閣樓貨架是拼接式的結(jié)構(gòu)無(wú)需焊接，裝置拆開都很便利具有很高的靈敏性，并且外觀也更加漂亮，它的貨架面板種類繁復(fù)，可依據(jù)不同需求挑選，人工存取貨品，還可以合作叉車、液壓升降臺(tái)或貨梯。閣樓貨架的每一層都是一個(gè)單獨(dú)的存儲(chǔ)空間，每一層也可以設(shè)定專門的人員辦理，底層多存儲(chǔ)較...

懸臂式貨架是倉(cāng)儲(chǔ)貨架的一個(gè)重要分類，它的結(jié)構(gòu)是在立柱上裝設(shè)懸臂，懸臂可以移動(dòng)也可以固定，可以單面也可以雙面，因?yàn)槠湫螤钕駱渲?，也稱為樹枝型貨架。懸臂式貨架結(jié)構(gòu)安定、載重才能好、空間運(yùn)用率高、靈敏度高，合適寄存長(zhǎng)物料、板材、線材、管材或許不規(guī)則貨品，還可以和閣樓...

確定存放貨物品種規(guī)劃倉(cāng)庫(kù)貨架時(shí)，首先要確定的便是存放的是什么貨物，以便規(guī)劃時(shí)可根據(jù)存放貨架重量來(lái)確定承載，合理設(shè)計(jì)貨架的載重量。二貨物加托盤的高度規(guī)劃倉(cāng)儲(chǔ)貨架要考慮到倉(cāng)庫(kù)可利用凈高，即倉(cāng)庫(kù)頂部的比較低障礙物（照明系統(tǒng)等）到倉(cāng)庫(kù)地面的距離而非倉(cāng)庫(kù)比較高度，這一因...

穿梭式貨架作為一種自動(dòng)化的系統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)集成，是一種較為先進(jìn)的自動(dòng)化立體倉(cāng)儲(chǔ)方式。貨架系統(tǒng)由基礎(chǔ)貨架、穿梭臺(tái)車以及叉車與控制系統(tǒng)等組成。在這種系統(tǒng)的協(xié)調(diào)的工作中，叉車無(wú)需進(jìn)入巷道，真正實(shí)現(xiàn)了存貨、取貨的自動(dòng)化形式，從而節(jié)省了人工作業(yè)時(shí)間，提高了人員及貨物的安全性，使...

貨架它已成為庫(kù)房現(xiàn)代化和前進(jìn)功率的重要東西，且所占商場(chǎng)需求份額也越來(lái)越高。一起跟著經(jīng)濟(jì)的不斷展開，外資企業(yè)已逐步許多的涌進(jìn)我國(guó)的長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲等一帶，這不只帶動(dòng)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的展開，一起也帶來(lái)新的辦理理念和辦理技能，就現(xiàn)在倉(cāng)儲(chǔ)貨架庫(kù)房中所投入運(yùn)用的貨架越來(lái)...

重型移動(dòng)式貨架由重型托盤式貨架演變而成，裸露式結(jié)構(gòu)，每?jī)膳咆浖苤糜诘鬃?，底座設(shè)有行走輪，沿軌道運(yùn)行，底盤內(nèi)安裝有電機(jī)及減速器、報(bào)警、傳感裝置等。系統(tǒng)只需設(shè)1~2個(gè)通道，空間利用率極高。結(jié)構(gòu)與輕中型移動(dòng)式貨架類似，區(qū)別在于重型移動(dòng)式貨架一定是電動(dòng)式的，貨物由...

托盤貨架1．結(jié)構(gòu)：用鋼材或鋼筋混凝土做成的單排或雙排貨架，適用于品種中等、批量一般的托盤貨物的儲(chǔ)存，高度為6m以下，以3～5層為宜。裝卸方式：高層托盤貨架用巷道式堆垛機(jī)自動(dòng)存取貨。低層托盤貨架用叉車存取貨。2．特點(diǎn)：避免托盤貨物直接堆碼時(shí)的擠壓、損壞和失穩(wěn)現(xiàn)象...

