城市配送是物流鏈條中后一公里的配送，在整個供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)內(nèi)起著極為重要的起承作用，但是大部分城市對貨車進城區(qū)域和時間都有嚴格的限制，不過從城市配送的本身而言，發(fā)展趨勢非常強勁，國家在政策層面上也給予了極大的關(guān)注和鼎立的支持。據(jù)悉，2009年3月國家出臺的物流業(yè)振興...

價值鏈分拆模式。這種分拆模式是從一體化的企業(yè)中轉(zhuǎn)移到只是控制著價值鏈一兩個環(huán)節(jié)的專業(yè)化運作模式。這種模式是將各個企業(yè)不利于自己運作和經(jīng)營的物流配送業(yè)務(wù)剝離出來，進行集中于相關(guān)環(huán)節(jié)的運作。通過城市配送企業(yè)的專業(yè)化運作形成原有物流企業(yè)所不具有的更高專業(yè)化運作手段通...

隨著進貨量的增加，物流的規(guī)模效益將更加突出。減少分店的庫存，提高商品流通效率，在傳統(tǒng)的購貨方式中，零售商不可能從一個供應(yīng)商那里得到所有的商品，而供應(yīng)商的商品也不可能都是零售商所需要的，這樣由于信息交流的不暢，影響了商品流通速度，而連鎖超市的配送中心，可以及時地...

如果貨物運輸環(huán)境溫度，貨物運輸，環(huán)境溫度的溫度會影響交貨，所以必須在裝貨前預(yù)冷車所需的溫度。城市配送企業(yè)將處于鏈主地位和關(guān)鍵競爭力的重要環(huán)節(jié)。城市配送的贏利模式：基礎(chǔ)服務(wù)模式?；A(chǔ)服務(wù)模式通過提供制式的物流服務(wù)，獲得長期，穩(wěn)定的收入。同時帶來次生的高額利潤增值...

調(diào)查發(fā)現(xiàn)，城市配送中的道路通行限制限行很多，在大型的商業(yè)聚集區(qū)和重要物流節(jié)點，配送擁堵現(xiàn)象突出，配送運輸通道不暢通，同時在很多地方?jīng)]有根據(jù)土地利用情況，設(shè)置不同的配送通道區(qū)域，只是簡單地按照城市中心區(qū)與非中心區(qū)的劃分，來標定路段，限制車輛通行。城市配送由集中的...

城市配送在十年前一腳踏入風口，成為一種廣受追捧的配送模式。當時，專業(yè)的城市配送公司的出現(xiàn)解決了供應(yīng)商物流的痛點。十年前商超行業(yè)的供應(yīng)商物流，是屬于誰賣貨誰送貨的狀態(tài)，由供應(yīng)商解決物流問題。供應(yīng)商解決物流問題，一種方式是自建配送隊伍，供應(yīng)商自己把商品送到超市，但...

城市配送中心的配送決定了城市配送中心的復(fù)雜性和靈活性。城市配送的特點：配送活動頻繁、信息量較大。主要原因在于城市作為社會經(jīng)濟活動的中心，其經(jīng)濟運行的速度要高于區(qū)域經(jīng)濟的運行速度。城市配送信息具有規(guī)模大；其波動幅度大，繁忙時節(jié)和平常時節(jié)信息量差異很大；覆蓋面廣，...

城市共同配送模式是在城市配送業(yè)務(wù)社會化剝離和第三方運作的基礎(chǔ)上，基于空間一體化和信息集成共享，將同一需求區(qū)域的物資交由統(tǒng)一服務(wù)單位的車輛進行統(tǒng)一裝載、運輸、配送到點的服務(wù)模式?？珊唵胃爬椤杆墓惨煌?，即共用倉配送中心、共用配送車輛，共享網(wǎng)絡(luò)信息、共享網(wǎng)點資源...

價值鏈分拆模式。這種分拆模式是從一體化的企業(yè)中轉(zhuǎn)移到只是控制著價值鏈一兩個環(huán)節(jié)的專業(yè)化運作模式。這種模式是將各個企業(yè)不利于自己運作和經(jīng)營的物流配送業(yè)務(wù)剝離出來，進行集中于相關(guān)環(huán)節(jié)的運作。通過城市配送企業(yè)的專業(yè)化運作形成原有物流企業(yè)所不具有的更高專業(yè)化運作手段通...

