理商銷售成本和人員成本增加的問題，還能順利打通代理商到門店的重點環(huán)節(jié)，解決了潤滑油代理商比較關(guān)心的“有貨賣不出、有貨不好賣”的實際問題?！氨Ｄ肥椒?wù)”方案就是，全程公司幫扶、全程輔助服務(wù)、全程產(chǎn)品調(diào)退、全程售后追蹤，讓代理商沒有資金和銷售壓力，能夠幫助代理商迅速商量、迅速占領(lǐng)市場、迅速產(chǎn)生經(jīng)濟效益。機油時間過長，沒有更換。機油中油泥、積碳過多，不但潤滑性下降，還會加速活塞環(huán)和曲軸等部件的磨損。井陘礦區(qū)性價比高現(xiàn)代機...

現(xiàn)代重工齒輪油跟您聊聊齒輪油的一點事：1.新裝的齒輪箱，由于需要一定的磨合時間，設(shè)備尚未進入正常的磨損階段，出現(xiàn)磨損較大，引起齒面溫度升高，這種溫升是設(shè)備正常運行必經(jīng)的階段。因而新齒輪箱的開始換油期較短，通過換油將沖洗下來的磨料帶出。2.不能將質(zhì)量等級較低的齒輪油用在要求較高的車輛上，即普通的車輛齒輪油不能取代中、重負荷的齒輪油用于雙曲線齒輪，否則會引起設(shè)備磨損，縮短使用壽命。3.要根據(jù)環(huán)境溫度選擇適當粘度級別的油品，確保高、低溫工作環(huán)境下的潤滑要求。但不要誤以為高粘度齒輪油的潤滑性能好。機油哪家強？歡迎致電江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技。大興區(qū)現(xiàn)代機油歡迎咨詢現(xiàn)代節(jié)能小編分析現(xiàn)代重工齒輪油跟您聊聊齒輪油的...

積炭的覆蓋在汽缸蓋、火花塞、噴油器、活塞頂?shù)雀邷貐^(qū)域，厚度較大的固體炭狀物。它是燃燒不完全或是發(fā)動機油串入燃燒室，在高溫下分解的煙氣等物質(zhì)在高溫零件上的沉積。漆膜的危害是:降低活塞環(huán)的靈活程度，甚至造成粘環(huán)，使活塞環(huán)喪失密封作用，造成功率降低。漆膜導(dǎo)熱性差，致使活塞過熱，產(chǎn)生拉缸。漆膜是一種堅固的、有光澤的漆狀薄膜，主要產(chǎn)生在活塞環(huán)區(qū)和活塞裙部。主要是烴類在高溫和金屬的催化。作用下，經(jīng)氧化、聚合生成的膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等高分子聚合物。機油有哪些？歡迎咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技。河北現(xiàn)代機油哪個牌子好 現(xiàn)代機油是采用進口質(zhì)量添加劑與進口***基礎(chǔ)油，經(jīng)**近技術(shù)研制、特殊“熱 ”工藝合成。開發(fā)滾動抗磨潤滑...

有的客戶說，使用現(xiàn)代重工CH-4，20W-50的合成機油裝車后，發(fā)現(xiàn)機油壓力比原來的降低了1個左右，感覺不太放心。我們分析一下，為什么現(xiàn)代柴機油的壓力偏低，壓力低會不會對車輛造成損壞。其實，現(xiàn)代柴機油是添加了納米有機鉬的產(chǎn)品，有機鉬的作用就是減少機件之間的摩擦。試想，如果和其它品牌機油一樣，都是使用普通添加劑，沒有減摩效果，機油壓力還會低嗎？答案是肯定的！再者，機油壓力在合理數(shù)值區(qū)間，怎么會造成發(fā)動機受損呢？相反，只要壓力正常，使用現(xiàn)代機油的車輛一定能更好的對發(fā)動機機件進行迅速潤滑，并更大程度的發(fā)揮發(fā)動機的功效，在保護發(fā)動機部件的同時，實現(xiàn)高效節(jié)能的目的。機油費用哪家便宜？歡迎咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能...

