立體車(chē)庫(kù)性能特征:節(jié)省空間,車(chē)位翻倍,建一個(gè)大停車(chē)場(chǎng),空間不多;它具有高智能、高精度控制、高速運(yùn)行、大規(guī)模緊湊設(shè)計(jì)、形式多樣的特點(diǎn);操作簡(jiǎn)單,PLC自動(dòng)調(diào)車(chē),按一次按鈕即可完成出車(chē)。易維護(hù),耐久性高;運(yùn)行速度快,訪(fǎng)問(wèn)時(shí)間短;友好的菜單操作界面、交互式人機(jī)對(duì)話(huà)、...
智能立體車(chē)庫(kù)在城市發(fā)展中,比普通的平面車(chē)庫(kù)更具優(yōu)勢(shì),隨著城市車(chē)輛的增加,普通平面車(chē)庫(kù)出現(xiàn)了不夠停的情況,智能立體車(chē)庫(kù)的出現(xiàn),可以說(shuō)很大解決了大家的難題。很多朋友選擇智能立體車(chē)庫(kù),不僅是因?yàn)樗鉀Q了停車(chē)的問(wèn)題,智能立體車(chē)庫(kù)價(jià)格也是非常合適的。跟平面車(chē)位相比,智能...
立體車(chē)庫(kù)人不入庫(kù)的停車(chē)方式,還可讓多種意外的風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)降為零。停車(chē)問(wèn)題是城市發(fā)展中出現(xiàn)的靜態(tài)交通問(wèn)題。靜態(tài)交通是相對(duì)于動(dòng)態(tài)交通而存在的一種交通形態(tài),二者相互關(guān)聯(lián),相互影響。對(duì)城市中的車(chē)輛來(lái)說(shuō),行駛時(shí)為動(dòng)態(tài),停放時(shí)為靜態(tài)。停車(chē)設(shè)施是城市靜態(tài)交通的主要內(nèi)容。隨著城市...
當(dāng)汽車(chē)進(jìn)入立體車(chē)庫(kù)前,立體車(chē)庫(kù)的自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)自動(dòng)運(yùn)行,當(dāng)汽車(chē)打破了前的停車(chē)場(chǎng)的體積光電開(kāi)關(guān)PH1的光,接觸,使PH1染色體關(guān)閉X1線(xiàn)圈電,同時(shí)X1常開(kāi)觸點(diǎn)關(guān)閉,KM1線(xiàn)圈電,KM1常閉觸點(diǎn)的KM1斷開(kāi)連接,常開(kāi)觸頭閉合自鎖,KM1主要觸點(diǎn)閉合,電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn),駕駛快...
機(jī)械立體車(chē)庫(kù)的使用:請(qǐng)勿停留,車(chē)子停好后,駕駛員需立即離開(kāi)機(jī)械停車(chē)設(shè)備,以免對(duì)自身造成不必要的危害,也避免干擾下一輛車(chē)的存取。專(zhuān)人操作,車(chē)庫(kù)管理人員必須經(jīng)由專(zhuān)業(yè)人員培訓(xùn)并取得合格證后上崗操作。在駕駛員停好車(chē)后,管理人員應(yīng)該提醒駕駛?cè)藛T校正前輪、拉緊手剎、收回天...
選自動(dòng)車(chē)庫(kù)我們需要從自身考慮,一般需要注意買(mǎi)車(chē)庫(kù)的目的:如果只是為了防雨雪、防風(fēng)沙,可選用價(jià)格較低的,使用壽命不長(zhǎng),但可隨時(shí)使用的便攜式車(chē)庫(kù)即車(chē)衣,不過(guò)要提醒您車(chē)衣不能經(jīng)常使用否則會(huì)降低汽車(chē)光澤,會(huì)對(duì)汽車(chē)表面造成磨損。如果還要求防劃傷、防碰撞、防火、防盜、防寒...