城市配送另一個行業(yè)特點是場景復(fù)雜，需求差異?？爝f和快運相對簡單，從一個城市到另一個城市，從一個倉到另一個倉，而城市配送可能現(xiàn)在要從一個冷庫送生鮮水果到一個菜市場，明天要送家具到一個客戶家里，大后天又要把煙送到超市。因此，想要大而全就很難了，所以有些平臺用一些技...

由于連鎖超市城市配送中心的發(fā)展時間短，起點低，各種問題相繼出現(xiàn)，比如城市配送成本居高不下，城市配送服務(wù)水平偏低，莊存不能合理周轉(zhuǎn)以及不能按時配送。只有在進行配送中心選址時，科學的考慮連鎖超市的發(fā)展狀況，才能更好的解決配送中出現(xiàn)的問題。根據(jù)實際情況，選擇使物流成...

城市配送涉及管理內(nèi)容繁雜，交叉管理多。個主體根據(jù)部門相關(guān)職責，從城市配送不同的角度，對城市配送進行管理，其中交通警察管理重點是車輛通行和停車管理，運管負責配送企業(yè)、配送市場的管理等。在一個完整的城市配送活動中，往往受到不同部門的監(jiān)督與管理，過多的部門的涉入，造...

城市配送配貨：是按照不同客戶的要求，對貨物進行分揀、分類、匹配的作業(yè)。配貨是配送不同于其它物流功能的獨特之處。也是配送過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。配貨水平的高低是關(guān)系整個配送系統(tǒng)的效率和水平。配裝：是按照車輛有效負荷進行搭配裝載。對于不同客戶和不同的貨物，按照送達的時間...

現(xiàn)如今城市配送行業(yè)常見的配送模式：自營型的城市配送模式，自營型這種模式是為電商企業(yè)為公司的長遠發(fā)展考慮，為了降低成本，增加自己的利潤，企業(yè)自己組建自己的物流系統(tǒng)，他們主要有兩大類型：資金雄厚的b2c電子商務(wù)企業(yè)，有足夠的能力自建倉庫；批發(fā)零售的b2c電商網(wǎng)站，...

在塔的底部是傳統(tǒng)的大批量的物流業(yè)務(wù).在塔的頂部是小批量、個性化的服務(wù)。在這種模式中塔的底部在同行中通過低價策略可以有效阻礙競爭者的進入，保護頂部服務(wù)帶來較豐厚的利潤。這種模式對擁有網(wǎng)絡(luò)倉庫和多種運輸方式的城市配送企業(yè)是獨特的優(yōu)勢。利潤復(fù)歸是在傳統(tǒng)的無利潤模式下...

“用心傳遞，真心服務(wù)”這句口號，突出了城市配送車輛真心誠意為老百姓服務(wù)，把貨物運送到溫州的千家萬戶，解決城市配送后面一公里難題的服務(wù)宗旨。口號一方面強調(diào)共同配送的特點，另一方面強調(diào)了城市配送企業(yè)良好的服務(wù)質(zhì)量。城市冷藏運輸配送過程中需要注意哪些事項？注意采用合...

在城市城市配送中，有一種重要的配送類型就是城市配送，它指的是在200公里以下的貨物運輸，是將貨物送到各大KA商超和BC賣場，例如將大件超市賣品送到各大商超。那么城市配送的的具體流程是什么呢？備貨：包括籌集貨源、訂貨或購貨、集貨、進貨、以及有關(guān)驗貨、交接、結(jié)算等...

城市配送無論是發(fā)展建設(shè)期間，還是日后的商品交流時期，都離不開運輸流通業(yè)上下游整含之“承上啟下”的特性。物流中心主要的機能，就是配合上游流通業(yè)者，開發(fā)下游零售通路，以批發(fā)方式銷售商品到下游流通業(yè)者，其間所必須扮演的角色包括商情傳輸、促銷服務(wù)、倉儲配迭及貨款回收等...

城市配送商品：配送中心的有關(guān)管理人員在接到總部的送貨指令后，向送貨車輛下達送貨單。送貨單的信息要詳細，包括送貨時間、分店名稱、商品種類及件數(shù)等。負責配送車輛的工作人員，按送貨單到集配區(qū)進行裝貨，做好取貨記錄后，將商品送到各分店，各分店要進行清點、核對和驗收。制...

超市的城市配送方式有哪些？自營配送模式、第三方物流模式、共同化配送模式。配送中心的根本作用在于通過高度集中的采購與配送，使連鎖超市實現(xiàn)理想的經(jīng)濟效益。具體來說，連鎖超市配送中心的作用主要體現(xiàn)在以下幾個方面：統(tǒng)購分銷，形成經(jīng)濟規(guī)模，降低流通費用連鎖超市實行統(tǒng)一進...