根據(jù)發(fā)動機工況的苛刻程度和進口汽車進排氣系統(tǒng)中的附加裝置及生產(chǎn)年代來選用相應(yīng)使用性能等級(質(zhì)量等級)的汽油機油。一般的講，高質(zhì)量等級可代替低的質(zhì)量等級的油，但絕不能用低質(zhì)量級別的油去代替高質(zhì)量級別的油，否則會導(dǎo)致發(fā)動機故障甚至損壞。許多新車在一般駕駛情況下，如果用合成機油，基本上可以每1萬公里更換一次機油，有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業(yè)人士認為，"一般駕駛"指的是經(jīng)常在高速公路上行駛，很少停停走走。但如果常在城市駕車，走到哪里都有紅綠燈，動不動就塞車，而且每一趟的路程大多數(shù)又不超過十幾公里，這種駕駛屬于"耗損性駕駛"。使用機油應(yīng)該注意什么？江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技告訴您。延慶區(qū)現(xiàn)代機油質(zhì)量服務(wù)...

現(xiàn)代機油是采用進口質(zhì)量添加劑與進口***基礎(chǔ)油，經(jīng)較近技術(shù)研制、特殊“熱 ”工藝合成。開發(fā)滾動抗磨潤滑原理，改變傳統(tǒng)潤滑方式，由滑動摩擦變?yōu)闈L動抗磨潤滑，倡導(dǎo)先抗磨后潤滑的新理念。在無任何改變發(fā)動機裝置的前提下，將嚴重磨損的舊車輛修復(fù)如新，恢復(fù)舊車的動力，降低噪音、節(jié)省燃油;讓新車減少磨損，延長發(fā)動機使用壽命。輕松的達到了節(jié)能減排，綠色交通的效果!現(xiàn)代節(jié)能潤滑油的特點：特強新型抗磨劑，滾動抗磨、超級保護，避免發(fā)動機高轉(zhuǎn)速引起的灼傷，防止每次冷啟動時產(chǎn)生的瞬間"干摩擦"傷車現(xiàn)象；添加有效的減磨劑，減少發(fā)動機自身摩擦阻力，充分提升發(fā)動機動力，降低油耗、降低噪音；極強的清潔分散性和比較好的的高溫穩(wěn)定...

德系車能不能選用現(xiàn)代旗下XD系列低粘度的機油？德系車的發(fā)動機大多都是渦輪增壓機或者是大排量發(fā)動機，所以在設(shè)計時就考慮到發(fā)動機溫度高時的熱膨脹問題。為了預(yù)留熱膨脹空間所以零件之間的縫隙就大一點，如果用了粘度低的機油在發(fā)動機低溫狀態(tài)下機油就會消耗過大，而且這些大馬力的發(fā)動機對機油的高溫抗剪切能力要求更高，低粘度機油不能達到要求，所以現(xiàn)在德系車底數(shù)值也只能用5W-30或0W-30的機油粘度。所以，我們不建議德系車選擇現(xiàn)代20以下粘度的機油。機油哪家強？歡迎咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技。長安區(qū)性價比高現(xiàn)代機油由于合成機油的抗高溫氧化、抗黏稠變化、抗磨損能力更強，隨溫度轉(zhuǎn)變而產(chǎn)生的黏度變化很小，所以既能在低溫環(huán)...

我們都知道，在日常的工作運行當中，柴油發(fā)動機的工作條件是要比汽油發(fā)動機的工作條件更加苛刻的，所以柴油機對機油的要求遠高于汽油機。一般柴油機采用雙重潤滑。就是主摩擦負采用壓力的方法來潤滑，汽缸壁以及其他部件采用飛濺潤滑。在飛濺潤滑的過程中，柴機油與空氣緊密接觸并易于氧化。因此這種雙重潤滑的方法需要使用具有良好流動性和抗氧化性以及良好穩(wěn)定性的柴機油?，F(xiàn)代系列節(jié)能柴油機油能有效提高發(fā)動機更部件的潤滑效果，在減少發(fā)動機摩擦系數(shù)的同時，實現(xiàn)節(jié)油、環(huán)保的目的。機油的詳細介紹。就找江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技咨詢。天津現(xiàn)代機油質(zhì)量服務(wù)礦物油的基礎(chǔ)油是從原油中提煉而成的，全合成油是以100％合成基礎(chǔ)油調(diào)制的機油；半合成機...