在自動(dòng)車(chē)庫(kù)中,只有當(dāng)車(chē)輛停放在安全位置時(shí),正常停車(chē)指示燈才會(huì)亮起。進(jìn)入車(chē)輛完成后,車(chē)庫(kù)門(mén)自動(dòng)關(guān)閉。移動(dòng)叉車(chē)時(shí),系統(tǒng)會(huì)嚴(yán)格按照各種檢測(cè)信號(hào)的狀態(tài)進(jìn)行移動(dòng)。檢測(cè)信號(hào)i包括超長(zhǎng)檢測(cè),就位檢測(cè),極限位置檢測(cè),人員入侵檢測(cè)和緊急停止信號(hào)檢測(cè)。如果車(chē)載不在位或車(chē)輛長(zhǎng)度超過(guò)...
機(jī)械車(chē)庫(kù)采用不同的工作原理和技術(shù),適用于不同的場(chǎng)地條件,各有其特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),設(shè)計(jì)車(chē)庫(kù)必須充分考慮周邊的交通流量及流向,根據(jù)需要和可能確定設(shè)備形式和數(shù)量。選擇售后服務(wù)、要堅(jiān)持可靠原則,任何機(jī)械設(shè)備在使用過(guò)程中都會(huì)出現(xiàn)故障,但機(jī)械車(chē)庫(kù)出現(xiàn)故障時(shí),車(chē)輛若不能及時(shí)取出,...
相比過(guò)去來(lái)說(shuō)現(xiàn)在人們的生活水平可是有了很大的改觀(guān),因此更多的家庭選擇購(gòu)買(mǎi)私家車(chē),隨之而來(lái)的停車(chē)位成了困擾。在這一發(fā)展背景下,很多性?xún)r(jià)比好的家用立體車(chē)庫(kù)也越來(lái)越占據(jù)重要地位。對(duì)一個(gè)家庭來(lái)說(shuō)選擇使用家用立體車(chē)庫(kù)真的有這個(gè)必要性嗎?下面將從以下三個(gè)方面為大家介紹為什...
一種直接式自動(dòng)車(chē)庫(kù),包括頂車(chē)轉(zhuǎn)盤(pán),升降驅(qū)動(dòng)裝置和停車(chē)庫(kù)位,升降驅(qū)動(dòng)裝置的頂端連接頂車(chē)轉(zhuǎn)盤(pán)的中心,在該頂車(chē)轉(zhuǎn)盤(pán)的周?chē)O(shè)有多層停車(chē)庫(kù)位,所述的升降驅(qū)動(dòng)裝置為液壓式多級(jí)伸縮式結(jié)構(gòu),并配有液壓站;在所述的頂車(chē)轉(zhuǎn)盤(pán)和停車(chē)庫(kù)位上均設(shè)有汽車(chē)移動(dòng)裝置;在所述的停車(chē)庫(kù)位的附近安...
小汽車(chē)大量進(jìn)入人們的城市生活,導(dǎo)致了嚴(yán)重的停車(chē)難問(wèn)題,并催生了立體機(jī)械車(chē)庫(kù)的出現(xiàn)。全自動(dòng)機(jī)械車(chē)庫(kù)的設(shè)計(jì)是一個(gè)系統(tǒng)工程,它一方面吸取了自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展的較新成果,另一方面它是城市交通規(guī)劃的中心組成部分。越來(lái)越多的建筑工程師和交通規(guī)劃工程師開(kāi)始關(guān)心:如何規(guī)劃并設(shè)計(jì)一...
智能車(chē)庫(kù)要多關(guān)注車(chē)主的使用體驗(yàn):面對(duì)這種比較新的、不同于傳統(tǒng)的智能立體停車(chē)設(shè)備,很多車(chē)主都會(huì)一時(shí)間不知道如何使用。那么,智能立體車(chē)庫(kù)會(huì)在剛車(chē)主剛進(jìn)入智能立體車(chē)庫(kù)的時(shí)候告訴車(chē)主要注意停車(chē)位置、注意應(yīng)急處置的問(wèn)題、注意使用限制問(wèn)題以及注意細(xì)節(jié)問(wèn)題等等,讓車(chē)主減少更...
