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專(zhuān)菱:觀光車(chē)上安裝雨簾,很有必要!
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水潤(rùn)滑變頻無(wú)油機(jī)還具有以下優(yōu)點(diǎn):一般不常在高速區(qū)運(yùn)轉(zhuǎn),延長(zhǎng)電機(jī)和主機(jī)軸承的壽命,變頻運(yùn)行狀態(tài)保持儲(chǔ)氣罐出口壓力穩(wěn)定,壓力波動(dòng)范圍不超過(guò)土0.2bar。變頻器從0hz啟動(dòng)空壓機(jī),它的啟動(dòng)時(shí)間可以調(diào)整,因而減少啟動(dòng)時(shí)對(duì)空壓機(jī)的電器部件和機(jī)械部件所造成的沖擊,增...
水潤(rùn)滑無(wú)油變頻單螺桿式空壓機(jī)還具備下列優(yōu)勢(shì):一般不經(jīng)常在高速地區(qū)運(yùn)轉(zhuǎn),增加了電機(jī)和主機(jī)軸承的使用壽命。變頻運(yùn)作情況維持儲(chǔ)氣罐出口壓力平穩(wěn),壓力起伏范疇不可以超出加減。變頻器從0Hz起動(dòng)壓縮機(jī),它的起動(dòng)加速時(shí)間能夠調(diào)節(jié),因此降低起動(dòng)時(shí)對(duì)壓縮機(jī)的電器構(gòu)...
我們知道,空氣中是含有水蒸氣的,通常情況下,水的蒸發(fā)溫度是70℃以上,如果空壓機(jī)等設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間低溫運(yùn)行,大氣中的水分將會(huì)在壓力或低溫的作用下析出,形成冷凝水。 我們平時(shí)的呼吸中,對(duì)空氣的含水量并不很敏感,但對(duì)空壓機(jī)來(lái)說(shuō),空氣中水的含量已經(jīng)足夠高得影響它...
在空壓機(jī)行業(yè)中,目前無(wú)油水潤(rùn)滑螺桿空壓機(jī)是屬于新型的空壓機(jī)設(shè)備,不論是工作原理還是潤(rùn)滑方式都和螺桿空壓機(jī)有著較大區(qū)別。下面就來(lái)詳細(xì)介紹下無(wú)油水潤(rùn)滑螺桿空壓機(jī)工作原理及優(yōu)點(diǎn)。工作原理基本原理:一個(gè)圓柱螺桿與兩個(gè)對(duì)稱(chēng)配置的平面星輪組成嚙合副。通常螺桿上有六條螺槽,...
水潤(rùn)滑無(wú)油螺桿壓縮機(jī)目前的市場(chǎng)現(xiàn)狀: 主要的運(yùn)用的行業(yè):醫(yī)藥生物工程,光伏,機(jī)械電子,化工,部分空分,食品,紡織等行業(yè); 廠家的主要營(yíng)銷(xiāo)方式:渠道+直銷(xiāo); 市場(chǎng)銷(xiāo)量在逐年增加; 市場(chǎng)占比還是較??; ...
水潤(rùn)滑變頻無(wú)油機(jī)還具有以下優(yōu)點(diǎn):一般不常在高速區(qū)運(yùn)轉(zhuǎn),延長(zhǎng)電機(jī)和主機(jī)軸承的壽命,變頻運(yùn)行狀態(tài)保持儲(chǔ)氣罐出口壓力穩(wěn)定,壓力波動(dòng)范圍不超過(guò)土0.2bar。變頻器從0hz啟動(dòng)空壓機(jī),它的啟動(dòng)時(shí)間可以調(diào)整,因而減少啟動(dòng)時(shí)對(duì)空壓機(jī)的電器部件和機(jī)械部件所造成的沖擊,增...
機(jī)油濾芯的更換、空壓機(jī)油的更換。正常情況下建議每1500~2000h更換新濾芯,換機(jī)油時(shí)比較好同時(shí)更換油濾芯。空壓機(jī)油對(duì)空壓機(jī)的性能具有決定性的影響,新機(jī)磨合期500h后進(jìn)行首先油品更換,以后一般每運(yùn)行3000h更換新油。換油時(shí)比較好同時(shí)更換油過(guò)濾器。無(wú)論...
