現(xiàn)代重工15W-40/20W-50超級(jí)潤(rùn)滑技術(shù)重型裝備發(fā)動(dòng)機(jī)油是一種***,具有多極粘度良好性能的有機(jī)鉬節(jié)能型柴油機(jī)油。能滿足現(xiàn)代高負(fù)荷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)排放的嚴(yán)格要求。符合APICF-4,CF級(jí)需要的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油。產(chǎn)品是由精選的高粘度Ⅲ類基礎(chǔ)油及先進(jìn)有機(jī)鉬添加劑組成。技術(shù)規(guī)格:APICF-4現(xiàn)代有機(jī)鉬抗磨組分技術(shù);性能特征:較大限度延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)免檢時(shí)間,減少維修成本,保持對(duì)潤(rùn)滑油料消耗的juedui控制,提供保護(hù),減少磨損和腐蝕;典型應(yīng)用:推薦用于多系列的,包括在所有服務(wù)環(huán)境下的韓系、歐美和日本較近生產(chǎn)型號(hào)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),特別適合先進(jìn)的按照用使用APICF-4油品標(biāo)準(zhǔn)...
生物基礎(chǔ)油(植物油)來(lái)源于農(nóng)業(yè)作物資源,它具有礦物油及大多數(shù)合成油,無(wú)法比擬的特點(diǎn),就是可以生物降解而迅速的降低環(huán)境污染。由于當(dāng)今世界上所有的工業(yè)企業(yè)都在尋求減少對(duì)環(huán)境污染的措施,而這種”天然”潤(rùn)滑油正擁有這個(gè)特點(diǎn),雖然植物油成本高,但所增加的費(fèi)用足以抵消使用其它礦物油、合成潤(rùn)滑油所帶來(lái)的環(huán)境治理費(fèi)用,非常適合用于環(huán)境敏感地區(qū)或者食品加工等應(yīng)用。生物基礎(chǔ)油優(yōu)點(diǎn)是毒性低潤(rùn)滑性能和極壓性能比石油基潤(rùn)滑油好。但植物油因產(chǎn)量少而比礦物油價(jià)格高,另一個(gè)缺點(diǎn)是在低溫下易結(jié)蠟,氧化安定性也不是很好。但是近年來(lái)的研究有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,例如美國(guó)瑞安勃利用的Stablized技術(shù)制造的高油酸基礎(chǔ)油,性能已經(jīng)達(dá)到了合...
但不能反過(guò)來(lái)講。選擇發(fā)動(dòng)機(jī)油要根據(jù)車廠的說(shuō)明書(shū)要求來(lái)確定使用相應(yīng)的質(zhì)量級(jí)別或更高的級(jí)別。選擇發(fā)動(dòng)機(jī)油還要考慮季節(jié)的變換。因?yàn)橛推返恼扯葧?huì)隨溫度變化而變化,冬天粘度變稠,夏天粘度變低,因此在非常炎熱的地區(qū),盡量選擇油品粘度稍高一點(diǎn)的機(jī)油。在寒冷的季節(jié),可使用較稀的機(jī)油。但現(xiàn)在高質(zhì)量的機(jī)油可以同時(shí)用于多種氣候條件下。經(jīng)常重載或比較老舊的車應(yīng)選擇粘度較高的潤(rùn)滑油,避免由于潤(rùn)滑油粘度過(guò)低造成油壓過(guò)低,引起不必要的故障。可選用50或20W/50油。另外要隨時(shí)注意發(fā)動(dòng)機(jī)水溫和機(jī)油壓力,如有異常應(yīng)立即停車查找原因,排除故障后方可繼續(xù)行駛。此外,路況對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油的選擇影響不大,但路況在很大程度上會(huì)影響到機(jī)油的壽...
有的客戶說(shuō),使用現(xiàn)代重工CH-4,20W-50的合成機(jī)油裝車后,發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力比原來(lái)的降低了1個(gè)左右,感覺(jué)不太放心。我們分析一下,為什么現(xiàn)代柴機(jī)油的壓力偏低,壓力低會(huì)不會(huì)對(duì)車輛造成損壞。其實(shí),現(xiàn)代柴機(jī)油是添加了納米有機(jī)鉬的產(chǎn)品,有機(jī)鉬的作用就是減少機(jī)件之間的摩擦。試想,如果和其它品牌機(jī)油一樣,都是使用普通添加劑,沒(méi)有減摩效果,機(jī)油壓力還會(huì)低嗎?答案是肯定的!再者,機(jī)油壓力在合理數(shù)值區(qū)間,怎么會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)受損呢?相反,只要壓力正常,使用現(xiàn)代機(jī)油的車輛一定能更好的對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件進(jìn)行迅速潤(rùn)滑,并更大程度的發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的功效,在保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)部件的同時(shí),實(shí)現(xiàn)高效節(jié)能的目的。潤(rùn)滑油服務(wù)怎么樣,歡迎咨詢江蘇現(xiàn)...
