物流速凍產(chǎn)品冷鏈運(yùn)輸：速凍就是通過(guò)急速凍結(jié)將產(chǎn)品中的熱量或能量抽提出來(lái)，直到排除產(chǎn)品中游離水分子的融化潛熱后，水分都變成冰晶結(jié)構(gòu)的一種保鮮方法。它能有效壓制微生物和酶的活性，是在現(xiàn)代食品加工業(yè)中占有重要地位的一種常用冷凍保鮮方法。 常見(jiàn)的速凍食品有速凍餃子、 ...

寶途物流綜合物流針對(duì)大三超、異型、不規(guī)則貨物，大型笨重設(shè)備以及特種柜等的運(yùn)輸場(chǎng)景，寶途可調(diào)配特種車輛滿足運(yùn)輸需求。多年來(lái)我們累積了近50多個(gè)大件項(xiàng)目案例，為了充分保障大件運(yùn)輸?shù)陌踩竭_(dá)，從配套的大型吊機(jī)到裝車的擺放捆扎，從資質(zhì)備案到線路勘探規(guī)劃，都傾盡了我們的...

綜合物流水產(chǎn)品冷鏈運(yùn)輸：水產(chǎn)品冷鏈?zhǔn)侵冈谒a(chǎn)品從捕撈、加工到運(yùn)輸、儲(chǔ)藏，直至銷售消費(fèi)的全過(guò)程都采用低溫冷鏈運(yùn)作，壓制各類有害微生物和菌類的活性，減緩其生長(zhǎng)繁殖速度，同時(shí)降低水體的活性，從而有效減緩水產(chǎn)品的變質(zhì)過(guò)程的冷鏈流通系統(tǒng)。水產(chǎn)品在中國(guó)農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)上成...

寶途物流增值服務(wù)庫(kù)存管理能夠減少商品損失，商品損失來(lái)自三個(gè)方面：一是在門店產(chǎn)生的直接損失，商品在門店要保持清潔、品質(zhì)良好，就就會(huì)產(chǎn)生一定比例的損失；二是商品減值損失，除個(gè)別特殊品類商品外，大部分商品存貨越長(zhǎng)減值的可能性也越大越大：如食品，圖書服裝類商品，一般平...

寶途物流增值服務(wù)分揀貼標(biāo)根據(jù)客戶產(chǎn)品訂單信息，對(duì)庫(kù)存貨物進(jìn)行精確分揀作業(yè)，我們的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)可自動(dòng)檢索產(chǎn)品的貨位，極大地提高了效率?？商峁?biāo)簽印刷、換標(biāo)、貼標(biāo)、封膜、組裝、打包等一系列的服務(wù)。裝卸搬運(yùn)無(wú)論是需要人力裝卸車、搬運(yùn)上樓，還是大型精密機(jī)器的拆箱、吊裝...

倉(cāng)儲(chǔ)管理保管原則：1．面向通道進(jìn)行保管。為使物品出入庫(kù)方便，容易在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)移動(dòng)，基本條件是將物品面向通道保管。2．盡可能地向高處碼放，提高保管效率。有效利用庫(kù)內(nèi)容積，應(yīng)盡量向高處碼放，為防止破損，保證安全，應(yīng)當(dāng)盡可能使用棚架等保管設(shè)備。3．根據(jù)出庫(kù)頻率選定位置。...

公路物流運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)：1、機(jī)動(dòng)靈活,適應(yīng)性強(qiáng)：公路運(yùn)輸車輛可以"無(wú)處不到、無(wú)時(shí)不有"，公路運(yùn)輸在時(shí)間方面的機(jī)動(dòng)性也比較大,車輛可隨時(shí)調(diào)度、裝運(yùn),各環(huán)節(jié)之間的銜接時(shí)間較短。既可以單個(gè)車輛單獨(dú)運(yùn)輸,也可以由若干車輛組成車隊(duì)同時(shí)運(yùn)輸,這一點(diǎn)對(duì)搶險(xiǎn)、救災(zāi)工作具有重要的意...

倉(cāng)配一體化服務(wù)內(nèi)容概況：1、貨物入庫(kù)：貨物入庫(kù)需要負(fù)責(zé)點(diǎn)清貨品數(shù)量，指導(dǎo)裝卸人員將貨品卸到指定位置，簽收單據(jù)，開具存儲(chǔ)證明單據(jù)，對(duì)不同區(qū)域的貨物打上不同的標(biāo)示卡，這都是貨物進(jìn)倉(cāng)時(shí)需要做的方面。2、貨物盤點(diǎn)：貨物盤點(diǎn)分兩塊，一塊是進(jìn)倉(cāng)時(shí)，對(duì)貨品進(jìn)行檢查確認(rèn)，核對(duì)...