螺桿式空氣壓縮機(jī)螺桿式空氣壓縮機(jī)由螺桿機(jī)頭、電動(dòng)機(jī)、油氣分離桶、冷卻系統(tǒng)、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、安全閥及控制系統(tǒng)等組成。整機(jī)裝在1個(gè)箱體內(nèi),自成一體,直接放在平整的水泥地面上即可,無(wú)需用地腳螺栓固定在基礎(chǔ)上。螺桿機(jī)頭是1種雙軸容積式回轉(zhuǎn)型壓縮機(jī)頭...
按型式可分為:固定式、移動(dòng)式、封閉式。容積式壓縮機(jī)——直接依靠改變氣體容積來(lái)提高氣體壓力的壓縮機(jī)?;钊綁嚎s機(jī)——是容積式壓縮機(jī),其壓縮元件是一個(gè)活塞,在氣缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)?;剞D(zhuǎn)式壓縮機(jī)——是容積式壓縮機(jī),壓縮是由旋轉(zhuǎn)元件的強(qiáng)制運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)的?;綁嚎s機(jī)——是...
壓力開(kāi)關(guān)針閥漏氣有兩種情況一種是停機(jī)漏氣說(shuō)明臥式單向閥有問(wèn)題,打氣時(shí)候漏氣說(shuō)明針閥有問(wèn)題。1、無(wú)油式空壓機(jī)間歇工作,供氣不足。此故障原因是:A電壓不足。啟動(dòng)有嗡嗡響聲。如觀查此時(shí)運(yùn)行電流大于5安,(常見(jiàn)的520瓦和840瓦齒科無(wú)油無(wú)油式空壓機(jī)機(jī)頭正常運(yùn)行電...
空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)潤(rùn)滑油必不可少,怎么快速鑒別空壓機(jī)潤(rùn)滑油是否需要更換呢?我來(lái)告訴您主要有.油流觀察法取兩只量杯,一只空放在桌面上,另一個(gè)盛有待檢查的空壓機(jī)油,將盛滿潤(rùn)滑油的量杯舉高離開(kāi)桌面30-40厘米并傾斜,讓其慢慢流到空杯中,觀察其流動(dòng)情況,質(zhì)量好的潤(rùn)滑油...
一種動(dòng)力能源,空壓機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域越來(lái)越很廣,在整個(gè)生產(chǎn)制造中起著至關(guān)重要的左右。但是,空壓機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中,由于冷卻換熱效果不好、壓力不正常、排氣量不足等原因,導(dǎo)致空壓機(jī)實(shí)際運(yùn)行時(shí)間較短,機(jī)器停車(chē)與啟動(dòng)頻繁,無(wú)法達(dá)到高效安全運(yùn)行的要求,直接影響生產(chǎn),給企業(yè)帶來(lái)...
空壓機(jī)特征特點(diǎn):由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī),使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng),引起氣缸容積變化。由于氣缸內(nèi)壓力的變化,通過(guò)進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過(guò)空氣濾清器(消聲器)進(jìn)入氣缸,在壓縮行程中,由于氣缸容積的縮小,壓縮空氣經(jīng)過(guò)排氣閥的作用,經(jīng)排氣管,單向閥(...
空壓機(jī)的分類(lèi):角度式的空壓機(jī)——?dú)飧字行木€與地面成一定角度(V型、W型、L型等)。 臥式空壓機(jī)——?dú)飧字行木€與地面平氣體缸布置在曲軸一側(cè)。 對(duì)動(dòng)平衡式的空壓機(jī)——?dú)飧字行木€與地面平氣體缸對(duì)稱(chēng)布置在曲軸兩側(cè)。 4按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分為: 單作用——?dú)怏w只是在活塞一側(cè)...
空壓機(jī)系統(tǒng)嚴(yán)重漏氣,主要是由于填料函不嚴(yán)密從而產(chǎn)生漏氣使氣量降低,究其原因:首先,是填料函本身制造時(shí)不合要求;其次,可能是在安裝時(shí),活塞桿與填料函中心沒(méi)有對(duì)好,產(chǎn)生磨損、拉傷等造成的漏氣。 空壓機(jī)壓力閥的故障對(duì)排氣量的影響,主要是指吸、排氣閥...
螺桿式空壓機(jī)的主要部件為螺桿機(jī)頭、油氣分離桶。螺桿機(jī)頭通過(guò)吸氣過(guò)濾器和進(jìn)氣控制閥吸氣,同時(shí)油注入空氣壓縮室,對(duì)機(jī)頭進(jìn)行冷卻、密封以及對(duì)螺桿及軸承進(jìn)行潤(rùn)滑,壓縮室產(chǎn)生壓縮空氣。壓縮后生成的油氣混合氣體排放到油氣分離桶內(nèi),由于機(jī)械離心力和重力的作用,絕...