發(fā)動機達不到額定的功率。燃油消耗量高于標定。燃油系統(tǒng)的零件早期損壞，并衍生其它零件的損壞。使機油早期變質(zhì)，破壞發(fā)動機的潤滑。發(fā)動機性能早期下降，縮短大修間隔。所以劣質(zhì)柴油雖然便宜，短期內(nèi)降低了成本，但長期來看，得不償失，總體成本會生高。專用汽車機油并不一定適用你的車。給汽車加機油還需要根據(jù)汽車的行駛年齡和發(fā)動機狀況以及地區(qū)情況而定，有幾種規(guī)格的機油當然滿足不了多種車輛狀況和多種地區(qū)條件的要求。把車輛停在水平面上，關(guān)掉發(fā)動機并等待5分鐘左右，先將機油尺擦凈油跡后，插入機油尺導(dǎo)孔，再拔出查看?，F(xiàn)代重工柴機油怎么樣？大興區(qū)現(xiàn)代機油質(zhì)量服務(wù)抗磨：擦面加入潤滑劑，能使摩擦系數(shù)降低，從而減少了摩擦阻力，節(jié)...

柴機油使用級別不同有什么影響？如果粘度級別正確,較初將不會感覺有什麼變化。但在換油后可能會發(fā)生機油變黑的情況。因為API 更高級別的油品有更強的分散清潔能力,清洗出發(fā)動機內(nèi)因使用低級別、低品質(zhì)油品而積累的油泥和積碳(建議在第二或第三次換油時徹底清洗發(fā)動機,以清洗出更多的油泥和積碳。因為機濾的過濾能力是有限的,不能徹底清理雜質(zhì),如不徹底清理這些有害物質(zhì)會污染新更換的潤滑油,將降低潤滑效果。尤其是在冬季,積碳和油泥會凝結(jié)沉積于油底殼,導(dǎo)致寒冷天氣啟動困難或無法啟動,即使勉強啟動,也會導(dǎo)致油路不暢,油壓偏低等現(xiàn)象,所以必須徹底清理。機油費用哪家便宜？歡迎咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技。河北現(xiàn)代機油代理所以當發(fā)...

當發(fā)現(xiàn)曲軸箱通風裝置竄氣嚴重，多是活塞環(huán)卡死所致，應(yīng)及時排除。發(fā)動機的大修質(zhì)量對汽缸竄油影響較大，汽缸的圓度、圓柱度誤差及表面粗糙度過大，活塞環(huán)不按技術(shù)要求與活塞選配，裝配中活塞偏缸以及汽缸中心線與曲軸旋轉(zhuǎn)中心線垂直度超過規(guī)定要求等，都會產(chǎn)生竄油現(xiàn)象。同時，活塞積炭清理不干凈，活塞環(huán)裝反，環(huán)口未合理分布及環(huán)口問隙太大，都會不同程度地加速汽缸竄油。發(fā)動機運行不久就產(chǎn)生竄油，部分原因是由活塞環(huán)質(zhì)量不合格造成的。市場上出售的活塞環(huán)很多有質(zhì)量問題，如彈力不足以及彈力持久性不好，不能很好地適應(yīng)汽缸套的變形等，這是車輛行駛一定里程后汽缸出現(xiàn)竄油的主要原因。機油有用嗎？歡迎咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技。北京現(xiàn)代機油...