更換機(jī)油的誤區(qū)誤區(qū)一、選貴的就是比較好的過(guò)分追求品牌和價(jià)格,選用粘稠度過(guò)低或過(guò)高的機(jī)油。例如NA車選用了賽車或渦輪車用的高粘稠度機(jī)油,渦輪車或經(jīng)喜歡高轉(zhuǎn)區(qū)行車的卻選擇了粘稠度比較低的機(jī)油。前者會(huì)大量損耗引擎內(nèi)部功率,后者則會(huì)加速引擎內(nèi)部部件磨損。誤區(qū)二、貼心吹跑剩余機(jī)油部分技師喜歡在放完機(jī)油后使用風(fēng)往機(jī)油加注口內(nèi)部打氣,把引擎內(nèi)剩余的機(jī)油吹出??此瀑N心的舉動(dòng),實(shí)際上適得其反。因?yàn)榭諝庵械乃忠鄷?huì)跟隨風(fēng)打到引擎內(nèi)部,會(huì)乳化新添加的機(jī)油,降低潤(rùn)滑效果。江蘇現(xiàn)代節(jié)能的節(jié)能潤(rùn)滑油怎么樣?歡迎來(lái)電咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能!舟山質(zhì)量節(jié)能潤(rùn)滑油凝點(diǎn)是指在規(guī)定的冷卻條件下油品停止流動(dòng)的最高溫度。油品的凝固和純化合物的...
現(xiàn)代節(jié)能機(jī)油產(chǎn)品是利用**技術(shù)生產(chǎn)的機(jī)油,其產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)有:①明顯提高燃油效率,減少汽、柴油消耗5-40%:②延長(zhǎng)潤(rùn)滑油使用壽命1-5倍:③降低尾氣排放CO和HC達(dá)25%以上,減少空氣污染;④摩擦系數(shù)只有0.001,減少引擎磨損,減少機(jī)械磨損85%;延長(zhǎng)機(jī)械零件壽命1-3倍,增加發(fā)動(dòng)機(jī)壽命,節(jié)省維修費(fèi)用;⑤有效改進(jìn)引擎的工作環(huán)境,提高動(dòng)力輸出性能5-15%,恢復(fù)馬力;⑥大幅度降低內(nèi)燃機(jī)的溫度,使油溫降低20℃-40℃,適用于多種情況,如載重、低速、高溫:⑦大幅度降低噪音能量;⑧有效處理引擎積碳、油污,減少環(huán)境污染;⑨無(wú)腐蝕、不含鉛、銅等固態(tài)物,不阻塞油路,無(wú)不良副作用,使用安全;⑩新車長(zhǎng)期使用可達(dá)...
什么樣的機(jī)油是節(jié)能機(jī)油?全球汽車都在響應(yīng)環(huán)境保護(hù),減少排放,發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)也越來(lái)越精密,隨之機(jī)油的粘度也越來(lái)越低,為滿足全球新的燃油經(jīng)濟(jì)性目標(biāo)與逐漸嚴(yán)格的排放法規(guī)要求,組織與車輛廠家出臺(tái)了相關(guān)的機(jī)油節(jié)能標(biāo)準(zhǔn),相比常規(guī)的機(jī)油,節(jié)能型機(jī)油通常也有相應(yīng)的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),常見(jiàn)的有:API節(jié)能認(rèn)證、ILSAC認(rèn)證、通用Dexos1認(rèn)證。節(jié)能機(jī)油是未來(lái)趨勢(shì)?對(duì)標(biāo)發(fā)達(dá)國(guó)家的潤(rùn)滑油發(fā)展歷程,由于環(huán)保和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)進(jìn)步的雙重原因,北美、西歐和日本等發(fā)達(dá)國(guó)家或地區(qū)生產(chǎn)商趨于減少成本和使用性能更好、質(zhì)量較高的潤(rùn)滑油,為減少潤(rùn)滑油用量,他們都更趨向于采用高度精制基礎(chǔ)油為配方的高質(zhì)量環(huán)保型潤(rùn)滑油。我國(guó)目前環(huán)保政策頻出,...
