那么如何科學(xué)為用戶選擇螺桿機品牌的呢？機器每天運行1-2小時，選擇中等能效比或較差能效比的產(chǎn)品較為合理。能效比居中或較差的產(chǎn)品價格便宜，機器運行時間短，能源費用并不太多，節(jié)能的意義不大。運行時間很少的情況下，如果選擇較貴的節(jié)能產(chǎn)品，為節(jié)能增加的投資回收期在10年以上，回收期太長不經(jīng)濟。因此選擇一臺低價格高性能的螺桿機是比較劃算的。這里我為大家推薦美國螺桿機，美國的技術(shù)，我們是比較放心的。另外，我們需要注意的是盡可能選用大與30千瓦的螺桿式螺桿機，螺桿式螺桿機效率比較高的范圍在30-500千瓦，小于30千瓦的越小功率越差，任何品牌都如此。雙螺桿壓縮機是苯乙烯裝置的關(guān)鍵設(shè)備。北京雙極壓縮螺桿機廠家...

傳統(tǒng)的加卸載式螺桿機在使用中能量損耗：1、工頻發(fā)動沖擊電流大主電機盡管選用減壓起動，但起動電流依然很大，對電網(wǎng)沖擊大，易形成電網(wǎng)不穩(wěn)以及影響到其它用電設(shè)備的運轉(zhuǎn)安全。 2、壓力不穩(wěn)，主動化程度底傳統(tǒng)螺桿機主動化程度低，輸出壓力的調(diào)理是靠對加卸載閥、調(diào)理閥的操控來完成的，調(diào)理速度慢，動搖大，精度低，輸出壓力不穩(wěn)定。 3、設(shè)備維護量大螺桿機工頻發(fā)動電流大，高達5~8倍額定電流，運轉(zhuǎn)方式?jīng)Q定了加卸載閥必定重復(fù)動作，部件易老化，工頻高速運轉(zhuǎn)，軸承磨損大，設(shè)備維護量大。 4、噪音大繼續(xù)工頻高速運轉(zhuǎn)，超越所需工作壓力的額定壓力，重復(fù)加載、卸載，都直接致使工頻運轉(zhuǎn)噪音大。節(jié)能型的螺桿機因其性能，低耗，環(huán)保越...

螺桿壓縮機備件管理是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的重要組成部分，對于控制維修時間、成本至關(guān)重要。合理的備件儲備能夠使設(shè)備按計劃進行檢修，盡量縮短故障停機時間，減少修理費用，對于量大面廣的兩級壓縮低壓機用氣大戶更是如此。兩級壓縮低壓機一般常用的備件有空濾、油濾、油分、專門使用潤滑油、溫控閥保養(yǎng)包、進氣閥保養(yǎng)包、較小壓力閥保養(yǎng)包、過濾器芯、排水器等，企業(yè)管理人員應(yīng)根據(jù)內(nèi)部的設(shè)備數(shù)量、運行狀況、使用時間等情況與供應(yīng)商積極溝通協(xié)作來管理備件以解決實際需求。備件管理的目的主要有：1、確保機器正常運行以滿足生產(chǎn)和設(shè)備檢修的需要；2、防止不合格備件進廠，杜絕因備件質(zhì)量問題造成的損失；3、降低設(shè)備突發(fā)故障所造成的損失；4、提...

油細分離器濾芯是用多層細密的玻璃纖維制成，壓縮空氣中所含的霧狀油氣經(jīng)過油細分離器后幾乎可被完全濾去。正常運轉(zhuǎn)下，油細分離器可使用約3000-4000小時。唯潤滑油的油品及周圍環(huán)境的污染程度對其壽命影響甚大，如果環(huán)境污染甚為嚴(yán)重，可考慮加裝前置空氣過濾器；潤滑油的選擇，忌使用假油或混合油。油細分離器出口裝有安全閥及壓力維持閥，壓縮空氣由此引出，通至后冷卻器。經(jīng)細分離器所濾過的油集中于**的小圓凹槽內(nèi)，再由一回油管回流至節(jié)流止回閥后進入主機進氣側(cè)循環(huán)使用，可避免已被過濾的潤滑油再隨空氣排出。造成壓縮機無法啟動的可能性比較多，首先應(yīng)檢查壓縮機的電源接線是否正確。山東無油螺桿機報價“需求側(cè)管理”（De...

