新能源汽車行業(yè),比亞迪是大家公認(rèn)的大品牌,現(xiàn)在比亞迪已經(jīng)把磷酸鐵鋰電池應(yīng)用在新能源汽車上了,要采用磷酸鐵鋰材料非常重要的理由就是安全。磷酸鐵鋰本身結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,且使用過(guò)程中體積變化??;熱穩(wěn)定性也要高。那到底有多安全呢?我們來(lái)看下實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù),三元電池的自燃溫度是20...
據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,2019年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量分別為124.2萬(wàn)輛和120.6萬(wàn)輛,2019年全球新能源汽車銷量達(dá)到221萬(wàn)輛,這意味著中國(guó)在2019年貢獻(xiàn)出超過(guò)50%的新能源汽車市場(chǎng)份額,從市場(chǎng)占比而言,中國(guó)無(wú)疑是全球比較大的新能源汽車產(chǎn)銷國(guó)。隨著汽車...
磷酸鐵鋰電池的特點(diǎn)有以下七點(diǎn): 1高效率地輸出:標(biāo)準(zhǔn)放電為2~5C、連續(xù)高電流放電可達(dá)10C,瞬間脈沖放電(10S)可達(dá)20C;?2?高溫時(shí)性能良好:外部溫度65℃時(shí)內(nèi)部溫度則高達(dá)95℃,電池放電結(jié)束時(shí)溫度可達(dá)160℃,電池的結(jié)構(gòu)安全、完好;?3?即使電池內(nèi)...
駐車空調(diào)專用智能鋰離子啟動(dòng)電源,就是磷酸鐵鋰電池,全稱是磷酸鐵鋰鋰離子電池,是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。對(duì)于現(xiàn)階段行業(yè)內(nèi)的電池命名規(guī)則,我們通常用正極材料來(lái)給電池命名,負(fù)極一般都是用石墨做負(fù)極,如鈷酸鋰電池,則是用作正極材料的鈷酸鋰,同樣,磷酸鐵鋰...
如果電池被認(rèn)為是不含任何重金屬與稀有金屬(鎳氫電池需稀有金屬),無(wú)毒(SGS認(rèn)證通過(guò)),無(wú)污染,符合歐洲RoHS規(guī)定,就為綠色環(huán)保電池。所以鋰電池之所以被業(yè)界看好,主要是從環(huán)保的考量,因此該電池又列入了“十五”期間的“863”國(guó)家高科技發(fā)展計(jì)劃,成為國(guó)家重點(diǎn)支...
用鋰離子電池儲(chǔ)能則是目前市場(chǎng)上儲(chǔ)能產(chǎn)品開發(fā)中非常可行的技術(shù)路線。因?yàn)殇囯x子電池具有能量密度大、自放電小、沒(méi)有記憶效應(yīng)、工作溫度范圍寬、可快速充放電、使用壽命長(zhǎng)、沒(méi)有環(huán)境污染等優(yōu)點(diǎn),所以被稱為綠色電池。而鉛酸電池的使用壽命較短,工作溫度較高,液流電池的能量密度較...
如何維護(hù)和保養(yǎng)磷酸鐵鋰電池呢?1.按照手冊(cè)完成電池的安裝后,在電池前期放電前應(yīng)先將電池充滿電,然后再使用。在電池完全放電3-5次后,電池即可達(dá)到比較大容量。2.當(dāng)電池電量不足時(shí),應(yīng)及時(shí)充電,這樣有益于延長(zhǎng)電池壽命。如果不及時(shí)充電,讓電池長(zhǎng)時(shí)間處于缺電狀態(tài)就會(huì)影...
如何維護(hù)和保養(yǎng)磷酸鐵鋰電池呢? 1.按照手冊(cè)完成電池的安裝后,在電池首先放電前應(yīng)先將電池充滿電,然后再使用。在電池完全放電3-5次后,電池即可達(dá)到比較大容量。2.當(dāng)電池電量不足時(shí),應(yīng)及時(shí)充電,這樣有益于延長(zhǎng)電池壽命。如果不及時(shí)充電,讓電池長(zhǎng)時(shí)間處于缺電狀態(tài)就...
