液體管路上還要在較高處或適當(dāng)?shù)胤桨苍O(shè)排放閥。以便在開(kāi)車時(shí)排放阻塞在管路中的空氣。如果管內(nèi)空氣排放不凈,阻塞在管內(nèi)就會(huì)千百萬(wàn)氣阻。因?yàn)闅怏w在管內(nèi)有一定體積,這就會(huì)減少管路截面,增加輸送阻力,降低流量,影響生產(chǎn),有時(shí)水或其他液體中溶解的氣體在運(yùn)轉(zhuǎn)中逐漸逸放出來(lái),也需要經(jīng)濟(jì)或定期打開(kāi)排氣閥,將其排除。 氣體管路上也要安設(shè)放空閥,例如空氣管路上,如有的支管用風(fēng)量減少或停用,就可打開(kāi)放空閥放空一部分空氣,以保持系統(tǒng)壓力穩(wěn)定。其他氣體管路上,有了放空閥,也可以在停車或檢修時(shí),把管內(nèi)有 毒氣體、可燃?xì)怏w放空以保證檢修的安全。有 毒氣體的放空須采取措施加凈化。 要求壓力穩(wěn)定的支管路入口,要安設(shè)...
電動(dòng)裝置常見(jiàn)故障:電動(dòng)裝置常見(jiàn)故障來(lái)源于機(jī)械部分和電氣部分,它除了容易產(chǎn)生齒輪、蝸輪、蝸桿傳動(dòng)裝置的一些故障外,還容易產(chǎn)生如下故障: 〈1〉過(guò)轉(zhuǎn)矩故障:因閥門維修不當(dāng),部件裝配不正,缺油磨損,填料壓得太緊,閥桿與閥桿螺母潤(rùn)滑不良,閥桿螺母與支架磨損或卡死,電動(dòng)裝置與閥門連接不當(dāng),閥門內(nèi)有異物抵住關(guān)閉件而使轉(zhuǎn)矩急劇上升。 預(yù)防和排除方法:閥門維修要認(rèn)真負(fù)責(zé),裝配應(yīng)符合閥門技術(shù)要求,油箱應(yīng)定期按規(guī)定加油,零件磨損要及時(shí)修復(fù),填料壓緊適當(dāng),過(guò)緊時(shí)應(yīng)放松些,閥桿、閥桿螺母和支架連接活動(dòng)部位應(yīng)清潔,潤(rùn)滑良好,損壞應(yīng)及時(shí)修理,電動(dòng)裝置與閥門連接牢固、正確,間隙要適當(dāng)一致,...
填料函壁較薄的閥門 泄漏閥門填料函的壁厚小于6mm時(shí),可以采用輔助夾具進(jìn)行動(dòng)態(tài)密封作業(yè)。輔助夾具是為了彌補(bǔ)被閥門填料函壁厚的不足,相當(dāng)于一個(gè)固定在閥門填料函外的特殊連接頭,用以連接高壓注劑。輔助夾具的關(guān)鍵尺寸是貼合面的形狀,如果采用機(jī)械加工的方法難以得到理想的局部貼合面,可以在現(xiàn)場(chǎng)手工修整研合。在條件允許的情況下,可以適當(dāng)修理泄漏閥門填料函的外壁,使之與輔助夾具的貼合面更好地吻合。如果泄漏閥門填料函的外壁形狀比較復(fù)雜,貼合面難以達(dá)到要求時(shí),可以在安裝輔助夾具時(shí),在貼合面的底部墊一塊約2mm厚的石棉橡膠板或橡膠板,擰緊連接螺栓,使輔助夾具固定在泄漏閥門上,墊在下面的橡膠板會(huì)很好的堵塞貼...