“需求側(cè)管理”（Demand side Management）也是一種市場化的節(jié)能運作方式，即用戶省電可以賣出獲利，是一個以盈利為主要的能源需求側(cè)優(yōu)化經(jīng)營模式。這種方法并不是以影響正常的生產(chǎn)和生活為前提的節(jié)約，不是為了賺錢就去拉閘限電，而是完全在富余的情況下靠節(jié)約獲得的余電去賺錢。需求側(cè)管理改變了傳統(tǒng)的供給側(cè)管理的單一能源使用管理模式，側(cè)重在用戶方創(chuàng)造一個富余調(diào)劑的能源流通“二級市場”，鼓勵人們控制能源使用的浪費，盡量節(jié)省使用能源并且可以賣出富余能源，實際上是為社會提供了一個節(jié)能量的市場。進入夏季之前，為避免出現(xiàn)超溫停機，一般壓縮機用戶都會對設(shè)備進行預(yù)防檢修。陜西無油螺桿機哪個牌子好螺桿壓縮機...

處理螺桿機高溫現(xiàn)象的方法：壓縮機頭：壓縮機頭內(nèi)部運動軸承損壞也會導(dǎo)致排氣溫度過高，測聽壓縮機頭及軸承是否有異響，正常、軸承無損壞的壓縮機運轉(zhuǎn)應(yīng)是平穩(wěn)，聲音沉悶的，如運轉(zhuǎn)中有明顯的撞擊聲，尖銳聲等則證明壓縮機頭有磨損較嚴(yán)重，運轉(zhuǎn)軸承有損壞。解決方案：更換機頭軸承，校正軸承位，校正機頭轉(zhuǎn)子。如壓縮機頭機殼，轉(zhuǎn)子出現(xiàn)較大磨損，應(yīng)進行噴涂處理，因為磨損較嚴(yán)重，會導(dǎo)致壓縮機頭的排氣量降低。由此可見，要解決螺桿機夏季高溫的現(xiàn)象需要從室內(nèi)通風(fēng)、螺桿機油路系統(tǒng)清理、壓縮機頭的校正等各個方面入手。因此，對螺桿機合理的維修保養(yǎng)是保證其工作效率的重要條件。隨著螺桿機運行時間的推移，主機各個軸承必然會發(fā)生磨損。安徽無...

壓縮機是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)活動中極為重要的動力來源，廣泛應(yīng)用于機械制造、石油化工、礦山冶煉、紡織服裝、食品制藥、交通運輸?shù)刃袠I(yè)。螺桿主機是螺桿式空氣壓縮機的重點部件，如同壓縮機的心臟，其性能與完好程度直接決定了整機的性能水平和設(shè)備的運行情況。如若對壓縮機主機設(shè)計不合理、加工不達標(biāo)、保養(yǎng)不及時、操作不規(guī)范，就可能引起主機故障，嚴(yán)重者甚至?xí)髲U。市場上常見的噴油壓縮機主機大致分為兩種：單級壓縮和兩級壓縮。以單級壓縮機為例，主要構(gòu)成部件包括：陰陽螺桿轉(zhuǎn)子、機體、進排氣軸承座、吸排氣蓋、軸封盒、軸承、軸封、O型圈（密封紙墊）及緊固螺釘。兩級壓縮機可以簡單理解為單級壓縮主機*2+齒輪箱*1，因此構(gòu)成部件基本同...

空壓機是工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域必不可少的關(guān)鍵設(shè)備之一，也是電能消耗的重頭軍。有數(shù)據(jù)表面，在某些行業(yè)中，空壓機的耗電量占整個生產(chǎn)耗電的60%以上，是名副其實的“電老虎”。而在空壓機的運行過程，油泥、積碳等沉積物的產(chǎn)生會嚴(yán)重影響壓縮機的工作效率，導(dǎo)致壓縮機的散熱性下降、產(chǎn)氣效率下降、能耗降低，更有甚者，會引起壓縮機設(shè)備故障，增加維護成本，甚至造成停機等嚴(yán)重事故。因此空壓機的清洗保養(yǎng)對用戶而言是必不可少的，如何正確的控制、清理空壓機中的油泥、積碳等沉積物成為了困擾空壓機用戶的難題。 礦山開采、基礎(chǔ)建設(shè)、機械加工、醫(yī)療食品、煤炭化工等等都離不開壓縮空氣的身影。四川中小型螺桿機品牌壓縮機日常維護巡檢注意事項：通過...

