為了適應柴油發(fā)電機組的技術(shù)要求和科學進步的步伐，柴油發(fā)電機組的生產(chǎn)廠家一直在對柴油發(fā)電機組的技術(shù)進行升級。現(xiàn)代柴油發(fā)電機組技術(shù)內(nèi)容的誕生，填補了自動化柴油發(fā)電機組開發(fā)生產(chǎn)市場需求的空白。但是你知道柴油發(fā)電機是做什么的嗎？根據(jù)GB4712-84，將柴油發(fā)電機組自...

如何延長備用電源使用壽命：使用備用電源后，不必再加交流穩(wěn)壓器。若一定要加，應加在備用電源的前級，即市電先經(jīng)交流穩(wěn)壓器，再經(jīng)備用電源，然后到負載。避免備用電源超負載運行，超負載功率運行不只只會對負載的壽命產(chǎn)品影響，也會對其供電的備用電源壽命產(chǎn)生影響。一般情況下，...

備用電源柴油發(fā)電機組簡單靈活，輔助設(shè)備少：柴油發(fā)電機組比較簡單，輔助設(shè)備少，體積小，重量輕。以高速柴油機為例，一般在820kg/KW，而蒸汽動力裝置比柴油機的這項目標大4倍以上。因為柴油發(fā)電機組這一特點，使其活絡快捷、挪動便當。用作單獨供電主電源的柴油發(fā)電機組...

備用電源有明備用與暗備用兩種，它們有什么區(qū)別？一、指代不同，1、明備用：是指專門設(shè)置一備用電源，并裝設(shè)備用電源自動投入裝置。當某臺工作變壓器故障斷開時，就可有選擇地把備用變壓器迅速投入到停電的那段母線上去，以保證立即恢復供電。2、暗備用：指不專門設(shè)置備用電源，...

現(xiàn)在城市停電比較罕見了，但遇上一次痛苦一次！為了避免上述情況帶來的損失，建議為你的臺式機配備一臺家用備用電源。備用電源相當于筆記本電腦的電池，為臺式機提供備用電源，防止因市電斷電或不穩(wěn)定造成的數(shù)據(jù)損失。家用的簡易備用電池容量會小很多，一般備用電源的主機和電池會...

天然氣發(fā)電機組的使用過程中應該注意的事項有哪些？1、為了保證安全，天然氣發(fā)電機組機房應遠離明火區(qū)域；2、做好室內(nèi)安裝照明、開關(guān)、線路及其電器應的防爆措施；3、完善消防措施，配備滅火器等消防器械；4、天然氣發(fā)電機組機房內(nèi)安裝體報警裝置，天然氣發(fā)電機組氣體泄露時能...

天然氣發(fā)電機組在立冬后加水、放水要注意哪些問題？一忌放水過早或不放冷卻水。熄火前以怠速運轉(zhuǎn)，待冷卻水溫度降至60℃以下，水不燙手，再熄火放水。若過早放掉冷卻水，機體在溫度較高時突然受冷空氣侵襲會產(chǎn)生驟縮，出現(xiàn)裂紋。放水時應將機體內(nèi)殘存的水徹底排出，以免其結(jié)冰膨...

怎樣延長移動拖車式柴油發(fā)電機組噴油器的使用壽命？1.噴油器的類別：車輛上使用的柴油機構(gòu)為轉(zhuǎn)速大于1000 r/min的高速柴油機，其噴油器一般有軸針式和多孔式兩種。軸針式主要用于渦流式或預燃式燃燒室，工作可靠。由于只有一個噴孔，孔徑較大，因而不易被積碳堵塞，但...

如何更好的做到讓移動拖車發(fā)電機組更加省油節(jié)能？1）保持較佳供油角：供油角偏移，會造成供油時間過晚，耗油大增。2）保證機器不漏油：處理的辦法是，將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平，正油管接頭。增設(shè)柴油回收裝置，可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接，使回油流入油...

移動拖車發(fā)電機組保養(yǎng)注意事項：在保養(yǎng)或進行發(fā)電機組維修之前，應在啟動開關(guān)或操作桿上懸掛－“不準操作”或類似的警告標牌。對發(fā)電機組正在進行保養(yǎng)或維修時不允許未經(jīng)許可的人員靠近發(fā)動機。并將發(fā)電機組控制屏的緊急停機按鈕按下，發(fā)電機輸出開關(guān)應在OFF（關(guān)斷）位置。根據(jù)...