氣路循環(huán)系統(tǒng)壓縮機(jī)工作時(shí),空氣經(jīng)過(guò)自潔式空氣過(guò)濾器被吸入,通過(guò)PLC自動(dòng)清洗過(guò)濾器,空氣在經(jīng)過(guò)進(jìn)口導(dǎo)葉自動(dòng)調(diào)節(jié)后進(jìn)入一級(jí)壓縮,經(jīng)一級(jí)壓縮后的氣體溫度較高,然后進(jìn)入中間冷卻器進(jìn)行冷卻(水走管內(nèi),氣走管外,中冷器的水流量要求為110m/h)之后進(jìn)入二級(jí)壓縮系統(tǒng)...
空氣壓縮機(jī)是一種用以壓縮氣體的設(shè)備??諝鈮嚎s機(jī)與水泵構(gòu)造類(lèi)似。大多數(shù)空氣壓縮機(jī)是往復(fù)活塞式,旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心式壓縮機(jī)是非常大的應(yīng)用程序??諝鈮嚎s機(jī)(空壓機(jī))的種類(lèi)很多。按工作原理可分為三大類(lèi):容積型、動(dòng)力型(速度型或透平型)、熱力型壓縮機(jī)。按潤(rùn)滑方...
要想真正解決空壓機(jī)故障問(wèn)題,應(yīng)從空壓機(jī)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)等根本環(huán)節(jié)進(jìn)行研究和探討。在空壓機(jī)的設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),根據(jù)工業(yè)生產(chǎn)和建筑業(yè)施工等需求的不同,對(duì)空壓機(jī)的功能要求也有所差異,如果在設(shè)計(jì)過(guò)程中出現(xiàn)瑕疵,或者與實(shí)際需求不符的地方,會(huì)導(dǎo)致日常運(yùn)行過(guò)程中的空壓機(jī)出現(xiàn)故...
對(duì)油路循環(huán)系統(tǒng)的維護(hù) 空壓機(jī)投入使用之前,需要對(duì)各個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè),這樣才能確保空壓機(jī)的正常運(yùn)行??諌簷C(jī)油路循環(huán)系統(tǒng)為空壓機(jī)各個(gè)元件提供運(yùn)轉(zhuǎn)所需的潤(rùn)滑油。所以,空壓機(jī)油路系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)能夠在很大程度上降低器件之間的磨損,從而提高空壓機(jī)的使用壽命...
壓力開(kāi)關(guān)針閥漏氣有兩種情況一種是停機(jī)漏氣說(shuō)明臥式單向閥有問(wèn)題,打氣時(shí)候漏氣說(shuō)明針閥有問(wèn)題。1、無(wú)油式空壓機(jī)間歇工作,供氣不足。此故障原因是:A電壓不足。啟動(dòng)有嗡嗡響聲。如觀查此時(shí)運(yùn)行電流大于5安,(常見(jiàn)的520瓦和840瓦齒科無(wú)油無(wú)油式空壓機(jī)機(jī)頭正常運(yùn)行電...
氣路循環(huán)系統(tǒng)的維護(hù) 氣路循環(huán)系統(tǒng)主要指將空氣吸入和壓縮的系統(tǒng),這一系統(tǒng)中,需要對(duì)壓縮后的空氣進(jìn)行疏導(dǎo)冷卻,避免因溫度過(guò)高而導(dǎo)致的空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定問(wèn)題。所以,這一系統(tǒng)也是空壓機(jī)的中心系統(tǒng)。氣路循環(huán)系統(tǒng)能否穩(wěn)定工作,直接關(guān)乎著空壓機(jī)是否能正常壓縮...
通道內(nèi)空氣換氣率不高,從而使得通道內(nèi)溫度升高,影響機(jī)組冷卻。通過(guò)在排風(fēng)通道口加裝排風(fēng)扇,增加通道內(nèi)空氣流速,增加通道內(nèi)空氣換氣次數(shù),從而使得機(jī)組冷卻效果提升。避免冷卻系統(tǒng)結(jié)垢。冷卻系統(tǒng)結(jié)垢是空壓機(jī)溫度異常產(chǎn)生故障的主要原因,其使冷卻水不能有效地與氣...