氣體螺桿機中較常見的故障是活塞與活塞環(huán)、轉(zhuǎn)子部件、滑動支承處的異常磨損和咬合，十字頭滑塊的咬合，及異常發(fā)熱等。這些故障都直接或間接地與潤滑系統(tǒng)和潤滑裝置的使用維護不當(dāng)有關(guān)。作為使用維護人員除了應(yīng)學(xué)習(xí)掌握有關(guān)的螺桿機潤滑系統(tǒng)及其裝置的組成原理、性能結(jié)構(gòu)、使用要求等一般知識外，還應(yīng)在實踐中不斷總結(jié)積累經(jīng)驗，加強日常使用維護工作，以保證螺桿機及其潤滑系統(tǒng)經(jīng)常保持良好的運行狀態(tài)。應(yīng)定期檢查 應(yīng)定期檢查氣缸、氣閥及排氣管道等處是否積聚有固體的炭粒和膠泥，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時清理，否則可能引起氣缸的燃燒炸裂、加大排氣阻力，造成異常發(fā)熱。節(jié)能型的螺桿機因其性能，低耗，環(huán)保越來越多的受到眾多企業(yè)的青睞。深圳中小型螺...

壓縮機是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)活動中極為重要的動力來源，廣泛應(yīng)用于機械制造、石油化工、礦山冶煉、紡織服裝、食品制藥、交通運輸?shù)刃袠I(yè)。螺桿主機是螺桿式空氣壓縮機的重點部件，如同壓縮機的心臟，其性能與完好程度直接決定了整機的性能水平和設(shè)備的運行情況。如若對壓縮機主機設(shè)計不合理、加工不達標(biāo)、保養(yǎng)不及時、操作不規(guī)范，就可能引起主機故障，嚴(yán)重者甚至?xí)髲U。市場上常見的噴油壓縮機主機大致分為兩種：單級壓縮和兩級壓縮。以單級壓縮機為例，主要構(gòu)成部件包括：陰陽螺桿轉(zhuǎn)子、機體、進排氣軸承座、吸排氣蓋、軸封盒、軸承、軸封、O型圈（密封紙墊）及緊固螺釘。兩級壓縮機可以簡單理解為單級壓縮主機*2+齒輪箱*1，因此構(gòu)成部件基本同...

空壓機系統(tǒng)排氣壓力超過額定排氣壓力0.5bar以上時，系統(tǒng)將自行切斷電源。當(dāng)用氣量為零（供氣閘閥關(guān)閉），泄放量小于進氣量時，系統(tǒng)壓力將迅速上升致使安全閥動作放氣。為避免安全閥頻繁動作，增加機器的安全系數(shù)，設(shè)置這一保護是必要的。潤滑油壓力過低保護（用戶選用）。當(dāng)系統(tǒng)油壓低于0.15-0.2MPa時，壓力開關(guān)發(fā)出信號，使電機停止運轉(zhuǎn)，保護主機不會缺油而燒損。共有3種報警裝置：空氣濾清器阻塞、油過濾器阻塞、油細分離器阻塞均顯示在液晶面板上。當(dāng)面板有故障指示時，即表示某過濾器已經(jīng)阻塞，使用者必須在短時間內(nèi)更換備品，否則將影響空壓機的性能及安全運行。螺桿壓縮機超溫故障：空氣過濾器堵塞。浙江高效永磁變頻螺...