修理方法 閥門的修復(fù)一般根據(jù)損壞情況可采取修理或更換零、部件的方法。 1、閥體與閥蓋的缺點(diǎn),一般采用焊補(bǔ)的方法。 2、閥桿的修理是將磨損處堆焊相應(yīng)金屬,然后車削并熱處理和磨光;閥桿螺母,通常采用銅合金或球鐵材料,視螺紋磨損情況應(yīng)予更換。 3、填料室中的填料應(yīng)定期更換,填料室表面經(jīng)過(guò)使用后,會(huì)有腐蝕現(xiàn)象或雜物粘附,應(yīng)清洗擦拭,打磨修光,再加入少許潤(rùn)滑油,均勻地裝入新填料。 4、密封面如有嚴(yán)重刻痕或磨損,應(yīng)加工一層再經(jīng)研磨;也可堆焊,再加工后研磨;微小的刻痕也直接研磨。 在線研磨可以借助于閥門中法蘭螺栓孔固定研磨...
在填料函較薄的閥門手鉆孔對(duì)開(kāi)環(huán)式輔助夾具 G形夾具也是用于處理閥門填料函泄漏的**工具。作業(yè)時(shí),根據(jù)泄漏閥門填料函的外部尺寸,可選擇不同型號(hào)的G型夾具。首先要試裝,沖眼確定鉆孔位置。用Φ10mm的鉆頭在沖眼處鉆一定位密封孔,深度按G形夾具螺栓頭部形狀確定。然后安裝G型夾具,再用Φ3mm的長(zhǎng)桿鉆頭將余下的填料函壁鉆透,引出泄漏介質(zhì)。安裝注劑**旋塞閥及高壓注劑,進(jìn)行注劑操作。泄漏停止后,G形夾具以不拆除為好。 G型夾具 一些從國(guó)外進(jìn)口的閥門在其填料函的外壁上設(shè)有一個(gè)絲堵,這是十分有益的。對(duì)于一些關(guān)鍵管道上的閥門,一旦出現(xiàn)填料函泄漏,可以立刻拆下絲堵,按絲堵的規(guī)格設(shè)計(jì)一個(gè)接...
②焊接法 對(duì)閥體的泄漏常用的是引流焊接法。首先,按閥體泄漏部位的外部開(kāi)頭設(shè)計(jì)制作一個(gè)引流器,引流器一般由封閉板或封閉盒及閘閥組成。由于封閉板或封閉盒與泄漏部位的外表面能較好的貼合,因此在處理泄漏部位時(shí),只要將引流器靠緊在泄漏部位上,事先把閘閥全部打開(kāi),泄漏介質(zhì)會(huì)沿著引流器的引流通道及閘閥排掉,在封閉板的四周邊緣處則沒(méi)有或有很少的介質(zhì)外泄。這時(shí),可以將引流器牢固地焊在泄漏部位。引流器焊好后,關(guān)閉閘閥就能達(dá)到重新密封的作用。 閥座 閥芯研磨嚴(yán)格執(zhí)行粗 細(xì) 精的工藝標(biāo)準(zhǔn) 更換平板 研磨砂紙時(shí) 先將研 磨工具全部提出 以防螺帽等雜物 掉進(jìn)閥殼內(nèi)。新疆烏市康閥閥門檢修 (3)閥體泄漏及原因 ...
預(yù)防的方法:①精心操作,關(guān)閉時(shí)不要使猛勁,開(kāi)啟時(shí)不要到上死點(diǎn),開(kāi)夠后將手輪倒轉(zhuǎn)一兩圈,使螺紋上側(cè)密合,以免介質(zhì)推動(dòng)閥桿向上沖擊;②經(jīng)常檢查潤(rùn)滑情況,保持正常的潤(rùn)滑狀態(tài);③不要用長(zhǎng)杠桿開(kāi)閉閥門,習(xí)慣使用短杠桿的工人要嚴(yán)格控制用力分寸,以防扭彎閥桿(指手輪和閥桿直接連接的閥門);④提高加工或修理質(zhì)量,達(dá)到規(guī)范要求;⑤材料要耐腐蝕,適應(yīng)工作溫度和其他工作條件;⑥閥桿螺母不要采用與閥桿相同的材質(zhì);⑦采用塑料作閥桿螺母時(shí),要驗(yàn)算強(qiáng)度,不能只考慮耐腐蝕性好和摩擦系數(shù)小,還須考慮強(qiáng)度問(wèn)題,強(qiáng)度不夠就不要使用;⑧露天閥門要加閥桿保護(hù)套;⑨常開(kāi)閥門,要定期轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,以免閥桿銹??;⑩正確安裝填料及填料壓套,裝...