什么樣的機(jī)油是節(jié)能機(jī)油?全球汽車都在響應(yīng)環(huán)境保護(hù),減少排放,發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)也越來(lái)越精密,隨之機(jī)油的粘度也越來(lái)越低,為滿足全球新的燃油經(jīng)濟(jì)性目標(biāo)與逐漸嚴(yán)格的排放法規(guī)要求,組織與車輛廠家出臺(tái)了相關(guān)的機(jī)油節(jié)能標(biāo)準(zhǔn),相比常規(guī)的機(jī)油,節(jié)能型機(jī)油通常也有相應(yīng)的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),常見(jiàn)的有:API節(jié)能認(rèn)證、ILSAC認(rèn)證、通用Dexos1認(rèn)證。節(jié)能機(jī)油是未來(lái)趨勢(shì)?對(duì)標(biāo)發(fā)達(dá)國(guó)家的潤(rùn)滑油發(fā)展歷程,由于環(huán)保和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)進(jìn)步的雙重原因,北美、西歐和日本等發(fā)達(dá)國(guó)家或地區(qū)生產(chǎn)商趨于減少成本和使用性能更好、質(zhì)量較高的潤(rùn)滑油,為減少潤(rùn)滑油用量,他們都更趨向于采用高度精制基礎(chǔ)油為配方的高質(zhì)量環(huán)保型潤(rùn)滑油。我國(guó)目前環(huán)保政策頻出,...
現(xiàn)代重工68號(hào)、46號(hào)抗磨液壓油的產(chǎn)品說(shuō)明:設(shè)計(jì)用于移動(dòng)和靜止高水平液壓系統(tǒng)的質(zhì)量長(zhǎng)壽命抗磨特性和良好的熱穩(wěn)定性及氧化穩(wěn)定性,并具有極高的剪切穩(wěn)定性。其技術(shù)規(guī)格為:ISO6743/4L-HMDenisonHF-2Vickersm-2952-SVickersI-286-S?,F(xiàn)代重工液壓油通過(guò)防止高壓傳動(dòng)系統(tǒng)元件的磨損,減少因超載帶來(lái)的動(dòng)作丟失的風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)快速釋放進(jìn)氣以保持維護(hù)系統(tǒng)的效率。防止生銹和腐蝕。優(yōu)異的液壓穩(wěn)定性和迅速的水分離特性,在出現(xiàn)水渾濁時(shí)確保良好的過(guò)濾能力和無(wú)故障運(yùn)行。防止油品稠化及有害沉積物的生成,延長(zhǎng)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的使用壽命。潤(rùn)滑油有什么作用?歡迎咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技發(fā)展有限公司...
到4S讓換油,接待人員總是告誡車主:“不用原廠指定產(chǎn)品,汽車出了故障,我們概不負(fù)責(zé)?!彼?,有很多車主只能無(wú)奈或盲目地接受4S店的產(chǎn)品。其實(shí)只要留心《車主手冊(cè)》的文字便可發(fā)現(xiàn),《車主手冊(cè)》只對(duì)車用產(chǎn)品的規(guī)格作出要求,而并未對(duì)牌子作任何限定。要知道,在任何情況下,如果任何類似的規(guī)定,都會(huì)和有關(guān)反壟斷和消費(fèi)者權(quán)益等的法規(guī)有抵觸,所以,對(duì)車主說(shuō)這類話的,只會(huì)是前線的銷售人員?,F(xiàn)代節(jié)能潤(rùn)滑油提醒您,只要使用真正符合《車主手冊(cè)》所要求的規(guī)格的產(chǎn)品,無(wú)論車輛是否在4S店保修,節(jié)能潤(rùn)滑油服務(wù)哪家好?江蘇現(xiàn)代節(jié)能告訴您。歡迎來(lái)電咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能!市場(chǎng)節(jié)能潤(rùn)滑油廠家批發(fā)價(jià) 的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),“本位”生物質(zhì)高效智能合...
更換機(jī)油的誤區(qū)誤區(qū)一、選貴的就是比較好的過(guò)分追求品牌和價(jià)格,選用粘稠度過(guò)低或過(guò)高的機(jī)油。例如NA車選用了賽車或渦輪車用的高粘稠度機(jī)油,渦輪車或經(jīng)喜歡高轉(zhuǎn)區(qū)行車的卻選擇了粘稠度比較低的機(jī)油。前者會(huì)大量損耗引擎內(nèi)部功率,后者則會(huì)加速引擎內(nèi)部部件磨損。誤區(qū)二、貼心吹跑剩余機(jī)油部分技師喜歡在放完機(jī)油后使用風(fēng)往機(jī)油加注口內(nèi)部打氣,把引擎內(nèi)剩余的機(jī)油吹出。看似貼心的舉動(dòng),實(shí)際上適得其反。因?yàn)榭諝庵械乃忠鄷?huì)跟隨風(fēng)打到引擎內(nèi)部,會(huì)乳化新添加的機(jī)油,降低潤(rùn)滑效果。潤(rùn)滑油費(fèi)用哪家便宜?歡迎咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技。廈門節(jié)能潤(rùn)滑油有哪些機(jī)油,發(fā)動(dòng)機(jī)的血液??梢?jiàn)其重要性。但是,機(jī)油的一些性能還是會(huì)被人忽視。比如,很多人...