空壓機油的氧化會生成過氧化物和自由基，并進一步氧化成粘稠狀的沉積物。松軟的沉積物如不及時處理，在高溫高壓運行環(huán)境下，極易進一步聚合成硬質(zhì)的積碳和結(jié)焦。這些有害物質(zhì)輕則引起空壓機的運行溫度升高、能耗身高、產(chǎn)氣效率降低、堵塞油路、機件磨損等故障，影響空壓機運行效率，增加維保成本；重則造成機頭抱死、壓縮機停機、設(shè)備等嚴(yán)重安全生產(chǎn)事故。同時，也有統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，空壓機事故大多是由積碳的聚集引起的。積碳是高溫生成物，但是在高溫下也會自燃。通常積碳的自燃溫度在180℃左右，空壓機工作的出口溫度一般不高于160℃，所以在正常運行的情況下，積碳是不會被點燃的。但是，當(dāng)空壓機因某些故障出現(xiàn)瞬間高溫或者高壓時，空壓...

螺桿壓縮機主機在運行過程中，通過噴油對其冷卻，如果噴油過多，消耗的功率就越大。解決方法是調(diào)節(jié)噴油量，檢查主機零部件精度。主機常見故障維修分四步：拆：拆卸主機螺釘用常見的扳手既可，拆軸承需用液壓拉馬，拆卸軸封需要用根據(jù)不同機型而定制的不同拆卸工具；修：需要用到打磨工具、清洗工具、測量工具及機加工設(shè)備等；裝：裝配主機需要用到反轉(zhuǎn)臺位、扳手（扭力扳手）、軸承加熱設(shè)備、軸承安裝工具等。測：裝配完成以后，必須進行主機氣密封測試和性能測試，所以測試臺位也是必不可少的設(shè)備。軸封泄漏是雙螺桿壓縮機運行過程中的主要故障之一。深圳雙極壓縮螺桿機生產(chǎn)空壓機是工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域必不可少的關(guān)鍵設(shè)備之一，也是電能消耗的重頭軍。...

螺桿式壓縮機的冷卻系統(tǒng)主要一般分風(fēng)冷和水冷兩種。（1）風(fēng)冷機型：①對于風(fēng)冷式機型首先需要檢查環(huán)境溫度是否過高，環(huán)境溫度過高對螺桿壓縮機造成以下兩個方面影響；②風(fēng)冷機風(fēng)扇故障；③排風(fēng)管道問題。（2）水冷機型：①檢查油冷卻器工作是否正常；②檢查冷卻水入口溫度是否過高，水壓及流量是否正常。使用水冷型壓縮機的企業(yè)常常沒有單獨為壓縮機設(shè)置冷卻水系統(tǒng)，而是與其它流程共用同一套冷卻系統(tǒng)。過多的環(huán)節(jié)造成冷卻水雜質(zhì)極大，在很長的冷卻水管道壁上附著形成水垢，造成水管通徑變小，水壓降低，流量不足。如果工況環(huán)境達不到上述要求，可通過安裝冷卻塔、改善室內(nèi)透風(fēng)、加大機房空間等辦法解決。容積流量調(diào)節(jié)滑閥是螺桿壓縮機用來調(diào)節(jié)...

空壓機系統(tǒng)排氣壓力超過額定排氣壓力0.5bar以上時，系統(tǒng)將自行切斷電源。當(dāng)用氣量為零（供氣閘閥關(guān)閉），泄放量小于進氣量時，系統(tǒng)壓力將迅速上升致使安全閥動作放氣。為避免安全閥頻繁動作，增加機器的安全系數(shù)，設(shè)置這一保護是必要的。潤滑油壓力過低保護（用戶選用）。當(dāng)系統(tǒng)油壓低于0.15-0.2MPa時，壓力開關(guān)發(fā)出信號，使電機停止運轉(zhuǎn)，保護主機不會缺油而燒損。共有3種報警裝置：空氣濾清器阻塞、油過濾器阻塞、油細分離器阻塞均顯示在液晶面板上。當(dāng)面板有故障指示時，即表示某過濾器已經(jīng)阻塞，使用者必須在短時間內(nèi)更換備品，否則將影響空壓機的性能及安全運行。就目前國內(nèi)壓縮機維修市場現(xiàn)狀來看，數(shù)量少價格高。江西變...