冷鏈物流的優(yōu)勢(shì)：冷鏈物流提高了食品的保鮮能力，不會(huì)影響到食物的營(yíng)養(yǎng)和味道，同時(shí)大幅提高了食物的存儲(chǔ)期限；冷鏈物流具有非常高的效率，不同地域之間的食物輸送非常的方便，食物在運(yùn)送到目的地時(shí)仍然很新鮮；冷鏈物流為食品的安全輸送提供了保證，冷藏和冷凍食品需要一個(gè)完整的...

寶途綜合冷鏈物流的優(yōu)勢(shì)是什么？冷鏈物流的優(yōu)勢(shì)：第1，冷鏈物流提高了食品的保鮮能力，不會(huì)影響到食物的營(yíng)養(yǎng)和味道，同時(shí)大幅提高了食物的存儲(chǔ)期限。第二，冷鏈物流具有非常高的效率，不同地域之間的食物輸送非常的方便，食物在運(yùn)送到目的地時(shí)仍然很新鮮。第三，冷鏈物流為食品的...

綜合物流的運(yùn)行方式：由于綜合物流的種類不同，其內(nèi)部的規(guī)劃、設(shè)備配置、業(yè)務(wù)流程、運(yùn)行方式也會(huì)有所區(qū)別。另一方面，經(jīng)濟(jì)規(guī)模到達(dá)一定程度的大、中城市之間，綜合物流可以實(shí)現(xiàn)相互的直達(dá)列車運(yùn)行，從而不再采用傳統(tǒng)的必須經(jīng)過(guò)大規(guī)模編組站進(jìn)行編組的鐵道運(yùn)輸方式。在一個(gè)城市建立...

寶途綜合冷鏈物流的優(yōu)勢(shì)是什么？冷鏈物流的優(yōu)勢(shì)：第1，冷鏈物流提高了食品的保鮮能力，不會(huì)影響到食物的營(yíng)養(yǎng)和味道，同時(shí)大幅提高了食物的存儲(chǔ)期限。第二，冷鏈物流具有非常高的效率，不同地域之間的食物輸送非常的方便，食物在運(yùn)送到目的地時(shí)仍然很新鮮。第三，冷鏈物流為食品的...

冷鏈物流的倉(cāng)儲(chǔ)優(yōu)化策略：冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)也是一個(gè)以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程。如對(duì)冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程的控制不夠準(zhǔn)確的話，將會(huì)導(dǎo)致商品品質(zhì)降低，以及組織結(jié)構(gòu)上的改變、顏色的改變、碰撞擠壓中的損傷以及微生物的繁殖等。因此，需要完善冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中的包裝與存儲(chǔ)...

倉(cāng)儲(chǔ)管理的內(nèi)容：倉(cāng)庫(kù)選址與布點(diǎn)包括倉(cāng)庫(kù)選址應(yīng)遵循的基本原則、倉(cāng)庫(kù)選址時(shí)應(yīng)考慮的基本因素以及倉(cāng)庫(kù)選址的技術(shù)方法，多點(diǎn)布置時(shí)還要考慮網(wǎng)絡(luò)中倉(cāng)庫(kù)的數(shù)量和規(guī)模大小、相對(duì)位置和服務(wù)的客戶等問(wèn)題。倉(cāng)庫(kù)規(guī)模的確定和內(nèi)部合理布局，倉(cāng)庫(kù)規(guī)模的確定和內(nèi)部合理布局包括倉(cāng)庫(kù)庫(kù)區(qū)面積及...

寶途物流增值服務(wù)之裝卸搬運(yùn)影響物流質(zhì)量：因?yàn)檠b卸搬運(yùn)是使貨物產(chǎn)生垂直和水平方向上的位移，貨物在移動(dòng)過(guò)程中受到各種外力作用，如振動(dòng)、撞擊、擠壓等，容易使貨物包裝和貨物本身受損，如損壞、變形、破碎、散失、流溢等，裝卸搬運(yùn)損失在物流費(fèi)用中占有一定的比重。影響物流效率...