旋轉(zhuǎn)式貨架適用于摘取式揀貨方式而形成，存取貨物時(shí)，根據(jù)微機(jī)或控制盤下達(dá)的貨格指令，使貨格以近的距離自動(dòng)旋轉(zhuǎn)到揀貨地點(diǎn)。1．垂直旋轉(zhuǎn)式貨架①結(jié)構(gòu)：類似于提升機(jī)，在提升機(jī)的兩個(gè)分支上懸掛有成排的貨格，提升機(jī)可正、反轉(zhuǎn)。貨格可升、降和翻轉(zhuǎn)。②垂直旋轉(zhuǎn)式貨架的特點(diǎn)及用...

為提高叉車運(yùn)行速度，可根據(jù)實(shí)際需要選擇配置導(dǎo)向軌道，與橫梁式貨架相比，貫通式貨架（駛?cè)胧截浖埽┑膸?kù)空間利用率可提高30%以上，貫通式貨架（駛?cè)胧截浖埽V泛應(yīng)用于批發(fā)、冷庫(kù)及食品行業(yè)。此類倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)穩(wěn)定性較弱，貨架不宜過高，通常應(yīng)控制在10m以內(nèi)，且為了加強(qiáng)整個(gè)貨...

鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)整體承重能力由于閣樓式貨架，在同等面積下的鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)的成本也會(huì)更高一點(diǎn)。國(guó)德貨架介紹到多數(shù)鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)式不帶貨架的，貨物多采用堆放來(lái)存儲(chǔ)，即鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)更適合倉(cāng)庫(kù)高、貨物大而重且種類不多的時(shí)候使用。閣樓貨架更適用于貨物多而雜的情況，多用于輕工業(yè)，而鋼結(jié)構(gòu)...

牛腿式貨架牛腿式貨架主要用于自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)中。此類貨架系統(tǒng)所使用的托盤承載能力強(qiáng)，剛性好，如托盤承載很小可取消橫梁，或貨格較小而不用橫梁，直接用塑料箱等置于牛腿之上，由堆垛機(jī)對(duì)貨物進(jìn)行自動(dòng)存取作業(yè)。主要用于如、電子、機(jī)械制造等行業(yè)。移動(dòng)式貨架輕中型移動(dòng)式貨架（也稱...

穿梭式貨架作為一種自動(dòng)化的系統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)集成，是一種較為先進(jìn)的自動(dòng)化立體倉(cāng)儲(chǔ)方式。貨架系統(tǒng)由基礎(chǔ)貨架、穿梭臺(tái)車以及叉車與控制系統(tǒng)等組成。在這種系統(tǒng)的協(xié)調(diào)的工作中，叉車無(wú)需進(jìn)入巷道，真正實(shí)現(xiàn)了存貨、取貨的自動(dòng)化形式，從而節(jié)省了人工作業(yè)時(shí)間，提高了人員及貨物的安全性，使...

鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)通常是在現(xiàn)有的車間（倉(cāng)庫(kù)）場(chǎng)地上再建一個(gè)二層或三層的全組裝式鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)，將使用空間由一層變成二層、三層，使空間得到充分利用。貨物由叉車或升降臺(tái)的貨梯送上二樓、三樓，再由小車或液壓拖板車運(yùn)至指定位置。此種平臺(tái)與鋼筋混凝土平臺(tái)相比，施工快，造價(jià)適中，易裝...

近些年，隨著電商、物流各大行業(yè)興起，倉(cāng)儲(chǔ)貨架提高擴(kuò)容需求刻不容緩，一般來(lái)說，使用壽命至少為十五年，但平時(shí)應(yīng)注意貨架的維護(hù)和保養(yǎng)，以達(dá)到貨架的實(shí)際生命周期?？偨Y(jié)出下面的三要和三不要原則。三要原則1、要高輕，低重?cái)R板應(yīng)遵循倉(cāng)儲(chǔ)貨架底部比頂部重的原則，即底部比頂部重...