當(dāng)螺桿壓縮機排氣壓力逐漸上升，未達到系統(tǒng)設(shè)定之上限值時，首先到達穩(wěn)壓閥的設(shè)定壓力，使得進氣閥逐漸關(guān)小。此時系統(tǒng)已經(jīng)開始容調(diào)。若壓力持續(xù)上升則進氣閥逐漸關(guān)閉，直至完全關(guān)閉。反之若系統(tǒng)壓力逐漸降低則進氣閥逐漸開啟，進氣量和壓力隨之逐漸增大，直到低于穩(wěn)壓閥的設(shè)定值，則容調(diào)動作停止。若系統(tǒng)的用氣量減少甚多，壓力上升過快，其速度超過容量調(diào)節(jié)的反應(yīng)能力，則壓力傳感器給控制器一個信號，控制器將使三相電磁閥失電，進氣閥關(guān)閉，空壓機卸載運行。當(dāng)壓力低于系統(tǒng)設(shè)定壓力值時，三相電磁閥?得電，進氣閥開啟，空壓機恢復(fù)重負荷運轉(zhuǎn)?？諌簷C經(jīng)常在高溫、高壓工況下運行，導(dǎo)致油品劣化，生成內(nèi)在氧化物。上海柴油機驅(qū)動螺桿機推薦螺桿...

壓縮機主機常見的故障包括噪音振動大、主機高溫、主機咬死（也稱為抱軸、抱死）、主機泄漏、主機無法正常啟動、主機性能差無法滿足終端工況的需求等。噪音振動大表現(xiàn)為主機開機時有尖叫聲，主機振動大；主機高溫表現(xiàn)為主機排氣溫度過高啟動高溫保護，導(dǎo)致主機停機；主機咬死表現(xiàn)為主機運行過程中突然無法運轉(zhuǎn)；主機泄漏表現(xiàn)為主機出現(xiàn)漏油、漏氣現(xiàn)象；主機無法啟動表現(xiàn)為主機無法正常啟動；主機性能差表現(xiàn)為氣量低、功率高。針對不同的壓縮機主機故障，需要采取不同的方法來解決：螺桿壓縮機壓力偏高可能是因為排氣閥或安全蓋未密封，有泄漏。四川無油螺桿機推薦當(dāng)螺桿壓縮機排氣壓力逐漸上升，未達到系統(tǒng)設(shè)定之上限值時，首先到達穩(wěn)壓閥的設(shè)定壓...

壓縮機日常維護巡檢注意事項：通過對壓縮機軸封局部零件石墨浮動環(huán)保護環(huán)的改進，使壓縮機軸封更為可靠，軸封檢修更為穩(wěn)定可控。通過此次故障使運行人員和檢修人員在日常壓縮機巡檢時針對軸封有的放矢若：若壓縮機有黑色煙逸出，且伴隨著殼體對應(yīng)軸封部位發(fā)熱，極有可能是軸封碳環(huán)旋轉(zhuǎn)所至，應(yīng)停機檢查排除故障。若出現(xiàn)藍煙，可能是填料壓蓋螺紋與螺桿軸有輕微接觸，或者是軸承損壞所至，也應(yīng)停機檢查排除故障，提高壓縮機的巡檢質(zhì)量。壓縮機在運行過程中超過額定壓力仍然繼續(xù)加載運行，會達到設(shè)置高壓力值導(dǎo)致螺桿壓縮機跳閘停機。天津節(jié)能螺桿機推薦螺桿壓縮機冷卻器前方裝有一溫控閥，其功能是維持排氣溫度在壓力點溫度以上。剛開機時，潤滑油...

螺桿壓縮機重負荷/無負荷操作：當(dāng)排氣壓力達到系統(tǒng)設(shè)定上限時，切斷電源，（三相）電磁閥關(guān)閉，因而進氣閥亦關(guān)閉，同時泄放閥全開，將油氣桶內(nèi)空氣排至大氣中，此時壓縮機在無負荷狀態(tài)下運轉(zhuǎn)，其所需的潤滑油即由壓縮室與油氣桶內(nèi)壓力之差所確保。待管路系統(tǒng)的壓力降至系統(tǒng)設(shè)定之下限時，再接通電源，（三相）電磁閥再次開啟，進氣閥亦全開，同時泄放閥關(guān)閉，壓縮機再負載運轉(zhuǎn)。主機啟動后，風(fēng)機暫不運轉(zhuǎn)，當(dāng)排氣溫度達到80-85℃時(PLC上可設(shè)定)。風(fēng)機將自動啟動。當(dāng)溫度下降到70℃時，風(fēng)機將停止運轉(zhuǎn)。一方面可節(jié)約電能，另一方面可使排氣溫度在短時間內(nèi)達到點以上溫度，這在冬季潮濕地區(qū)尤為重要，盡可能的使空氣中的水份不析出。...