閥門帶壓堵漏及閥門泄漏的處理方法 根據(jù)生產(chǎn)和泄漏的具體情況,可采用更換閥門,更換閥門填料,更換法蘭墊片或補(bǔ)焊閥門孔洞的方法消除泄漏。對(duì)于投入生產(chǎn)運(yùn)行中的閥門,則必須采取相應(yīng)的技術(shù)手段消除泄漏,以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行。 1、閥門填料泄漏處理方法 采用注劑式帶壓密封技術(shù)消除閥門填料及法蘭泄漏是目前比較安全可靠的一種技術(shù)手段。這種技術(shù)采用特別夾具和液壓注射工具(圖5),將密封劑注射到夾具與泄漏部位部分外表面所形成的密封空腔內(nèi),迅速地彌補(bǔ)各種復(fù)雜的泄漏缺點(diǎn)。在注劑壓力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于泄漏介質(zhì)壓力的條件下,泄漏被強(qiáng)行止住。密封注劑自身能夠維持在一定的工作密封比壓,并在短時(shí)間內(nèi)由塑性體轉(zhuǎn)變?yōu)閺?..
3.氣動(dòng)和液動(dòng)裝置的動(dòng)作不靈或失效:其原因有:(1)缸體和缸蓋因破損和砂眼等缺點(diǎn)產(chǎn)生的外漏,致使缸內(nèi)壓力過(guò)低,〈2〉0形圈等密封件損壞或老化,引起內(nèi)漏,使活塞產(chǎn)生爬行等故障;〈3〉活塞桿彎曲或磨損,增加了氣動(dòng)或液動(dòng)的開(kāi)閉力或泄漏,(4〉塞桿行程過(guò)長(zhǎng),閘板卡死在閥體內(nèi),(5)氣動(dòng)或液動(dòng)裝置上的墊片和填料處泄漏,使缸內(nèi)操作壓力下降,(6)缸體內(nèi)混入異物,阻止了活塞的上下運(yùn)動(dòng),〈7〉缸體內(nèi)壁磨損,鍍層脫落,增加了內(nèi)漏和對(duì)活塞運(yùn)動(dòng)阻力,〈8)活塞與活塞桿連接處磨損或松勁,不但產(chǎn)生內(nèi)漏,而且容易卡住活塞,〈9)裝配不正,零件加工質(zhì)量差,(10)缸體脹大或活塞磨損、破裂,影響正常傳動(dòng),〈11〉常開(kāi)式或常閉...
閥門的檢修 閥門的檢修包括兩方面內(nèi)容:預(yù)防性保養(yǎng)維修和事 故維修。 工業(yè)高溫高壓閥門的預(yù)防性保養(yǎng)和維修措施,是解決閥門泄漏和延長(zhǎng)使用壽命中**經(jīng)濟(jì)和可靠的途徑。如果在無(wú)保養(yǎng)性維修的情況下,一旦閥門泄漏,往往已經(jīng)是損壞非常嚴(yán)重了,這不僅增大了修復(fù)的難度,而且常常甚至已經(jīng)喪失維修的可能和價(jià)值。因此,對(duì)于組 織和管理完善的閥門維修工作來(lái)說(shuō),不僅有關(guān)人員要有相應(yīng)的意識(shí),更重要的是預(yù)防和保養(yǎng)措施,即定期的對(duì)閥門進(jìn)行檢查(例如,閥門相對(duì)于外界的密封性,閥門在關(guān)閉狀態(tài)下的密閉性等等)。預(yù)防性維修閥門的關(guān)鍵是在***次發(fā)現(xiàn)閥門有泄漏現(xiàn)象時(shí),立即對(duì)閥門進(jìn)行修復(fù),因?yàn)榱魍ǖ慕橘|(zhì)即使在極微小的密封面壞...