我們都知道,電池是要進(jìn)行串聯(lián)和并聯(lián)起來(lái)用的,那么把電池串聯(lián)和并聯(lián)起來(lái)使用,這聽起來(lái)好象很簡(jiǎn)單,但是,遵循一些簡(jiǎn)單的規(guī)則,就可以避免不必要的問(wèn)題。在電池組中是把多個(gè)電池串聯(lián)起來(lái),得到所需要的工作電壓。如果所需要的是更高的容量和更大的電流,那就應(yīng)該把電池并聯(lián)起來(lái)。...
縱觀整個(gè)汽車新能源電池行業(yè),市場(chǎng)上面臨著產(chǎn)品良莠不齊、生產(chǎn)不規(guī)范、制造無(wú)標(biāo)準(zhǔn)等不良局面,更加談不上電池產(chǎn)品的自身安全保護(hù)性能。 那么妙益駐車空調(diào)智能鋰離子啟動(dòng)電源通過(guò)哪些方面填補(bǔ)行業(yè)和市場(chǎng)的空白呢?妙益品牌下的駐車空調(diào)智能鋰離子啟動(dòng)電源嵌入配載了5S智能技術(shù)...
汽車電池的種類有4種,生物電池、物理電池、化學(xué)電池、超級(jí)電容器。其中,生物電池原理是使用酶或產(chǎn)電微生物作為生物催化劑,通過(guò)電化學(xué)途徑將生物質(zhì)燃料中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能,例如酶電池、微生物電池和生物太陽(yáng)能電池等。優(yōu)點(diǎn)就是反應(yīng)條件溫和、原料來(lái)源廉價(jià)、生物相容性好...
汽車電池的種類有4種,生物電池、物理電池、化學(xué)電池、超級(jí)電容器。其中,生物電池原理是使用酶或產(chǎn)電微生物作為生物催化劑,通過(guò)電化學(xué)途徑將生物質(zhì)燃料中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能,例如酶電池、微生物電池和生物太陽(yáng)能電池等。優(yōu)點(diǎn)就是反應(yīng)條件溫和、原料來(lái)源廉價(jià)、生物相容性好...
蘇州妙益科技生產(chǎn)的駐車空調(diào)智能鋰離子電池,專為卡車或者貨車司機(jī)朋友們?cè)O(shè)計(jì),除了給汽車空調(diào)供電以外,還適合加裝的各種車載用電設(shè)備使用。滿足司機(jī)朋友們車內(nèi)不同用電設(shè)備的需求(如影音娛樂(lè)系統(tǒng)、車載風(fēng)扇、冰箱、電飯煲、微波爐、燒水器等)。駐車空調(diào)智能鋰離子電池的產(chǎn)品特...
電池的發(fā)展歷程是怎么樣的呢? 電池的**早發(fā)展可追溯到1800年,意大利科學(xué)家伏打(Volta)研制成功了伏打電池,這個(gè)是世界上***個(gè)能夠?qū)嶋H應(yīng)用的電池。1859年法國(guó)科學(xué)家普蘭特(Plante)發(fā)明了鉛酸蓄電池,這是世界上***個(gè)可充電的電池。 其后科...
磷酸鐵鋰動(dòng)力電池的應(yīng)用: 由于磷酸鐵鋰動(dòng)力電池優(yōu)點(diǎn)居多,并且生產(chǎn)出各種不同容量的電池,很快得到地應(yīng)用。它主要應(yīng)用領(lǐng)域有:1?大型電動(dòng)車輛:公交車、電動(dòng)汽車、景點(diǎn)游覽車及混合動(dòng)力車等;?2?輕型電動(dòng)車:電動(dòng)自行車、高爾夫球車、小型平板電瓶車、鏟車、清潔車、電動(dòng)...