對于兩級壓縮低壓機集中的江浙紡織企業(yè)用戶，很多都是24小時開機，機器幾乎長時間處于滿載運行，這就更需要使用正規(guī)廠家的***保養(yǎng)配件來確保機器的平穩(wěn)運行。兩級壓縮低壓機保養(yǎng)對于三濾一油的選擇是重中之重，好的配件不只能夠確保壓縮空氣的質(zhì)量，還可以對機器形成一道重要的防護屏障，好的保養(yǎng)才可以有效減少機器故障的發(fā)生。切忌圖便宜使用劣質(zhì)的三濾一油，少部分客戶在這方面就遭受過巨大損失，比如選用了劣質(zhì)潤滑油造成壓縮空氣產(chǎn)生異味，起因是潤滑油變質(zhì)，導(dǎo)致機頭磨損，軸承損壞，然后壓縮空氣產(chǎn)生異味，機器高溫跳機。多次更換三濾，清洗油路都沒有有效徹底解決，然后只能機頭返廠大修，徹底清洗油路，選用大品牌三濾一油，重新安...

螺桿壓縮機后冷卻器：1）若為風(fēng)冷式的冷卻器，用冷卻風(fēng)扇將冷空氣抽入，通過冷卻器而冷卻壓縮空氣。其排氣溫度一般在（大氣溫度+10℃）以下。風(fēng)冷式的空壓機對環(huán)境溫度條件較敏感，選擇放置場所時，較好注意環(huán)境的通風(fēng)條件。2）若為水冷式的機型，則使用管殼式冷卻器，用冷卻水來冷卻壓縮空氣。其排氣溫度在45℃以下（冷卻水入口水溫較高不得超過35℃）。水冷式空壓機對環(huán)境溫度條件不敏感，且較易控制其排氣溫度，若冷卻水水質(zhì)太差，則冷卻器易結(jié)垢而阻塞。必須特別注意。噴油螺桿壓縮機潤滑油具有潤滑、冷卻、沖洗、密封、減振、卸荷、保護等多種功能。深圳小型螺桿機推薦螺桿壓縮機重負荷/無負荷操作：當(dāng)排氣壓力達到系統(tǒng)設(shè)定上限時...

空壓機系統(tǒng)所設(shè)定的較高排氣溫度為105-110℃，若超過則系統(tǒng)自行切斷電源。一般排氣溫度過高的原因很多，但較常見的原因是油冷卻器失效。風(fēng)冷式油冷卻器若散熱翅片被灰塵堵塞，冷風(fēng)無法自由通過冷卻器則潤滑油會逐漸上升而導(dǎo)致高溫停機。因此每隔一段時間即須利用壓力空氣處理散熱翅片上灰塵，若翅片上堵塞物無法吹干凈，較好用清潔液或容劑清洗。水冷式空壓機一般則因冷卻銅管積垢堵塞導(dǎo)致傳熱效率降低，而致高溫跳閘?？諌簷C設(shè)計較高環(huán)境溫度為45℃，若環(huán)境溫度愈高則排氣溫度愈高，因此選擇一個環(huán)境溫度低且通風(fēng)良好之場所放置空壓機是必要的。當(dāng)智能控制器檢測到溫度超過設(shè)定值時，即自動切斷電源。此時無法再次啟動系統(tǒng)，除非重新設(shè)...