基礎(chǔ)服務(wù)業(yè)。技術(shù)服務(wù)業(yè)，一定要牢記我們是基礎(chǔ)服務(wù)業(yè)，就是要接地氣?，F(xiàn)在來看，經(jīng)過三年，單純地瞄上面可能走不了太遠。所以，我們還是要做一些基礎(chǔ)的東西，要往踏實走，有些東西就是很苦很累，不容易出名，得有一個厚積薄發(fā)的過程。城市配送貨運量的大小取決于城市人口的規(guī)模。...

對于城市配送來說下雨天要特別留意一下，遮雨棚能否遮擋卸載下來的貨物。部分商超會有上貨架的情況，需要將貨物從車上卸到板托上，拉板托進到倉庫，進到倉庫碼上貨架指定區(qū)域，貨架比較高、空間比較狹窄的時候要特別注意。簽字蓋章按要求將貨物安全無損并且數(shù)量正確的配送完畢后就...

為了維持較少量的庫存量，就必須有很好的物流體系來做支援，現(xiàn)代商店會依自己的需求來要求制造商和物流配迭業(yè)者，能夠符合“多樣少量”的配送要求，為配合此要求，物流業(yè)者唯有采用高(多)頻率的配送，方能滿足客戶的要求，在這種情況下，物流配迭成本必然增加，如何降低配送成本...

城市配送另一個行業(yè)特點是場景復(fù)雜，需求差異?？爝f和快運相對簡單，從一個城市到另一個城市，從一個倉到另一個倉，而城市配送可能現(xiàn)在要從一個冷庫送生鮮水果到一個菜市場，明天要送家具到一個客戶家里，大后天又要把煙送到超市。因此，想要大而全就很難了，所以有些平臺用一些技...

城市公安交通管理部門要加強對城市配送車輛的交通管理，督導配送車輛按照規(guī)定的時段和路線通行，按照相關(guān)規(guī)定實施停車作業(yè)，減少對其他交通參與者的影響。城市交通運輸管理部門要加強城市貨物運輸市場監(jiān)管，進一步規(guī)范運輸企業(yè)經(jīng)營行為；會同公安交通管理部門依法嚴肅查處機動車非...

渠道集中是消費者或客戶可以在一個地方購買全部所需產(chǎn)品。零售行業(yè)在渠道集中方面取得了卓有成效的業(yè)績。購物商城、大型超市是這方面的典型。城市配送集中化的大規(guī)模采購將形成普遍的供應(yīng)商資源，逐步演化為代理上游企業(yè)的銷售業(yè)務(wù)形成普遍的產(chǎn)品代理能力。屆時，客戶不需要直接和...

城市配送是以城市為依托的區(qū)域配送，他必須服從于區(qū)域經(jīng)濟的需要。作為相關(guān)機構(gòu)應(yīng)該認識到管理城市就是管理企業(yè)，也可以說，城市配送是企業(yè)配送的一種轉(zhuǎn)化、升級，城市配送不只包括生產(chǎn)領(lǐng)域、流通領(lǐng)域，而且還包括消費領(lǐng)域，它涉及社會再生產(chǎn)的全過程的每一個環(huán)節(jié)，規(guī)?；蛄髁恳?..

城市配送的特點：配送節(jié)點多、運送批量小、品種多、頻率高。城市配送有很大一部分是為之后消費者服務(wù)的，小批量、多品種、高頻率消費需求特點以及分布密度的不同，使城市配送具有節(jié)點多、運輸批量小和頻率高的特點。受城市規(guī)劃與各種管制的制約較多。這主要表現(xiàn)在兩個方面：一是在...

城市配送普通貨物的包裝標準有哪些？貨物包裝要求堅固、完好、輕便，在一般運輸過程中能防止包裝破裂、內(nèi)件漏出散失。因碼垛、摩擦、震蕩或因氣壓、氣溫變化而引起貨物損壞或變質(zhì)，傷害人員或污損飛機、設(shè)備及其他物品，由于托運人的原因貨物包裝不良污染飛機及其他物品，托運人應(yīng)...

城市配送物流之協(xié)同配送模式。協(xié)同配送是指在城市里，為使物流合理化，在幾個有定期運貨需求的合作下，由一個卡車運輸業(yè)者，使用一個運輸系統(tǒng)進行的配送。協(xié)同配送也就是把過去按不同貨主、不同商品分別進行的配送，改為不區(qū)分貨主和商品集中運貨的“貨物及配送的集約化”。加強和...