減震緩沖:當發(fā)動機氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大，這個負荷經(jīng)過軸承的傳遞潤滑，使承受的沖擊負荷起到緩沖的作用。抗磨:擦面加入潤滑劑，能使摩擦系數(shù)降低，從而減少了摩擦阻力，節(jié)約了能源消耗，減少磨損:潤滑劑在磨擦面間可以減少磨粒磨損、表面疲勞、粘著磨損等所造成的摩損.潤滑油由于溫度升降而改變粘度的性質(zhì)，叫做粘溫性。良好的粘溫性，是指油品的粘度隨溫度的變化程度小。溫度對油品粘度的影響:溫度升高，粘度降低;溫度降低，粘度升高。在基礎(chǔ)油加入粘度指數(shù)改進劑可提高油品的粘溫性。機油的詳細介紹，就找江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技咨詢?，F(xiàn)代機油哪個牌子好 在使用現(xiàn)代重工系列柴機油后，機...

現(xiàn)代重工68號、46號抗磨液壓油的產(chǎn)品說明：設(shè)計用于移動和靜止高水平液壓系統(tǒng)的質(zhì)量長壽命抗磨特性和良好的熱穩(wěn)定性及氧化穩(wěn)定性，并具有極高的剪切穩(wěn)定性。其技術(shù)規(guī)格為:ISO6743/4L-HM DenisonHF-2 Vickers m-2952-S VickersI-286-S?，F(xiàn)代重工液壓油通過防止高壓傳動系統(tǒng)元件的磨損，減少因超載帶來的動作丟失的風險。通過快速釋放進氣以保持維護系統(tǒng)的效率。防止生銹和腐蝕。優(yōu)異的液壓穩(wěn)定性和迅速的水分離特性，在出現(xiàn)水渾濁時確保良好的過濾能力和無故障運行。防止油品稠化及有害沉積物的生成，延長液壓傳動系統(tǒng)的使用壽命。用于各類金屬的液壓系統(tǒng)?，F(xiàn)代重工目前推出超長換...

現(xiàn)代重工齒輪油跟您聊聊齒輪油的一點事：1.新裝的齒輪箱，由于需要一定的磨合時間，設(shè)備尚未進入正常的磨損階段，出現(xiàn)磨損較大，引起齒面溫度升高，這種溫升是設(shè)備正常運行必經(jīng)的階段。因而新齒輪箱的開始換油期較短，通過換油將沖洗下來的磨料帶出。2.不能將質(zhì)量等級較低的齒輪油用在要求較高的車輛上，即普通的車輛齒輪油不能取代中、重負荷的齒輪油用于雙曲線齒輪，否則會引起設(shè)備磨損，縮短使用壽命。3.要根據(jù)環(huán)境溫度選擇適當粘度級別的油品，確保高、低溫工作環(huán)境下的潤滑要求。但不要誤以為高粘度齒輪油的潤滑性能好。使用粘度牌號太高的齒輪油，將使得車輛的燃料消耗 明顯增加，特別對于高速轎車影響更大，應(yīng)盡可能的使用合適的的...

所以大家一般根據(jù)汽車行駛了多久，跑了多少公里來決定是否換機油。3.潤滑油加多一點沒關(guān)系：潤滑油的量應(yīng)該控制在機油尺的上、下刻度線之間比較好的。潤滑油過多會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積碳。其次，潤滑油過多會增加曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。4.潤滑油不分好壞：潤滑油市場存在很多劣質(zhì)潤滑油，這些廢油含有各種雜質(zhì)，劣質(zhì)潤滑油清洗功能弱，油泥嚴重，導(dǎo)致保養(yǎng)周期短，發(fā)動機的工況差，容易產(chǎn)生積碳，嚴重的可直接導(dǎo)致發(fā)動機爆瓦、爆缸。機油壓力過高原因：一是機油粘度過低;二是機油集濾器濾網(wǎng)或機油過濾器濾芯堵塞。大興區(qū)現(xiàn)代機油代理現(xiàn)代重工68號、46號抗磨液壓油的產(chǎn)品說明：設(shè)計用于移動和靜止高水...