移動拖車發(fā)電機組保養(yǎng)注意事項：在保養(yǎng)或進行發(fā)電機組維修之前，應在啟動開關(guān)或操作桿上懸掛－“不準操作”或類似的警告標牌。對發(fā)電機組正在進行保養(yǎng)或維修時不允許未經(jīng)許可的人員靠近發(fā)動機。并將發(fā)電機組控制屏的緊急停機按鈕按下，發(fā)電機輸出開關(guān)應在OFF（關(guān)斷）位置。根據(jù)...

船用柴油機組原理是：兩次燃油噴射之間的運行稱為一個工作循環(huán)。在四沖程柴油發(fā)動機中，這個循環(huán)需要由活塞四個不同的沖程來完成，即吸氣、壓縮、膨脹和排氣。如果我們把吸氣和排氣與壓縮和膨脹結(jié)合起來，四沖程發(fā)動機就變成了兩沖程發(fā)電機。二沖程循環(huán)開始于活塞從其沖程的底部（...

船用發(fā)電機組日常維護與保養(yǎng)，船用50Hz 或60Hz 交流發(fā)電機多為三相同步發(fā)電機。一般維護： 為保證發(fā)電機正常工作，在它附近不應有水，油及污物堆積，不能有腐蝕性氣體，以免損傷發(fā)電機繞組絕緣。 在防潮防塵的同時，要注意不能影響發(fā)電機的正常通風冷卻。要經(jīng)常清潔通...

船用發(fā)電柴油機遇到電壓高報警情況時，首先測量機組輸出電壓的實際值，確認顯示儀表沒有偏差，如電壓實際偏高，則可按步驟詳細檢查及重新調(diào)整AVR，確認負載性質(zhì)為非容性，功率因數(shù)沒有超前，確認機組轉(zhuǎn)速/頻率正常，如電壓實值正常，可檢查電壓顯示的電路部分是否正確，較后檢...

船用柴油發(fā)電機組熄火前猛轟油門：高速運轉(zhuǎn)的柴油機如果突然停止運轉(zhuǎn)，其巨大的慣性會使曲柄連桿機構(gòu)和配氣機構(gòu)的零件受到損傷，縮短使用壽命。此外，還會使活塞、氣門及燃燒室積炭明顯增多，引起噴油嘴堵塞和活塞卡死。柴油機溫度過高時突然加冷卻水：若在柴油機缺水過熱的情況下...

船用發(fā)電機組普遍使用的原因， 發(fā)電機組在很多領(lǐng)域都有應用，特別是在應急方面的作用是很突出的，船用發(fā)電機組是在船體上使用的發(fā)電機組，為船上的人員提供充足的電源。維持船上的正常生活節(jié)奏。 發(fā)電機組是指能將機械能或其它可再生能源轉(zhuǎn)變成電能的發(fā)電設(shè)備。一般我們常見的發(fā)...

船用柴油發(fā)電機組回火問題解決方案：1.由于船用柴油發(fā)電機組回火具有偶然性、破壞性，容易造成船用柴油發(fā)電機組的混合器膜片損壞，機組突然停機，無法對回火現(xiàn)象進行控制和觀察。分析膜片的損壞情況，發(fā)現(xiàn)膜片的定位方式有問題，只靠6條螺絲緊固，至使膜片受力不均勻，容易松動...

船用柴油發(fā)電機組在機油壓力過低的情況下運轉(zhuǎn)，機油壓力過低，則潤滑系不能進行正常機油循環(huán)和壓力潤滑，各潤滑部位得不到充足的機油。因此，機器在行駛過程中，要注意觀察機油壓力表或機油壓力指示燈情況。船用柴油發(fā)電機組機器超速、超載行駛：如果機器嚴重超速、超載行駛，柴油...

船用柴油發(fā)電機組的機油長期不更換，看著簡直就是一場災難。發(fā)動機內(nèi)有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環(huán)境差，工作溫度可達400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可以降低發(fā)動機零件的磨損，延長使用壽命。機...

船用發(fā)電機組由原動機、聯(lián)軸節(jié)、發(fā)電機、機座及相應的控制裝置和輔助設(shè)備組成的整體。 船用發(fā)電機組應能安全，可靠地發(fā)出電壓和頻率相對穩(wěn)定的電能；當并聯(lián)運行時，能合理分擔有功與無功功率；具有良好的動態(tài)性能，以保證電力系統(tǒng)穩(wěn)定運行。因此，船用發(fā)電機組要配有性能優(yōu)良的轉(zhuǎn)...