2、流體壓力產(chǎn)生的特點(diǎn) (1)氣體壓力產(chǎn)生的特點(diǎn) A 分子撞擊速度越大,壓強(qiáng)越大。 B 單位時(shí)間內(nèi)撞擊到容器壁表面上的分子數(shù)目越多,壓強(qiáng)就越大。 說(shuō)明:在一定溫度下氣體的壓強(qiáng)只和單位容積內(nèi)的分子數(shù)有關(guān),而不管氣體的種類。 (2)液體壓力產(chǎn)生的特點(diǎn) 根據(jù)分子運(yùn)動(dòng)論又可知,在分子間有著作用力。液體受壓時(shí),分子間距減小,分子間產(chǎn)生斥力,就表現(xiàn)為壓力,即壓力的表現(xiàn)形式為要求膨脹的能。 液體的壓力產(chǎn)生還有一個(gè)液柱高度產(chǎn)生的位置能,位置能在存在液柱高度的同時(shí)是始終存在的,不能消除。 3、流體泄漏的原因 ①氣體泄漏的原因:外界撞向泄縫處的分子數(shù)少...
特殊工況閥門的相關(guān)內(nèi)容 1、閥門通道截面發(fā)生變化處如果出現(xiàn)局部腐蝕現(xiàn)象,應(yīng)考察管路中有無(wú)空化現(xiàn)象,如果有應(yīng)在管路這一部分堆焊硬質(zhì)合金金屬來(lái)提高壽命。 2、真空閥門安裝過(guò)程中在破空時(shí)應(yīng)用不掉塵的細(xì)砂布封堵通道口以過(guò)濾空氣。 3、高溫或低溫閥門在使用時(shí)應(yīng)注意控制溫度的漸變,一般以小于 1℃/min的溫度改變速度為宜。 4、閥門波紋管組件及隔膜閥閥芯組件一般都有行程限制,相應(yīng)的閥門在設(shè)計(jì)上都會(huì)考慮行程的限位,但在拆解閥門后,應(yīng)注意盡量不要伸縮波紋管或隔膜,如果需要應(yīng)了解該組件的行程信息后按行程要求進(jìn)行。 組 裝時(shí),要清理好驗(yàn)收 合格的零部件,嚴(yán)格按照工藝順序,...
(3)閥體泄漏及原因 閥體泄漏可發(fā)生在除填料及法蘭密封的其他任何部位,泄漏的主要原因是由閥門生產(chǎn)過(guò)程中的鑄造、鍛造或焊接缺 陷所引起的,如鑄造質(zhì)量不高,閥體和閥蓋體上有砂眼、松散組 織、夾渣等缺 陷,焊接不良,存在著夾渣、未焊接,應(yīng)力裂紋等缺 陷。 而腐蝕介質(zhì)的輸送,流體介質(zhì)的沖刷也可造成閥門各部位的泄漏。腐蝕主要以均勻腐蝕和浸蝕或氣蝕的形式存在。 A 均勻腐蝕 均勻腐蝕是由環(huán)境引起的,凡是與介質(zhì)接觸的閥門表面,皆產(chǎn)生同一種腐蝕。金屬表面腐蝕的外貌相同,經(jīng)歷同一時(shí)間,金屬厚度的減薄也相同。閥門外壁一層層地腐蝕脫落,***造成大面積穿孔。 B 浸蝕或氣蝕 ...