立體車(chē)庫(kù)的使用效果并不是單一化的,它可以根據(jù)汽車(chē)的型號(hào),數(shù)量進(jìn)行轉(zhuǎn)換,為有限的地區(qū)提供無(wú)限的價(jià)值!立體車(chē)庫(kù)的施工應(yīng)注意哪些問(wèn)題?小編跟大家說(shuō)說(shuō):要與周?chē)兹?、易爆物體、單位和高壓電設(shè)施嚴(yán)格保持防火間隔。停立體車(chē)庫(kù)車(chē)區(qū)內(nèi)應(yīng)采用單向行車(chē),車(chē)行道必須有足夠的寬度和保...
智能車(chē)庫(kù)臨時(shí)卡(時(shí)租卡):是智能立體車(chē)庫(kù)停車(chē)管理系統(tǒng)授權(quán)發(fā)行的一種智能卡,是臨時(shí)或持無(wú)效卡(非本系統(tǒng)使用卡、過(guò)期的月租卡、儲(chǔ)值金額不足的儲(chǔ)值卡)的車(chē)主到該停車(chē)場(chǎng)停車(chē)時(shí)的出入憑證。車(chē)主在停車(chē)場(chǎng)停車(chē)發(fā)生的停車(chē)費(fèi)用必須支付現(xiàn)金,并在出場(chǎng)時(shí)將卡交回停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)處。無(wú)償卡...
立體車(chē)庫(kù)選擇售后服務(wù)、要堅(jiān)持可靠原則,任何機(jī)械設(shè)備在使用過(guò)程中都會(huì)出現(xiàn)故障,但機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)出現(xiàn)故障時(shí),車(chē)輛若不能及時(shí)取出,則會(huì)給用戶(hù)帶來(lái)更多不便,甚至引發(fā)糾紛。因此,提供良好的售后服務(wù)是對(duì)停車(chē)設(shè)備生產(chǎn)廠(chǎng)家基本的要求。選擇合理價(jià)格、要堅(jiān)持有據(jù)原則,選擇物有所值...
立體車(chē)庫(kù)實(shí)現(xiàn)的是智能化,車(chē)輛你只需停到載車(chē)板上,剩下的動(dòng)作,立體車(chē)庫(kù)自行完成。為了保證車(chē)庫(kù)的安全運(yùn)行,立體車(chē)庫(kù)設(shè)有自動(dòng)報(bào)警裝置,當(dāng)車(chē)庫(kù)發(fā)生意外狀況時(shí),立體車(chē)庫(kù)會(huì)自行啟動(dòng)報(bào)警裝置。車(chē)輛的進(jìn)出,無(wú)需人力開(kāi)關(guān)門(mén),立體車(chē)庫(kù)設(shè)有感應(yīng)裝置,當(dāng)車(chē)輛來(lái)到門(mén)口的一定范圍內(nèi)時(shí),立...
立體車(chē)庫(kù)升降橫移式整機(jī)特點(diǎn):有效利用空間,提高空間利用率達(dá)數(shù)倍。存取車(chē)快捷便利,獨(dú)特跨梁設(shè)計(jì),車(chē)輛出入無(wú)障礙。采用PLC控制,自動(dòng)化程度高。環(huán)保節(jié)能,低噪音。人機(jī)界面好,多種操作方式可選配,操作簡(jiǎn)便。垂直循環(huán)式整機(jī)特點(diǎn):省地:在58㎡的地方建起大型垂直循環(huán)類(lèi)機(jī)...
立體車(chē)庫(kù)每輛車(chē)只占10平方米,可停車(chē)數(shù)量也多出三到四倍。節(jié)約能源:原始車(chē)庫(kù)或停車(chē)場(chǎng)的基本要求是照明要強(qiáng),四季通風(fēng)要暢,其耗電量巨大。智能立體停車(chē)庫(kù)卻能實(shí)現(xiàn)人不入庫(kù),低限度照明和通風(fēng),很大的降低了電能源的消耗。人文關(guān)懷:智能立體停車(chē)庫(kù)從車(chē)輛入場(chǎng)到入位都是由智能控...