寶途綜合物流致力于為制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)、電商等提供安全、快捷、經(jīng)濟(jì)、周到的全網(wǎng)大票零擔(dān)快運(yùn)解決方案，通過(guò)自營(yíng)直達(dá)貨站及合約網(wǎng)點(diǎn)的協(xié)同，網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋全國(guó)區(qū)縣，簽單原件100%返回，讓您全程無(wú)憂。針對(duì)時(shí)效要求極高、不易配載、大批量貨物的運(yùn)輸需求，寶途提供整車物流解決方...

寶途物流增值服務(wù)庫(kù)存管理是如何做好的？合理規(guī)劃倉(cāng)庫(kù)。倉(cāng)庫(kù)在地理位置上，應(yīng)盡可能與生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)相連接，減少物料的迂回運(yùn)輸。盡可能將倉(cāng)庫(kù)進(jìn)出門與電梯相連，并規(guī)劃出相應(yīng)的運(yùn)輸通道，充分考慮運(yùn)輸路線的合理性。 倉(cāng)庫(kù)內(nèi)要留有必要的廢次品存放區(qū)、物料暫存區(qū)、待驗(yàn)區(qū)、發(fā)貨區(qū)等。...

寶途物流增值服務(wù)之庫(kù)存管理能夠反應(yīng)補(bǔ)貨配送能力，對(duì)超市、便利店之類的連鎖零售企業(yè)而言，及時(shí)補(bǔ)貨非常重要。合理的補(bǔ)貨時(shí)間、補(bǔ)貨量、配送周期，會(huì)支持門店保持合理的庫(kù)存水平，如果不能及時(shí)補(bǔ)貨、或者物流配送有問(wèn)題，就會(huì)造成門店斷貨或積壓。反應(yīng)門店陳列管理水平，陳列是超...

倉(cāng)配一體化的優(yōu)點(diǎn)：1、節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)成本：通過(guò)集中存放客戶商品，較大化利用倉(cāng)庫(kù)面積、軟硬件設(shè)施、人力、物流等方面資源，從而節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)成本。2、降低運(yùn)輸成本：商品售出出倉(cāng)后將統(tǒng)一配送，增加物流配送滿載率，降低運(yùn)輸成本。3、保障運(yùn)輸時(shí)效性：專業(yè)人員打包發(fā)貨，并與各物流渠道...

倉(cāng)儲(chǔ)管理的主要內(nèi)容：1、倉(cāng)庫(kù)的選址與建筑：例如，倉(cāng)庫(kù)的選址原則，倉(cāng)庫(kù)建筑面積的確定，庫(kù)內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆放c作業(yè)的布置等。2、倉(cāng)庫(kù)機(jī)械作業(yè)的選擇與配置：例如，如何根據(jù)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)特點(diǎn)和所儲(chǔ)存貨物種類以及其物理、化學(xué)特性，選擇機(jī)械裝備以及應(yīng)配備的數(shù)量，如何對(duì)這些機(jī)械進(jìn)行管理等...

專業(yè)整車物流具有以下優(yōu)勢(shì)：1、整車運(yùn)輸可以實(shí)現(xiàn)家到家的直接運(yùn)輸，不用周轉(zhuǎn)，節(jié)約時(shí)間成本；2、整車運(yùn)輸是采取的直接運(yùn)輸?shù)姆绞?，這種方式大幅減少了貨物的損壞；3、整車發(fā)貨效率高，比起零擔(dān)發(fā)貨節(jié)約時(shí)間，而且可以在規(guī)定時(shí)間內(nèi)送達(dá)；4、一般的整車物流公司還提供物流專線信...

現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理能夠促進(jìn)資源合理利用，優(yōu)化配置。當(dāng)物資離開生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)入消費(fèi)過(guò)程的準(zhǔn)備階段即處于庫(kù)存階段時(shí)，對(duì)于實(shí)際的再生產(chǎn)過(guò)程是必需的，但此時(shí)物資處于閑置狀態(tài)，不產(chǎn)生利潤(rùn)(對(duì)在庫(kù)物資進(jìn)行整理、加工、分類除外)。所以當(dāng)部分企業(yè)儲(chǔ)備物資超過(guò)了保證再生產(chǎn)所必需的界限時(shí)，...

倉(cāng)儲(chǔ)管理小貼士：先進(jìn)先出管理，不論材料還是成品，進(jìn)出一定要遵守先進(jìn)先出，才能確保倉(cāng)庫(kù)物資不會(huì)長(zhǎng)期堆積，確保材料都在有效期內(nèi)良性使用。分類清晰管理，一般倉(cāng)庫(kù)堆放的材料種類繁多，規(guī)格復(fù)雜，為節(jié)省材料尋找時(shí)間，提高工作效率，可以根據(jù)類別分大類，如電子料、結(jié)構(gòu)料，再按...

倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的特點(diǎn)有哪些？一、高效：移動(dòng)貨架上可以配置多種貨位，倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)系統(tǒng)會(huì)根據(jù)庫(kù)存的屬性與動(dòng)銷率為其配置不同貨位，致使貨物擺放位置處于容易調(diào)整和更換。應(yīng)對(duì)不同的電商業(yè)務(wù)行業(yè)，倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)系統(tǒng)提供了不同的功能模塊，并對(duì)應(yīng)相應(yīng)的工作站使用方式。物品的熱滯銷情況、關(guān)聯(lián)性...

現(xiàn)代物流的倉(cāng)儲(chǔ)與配送一體化，實(shí)現(xiàn)了倉(cāng)儲(chǔ)與配送的無(wú)縫分離。它是對(duì)傳統(tǒng)物流的改變和發(fā)展。原來(lái)簡(jiǎn)單的采購(gòu)、銷售和庫(kù)存管理一度無(wú)法滿足現(xiàn)代物流服務(wù)的要求。我們需要倉(cāng)儲(chǔ)配送一體化的一站式倉(cāng)儲(chǔ)配送服務(wù)，以節(jié)約我們的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸成本，提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率，降低成本，提高效率，完成電子...

寶途物流增值服務(wù)之庫(kù)存管理的目的和功能：（1）謀求資本的有效運(yùn)用。如果有多余的資材長(zhǎng)期積壓，對(duì)資金的正常運(yùn)行來(lái)講是較頭疼的事。要防止資金僵化，資金進(jìn)行良性循環(huán)才能產(chǎn)生利潤(rùn)。（2）保有較小庫(kù)存量，保證銷售流動(dòng)能順利進(jìn)行，使庫(kù)存產(chǎn)品量達(dá)到不致存量不足的較小限度，避...

現(xiàn)代物流的倉(cāng)儲(chǔ)與配送一體化，實(shí)現(xiàn)了倉(cāng)儲(chǔ)與配送的無(wú)縫分離。它是對(duì)傳統(tǒng)物流的改變和發(fā)展。原來(lái)簡(jiǎn)單的采購(gòu)、銷售和庫(kù)存管理一度無(wú)法滿足現(xiàn)代物流服務(wù)的要求。我們需要倉(cāng)儲(chǔ)配送一體化的一站式倉(cāng)儲(chǔ)配送服務(wù)，以節(jié)約我們的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸成本，提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率，降低成本，提高效率，完成電子...

公路物流運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)：1、機(jī)動(dòng)靈活,適應(yīng)性強(qiáng)：公路運(yùn)輸車輛可以"無(wú)處不到、無(wú)時(shí)不有"，公路運(yùn)輸在時(shí)間方面的機(jī)動(dòng)性也比較大,車輛可隨時(shí)調(diào)度、裝運(yùn),各環(huán)節(jié)之間的銜接時(shí)間較短。既可以單個(gè)車輛單獨(dú)運(yùn)輸,也可以由若干車輛組成車隊(duì)同時(shí)運(yùn)輸,這一點(diǎn)對(duì)搶險(xiǎn)、救災(zāi)工作具有重要的意...

大件貨物運(yùn)輸利用整車物流運(yùn)輸好不好？大件貨物用整車物流運(yùn)輸是好的，整車物流運(yùn)輸不但價(jià)格優(yōu)惠而且對(duì)于大件貨物的保護(hù)也是比較完善的，主要一點(diǎn)就是整車物流運(yùn)輸就相當(dāng)于是包車物流運(yùn)輸，通俗一點(diǎn)來(lái)說(shuō)就是一整輛車的運(yùn)輸貨物都是一家公司的，所以在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中對(duì)于貨物之間造成...

冷鏈物流發(fā)展正處于關(guān)鍵階段。然而，在我國(guó)冷鏈物流的發(fā)展中，基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)落后。冷藏車數(shù)量少，冷庫(kù)規(guī)模得不到保證，冷藏技術(shù)和工藝相當(dāng)落后，導(dǎo)致運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)食品溫度把握不好，會(huì)導(dǎo)致食品質(zhì)量得不到保證，甚至更嚴(yán)重的食品運(yùn)輸系統(tǒng)癱瘓。一切的發(fā)展都是有聯(lián)系的，冷鏈運(yùn)輸也不...