上??颇偷献灾餮邪l(fā)生產(chǎn)的一款新型電動(dòng)執(zhí)行器助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)智能化
電動(dòng)執(zhí)行器:實(shí)現(xiàn)智能控制的新一代動(dòng)力裝置
電動(dòng)放料閥:化工行業(yè)的新星,提升生產(chǎn)效率與安全性的利器
創(chuàng)新電動(dòng)執(zhí)行器助力工業(yè)自動(dòng)化,實(shí)現(xiàn)高效生產(chǎn)
簡(jiǎn)單介紹電動(dòng)球閥的作用與功效
電動(dòng)執(zhí)行器如何選型及控制方式
電動(dòng)執(zhí)行器選型指南:如何為您的應(yīng)用選擇合適的執(zhí)行器
電動(dòng)執(zhí)行器主要由哪些部分組成
電動(dòng)執(zhí)行器這些知識(shí),你不能不知道。
電動(dòng)焊接閘閥的維護(hù)保養(yǎng):確保高效運(yùn)轉(zhuǎn)與長(zhǎng)期壽命的關(guān)鍵
商超配送GPS平臺(tái)以及精益物流調(diào)度系統(tǒng)可以靈活地解決配送過(guò)程中的突發(fā)狀況。商超配送解決方案-智慧配送:車(chē)輛實(shí)行“一車(chē)多送”配送方式,根據(jù)客戶訂單,智能計(jì)算裝載貨物的重量和體積,實(shí)行貨物輕重搭配,可改善車(chē)輛資源浪費(fèi)的情況;按照距離配送中心遠(yuǎn)的客戶優(yōu)先配載的原則,...
物流企業(yè)可與工商企業(yè)結(jié)成組織,先期按條塊提供冷凍分割的冷凍運(yùn)輸環(huán)節(jié)功能服務(wù),輸出有針對(duì)性改進(jìn)的物流管理和運(yùn)作體系。冷凍運(yùn)輸是凍品運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵環(huán)節(jié),尤其是乳制品要求嚴(yán)格,需要天天配送。鮮奶的質(zhì)量要求比較高,需要特殊條件的運(yùn)輸,零售業(yè)與廠商結(jié)盟實(shí)現(xiàn)鮮奶的保質(zhì)運(yùn)輸。由...
近年來(lái),連鎖經(jīng)營(yíng)作為一種新型的經(jīng)營(yíng)模式在我國(guó)的零售業(yè)市場(chǎng)中被普遍的使用和推廣,規(guī)模在不斷地發(fā)展壯大。隨著連鎖經(jīng)營(yíng)模式的快速發(fā)展,關(guān)于商超配送的一些復(fù)雜問(wèn)題也相繼出現(xiàn),在連鎖經(jīng)營(yíng)這種模式下,商超配送體系的完善程度,極大影響了企業(yè)的收益和效率?;诖?,在連鎖經(jīng)營(yíng)模...
凍品運(yùn)輸?shù)倪m用范圍包括:初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品:蔬菜、水果;肉、禽、蛋;水產(chǎn)品、花卉產(chǎn)品。加工食品:速凍食品、禽、肉、水產(chǎn)等包裝熟食、冰淇淋和奶制品,巧克力;快餐原料。特殊商品:藥品,所以它比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高、更復(fù)雜,建設(shè)投資也要大很多,是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程。由...
生鮮配送如何保證配送的質(zhì)量呢?1、配送質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):配送生鮮質(zhì)量的控制首要選用如下辦法:(1)在與客戶簽定《生鮮配送協(xié)作協(xié)議》中,由客戶和我們一同擬定《生鮮配送質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)書(shū)》;(2)我公司接到客戶配送定單后,將組織的生鮮由分揀人員按《生鮮配送質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)書(shū)》分揀包裝入筐...
生鮮配送公司都是怎么對(duì)食物進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)的呢?1、食品儲(chǔ)藏間必須做到衛(wèi)生、整潔、整齊,食品與雜物嚴(yán)格分離,主食和副食分離。2、食品儲(chǔ)藏間周?chē)荒苡杏卸?、有害污染源及蟻蠅孳生地防交叉?zhèn)魅尽?、儲(chǔ)藏間內(nèi)地面平整,嚴(yán)禁直接裸露土地,通風(fēng)良好避免陽(yáng)光直接射入。4、儲(chǔ)藏間...
商超配送避免貨損有高招:碼好貨物,做到重不壓輕,大不壓小,輕拿輕放,避免顛簸,可以先按照品類(lèi)、條碼和需要運(yùn)送的順序進(jìn)行先后擺放。要有時(shí)間觀念每個(gè)商超都有規(guī)定的到貨時(shí)間段,有的店可能下午4點(diǎn)、5點(diǎn),超過(guò)6點(diǎn)可能就會(huì)停止收貨,因此需要司機(jī)提前早到,要不然去到那里可...