潤(rùn)滑油里混入的空氣主要有三種:溶解在油里的空氣(肉眼看不見(jiàn)),懸浮、滯留在油液內(nèi)部不能釋放的氣泡,油面的泡沫。其中,對(duì)機(jī)器和潤(rùn)滑油危害比較大的是懸浮、滯留在油液內(nèi)部的氣泡。泡沫會(huì)聚集、漂浮在油面,體積相對(duì)較大,如果出現(xiàn)泡沫,一般要提防油液內(nèi)部往往已經(jīng)有氣泡形成。氣泡懸浮、滯留在油液內(nèi)部,體積較小,但是危害很大。氣泡會(huì)引起油液渾濁,如果油液渾濁不清,可以取點(diǎn)油樣,如果出現(xiàn)分層,那么潤(rùn)滑油的渾濁是水或者其它液體污染造成。如果靜置一段時(shí)間,油樣恢復(fù)清澈,則油里混入了氣泡。節(jié)能潤(rùn)滑油有什么特點(diǎn)?江蘇現(xiàn)代節(jié)能告訴您。蘇州節(jié)能潤(rùn)滑油源頭好貨擰下加油口蓋,將它翻過(guò)來(lái)觀察底部,這可以在加油口蓋底部看到舊油甚至...
在選用液壓油時(shí),黏度是一個(gè)重要的參數(shù)。黏度的高低將影響運(yùn)動(dòng)部件的潤(rùn)滑?縫隙的泄漏以及流動(dòng)時(shí)的壓力損失?系統(tǒng)的發(fā)熱溫升等。液壓油黏度的選用應(yīng)充分考慮環(huán)境溫度?工作壓力?運(yùn)動(dòng)速度等要求,在環(huán)境溫度較高,工作壓力高或運(yùn)動(dòng)速度稍低時(shí),為減少泄漏,應(yīng)選用黏度較高的液壓油,否則相反。在液壓傳動(dòng)裝置中,液壓泵對(duì)液壓油性能較為敏感,它的工作條件也較為惡劣,較簡(jiǎn)單實(shí)用的方法是按液壓泵的類型及要求確定液壓油??傊?,應(yīng)盡量選用質(zhì)量好的液壓油,雖然初始成本高些,但由于質(zhì)量油使用壽命長(zhǎng),對(duì)元件損害小,所以從整個(gè)使用周期看,其經(jīng)濟(jì)性要比選用劣質(zhì)油合算。潤(rùn)滑油品牌怎么樣,歡迎咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技發(fā)展有限公司。**節(jié)能潤(rùn)滑油...
目前國(guó)內(nèi)的主要添加劑生產(chǎn)商都在北方,因?yàn)橄鄬?duì)于南方,在北方生產(chǎn)的添加劑含水量要小。潤(rùn)滑油是一種技術(shù)密集型產(chǎn)品,是復(fù)雜的碳?xì)浠衔锏幕旌衔铮湔嬲褂眯阅苡质菑?fù)雜的物理或化學(xué)變化過(guò)程的綜合效應(yīng)。潤(rùn)滑油的基本性能包括一般理化性能、特殊理化性能和模擬臺(tái)架試驗(yàn)。每一類潤(rùn)滑油脂都有其共同的一般理化性能,以表明該產(chǎn)品的內(nèi)在質(zhì)量。對(duì)潤(rùn)滑油來(lái)說(shuō),這些一般理化性能如下:油品的顏色,往往可以反映其精制程度和穩(wěn)定性。對(duì)于基礎(chǔ)油來(lái)說(shuō),一般精制程度越高,其烴的氧化物和硫化物脫除的越干凈,顏色也就越淺。但是,即使精制的條件相同,不同油源和基屬的原油所生產(chǎn)的基礎(chǔ)油,其顏色和透明度也可能是不相同的。節(jié)能潤(rùn)滑油的型號(hào)種類。歡...
齒輪油如何應(yīng)用:①普通車輛齒輪油。適用于中等負(fù)荷和速度,比較苛刻的手動(dòng)變速器和螺旋傘齒輪的驅(qū)動(dòng)橋。按粘度不同分為:80W/90,85W/90,90三個(gè)規(guī)格。長(zhǎng)江以南地區(qū)90號(hào)規(guī)格的油可全年使用。②中負(fù)荷車輛齒輪油。適用于低速高扭矩、高速低扭矩下工作的齒輪,以及使用條件不太苛刻的準(zhǔn)雙曲線齒輪的驅(qū)動(dòng)橋。按粘度不同有75W,80W/90,85W/90,90,85W/40五個(gè)規(guī)格,其中90號(hào)規(guī)格油在長(zhǎng)江以南地區(qū)可全年使用。③重負(fù)荷車輛齒輪油。適用于高速?zèng)_擊負(fù)荷、高速低扭矩、低速高扭矩下工作的各種齒輪,以及條件緩和或苛刻的準(zhǔn)雙曲線齒輪的驅(qū)動(dòng)橋。 潤(rùn)滑油哪里便宜?歡迎咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能科...