檢查螺桿壓縮機徑向滑動軸承支撐螺桿承受徑向力。軸承間隙對螺桿嚙合間隙，螺桿外圓與殼體之間的間隙都有影響，必須嚴(yán)格控制。止推滑動軸承中的止推塊承受壓縮機正常運轉(zhuǎn)時，由吸入和排出的壓力差而產(chǎn)生的推力。另外，止推徑向滑動軸承中的止推軸承還可承受壓縮機啟動時同步齒輪引起的推力以及因緊急停車時螺桿反轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的推力。止推軸承軸向間隙，直接影響螺桿轉(zhuǎn)子端面與殼體的間隙。當(dāng)軸承因磨損間隙增大時，可以重新調(diào)整軸承的軸向間隙。所有的螺桿空壓機均有排氣量調(diào)節(jié)功能。安徽小型螺桿機推薦螺桿壓縮機壓力偏高的有原因是什么呢？下面小編就給大家介紹一下。一、排氣閥或安全蓋未密封，有泄漏，從而增加了螺桿壓縮機的吸入壓力。二、壓縮...

螺桿壓縮機主機噪音振動大。其原因有機械碰撞，軸承齒輪、零件加工不到位等。解決的辦法是通過相關(guān)設(shè)備分析振動和噪音源，通過倍頻程分析、FFT分析、時域分析，找到問題所在，然后解決。主機高溫。壓縮機主機高溫，一般是因為供油量不足冷卻系統(tǒng)出了問題其原因可能是油道有異物堵塞。我們可以通過流量計檢查進油量是否足夠，同時檢查進油溫度是否明顯高于環(huán)境溫度，確保冷卻系統(tǒng)正常運行。主機無法啟動，其原因包括主機有異物咬死、電機過載等。這需清理主機，更換電機。螺桿壓縮機在線清洗比較安全，與壓縮機油的相容性好。江西大型螺桿機開發(fā)螺桿壓縮機控制系統(tǒng)：1、電動機起動（降壓或Y運轉(zhuǎn)）。在此期間，（三相）電磁閥不得電，進氣閥全...

螺桿壓縮機在石墨環(huán)之間設(shè)有回氣環(huán)，它與高位放空管接通，殘余混合氣體經(jīng)高位管放空。首級氮氣密封管系：首級氮氣總管壓力為0.2～0.3MPa，經(jīng)100目濾網(wǎng)過濾后，分成管徑DN25的兩路管子，經(jīng)自立式調(diào)節(jié)閥調(diào)壓后，一路進入螺桿壓縮機組進端的密封裝置的兩個氮氣入口。另一路進入螺桿壓縮機排端的密封裝置的兩個氮氣進入口。進端的氮氣壓力為0.02MPa左右，排端的氮氣壓力為0.05 MPa左右。壓縮機排端有4個高位放空口，進氣端有2個高位放空口，所有首級高位放空口集中到一根總管上，再分成兩路，一路DN50，接至高位放空管；另一路DN25為排凝管。排端兩個第二級放空口集中到一個總管上，接至高位放空管。高位放...

螺桿壓縮機型號為LG448/0.028～0.163。機組為固定式抽真空機組，經(jīng)一級噴水抽吸壓縮，入口壓力為0.028MPa(A)，出口壓力為0.163MPa(A)，螺桿直徑為630mm，長度為1020mm，額定轉(zhuǎn)速為3050r/min，入口流量為448m3/min。由汽輪機（943kW）通過減速齒輪箱驅(qū)動螺桿壓縮機。盤車裝置設(shè)在壓縮機進氣端陽轉(zhuǎn)子上，可連續(xù)盤車，盤車轉(zhuǎn)速為30r/min。根據(jù)壓縮介質(zhì)的組分，采用噴工藝水內(nèi)冷，不只使壓縮過程接近等溫壓縮而節(jié)能外，還能減少噪聲，又能增加機組的抽吸能力以提高入口真空度。螺桿壓縮機超溫故障：空氣過濾器堵塞。福建高效永磁變頻螺桿機研究檢查螺桿壓縮機的軸封...