農(nóng)產(chǎn)品凍品運(yùn)輸需掌握三大特點(diǎn):1、建設(shè)投資大,系統(tǒng)龐大復(fù)雜。比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高、更復(fù)雜,建設(shè)投資也要大很多,是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程。2、時(shí)效性。要求各環(huán)節(jié)具有更高的組織協(xié)調(diào)性。由于易腐食品的時(shí)效性,要求冷凍體系中的各個(gè)環(huán)節(jié)具有更高的組織協(xié)調(diào)性,所以食品...
一般凍品運(yùn)輸公司是怎樣做凍品運(yùn)輸?shù)哪?,都需要做些什么?、根據(jù)貨物的相關(guān)性質(zhì)和相關(guān)要求,起始點(diǎn)和目的地,擇較佳物流運(yùn)輸方案。(主要以安全、時(shí)效為主)2、全程溫控運(yùn)輸鏈聯(lián)系,避免貨物出現(xiàn)應(yīng)急情況沒(méi)能即時(shí)處理;3、全程溫度監(jiān)控,數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)掌握,并反饋于客戶,確保貨物...
生鮮配送如何保證配送的質(zhì)量呢?1、配送質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):配送生鮮質(zhì)量的控制首要選用如下辦法:(1)在與客戶簽定《生鮮配送協(xié)作協(xié)議》中,由客戶和我們一同擬定《生鮮配送質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)書(shū)》;(2)我公司接到客戶配送定單后,將組織的生鮮由分揀人員按《生鮮配送質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)書(shū)》分揀包裝入筐...
凍品運(yùn)輸運(yùn)輸過(guò)程中需要注意的事項(xiàng)是很多的,現(xiàn)在我們來(lái)了解下它的相關(guān)注意事項(xiàng)吧:1、在物品冷凍貨物轉(zhuǎn)到冷藏車(chē)前,需要提前預(yù)冷,達(dá)到貨物所需的溫度;2、凍品運(yùn)輸過(guò)程中全程溫度監(jiān)控/報(bào)警以及控制;3、在凍品運(yùn)輸過(guò)程中,應(yīng)有完善的應(yīng)急預(yù)案;4、有備用蓄冷劑,冷藏箱不制...
凍品運(yùn)輸運(yùn)輸過(guò)程中需要注意的事項(xiàng)是很多的,現(xiàn)在我們來(lái)了解下它的相關(guān)注意事項(xiàng)吧:1、在物品冷凍貨物轉(zhuǎn)到冷藏車(chē)前,需要提前預(yù)冷,達(dá)到貨物所需的溫度;2、凍品運(yùn)輸過(guò)程中全程溫度監(jiān)控/報(bào)警以及控制;3、在凍品運(yùn)輸過(guò)程中,應(yīng)有完善的應(yīng)急預(yù)案;4、有備用蓄冷劑,冷藏箱不制...
讓生鮮配送整個(gè)流程變的順暢,節(jié)省人力成本和提高工作效率,應(yīng)該怎么做呢?服務(wù)體系對(duì)接。生鮮配送要將質(zhì)量好的生鮮配送到客戶手中,生鮮商家做為生鮮商家平臺(tái),既有線上平臺(tái)也有線下商家。生鮮配送系統(tǒng)完全可以和生鮮商家做好對(duì)接,有效的提高生鮮配送效率。商家可以直接在生鮮配...
生鮮配送車(chē)在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,應(yīng)該要注意哪些問(wèn)題呢?配送商戶數(shù)過(guò)多,小心因投訴而產(chǎn)生罰款。生鮮供應(yīng)鏈上大多數(shù)客戶都是散戶,普遍存在下單金額較低、下單密集度高、商品體積小等情況,所以在配送模式上,一輛車(chē)要完成的配送商戶數(shù)往往不是一家,有可能是十家或者是二十家的情況都有...
凍品運(yùn)輸是冷凍冷藏類(lèi)物品在生產(chǎn)、冷庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸管理、配送管理、銷(xiāo)售管理過(guò)程中,直至終端消費(fèi)者手中的每一個(gè)環(huán)節(jié)始終都保持物品所需的低溫或恒溫溫度環(huán)境。凍品運(yùn)輸目的是保持物品原有的品質(zhì),減少物品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。它是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、管理技術(shù)的完善和制冷技術(shù)的...