下面,我們通過(guò)簡(jiǎn)單的物理學(xué)原理,來(lái)了解潤(rùn)滑油在節(jié)能方面的作用。當(dāng)我們消耗燃料、電能來(lái)驅(qū)動(dòng)車輛或者其它工業(yè)設(shè)備時(shí),就把燃料和電能轉(zhuǎn)化為了設(shè)備的動(dòng)能,如果燃料和電能100%轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,那是理想的狀態(tài),但現(xiàn)實(shí)中不可能,由于有摩擦,一部分能量通過(guò)摩擦損耗。做工時(shí),設(shè)備消耗的能量E分為兩個(gè)部分:E=W(k)+W(f),其中W(k)是設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)能,W(f)是運(yùn)轉(zhuǎn)中克服摩擦力做的功克服運(yùn)動(dòng)中的摩擦消耗的能量W(f)=f*S,其中S為位移的變化量,物體運(yùn)動(dòng)中的摩擦力f=μFN其中為正壓力,μ為接觸面的摩擦系數(shù),很顯然,摩擦系數(shù)越大,摩擦力越大,則需要更多能量克服摩擦力,而摩擦系數(shù)和表面的粗糙度有...
汽車保養(yǎng)都是需要不定期更換機(jī)油,機(jī)油對(duì)應(yīng)于引擎,就像血液對(duì)應(yīng)于心臟一樣重要。雖然在汽車維修保養(yǎng)手冊(cè)上有列明換機(jī)油的里程或周期,但實(shí)際上我們?nèi)孕枰鶕?jù)自身的用車情況去判斷正確的換機(jī)油時(shí)間,否則吃虧的就是自己的愛(ài)車和錢包。更換機(jī)油的標(biāo)準(zhǔn)流程多數(shù)更換機(jī)油的時(shí)候,車主都不在車子旁邊,并不知道技師是否操作規(guī)范。所以如果有條件,還是建議車主可以在技師幫忙換機(jī)油時(shí),仔細(xì)觀察對(duì)方是否做到了以下幾點(diǎn),對(duì)于喜歡DIY的車主更需要注意。江蘇現(xiàn)代節(jié)能簡(jiǎn)述節(jié)能潤(rùn)滑油規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。歡迎來(lái)電咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能!新型節(jié)能潤(rùn)滑油直銷價(jià)抗氧劑和抗氧抗腐劑可以抑制油品氧化,提高油品氧化安定性,主要用于工業(yè)潤(rùn)滑油、內(nèi)燃機(jī)和工藝用油等。在摩...
汽車數(shù)量的增加也就意味著車用潤(rùn)滑油的用量跟隨增加,并且隨著車的品牌的化,車主目前都采取以養(yǎng)代修,對(duì)車的保養(yǎng)和對(duì)潤(rùn)滑油的選擇和投入加大,為車用潤(rùn)滑油的需求和發(fā)展帶來(lái)了巨大的前景。鋼鐵行業(yè)的需求量是逐年增長(zhǎng),但遞增的增長(zhǎng)率是下滑趨勢(shì),主要受國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的影響。數(shù)據(jù)顯示,鋼鐵行業(yè)對(duì)工業(yè)潤(rùn)滑油的需求67%以工業(yè)齒輪油為主,其他產(chǎn)品占比在33%左右。發(fā)電產(chǎn)業(yè)中,工業(yè)潤(rùn)滑油主要以汽輪機(jī)油系列為主,占比在78%左右,其他工業(yè)潤(rùn)滑油占比在22%左右。造船產(chǎn)業(yè)中,工業(yè)潤(rùn)滑油的需求主要以液壓油和汽輪機(jī)油為主,其中液壓油占比46%,汽輪機(jī)油占比29%,其他占比在25%左右。水泥產(chǎn)業(yè)中,工業(yè)潤(rùn)滑油的需求主要以工業(yè)齒...
適量添加機(jī)油為愛(ài)車添加機(jī)油時(shí)需按照車輛的排量去適當(dāng)添加機(jī)油,不可貪心添加過(guò)多,或?yàn)榱耸″X而添加過(guò)少。如果機(jī)油太多,在引擎啟動(dòng)時(shí)會(huì)造成內(nèi)部功率損失,并且會(huì)產(chǎn)生燒機(jī)油的問(wèn)題。反之如果機(jī)油不足,引擎內(nèi)部軸承與軸頸等會(huì)因?yàn)椴粔驖?rùn)滑而摩擦,加劇磨損程度,嚴(yán)重時(shí)會(huì)引發(fā)燒瓦軸事故。所以添加機(jī)油時(shí),應(yīng)控制在機(jī)油尺的上、下刻線之間為佳。換油后再檢查當(dāng)完成添加機(jī)油后,還需要發(fā)動(dòng)汽車,讓引擎運(yùn)轉(zhuǎn)3~5分鐘,然后熄火。重新抽出機(jī)油尺檢查機(jī)油量,并將車輛升高檢查油底殼螺絲或油濾清器位置是否有機(jī)油滲漏等問(wèn)題。方算完成更換機(jī)油的正確步驟。潤(rùn)滑油廠家電話,歡迎咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技發(fā)展有限公司。優(yōu)勢(shì)節(jié)能潤(rùn)滑油直銷價(jià)格隨著環(huán)保意...