蓄電池是一種將化學(xué)能轉(zhuǎn)變成電能的裝置,屬于可逆的直流電源,主要有以下功用: 1.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),向起動(dòng)機(jī)和點(diǎn)火系供電用; 2.發(fā)電機(jī)不發(fā)電或者電壓較低時(shí),向用電設(shè)備供電用; 3.發(fā)電機(jī)超載時(shí),協(xié)助供電; 4.發(fā)電機(jī)端電壓高于蓄電池電壓時(shí),能將發(fā)電機(jī)的電能...
在動(dòng)力電池管理系統(tǒng)中的軟件設(shè)計(jì)功能一般包括電壓檢測(cè)、溫度采集、電流檢測(cè)、絕緣檢測(cè)、SOC估算、CAN通訊、放電均衡功能、系統(tǒng)自檢功能、系統(tǒng)檢測(cè)功能、充電管理、熱管理等。整體的設(shè)計(jì)指標(biāo)包括較高可測(cè)量總電壓、較大可測(cè)量電流、SOC估算誤差、單體電壓測(cè)量精度、電流測(cè)...
1.物理儲(chǔ)能:物理儲(chǔ)能技術(shù)主要有抽水蓄能、壓縮空氣儲(chǔ)能、飛輪儲(chǔ)能等。相比化學(xué)儲(chǔ)能來(lái)說(shuō),物理儲(chǔ)能更加環(huán)保、綠色,利用天然的資源來(lái)實(shí)現(xiàn)。 2.化學(xué)儲(chǔ)能—鋰離子電池儲(chǔ)能是目前非??尚械募夹g(shù)路線:鉛酸電池是很老的也是非常成熟的化學(xué)儲(chǔ)能方法,已有100多年的歷史,普遍...
隨著夏天的到來(lái),高溫天氣給,長(zhǎng)期奔波在路上的卡/貨車司機(jī)們,帶來(lái)了不少的煩惱,駐車空調(diào)的出現(xiàn)與加裝,成為他們涼爽度過(guò)整個(gè)炎熱夏季的福音,但經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用后,不少卡/貨車司機(jī)們發(fā)現(xiàn)原車蓄電池越來(lái)越不給力了,電池續(xù)航能力也越來(lái)越短,甚至有時(shí)候連起動(dòng)車子都很困難...
電池的安全性歸根到底所體現(xiàn)的就是溫度的問(wèn)題。任何安全性問(wèn)題非常終的結(jié)果就是溫度升高直至失控,直至出現(xiàn)安全事故。電池的安全性檢測(cè)通常包括過(guò)充電、過(guò)放電、穿刺、擠壓、跌落、加熱、短路等項(xiàng)目,在這些情況下,會(huì)引起電池溫度上升或部分區(qū)域溫度過(guò)高,達(dá)到某一比較低溫度值,...
駐車空調(diào)智能鋰離子啟動(dòng)電源,就是磷酸鐵鋰電池,全稱是磷酸鐵鋰鋰離子電池,是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。對(duì)于現(xiàn)階段行業(yè)內(nèi)的電池命名規(guī)則,我們通常用正極材料來(lái)給電池命名,負(fù)極一般都是用石墨做負(fù)極,如鈷酸鋰電池,則是用作正極材料的鈷酸鋰,同樣,磷酸鐵鋰則是...
在強(qiáng)大的社會(huì)發(fā)展需求和巨大的潛在市場(chǎng)推動(dòng)下,基于新概念、新材料和新技術(shù)的儲(chǔ)能新體系不斷涌現(xiàn)。儲(chǔ)能技術(shù)正向大規(guī)模、高效率、長(zhǎng)壽命、低成本、無(wú)污染的方向發(fā)展。那么磷酸鐵鋰電池具有能量密度大、自放電小、沒(méi)有記憶效應(yīng)、工作溫度范圍寬、可快速充放電、使用壽命長(zhǎng)、沒(méi)有環(huán)境...