倉(cāng)儲(chǔ)貨架是存儲(chǔ)設(shè)備，是基于包裝、運(yùn)輸、裝卸、分揀、信息管理是物流的六大基本功能。隨著倉(cāng)儲(chǔ)貨架行業(yè)的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的行業(yè)和企業(yè)運(yùn)用到了倉(cāng)儲(chǔ)貨架。貨架是倉(cāng)儲(chǔ)的主要設(shè)施之一，可以說，貨架是現(xiàn)代工業(yè)倉(cāng)庫(kù)、物流中心、配送中心必不可少的組成部分。橫梁式貨架安全方便，直...

（2）中型擱板式貨架：?jiǎn)卧浖苊繉虞d重量一般在200~800kg之間，總承載一般不大于5000kg。單元貨架跨度通常不大于2.6m，深度不大于1m，高度一般在3m以內(nèi)。如果單元貨架跨度在2m以內(nèi)，層載在500kg以內(nèi)，通常選無(wú)梁式中型擱板式貨架較為適宜；如果單...

（3）重型擱板式貨架：?jiǎn)卧浖苊繉虞d重通常在500~4000kg之間，單元貨架跨度一般在3m以內(nèi)，深度在1.2m以內(nèi)，高度不限，且通常是與重型托盤式貨架相結(jié)合、相并存，下面幾層為擱板式，人工存取作業(yè)。高度在2m以下的部分通常為托盤式貨架，使用叉車進(jìn)行存取作業(yè)。...

移動(dòng)式貨架1．結(jié)構(gòu)及分類是一種帶輪且可沿軌道移動(dòng)的貨架。分人力搖動(dòng)式和電力驅(qū)動(dòng)式兩種。特點(diǎn)及用途特點(diǎn)①減少通道數(shù)（只留一條通道位置即可），提高倉(cāng)庫(kù)利用率②貨物存取方便，易于控制，安全性好。用途主要用于小件，輕體貨物的存?。ㄒ部刹捎么笮驮O(shè)備制成可存取大重量物品的...

鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)通常是在現(xiàn)有的車間（倉(cāng)庫(kù)）場(chǎng)地上再建一個(gè)二層或三層的全組裝式鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)，將使用空間由一層變成二層、三層，使空間得到充分利用。貨物由叉車或升降臺(tái)的貨梯送上二樓、三樓，再由小車或液壓拖板車運(yùn)至指定位置。此種平臺(tái)與鋼筋混凝土平臺(tái)相比，施工快，造價(jià)適中，易裝...

壓入式貨架壓入式貨架也由托盤式貨架演變而成，采用軌道和托盤小車相結(jié)合的原理，軌道呈一定的坡度（3°左右），利用貨物的自重，實(shí)現(xiàn)托盤貨物的先進(jìn)后出，同一邊進(jìn)同一邊出，適用于大批量少品種的貨物存儲(chǔ)，空間利用率很高，存取也較靈活方便。貨架總深度不宜過深，一般在5個(gè)托...

牛腿式貨架牛腿式貨架主要用于自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)中。此類貨架系統(tǒng)所使用的托盤承載能力強(qiáng)，剛性好，如托盤承載很小可取消橫梁，或貨格較小而不用橫梁，直接用塑料箱等置于牛腿之上，由堆垛機(jī)對(duì)貨物進(jìn)行自動(dòng)存取作業(yè)。主要用于如、電子、機(jī)械制造等行業(yè)。移動(dòng)式貨架輕中型移動(dòng)式貨架（也稱...

重力式貨架由托盤式貨架演變而成，采用輥?zhàn)邮杰壍阑虻纵喪酵斜P，軌道呈一定坡度，不需要操作通道，因此可增加60%的空間利用率。重力式貨架設(shè)計(jì)、制造、安裝難度較大，成本較高，通常貨架不宜過高，一般控制在6m以內(nèi)，單托貨物重量一般在1000kg以內(nèi)，總深度（即導(dǎo)軌長(zhǎng)度...

鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)1、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)使用特制的鍍鋅板，就這一點(diǎn)而言鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)對(duì)貨物的防塵、防潮沒有使用閣樓貨架來(lái)得方便。但是鋼平臺(tái)多利用利用方鋼、圓鋼、H型鋼作為立柱，使用H型鋼或?qū)I(yè)C型、抱扣梁作為樓面承載層，其承重力比閣樓貨架較好，可以設(shè)計(jì)為較高的層數(shù)。2、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)...