下面,我們通過(guò)簡(jiǎn)單的物理學(xué)原理,來(lái)了解潤(rùn)滑油在節(jié)能方面的作用。當(dāng)我們消耗燃料、電能來(lái)驅(qū)動(dòng)車輛或者其它工業(yè)設(shè)備時(shí),就把燃料和電能轉(zhuǎn)化為了設(shè)備的動(dòng)能,如果燃料和電能100%轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,那是理想的狀態(tài),但現(xiàn)實(shí)中不可能,由于有摩擦,一部分能量通過(guò)摩擦損耗。做工時(shí),設(shè)備消耗的能量E分為兩個(gè)部分:E=W(k)+W(f),其中W(k)是設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)能,W(f)是運(yùn)轉(zhuǎn)中克服摩擦力做的功克服運(yùn)動(dòng)中的摩擦消耗的能量W(f)=f*S,其中S為位移的變化量,物體運(yùn)動(dòng)中的摩擦力f=μFN其中為正壓力,μ為接觸面的摩擦系數(shù),很顯然,摩擦系數(shù)越大,摩擦力越大,則需要更多能量克服摩擦力,而摩擦系數(shù)和表面的粗糙度有...
對(duì)于貨車司機(jī)來(lái)講,很多司機(jī)覺(jué)得機(jī)油壓力越高越好,不亮紅燈,發(fā)動(dòng)機(jī)油壓表壓力高且穩(wěn)定,跑起來(lái)感覺(jué)帶勁,就認(rèn)為這是油品質(zhì)量好,并以此來(lái)判斷柴機(jī)油質(zhì)量的好壞。機(jī)油壓力的大小,是由機(jī)油的粘度決定的,通俗的講,稠一點(diǎn),粘度就大,壓力就大,但是如果機(jī)油粘度過(guò)大,發(fā)動(dòng)機(jī)活塞在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中活塞受到的阻力就大一些,也就意味著會(huì)浪費(fèi)更多的燃油。很多潤(rùn)滑油的專業(yè)資料顯示,80%的發(fā)動(dòng)機(jī)磨損主要來(lái)自于發(fā)動(dòng)機(jī)的冷啟動(dòng),那么推出更簡(jiǎn)單的道理:潤(rùn)滑油越稠,冷啟動(dòng)時(shí)泵到潤(rùn)滑所需部位的時(shí)間越長(zhǎng),冷啟動(dòng)造成的摩擦對(duì)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞越大。 節(jié)能潤(rùn)滑油的價(jià)格分析。歡迎來(lái)電咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能!蘇州節(jié)能潤(rùn)滑油廠家批發(fā)價(jià)...
我們都知道,在日常的工作運(yùn)行當(dāng)中,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作條件是要比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作條件更加苛刻的,所以柴油機(jī)對(duì)機(jī)油的要求遠(yuǎn)高于汽油機(jī)。一般柴油機(jī)采用雙重潤(rùn)滑。就是主摩擦負(fù)采用壓力的方法來(lái)潤(rùn)滑,汽缸壁以及其他部件采用飛濺潤(rùn)滑。在飛濺潤(rùn)滑的過(guò)程中,柴機(jī)油與空氣緊密接觸并易于氧化。因此這種雙重潤(rùn)滑的方法需要使用具有良好流動(dòng)性和抗氧化性以及良好穩(wěn)定性的柴機(jī)油?,F(xiàn)代系列節(jié)能柴油機(jī)油能有效提高發(fā)動(dòng)機(jī)更部件的潤(rùn)滑效果,在減少發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦系數(shù)的同時(shí),實(shí)現(xiàn)節(jié)油、環(huán)保潤(rùn)滑油一般多少錢?歡迎咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技發(fā)展有限公司。西寧節(jié)能潤(rùn)滑油源頭好貨 齒輪油如何應(yīng)用:①普通車輛齒輪油。適用于中等負(fù)荷和速度,比較苛刻的手動(dòng)變速...