嚴格禁止不具備從業(yè)資格的人員來進行船用船用柴油發(fā)電機組的操作跟維護，以避免運行維修故障的發(fā)生。進行維護應急預案的針對性制定為了進一步提升船用柴油發(fā)電機組的運行維護管理水平，還要求相關(guān)企業(yè)能夠進行應急方案的合理制定，并需要在結(jié)合了應急柴油機組實際運行情況的基礎(chǔ)上...

船用柴油發(fā)電機組的水溫過低的危害有：1.燃燒后的水氣易冷凝在缸壁上，造成金屬腐蝕。2.來燃燒的柴油可能稀釋機油，使?jié)櫥闆r變壞。3.是燃料燃燒不完全而形成膠質(zhì)，使活塞環(huán)卡在活塞環(huán)槽內(nèi)，氣卡住,壓縮終了時氣缸內(nèi)壓力降低。4.是水溫過低機油溫度也低，機油變稠，流動...

船用發(fā)電機組一般包括常用船用柴油發(fā)電機組、應急船用柴油發(fā)電機。船用發(fā)電機組應用于船用電源。按功能分：普通型發(fā)電機組、自動化型發(fā)電機組、監(jiān)控型發(fā)電機組、自動切換型發(fā)電機組、自動并車型發(fā)電機組。船用發(fā)電機組可以作為主用電源，亦可作為備用電源。近年來，柴油機發(fā)電機組...

發(fā)電機操作注意事項，1、發(fā)電機運行時，需專人監(jiān)護，隨時觀查功率，電壓，電流，水溫，油溫，機油壓力等。并認真填寫運行記錄，嚴禁串崗脫崗；2、操作時，操作人員應與帶電設(shè)備保持安全距離，并穿戴好勞動防護裝備。倒閘操作要注意先后次序，如停電應先斷開各分支開關(guān)，然后再斷...

有時柴油發(fā)電機組散熱器會產(chǎn)生故障，主要原因是散熱器內(nèi)部腐蝕嚴重，機組在使用過程中，冷卻液中的微量空氣會加速散熱器內(nèi)部的腐蝕速度。因此要經(jīng)常檢查管道接頭有無泄漏情況，如有泄露需要及時維護。并定期從散熱器的頂部加冷卻液排放空氣，以保持散熱系統(tǒng)內(nèi)“無氣”狀態(tài)。機組散...

發(fā)電機使用要領(lǐng)， 1、停機時要注意檢查柴油發(fā)電機有無“三漏”現(xiàn)象，“三漏”是指柴油發(fā)電機的機油，燃油和冷卻液。2、停機時要記得關(guān)閉柴油發(fā)電機燃油閥。3、停機時要記得關(guān)閉柴油發(fā)電機輸出空開，即斷路器。4、停機時要記得關(guān)閉柴油發(fā)電機房進風、排風設(shè)施，還要注意排氣管...

發(fā)電機的啟動發(fā)電機在啟動前，確保將輸出交流開關(guān)設(shè)在(OFF)位置，不能直接帶負載啟動，否則將損壞發(fā)電機。發(fā)電機在常溫啟動后，需要運行1～2分鐘預熱運轉(zhuǎn)，寒冷時，需加長預熱運轉(zhuǎn)時間至3～5分鐘。如啟動后馬上帶負載，可能會造成發(fā)電機突然停機。發(fā)電機不能超載運行，長...

發(fā)電機的安全注意事項：在加油時，務必將發(fā)電機關(guān)閉。切勿在加油時抽煙或在有火焰的附近進行加油。注意在加油時勿使燃油溢出及灑漏在發(fā)動機上。在操作或移動發(fā)電機時，保持發(fā)電機直立。發(fā)電機傾斜會有油從化油器及油箱中泄漏而發(fā)生危險。在發(fā)電機運行時，切勿在排氣口附近放置任何...

發(fā)電機日常維護保養(yǎng)，1、檢查冷卻液液位：冷卻液液位明顯下降時，應參考下圖加注冷卻液，使液位升至散熱器或膨脹水箱的加注頸口下部，切記添加冷卻液前應先確認冷卻液溫度至少下降到50℃。2、目視檢查冷卻風扇：目視檢查冷卻風扇是否有開裂、螺絲松動、葉片彎曲等異?，F(xiàn)象，如...

發(fā)電機組維護保養(yǎng)細則，一、每次啟動前，1、清潔發(fā)電機表面；2、檢查水箱冷卻液面，液面應盡可能接近填口蓋焊接面下3CM處；3、檢查空氣濾清器堵塞情況，若堵塞指示器處于紅區(qū)，機組停機后，馬上更換濾清器。換好后按紅色鈕重新服位指示器。更換下的空氣濾清器不允許重復使用...