空壓機(jī)日常運(yùn)行故障解決方案優(yōu)化冷卻系統(tǒng)溫度異常是造成空壓機(jī)發(fā)生故障事故的主要原因,所以如何降低系統(tǒng)溫度,保持一個(gè)高效的冷卻系統(tǒng)對(duì)延長(zhǎng)空壓機(jī)的壽命至關(guān)重要。可以從以下幾個(gè)方面對(duì)空壓機(jī)的冷卻系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化。通過(guò)改善壓縮機(jī)機(jī)房的通風(fēng)條件,降低空壓機(jī)溫度。機(jī)...
活塞式無(wú)油潤(rùn)滑空氣壓縮機(jī)的特點(diǎn):活塞式無(wú)油潤(rùn)滑空氣壓縮機(jī)活塞式無(wú)油潤(rùn)滑空氣壓縮機(jī)由壓縮機(jī)主機(jī)、冷卻系統(tǒng)、調(diào)節(jié)系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、安全閥、電動(dòng)機(jī)及控制設(shè)備等組成。壓縮機(jī)及電動(dòng)機(jī)用螺栓緊固在機(jī)座上,機(jī)座用地腳螺栓固定在基礎(chǔ)上。工作時(shí)電動(dòng)機(jī)通過(guò)連軸器直接驅(qū)動(dòng)曲軸,帶...
水潤(rùn)滑無(wú)油空壓機(jī)一般是單螺桿空壓機(jī),單螺桿水潤(rùn)滑無(wú)油空壓機(jī)特點(diǎn)是用于壓縮機(jī)潤(rùn)滑的介質(zhì)是水,采用水基作為密封,完全無(wú)油,產(chǎn)出純凈無(wú)油的壓縮空氣,徹底改變了某些行業(yè)的生產(chǎn)環(huán)境。由于是往壓縮腔內(nèi)噴水,溫度只有40-50度左右,恒溫壓縮,容積效率更高,比干...
對(duì)比傳統(tǒng)干式壓縮而言,干式壓縮由于沒(méi)有密封介質(zhì),運(yùn)行時(shí)必須以高轉(zhuǎn)速經(jīng)過(guò)兩級(jí)壓縮排氣,高轉(zhuǎn)速產(chǎn)生200℃高溫會(huì)使變速箱內(nèi)的潤(rùn)滑油散發(fā)氣味到大氣中被壓縮機(jī)吸入,難以保障排出空氣的純凈。而水潤(rùn)滑壓縮時(shí)以純凈水作為密封介質(zhì),運(yùn)行轉(zhuǎn)速和溫度很低,系統(tǒng)中沒(méi)有潤(rùn)滑油,能...
水潤(rùn)滑螺桿體里面不存油,不會(huì)造成壓縮空氣的油污染屬于全無(wú)油空壓機(jī)。干式無(wú)油機(jī)軸承、齒輪箱、中冷需要油參與潤(rùn)滑與密封,機(jī)組溫度高,容易造成漏油污染壓縮空氣,屬于半無(wú)油壓縮機(jī)。 全無(wú)油螺桿機(jī)運(yùn)行溫度不超過(guò)50℃,氣體不膨脹節(jié)能15%以上,半無(wú)油螺桿機(jī)排氣溫度1...
單螺桿水潤(rùn)滑空壓機(jī)使用的是純凈水來(lái)潤(rùn)滑和冷卻的,機(jī)體內(nèi)部零配件組合是采用特種材料醫(yī)用級(jí)不銹鋼制造,不會(huì)腐蝕。 干式無(wú)油空壓機(jī)還是要靠潤(rùn)滑油來(lái)冷卻,機(jī)體會(huì)發(fā)生油氣味。 水潤(rùn)滑空壓機(jī)系統(tǒng)的純凈水一直在系統(tǒng)里循環(huán)流動(dòng),系統(tǒng)會(huì)在設(shè)定的時(shí)...
有的朋友可能會(huì)提出這樣一個(gè)疑問(wèn):無(wú)油水潤(rùn)滑空壓機(jī)究竟與有油水潤(rùn)滑空壓機(jī)比起來(lái)究竟經(jīng)用不經(jīng)用啊?那么下面我就來(lái)給咱們簡(jiǎn)單說(shuō)一下。其實(shí)無(wú)油空壓機(jī)較咱們的有油空壓機(jī)來(lái)說(shuō)好的有太多太多啦,響應(yīng)了咱們國(guó)家的環(huán)保政策對(duì)人體以及咱們的環(huán)境無(wú)污染等等,那么咱們可能會(huì)說(shuō)無(wú)油空壓...