如果遇到各種故障和意外情況，造成熱量不能被及時散去，就會出現(xiàn)排氣溫度超過規(guī)定值。輕者設(shè)備因溫度過高保護而跳機，重者可能會使?jié)櫥突瘜W(xué)系數(shù)和機體物理系數(shù)產(chǎn)生變化，嚴(yán)重時還會導(dǎo)致機頭抱死。雖然目前的壓縮機廠家都設(shè)計了高溫跳停保護裝置，但若不徹底解決造成故障的原因而頻繁跳機，不但會對設(shè)備本身造成不必要的損耗，而且會影響到企業(yè)的正常生產(chǎn)和產(chǎn)品品質(zhì)。 一般情況下，壓縮機超溫故障的發(fā)生，多與潤滑和冷卻系統(tǒng)的異常有關(guān)，需要根據(jù)實際情況進行具體分析和及時處理。螺桿式壓縮機的冷卻系統(tǒng)主要一般分風(fēng)冷和水冷兩種。湖南節(jié)能螺桿機品牌空壓機的進氣閥、較小壓力閥都是比較皮實耐用的閥件，但是由于機器常年高負荷運行，時間久了...

空壓機油的氧化會生成過氧化物和自由基，并進一步氧化成粘稠狀的沉積物。松軟的沉積物如不及時處理，在高溫高壓運行環(huán)境下，極易進一步聚合成硬質(zhì)的積碳和結(jié)焦。這些有害物質(zhì)輕則引起空壓機的運行溫度升高、能耗身高、產(chǎn)氣效率降低、堵塞油路、機件磨損等故障，影響空壓機運行效率，增加維保成本；重則造成機頭抱死、壓縮機停機、設(shè)備等嚴(yán)重安全生產(chǎn)事故。同時，也有統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，空壓機事故大多是由積碳的聚集引起的。積碳是高溫生成物，但是在高溫下也會自燃。通常積碳的自燃溫度在180℃左右，空壓機工作的出口溫度一般不高于160℃，所以在正常運行的情況下，積碳是不會被點燃的。但是，當(dāng)空壓機因某些故障出現(xiàn)瞬間高溫或者高壓時，空壓...

油細分離器濾芯是用多層細密的玻璃纖維制成，壓縮空氣中所含的霧狀油氣經(jīng)過油細分離器后幾乎可被完全濾去。正常運轉(zhuǎn)下，油細分離器可使用約3000-4000小時。唯潤滑油的油品及周圍環(huán)境的污染程度對其壽命影響甚大，如果環(huán)境污染甚為嚴(yán)重，可考慮加裝前置空氣過濾器；潤滑油的選擇，忌使用假油或混合油。油細分離器出口裝有安全閥及壓力維持閥，壓縮空氣由此引出，通至后冷卻器。經(jīng)細分離器所濾過的油集中于**的小圓凹槽內(nèi)，再由一回油管回流至節(jié)流止回閥后進入主機進氣側(cè)循環(huán)使用，可避免已被過濾的潤滑油再隨空氣排出。螺桿壓縮機主機殼體內(nèi)有一對相互嚙合的陰、陽轉(zhuǎn)子。無油雙螺桿壓縮機螺桿壓縮機的各部件介紹之油細分離器。從空壓機...

螺桿壓縮機重負荷/無負荷操作：當(dāng)排氣壓力達到系統(tǒng)設(shè)定上限時，切斷電源，（三相）電磁閥關(guān)閉，因而進氣閥亦關(guān)閉，同時泄放閥全開，將油氣桶內(nèi)空氣排至大氣中，此時壓縮機在無負荷狀態(tài)下運轉(zhuǎn)，其所需的潤滑油即由壓縮室與油氣桶內(nèi)壓力之差所確保。待管路系統(tǒng)的壓力降至系統(tǒng)設(shè)定之下限時，再接通電源，（三相）電磁閥再次開啟，進氣閥亦全開，同時泄放閥關(guān)閉，壓縮機再負載運轉(zhuǎn)。主機啟動后，風(fēng)機暫不運轉(zhuǎn)，當(dāng)排氣溫度達到80-85℃時(PLC上可設(shè)定)。風(fēng)機將自動啟動。當(dāng)溫度下降到70℃時，風(fēng)機將停止運轉(zhuǎn)。一方面可節(jié)約電能，另一方面可使排氣溫度在短時間內(nèi)達到點以上溫度，這在冬季潮濕地區(qū)尤為重要，盡可能的使空氣中的水份不析出。...