現(xiàn)代汽機提醒您，選擇合適粘度的機油，有益于您的愛車保持比較好的的工作狀態(tài)。相比高粘度的機油來說，低粘度機油確實能夠達到降低能耗從而節(jié)省油耗的目的。但這并不品牌每一臺車都適合低粘度機油。機油的一項主要職責就是潤滑，需要在發(fā)動機和零部件之間形成穩(wěn)定的潤滑油膜，發(fā)動機零部件之間存在著一定的間隙，不同間隙需要用不同粘度的機油，間隙大的，要用粘一些的。間隙小的，則可以用稀一點的。如果，本該使用5W-40粘度的車，偏偏要使用5W-30更甚者使用0W-20的機油，這種做法可是很危險的。機油哪家強？歡迎咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技發(fā)展有限公司。西城區(qū)**產(chǎn)品現(xiàn)代機油現(xiàn)代機油是采用進口質(zhì)量添加劑與進口基礎(chǔ)油，經(jīng)比較近技...

更換機油時要注意的事項：隨著使用時間的長久，機油的數(shù)量會不斷下降和減少，在這種情況下，需要考慮機油的補充或更換。補充機油需要使用跟原先一樣的機油，否則會對發(fā)動機造成不良影響。緊急情況下可考慮同等級標準的機油。礦物油一般5000公里更換一次，全合成機油一般10000公里更換一次。部分品牌更高，比如拓普蘭汽車潤滑油可達20000公里。眾所周知，機油是由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成?；A(chǔ)油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質(zhì)，添加劑則可彌補和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。現(xiàn)代機油哪里有？歡迎咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技發(fā)展有限公司。藁城區(qū)耐用性高現(xiàn)代機油汽油發(fā)動機工作...

發(fā)動機潤滑油質(zhì)量等級又稱為使用性能等級，是正確選用潤滑油的重要依據(jù)。1、柴油機油柴油機潤滑油質(zhì)量等級的選擇有兩個主要依據(jù)。一是根據(jù)汽車發(fā)動機的機械負荷和熱負荷的總和，以強化系數(shù)來表示;再就是根據(jù)發(fā)動機工況苛刻程度。對于1990年以后生產(chǎn)的高速自然吸氣和渦輪增壓四沖程柴油發(fā)動機應(yīng)使用CF-4以上級別的柴油發(fā)動機油。對于98年以后出現(xiàn)的高速四沖程柴油發(fā)動機，為適應(yīng)發(fā)動機技術(shù)改進和排放法規(guī)的要求，應(yīng)使用CH-4以上級別的柴油機油，CH-4級別可以替代CF-4，CD。在2002年以后生產(chǎn)的高速四沖程自然吸氣和渦輪增壓，重負荷柴油發(fā)動機，因為有廢氣再循環(huán)裝置的存在和配方法規(guī)的要求及尾氣后處理技術(shù)的要求，...

漆膜的危害是:降低活塞環(huán)的靈活程度，甚至造成粘環(huán)，使活塞環(huán)喪失密封作用，造成功率降低。漆膜導(dǎo)熱性差，致使活塞過熱，產(chǎn)生拉缸。漆膜的生成:漆膜是一種堅固的、有光澤的漆狀薄膜，主要產(chǎn)生在活塞環(huán)區(qū)和活塞裙部。主要是烴類在高溫和金屬的催化。作用下，經(jīng)氧化、聚合生成的膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等高分子聚合物。影響高溫沉積物生成的因素是:(積炭和漆膜都屬于高溫沉積物)發(fā)動機的設(shè)計和操作條件。燃料和潤滑油的性質(zhì)。由于機油對發(fā)動機的使用性能和壽命都有很大的影響，因此應(yīng)嚴格按照汽車使用說明書規(guī)定選用相同系列、使用等級、粘度等級的機油。機油由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成。通州區(qū)官方授權(quán)經(jīng)銷現(xiàn)代機油機油使用等級的選用。由于汽油機工作...