近些年，隨著電商、物流各大行業(yè)興起，倉(cāng)儲(chǔ)貨架提高擴(kuò)容需求刻不容緩，一般來(lái)說，使用壽命至少為十五年，但平時(shí)應(yīng)注意貨架的維護(hù)和保養(yǎng)，以達(dá)到貨架的實(shí)際生命周期?？偨Y(jié)出下面的三要和三不要原則。三要原則1、要高輕，低重?cái)R板應(yīng)遵循倉(cāng)儲(chǔ)貨架底部比頂部重的原則，即底部比頂部重...

為提高叉車運(yùn)行速度，可根據(jù)實(shí)際需要選擇配置導(dǎo)向軌道，與橫梁式貨架相比，貫通式貨架（駛?cè)胧截浖埽┑膸?kù)空間利用率可提高30%以上，貫通式貨架（駛?cè)胧截浖埽V泛應(yīng)用于批發(fā)、冷庫(kù)及食品行業(yè)。此類倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)穩(wěn)定性較弱，貨架不宜過高，通常應(yīng)控制在10m以內(nèi)，且為了加強(qiáng)整個(gè)貨...

穿梭式貨架系統(tǒng)加叉車模式。這是穿梭立體倉(cāng)庫(kù)的基本、初級(jí)階段，通常稱為穿梭車貨架。主要是由人工開叉車搬運(yùn)貨物至穿梭貨架的指定位置，通過后續(xù)穿梭車的移位來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化貨物運(yùn)作的功能。而穿梭車在貨架軌道上，實(shí)現(xiàn)的是直線雙向行駛，來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物由外至內(nèi)、由內(nèi)至外的搬運(yùn)作業(yè)。...

重型移動(dòng)式貨架由重型托盤式貨架演變而成，裸露式結(jié)構(gòu)，每?jī)膳咆浖苤糜诘鬃希鬃O(shè)有行走輪，沿軌道運(yùn)行，底盤內(nèi)安裝有電機(jī)及減速器、報(bào)警、傳感裝置等。系統(tǒng)只需設(shè)1~2個(gè)通道，空間利用率極高。結(jié)構(gòu)與輕中型移動(dòng)式貨架類似，區(qū)別在于重型移動(dòng)式貨架一定是電動(dòng)式的，貨物由...

電子商務(wù)面對(duì)的都是散戶，速度和準(zhǔn)確度嚴(yán)格需求，萬(wàn)分之一的錯(cuò)誤，對(duì)客戶而言就是百分比的錯(cuò)誤。在倉(cāng)儲(chǔ)貨架擺放中，有的人常常注重比較多能放多少個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)貨架，認(rèn)為擺放的倉(cāng)儲(chǔ)貨架越多，倉(cāng)庫(kù)的利用率就越高，而對(duì)于實(shí)際操作的可行性及方便性卻會(huì)經(jīng)常被忽略。倉(cāng)儲(chǔ)貨架擺放設(shè)計(jì)要點(diǎn)貨...

閣樓貨架主要是由第1層貨架作為基礎(chǔ)向上搭建高層。而鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)式用鋼柱作為基礎(chǔ)向上搭建的，所以其主次梁都會(huì)比閣樓貨架承載力更好，安全性和牢固性也比閣樓貨架穩(wěn)定一點(diǎn)。閣樓貨架外形設(shè)計(jì)更加美觀，貨架面板可根據(jù)不同需求選擇適合的貨架面板，若是貨物的存儲(chǔ)有防潮、防塵等需...

特點(diǎn)及用途特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、省料、適應(yīng)性強(qiáng)、便于作業(yè)收發(fā)，但存放貨物數(shù)量有限，是人工作業(yè)倉(cāng)庫(kù)的主要設(shè)備。應(yīng)用：輕型層架——用于小批量、零星收發(fā)的小件物質(zhì)的儲(chǔ)存；中、重型層架——配合叉車等工具儲(chǔ)存大件，重型物質(zhì)等。3．層架的選擇應(yīng)著重考慮存儲(chǔ)單元的尺寸、重量和堆放...