汽車電池的種類之化學(xué)電池,其原理就是將化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的能量直接轉(zhuǎn)換成電能的裝置,也稱為化學(xué)電源。按電解液種類又分為堿性、酸性、中性、有機(jī)電解液電池4類。堿性、酸性、中性電池會(huì)污染環(huán)境,影響人體健康,而且工作不穩(wěn)定,電池使用壽命短。而,有機(jī)電解質(zhì)電池,包括鋰電池和...
鋰離子電池又稱為搖椅式電池,是指以鋰為能量載體的(充電電池)二次電池,充電時(shí)鋰離子從正極脫出,經(jīng)過(guò)電解液和隔膜,嵌入負(fù)極,放電發(fā)生相反過(guò)程。 鋰離子電池按照正極材料的不同,分為磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池。磷酸鐵鋰材料生產(chǎn)資源豐富,成本、循環(huán)壽命和熱穩(wěn)定性優(yōu)于三元...
磷酸鐵鋰動(dòng)力電池是一種新型動(dòng)力電池, 那它應(yīng)用在哪個(gè)方面呢? 由于磷酸鐵鋰動(dòng)力電池優(yōu)點(diǎn)居多,并且生產(chǎn)出各種不同容量的電池,很快得到普遍地應(yīng)用。它主要應(yīng)用領(lǐng)域有:1?大型電動(dòng)車輛:公交車、電動(dòng)汽車、景點(diǎn)游覽車及混合動(dòng)力車等;?2?輕型電動(dòng)車:電動(dòng)自行車、高爾夫...
說(shuō)到蓄電池,大家估計(jì)首先想到的是駱駝,但是駱駝的電池還是以鉛酸電池為主,不過(guò)近駱駝集團(tuán)也在做鋰電池的研發(fā),大企業(yè)都看到了這一點(diǎn),從側(cè)面也說(shuō)明了鋰電池是未來(lái)蓄電池的主力軍,是順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展潮流的。既然好多卡友喜歡裝駱駝電池,不妨了解下,駱駝在做的事情,跟上大企業(yè)...
鉛酸電池和磷酸鐵鋰電池,你會(huì)選擇哪一個(gè)呢? 磷酸鐵鋰電池與鉛酸電池在壽命方面的比較:磷酸鐵鋰電池是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。長(zhǎng)壽命鉛酸電池的循環(huán)壽命在300次左右,比較高也就500次,而磷酸鐵鋰動(dòng)力電池,循環(huán)壽命達(dá)到2000次以上,標(biāo)準(zhǔn)充電(5小...
駐車空調(diào)智能鋰離子啟動(dòng)電源為何是全球的駐車空調(diào)的電池呢?因?yàn)槠涿钜嫫放破煜碌鸟v車空調(diào)智能鋰離子啟動(dòng)電源嵌入配載了5S智能技術(shù)管理系統(tǒng),其中包括智能電流流速管理系統(tǒng)、智能溫度控制系統(tǒng)、智能充放電管理系統(tǒng)、智能短路保護(hù)管理系統(tǒng)、智能電量分配管理系統(tǒng);而且還具有超級(jí)...
鋰離子啟動(dòng)電池的電池能量:衡量電池存儲(chǔ)能量多少指標(biāo),單位:Wh。 計(jì)算公式:能量=額定電壓×工作電流×工作時(shí)間= UIt=額定電壓×電池容量; 例如小米手機(jī)電池,電池能量7.3Wh= 3.7V×1960mAh/1000 電池能量是衡量電池帶動(dòng)設(shè)備做功的重...
在盛夏和嚴(yán)冬,天氣溫度的高和低,給長(zhǎng)期奔波在路上的卡/貨車司機(jī)們,帶來(lái)了不少的煩惱,駐車空調(diào)的出現(xiàn)與加裝,成為他們涼爽度過(guò)整個(gè)炎熱夏季的福音,但經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用后,不少卡/貨車司機(jī)們發(fā)現(xiàn)原車蓄電池越來(lái)越不給力了,電池續(xù)航能力也越來(lái)越短,甚至有時(shí)候連起動(dòng)車子都...