竄油后容易產(chǎn)生積炭，加速汽缸磨損，形成惡性循環(huán)。活塞環(huán)卡死后燒機油，當活塞環(huán)卡死在環(huán)槽內(nèi)時，活塞環(huán)失去彈性，密封變差，不但在活塞上行時帶入燃燒室內(nèi)大量機油，而且在活塞做功時大量的高壓氣體竄入曲軸箱，使曲軸箱內(nèi)壓力增高，飛濺的機油通過曲軸箱通風裝置進入進氣道，使機油和空氣一起進入燃燒室燃燒。當發(fā)現(xiàn)曲軸箱通風裝置竄氣嚴重，多是活塞環(huán)卡死所致，應(yīng)及時排除。發(fā)動機的大修質(zhì)量對汽缸竄油影響較大，汽缸的圓度、圓柱度誤差及表面粗糙度過大，活塞環(huán)不按技術(shù)要求與活塞選配，裝配中活塞偏缸以及汽缸中心線與曲軸旋轉(zhuǎn)中心線垂直度超過規(guī)定要求等，都會產(chǎn)生竄油現(xiàn)象。機油有用嗎？歡迎咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技。房山區(qū)現(xiàn)代機油廠家直...

很多人對選擇使用合適的潤滑油能節(jié)省燃油持懷疑態(tài)度。經(jīng)過調(diào)查了解，江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技發(fā)展有限公司研發(fā)生產(chǎn)的汽機油產(chǎn)品采用納米復(fù)合技術(shù)，將有機鉬有效添加至潤滑油中，能夠改善發(fā)動機摩擦形態(tài)，降低摩擦系數(shù)，減少發(fā)動機運轉(zhuǎn)的內(nèi)耗，將大部分功效轉(zhuǎn)化成動能。試驗和實際使用測試發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)代SN級別全合成汽機油能夠節(jié)省燃油10%以上。另外，由于有機鉬具有比較強的磨損修復(fù)功能，長期使用該油品能保證發(fā)動機終身無大修，真正實現(xiàn)以養(yǎng)代修，極大地降低車輛使用成本和延長使用壽命。機油質(zhì)量保證。就找江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技咨詢。贊皇現(xiàn)代機油給您好的建議 現(xiàn)代機油小科普，潤滑油在使用中的幾個誤區(qū)：1.添加劑用處大：真正質(zhì)量的潤滑油是具備...

柴機油使用級別不同有什么影響？如果粘度級別正確,較初將不會感覺有什麼變化。但在換油后可能會發(fā)生機油變黑的情況。因為API更高級別的油品有更強的分散清潔能力,清洗出發(fā)動機內(nèi)因使用低級別、低品質(zhì)油品而積累的油泥和積碳(建議在第二或第三次換油時徹底清洗發(fā)動機,以清洗出更多的油泥和積碳。因為機濾的過濾能力是有限的,不能徹底清理雜質(zhì),如不徹底清理這些有害物質(zhì)會污染新更換的潤滑油,將降低潤滑效果。尤其是在冬季,積碳和油泥會凝結(jié)沉積于油底殼,導(dǎo)致寒冷天氣啟動困難或無法啟動,即使勉強啟動,也會導(dǎo)致油路不暢,油壓偏低等現(xiàn)象,所以必須徹底清理?？傊褂酶呒墑e的機油能使發(fā)動機內(nèi)部會更清潔,活塞環(huán)的運行也會更加自如,...

一是要看包裝外觀，明星油封蓋是一次性蓋子，缺口處有封口錫紙，錫紙上均有廠家特殊標記，無這些特點，有可能是假油。另外，明星油為防假冒，標簽貼紙、罐底、罐蓋內(nèi)側(cè)、把手等不顯眼處均有特殊標記，如果不法分子自訂包裝造假，只要對比真假兩個外包裝就可分辨。二是觀察油品，真油色淺透明，無雜質(zhì)，無懸浮物，無沉淀物，晃動時流動性較好。假油或油色較深，或有雜質(zhì)沉淀物，或味濃有刺激性，晃動時流動性較差，或用手摸有拉絲現(xiàn)象。假冒油品一般有三類:一是采用回收的廢油經(jīng)處理后灌裝上市;二是采用單純的基礎(chǔ)油混合，不加任何添加劑;三是購買低檔油灌裝，以次充好。一般都將假潤滑油的顏色調(diào)至與真油相當。機油價錢多少？歡迎咨詢江蘇現(xiàn)代...