立體車(chē)庫(kù)的使用效果并不是單一化的,它可以根據(jù)汽車(chē)的型號(hào),數(shù)量進(jìn)行轉(zhuǎn)換,為有限的地區(qū)提供無(wú)限的價(jià)值!立體車(chē)庫(kù)的施工應(yīng)注意哪些問(wèn)題?小編跟大家說(shuō)說(shuō):要與周?chē)兹肌⒁妆矬w、單位和高壓電設(shè)施嚴(yán)格保持防火間隔。停立體車(chē)庫(kù)車(chē)區(qū)內(nèi)應(yīng)采用單向行車(chē),車(chē)行道必須有足夠的寬度和保...
立體車(chē)庫(kù)性能特點(diǎn):節(jié)省空間,停車(chē)位倍增,不需要多大的地方就可以建造大型停車(chē)場(chǎng);具有高智能、高精度控制、高速運(yùn)行、大型化緊湊設(shè)計(jì)、形式多樣等特點(diǎn);操作簡(jiǎn)單,使用PLC自動(dòng)調(diào)車(chē),一次按鍵即可完成存取車(chē)。維護(hù)容易,耐用性高;運(yùn)轉(zhuǎn)速度快,存取車(chē)時(shí)間短;友善的菜單式操作...
下面逐一分析各種類(lèi)型機(jī)械車(chē)庫(kù)的特點(diǎn)。水平循環(huán)類(lèi):這種車(chē)庫(kù)不需要行車(chē)道,面積利用率很高,且自動(dòng)化水平高,適合于地下狹長(zhǎng)地帶的停車(chē)庫(kù)。但由于運(yùn)行速度不是太高,所以設(shè)備的存容量不能大。多層循環(huán)類(lèi):這種車(chē)庫(kù)不需坡道、節(jié)省土地、可自動(dòng)存取、方便快捷,較適用于地形細(xì)長(zhǎng)又只...
關(guān)于從后備廂取物的問(wèn)題,如果你有同行人員,是在停車(chē)入庫(kù)前先把東西從后備廂拿出來(lái),要是之前沒(méi)有這么做或者就你一個(gè)人的話(huà),在開(kāi)啟后備廂蓋時(shí),務(wù)必用手拉一下,以免它一下起來(lái)撞到車(chē)庫(kù)上方的護(hù)板或者是限位桿等,電動(dòng)后備廂蓋的車(chē)型,則需根據(jù)實(shí)際情況,通過(guò)按鍵進(jìn)行控制。不建...
雖然如今的立體車(chē)庫(kù)市場(chǎng)早已經(jīng)成為買(mǎi)方市場(chǎng),客戶(hù)的選擇比較多。但是立體車(chē)庫(kù)就像電梯一樣是以后生活中都要用到的一種設(shè)備。因此為以后少些麻煩盡量選擇一些實(shí)力強(qiáng)的有保障的品牌。首先從注冊(cè)資本上,資本實(shí)力越強(qiáng),企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)的能力就越強(qiáng)。其次從主營(yíng)業(yè)務(wù)上看,要選擇主營(yíng)業(yè)務(wù)為...
如果沒(méi)有配件供應(yīng),立體車(chē)庫(kù)是很難維護(hù)好的,勢(shì)必影響用戶(hù)的使用。所以,在選擇時(shí),需要選擇主營(yíng)業(yè)務(wù)是立體車(chē)庫(kù)的廠(chǎng)家,如果只做立體車(chē)庫(kù)別的不做,那就更加的專(zhuān)業(yè)。立體車(chē)庫(kù)廠(chǎng)家選擇的注意事項(xiàng):為保障客戶(hù)的利益,盡量選擇有質(zhì)量認(rèn)證的立體車(chē)庫(kù)廠(chǎng)家。較低的要求需要有ISO90...