潤(rùn)滑油市場(chǎng)魚(yú)龍混雜,一般光憑外觀很難區(qū)分發(fā)動(dòng)機(jī)油的品質(zhì)高低,因此購(gòu)買機(jī)油時(shí)要注意應(yīng)盡量選擇品牌的潤(rùn)滑油,盡可能到品牌的專賣店或網(wǎng)上商城購(gòu)買,根據(jù)API表示的機(jī)油質(zhì)量等級(jí)來(lái)辨別品質(zhì)高低、油品的包裝上生產(chǎn)廠家的地址、生產(chǎn)日期、批號(hào)是否完整、清晰。2.在潤(rùn)滑油使用過(guò)程中,一些散裝油品由于存放不當(dāng)而發(fā)生變質(zhì)。因此,多掌握一些變質(zhì)潤(rùn)滑油的識(shí)別方法,就為安全用油多一份保障。一、油流觀察法:取兩只量杯,其中一個(gè)盛有待檢查的潤(rùn)滑油,另一只空放在桌面上,將盛滿潤(rùn)滑油的量杯高舉離開(kāi)桌面30~40厘米并傾斜,讓潤(rùn)滑油慢慢流到空杯中,觀察其流動(dòng)情況。質(zhì)量好的潤(rùn)滑油油流細(xì)長(zhǎng)、均勻、連綿不斷;若出現(xiàn)流速忽快忽慢,時(shí)而有大...
水基潤(rùn)滑油屬于水溶性產(chǎn)品,主要成分是純凈水、纖維素等。酸堿度、粘度都和人體自身分泌的液體接近,感覺(jué)上更為真實(shí)。事后清洗起來(lái)十分方便,直接用清水沖洗就能洗干凈,甚至用紙巾擦擦也行。但卻容易揮發(fā)被皮膚吸收,一般20分鐘左右就干了,配方好一點(diǎn)的持續(xù)時(shí)間更長(zhǎng),基本上中途也不需要補(bǔ)充。硅基潤(rùn)滑油主要成分是硅樹(shù)膠,相對(duì)水基潤(rùn)滑油來(lái)說(shuō),它的粘度更高,持久能力更強(qiáng),不易揮發(fā)。缺點(diǎn)也很明顯,水溶性較差,比較難以清洗。一般適用于重口味玩的人。江蘇現(xiàn)代節(jié)能節(jié)能潤(rùn)滑油的優(yōu)勢(shì)。歡迎來(lái)電咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能!揚(yáng)州新型節(jié)能潤(rùn)滑油節(jié)能降耗是每個(gè)生產(chǎn)企業(yè)永恒話題,在眾多支出費(fèi)用中,能耗(主要是電費(fèi))總是占據(jù)著明顯的位置,如能在龐大...
油品在規(guī)定的實(shí)驗(yàn)條件下,受熱蒸發(fā)和燃燒后形成的焦黑色殘留物稱為殘?zhí)俊執(zhí)渴菨?rùn)滑油基礎(chǔ)油的重要質(zhì)量指標(biāo),是為判斷潤(rùn)滑油的性質(zhì)和精制深度而規(guī)定的項(xiàng)目。潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油中,殘?zhí)康亩嗌?,不僅與其化學(xué)組成有關(guān),而且也與油品的精制深度有關(guān),潤(rùn)滑油中形成殘?zhí)康闹饕镔|(zhì)是:油中的膠質(zhì)、瀝青質(zhì)及多環(huán)芳烴。這些物質(zhì)在空氣不足的條件下,受強(qiáng)熱分解、縮合而形成殘?zhí)俊S推返木粕疃仍缴?,其殘?zhí)恐翟叫 R话阒v,空白基礎(chǔ)油的殘?zhí)恐翟叫≡胶谩=K現(xiàn)代節(jié)能節(jié)能潤(rùn)滑油服務(wù)質(zhì)量。歡迎來(lái)電咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能!**節(jié)能潤(rùn)滑油廠家批發(fā)價(jià)現(xiàn)代分析齒輪油如何應(yīng)用:①普通車輛齒輪油。適用于中等負(fù)荷和速度,比較苛刻的手動(dòng)變速器和螺旋傘齒輪的驅(qū)動(dòng)橋。按...
市面上機(jī)油品牌種類繁多,除了滿足機(jī)油的基本功能外,各家產(chǎn)品主打功能也是各有所長(zhǎng),有主打清潔功能的,有主打抗磨保護(hù)功能的,也有主打長(zhǎng)效里程的,其中有這么一款節(jié)能機(jī)油想必大家一定有所耳聞,我們都知道機(jī)油的基本作用是潤(rùn)滑減磨、冷卻降溫、清洗清潔、密封防漏等功能,那么究竟什么是節(jié)能機(jī)油?節(jié)能機(jī)油又是如何對(duì)汽車進(jìn)行節(jié)能省油的?咋們一探究竟!1.什么是節(jié)能機(jī)油?節(jié)能機(jī)油,顧名思義,就是能節(jié)省燃油消耗,降低汽車內(nèi)部機(jī)件磨損,提升燃油經(jīng)濟(jì)性的機(jī)油。通常是由低粘度特性的潤(rùn)滑油,添加獨(dú)特的抗磨添加劑以及油泥分散劑組成。節(jié)能潤(rùn)滑油的服務(wù)廠家。歡迎來(lái)電咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能!設(shè)備節(jié)能潤(rùn)滑油代理商擰下加油口蓋,將它翻過(guò)來(lái)觀察...