現(xiàn)代重工15W-40/20W-50超級潤滑技術(shù)重型裝備發(fā)動機油是一種***，具有多極粘度良好性能的有機鉬節(jié)能型柴油機油。能滿足現(xiàn)代高負荷柴油發(fā)動機對排放的嚴格要求。符合APICF-4,CF級需要的柴油發(fā)動機油。產(chǎn)品是由精選的高粘度Ⅲ類基礎(chǔ)油及先進有機鉬添加劑組成。技術(shù)規(guī)格:APICF-4現(xiàn)代有機鉬抗磨組分技術(shù)；性能特征:較大限度延長發(fā)動機的使用壽命，延長發(fā)動機免檢時間，減少維修成本，保持對潤滑油料消耗的juedui控制，提供保護，減少磨損和腐蝕；典型應(yīng)用:推薦用于多系列的，包括在所有服務(wù)環(huán)境下的韓系、歐美和日本較近生產(chǎn)型號的柴油發(fā)動機，特別適合先進的按照用使用APICF-4油品標準而設(shè)計的發(fā)動...

用低粘度的基礎(chǔ)油和粘度指數(shù)改進劑調(diào)配而成，具有良好粘溫性，能同時滿足低高溫使用要求的發(fā)動機油，叫做稠化機油或通常說的多級油。評定發(fā)動機油粘溫性的指標是粘度指數(shù)。發(fā)動機油能抑制積炭、漆膜和油泥生成或?qū)⑦@些沉積物清理的性能，叫做發(fā)動機油的清凈分散性。積炭對發(fā)動機工作的危害有:使發(fā)動機產(chǎn)生爆燃傾向增大。積炭形成高溫源，易產(chǎn)生表面點火，可使發(fā)動機功率損失2%-15%。積炭沉積在火花塞電極之間，會使火花塞短路，造成功率降低油耗增加。使氣門關(guān)閉不嚴，高溫炭粒還會使氣門和氣門座燒蝕。積炭進入曲軸箱中，引起潤滑油變質(zhì)，堵塞濾清器。機油滲漏可能引發(fā)汽車自燃，是生活常識。裕華區(qū)現(xiàn)代機油現(xiàn)代重工系列柴機油能滿足高增...

同時，活塞積炭清理不干凈，活塞環(huán)裝反，環(huán)口未合理分布及環(huán)口問隙太大，都會不同程度地加速汽缸竄油。發(fā)動機運行不久就產(chǎn)生竄油，部分原因是由活塞環(huán)質(zhì)量不合格造成的。市場上出售的活塞環(huán)很多有質(zhì)量問題，如彈力不足以及彈力持久性不好，不能很好地適應(yīng)汽缸套的變形等，這是車輛行駛一定里程后汽缸出現(xiàn)竄油的主要原因。檢查汽車機油保質(zhì)期的比較簡單的方法是觀察機油的粘度是否變化、判斷機油的氣味是否變淡、觀察機油的顏色是否發(fā)生變化。機油費用哪家便宜？歡迎咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技發(fā)展有限公司。西城區(qū)性價比高現(xiàn)代機油當今中國已成為全球比較大新車銷售市場：2000年全球銷售的4600萬輛機動車中，中國占比1.5%，而到2020年...