立體車(chē)庫(kù)的使用效果并不是單一化的,它可以根據(jù)汽車(chē)的型號(hào),數(shù)量進(jìn)行轉(zhuǎn)換,為有限的地區(qū)提供無(wú)限的價(jià)值!立體車(chē)庫(kù)的施工應(yīng)注意哪些問(wèn)題?小編跟大家說(shuō)說(shuō):要與周?chē)兹肌⒁妆矬w、單位和高壓電設(shè)施嚴(yán)格保持防火間隔。停立體車(chē)庫(kù)車(chē)區(qū)內(nèi)應(yīng)采用單向行車(chē),車(chē)行道必須有足夠的寬度和保...
立體車(chē)庫(kù)停車(chē)技巧:根據(jù)自己車(chē)輛的尺寸找車(chē)位:在停入立體車(chē)庫(kù)之前,首先是要判斷車(chē)位的大小,是不是適合自己的愛(ài)車(chē)。絕大部分立體車(chē)庫(kù)的車(chē)尾對(duì)所停入車(chē)輛的長(zhǎng)寬高以及車(chē)重都有明確限制。如果你開(kāi)的是中型車(chē)及以下級(jí)別轎車(chē)的話(huà),影響不大,但如果是中大型車(chē)或豪華車(chē)的話(huà),需要特別...
立體車(chē)庫(kù)的使用效果并不是單一化的,它可以根據(jù)汽車(chē)的型號(hào),數(shù)量進(jìn)行轉(zhuǎn)換,為有限的地區(qū)提供無(wú)限的價(jià)值!立體車(chē)庫(kù)的施工應(yīng)注意哪些問(wèn)題?小編跟大家說(shuō)說(shuō):要與周?chē)兹?、易爆物體、單位和高壓電設(shè)施嚴(yán)格保持防火間隔。停立體車(chē)庫(kù)車(chē)區(qū)內(nèi)應(yīng)采用單向行車(chē),車(chē)行道必須有足夠的寬度和保...
巷道堆垛式機(jī)械車(chē)庫(kù)是全自動(dòng)停車(chē)系統(tǒng),每套系統(tǒng)有一臺(tái)堆垛機(jī),可以在軌道上水平運(yùn)動(dòng),同時(shí)堆垛機(jī)上有可以升降的平臺(tái),整套系統(tǒng)通過(guò)水平和垂直運(yùn)動(dòng)的組合來(lái)存取指定位置的車(chē)輛,車(chē)輛只需停到出入口,存取車(chē)全過(guò)程均由系統(tǒng)自動(dòng)完成。本設(shè)備可以滿(mǎn)足地上或地下從2層車(chē)庫(kù)到7層車(chē)庫(kù)的...
工作原理:該立體車(chē)庫(kù)的頂層載車(chē)板可上下升降;地面層載車(chē)板做橫移,地面層留有一個(gè)空位,可以通過(guò)橫移載車(chē)板變換空位,使空位正上方的載車(chē)板下降到地面層。地面層載車(chē)板上的汽車(chē)可直接出車(chē),完成存取過(guò)程。產(chǎn)品特點(diǎn):對(duì)有限的停車(chē)空間,可倍數(shù)停放車(chē)輛,可節(jié)省大量空間,可根據(jù)用...
建機(jī)械車(chē)庫(kù)劃算嗎?機(jī)械式停車(chē)設(shè)備根據(jù)智能程度分為:半自動(dòng)式和智能庫(kù)。上面新聞所說(shuō)的就是智能庫(kù),所以造價(jià)相對(duì)而言是比較高的。但是我們市面上80%使用的是半自動(dòng)式立體車(chē)庫(kù)。半自動(dòng)式立體停車(chē)設(shè)備主要有簡(jiǎn)易升降和升降橫移兩種類(lèi)型。這兩款的造價(jià)相對(duì)于比較小。簡(jiǎn)易升降平均...