低速高負(fù)荷、高速高負(fù)荷工況下的柴油機(jī)使用CE級(jí)油潤(rùn)滑;渦輪增壓柴油機(jī)應(yīng)選用CD級(jí)及以上;CF-4適用于高速、重負(fù)荷、長(zhǎng)周期運(yùn)行的柴油機(jī),特別適用高速公路行駛。有效防止活塞環(huán)磨損、機(jī)油變稠;燃料硫含量小于0.05%時(shí)選用CG-4柴油機(jī)油;燃油噴射壓力更大,運(yùn)行溫度更高的雙金屬活塞發(fā)動(dòng)機(jī),選用CH-4柴機(jī)油;裝有“低溫廢氣再循環(huán)”系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī),要求選用CI-4柴機(jī)油。高級(jí)別與低級(jí)別的潤(rùn)滑油相比,在抗氧化能力、清凈分散能力等方面都明顯提高。此外,在閥門機(jī)構(gòu)磨損保護(hù)、抗油垢、防止過(guò)濾器堵塞、潤(rùn)滑油損耗和低溫泵送性等方面得到了明顯優(yōu)化。目前國(guó)內(nèi)隨著環(huán)保要求國(guó)三、國(guó)四的推廣,各發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家推出了發(fā)動(dòng)機(jī)(...
III類基礎(chǔ)油是用全加氫工藝制得,與II類基礎(chǔ)油相比,屬高黏度指數(shù)的加氫基礎(chǔ)油,又稱作非常規(guī)基礎(chǔ)油(UCBO)。III類基礎(chǔ)油在性能上遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)I類基礎(chǔ)油和II類基礎(chǔ)油,尤其是具有很高的黏度指數(shù)和很低的揮發(fā)性。某些III類油的性能可與聚α-烯烴(PAO)相媲美,其價(jià)格卻比合成油便宜得多。IV類基礎(chǔ)油指的是聚α-烯烴(PAO)合成油。常用的生產(chǎn)方法有石蠟分解法和乙烯聚合法。PAO依聚合度不同可分為低聚合度、中聚合度、高聚合度,分別用來(lái)調(diào)制不同的油品。這類基礎(chǔ)油與礦物油相比,無(wú)S、P和金屬,由于不含蠟,所以傾點(diǎn)極低,通常在-40℃以下,黏度指數(shù)一般超過(guò)140。但PAO邊界潤(rùn)滑性差。另外,由于它本身的...
潤(rùn)滑油添加劑概念是加入潤(rùn)滑劑中的一種或幾種化合物,以使?jié)櫥瑒┑玫侥撤N新的特性或改善潤(rùn)滑劑中已有的一些特性。添加劑按功能分主要有抗氧化劑、抗磨劑、摩擦改善。劑(又名油性劑)、極壓添加劑、清凈劑、分散劑、泡沫抑制劑、防腐防銹劑、流點(diǎn)改善劑、粘度指數(shù)增進(jìn)劑等類型。市場(chǎng)中所銷售的添加劑一般都是以上各單一添加劑的復(fù)合品,所不同的就是單一添加劑的成分不同以及復(fù)合添加劑內(nèi)部幾種單一添加劑的比例不同而已。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)潤(rùn)滑業(yè)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告前瞻》顯示,2002-2011年,我國(guó)潤(rùn)滑油消費(fèi)量從409萬(wàn)噸增長(zhǎng)到710萬(wàn)噸,年均增速為6.32%,是全球市場(chǎng)為數(shù)不多的一直保持增長(zhǎng)的市場(chǎng)...
所有這些都決定了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫、高轉(zhuǎn)速、大功率、大扭矩、低排放的工作特點(diǎn)。同時(shí)也就決定了發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部零部件要承受較高的溫度及更大的撞擊、擠壓和剪切力的工作條件。故在機(jī)油使用方面,需要特別注意,在潤(rùn)滑油的選擇方面,有兩點(diǎn)特別需要注意,一點(diǎn)就是要選擇潤(rùn)滑油,我們建議至少選擇全合成油,比較好選擇脂類全合成油,才能提供充足的保護(hù),另一點(diǎn)就是要選擇粘度更高的機(jī)油,0-W30是渦輪車的,在高溫下,幾乎無(wú)法提供任何有效的保護(hù),我們建議選擇5-W50或者10W-50的產(chǎn)品。在渦輪車上,可以選擇新加坡石油的賽威5-W50脂類全合成油、MOTUL300V10-W50雙脂類全合成油、新輝全動(dòng)力F1-A10-W...