輕者表現(xiàn)動力不足，嚴重的直接導(dǎo)致發(fā)動機磨損。低粘度機油雖然能耗低、冷卻快。但是在保護性上面卻不如高粘度機油。機油有一個指標參數(shù)叫高溫高剪切值，是用來衡量油膜在發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時油膜穩(wěn)定性的。在這一點上，低粘度機油弱于高粘度機油。一旦油膜破碎，將無法形成潤滑保護的作用。有人說，現(xiàn)代機油無論是品牌名稱還是包裝，都是在打“擦邊球”，讓我告訴你實情。現(xiàn)代系列潤滑油產(chǎn)品隸屬于北京現(xiàn)代潤滑油制造有限公司和江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技發(fā)展有限公司（一個投資商，一家公司），原來是韓國現(xiàn)代工程機械用油授權(quán)生產(chǎn)商，獲得韓國現(xiàn)代集團授權(quán)生產(chǎn)“HUNYDAI”系列工程機械用油。后公司注冊了“現(xiàn)代王”、“現(xiàn)代重工”、“現(xiàn)代石化”、“...

現(xiàn)代機油是采用進口質(zhì)量添加劑與進口基礎(chǔ)油，經(jīng)比較近技術(shù)研制、特殊“熱”工藝合成。開發(fā)滾動抗磨潤滑原理，改變傳統(tǒng)潤滑方式，由滑動摩擦變?yōu)闈L動抗磨潤滑，倡導(dǎo)先抗磨后潤滑的新理念。在無任何改變發(fā)動機裝置的前提下，將嚴重磨損的舊車輛修復(fù)如新，恢復(fù)舊車的動力，降低噪音、節(jié)省燃油;讓新車減少磨損，延長發(fā)動機使用壽命。輕松的達到了節(jié)能減排，綠色交通的效果!現(xiàn)代節(jié)能潤滑油的特點：特強新型抗磨劑，滾動抗磨、超級保護，避免發(fā)動機高轉(zhuǎn)速引起的灼傷，防止每次冷啟動時產(chǎn)生的瞬間"干摩擦"傷車現(xiàn)象；添加有效的減磨劑，減少發(fā)動機自身摩擦阻力，充分提升發(fā)動機動力，降低油耗、降低噪音；極強的清潔分散性和比較好的的高溫穩(wěn)定性，有...

如果你在加注機油時沒有超量，但行駛一段時間后卻發(fā)現(xiàn)機油液面高度超過了機油尺刻度的上限，那就意味著出現(xiàn)了“機油增多”的問題。機油增多與乳化的原理并不相同，乳化是機油中混入了水，而機油增多是機油中混入了汽油。由于汽油和機油都是有機溶劑，所以二者并不存在不相容的情況。這就意味著，當汽油與機油混合后，便會造成機油增多的問題。那么汽油又是如何與機油混在一起的呢？事實上，汽油無時無刻都在和機油相融合，這就跟剛剛講的高溫水蒸氣竄氣是一個道缸內(nèi)沒有被完全燃燒的霧化汽油，同樣會竄到曲軸箱內(nèi)與機油相融合。但由于竄氣中的汽油含量極低，所以既不會對機油造成什么負面影響，也不會被大家所察覺。而一到寒冬，機油呈肉眼可見的...

現(xiàn)代重工68號、46號抗磨液壓油的產(chǎn)品說明：設(shè)計用于移動和靜止高水平液壓系統(tǒng)的質(zhì)量長壽命抗磨特性和良好的熱穩(wěn)定性及氧化穩(wěn)定性，并具有極高的剪切穩(wěn)定性。其技術(shù)規(guī)格為:ISO6743/4L-HM DenisonHF-2 Vickers m-2952-S VickersI-286-S。現(xiàn)代重工液壓油通過防止高壓傳動系統(tǒng)元件的磨損，減少因超載帶來的動作丟失的風險。通過快速釋放進氣以保持維護系統(tǒng)的效率。防止生銹和腐蝕。優(yōu)異的液壓穩(wěn)定性和迅速的水分離特性，在出現(xiàn)水渾濁時確保良好的過濾能力和無故障運行。防止油品稠化及有害沉積物的生成，延長液壓傳動系統(tǒng)的使用壽命。用于各類金屬的液壓系統(tǒng)?，F(xiàn)代重工目前推出超長換...