生鮮配送車(chē)在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,應(yīng)該要注意哪些問(wèn)題呢?配送商戶數(shù)過(guò)多,小心因投訴而產(chǎn)生罰款。生鮮供應(yīng)鏈上大多數(shù)客戶都是散戶,普遍存在下單金額較低、下單密集度高、商品體積小等情況,所以在配送模式上,一輛車(chē)要完成的配送商戶數(shù)往往不是一家,有可能是十家或者是二十家的情況都有...
生鮮配送該怎樣節(jié)省成本?1、倉(cāng)庫(kù)選址。倉(cāng)庫(kù)選址不只在倉(cāng)庫(kù)的租金價(jià)格,還有交通以及采購(gòu)的便利性上可以節(jié)省很多時(shí)間和空間成本:1)離一級(jí)批發(fā)市場(chǎng)近,蔬菜的價(jià)格不只受天氣,市場(chǎng)等影響,連早晚的價(jià)格都不同,而且品質(zhì)不一,離批發(fā)市場(chǎng)近就有很大的優(yōu)勢(shì)挑選質(zhì)量好價(jià)格實(shí)惠的商...
生鮮配送該怎樣節(jié)省成本?1、倉(cāng)庫(kù)選址。倉(cāng)庫(kù)選址不只在倉(cāng)庫(kù)的租金價(jià)格,還有交通以及采購(gòu)的便利性上可以節(jié)省很多時(shí)間和空間成本:1)離一級(jí)批發(fā)市場(chǎng)近,蔬菜的價(jià)格不只受天氣,市場(chǎng)等影響,連早晚的價(jià)格都不同,而且品質(zhì)不一,離批發(fā)市場(chǎng)近就有很大的優(yōu)勢(shì)挑選質(zhì)量好價(jià)格實(shí)惠的商...
軌跡滯留查詢:在城配中,有一種重要的配送類(lèi)型就是商超配送,它指的是在200公里以內(nèi)的貨物運(yùn)輸,將貨物送到各大商超和賣(mài)場(chǎng),也有一些是送到零售店。店多分散:零售商超普遍存在門(mén)店眾多且分散、貨物品類(lèi)繁雜等問(wèn)題?!耙?yàn)檫@些門(mén)店可能遍布在不同的區(qū)域,我們送貨的時(shí)候就要盡...
農(nóng)產(chǎn)品凍品運(yùn)輸需掌握三大特點(diǎn):1、建設(shè)投資大,系統(tǒng)龐大復(fù)雜。比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高、更復(fù)雜,建設(shè)投資也要大很多,是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程。2、時(shí)效性。要求各環(huán)節(jié)具有更高的組織協(xié)調(diào)性。由于易腐食品的時(shí)效性,要求冷凍體系中的各個(gè)環(huán)節(jié)具有更高的組織協(xié)調(diào)性,所以食品...
生鮮配送的裝箱技術(shù)和要求:1、輻射保鮮:是用7射線或鈷-60對(duì)食品照射去菌的保鮮技術(shù)。2、集裝箱保鮮:多用于船上和路上貯存、運(yùn)輸,分為保冷和自帶制冷裝箱兩種。3、氣體置換包裝保鮮;是將二氧化碳或氧氣充入包裝內(nèi)置換氧氣達(dá)到阻止菌繁殖和防止脂肪氧化的技術(shù)。4、微凍...
按配送的服務(wù)對(duì)象劃分;企業(yè)對(duì)企業(yè)的配送;企業(yè)內(nèi)部配送;企業(yè)對(duì)消費(fèi)者的配送。其他配送形式;共同型配送;一體化配送;高頻率、小批量配送。配送中心配送的組織者是以配送為專(zhuān)職的配送中心,通常規(guī)模比較大,種類(lèi),存儲(chǔ)量比較多,專(zhuān)業(yè)性強(qiáng),和用戶有固定的配送關(guān)系。商超配送的組...
商超配送備貨:每天按計(jì)劃備貨,本次需要配送客戶必須當(dāng)日完成。這些都是降低成本的很好的方式,大家可以相信商超配送物流公司貨運(yùn)。試試肯定會(huì)有效果的,實(shí)現(xiàn)了高水平的配送之后,尤其是采取準(zhǔn)時(shí)配送方式之后,生產(chǎn)企業(yè)可以完全依靠配送中心的準(zhǔn)時(shí)配送。因此這是很好拉攏顧客的方...
物流企業(yè)可與工商企業(yè)結(jié)成組織,先期按條塊提供冷凍分割的冷凍運(yùn)輸環(huán)節(jié)功能服務(wù),輸出有針對(duì)性改進(jìn)的物流管理和運(yùn)作體系。冷凍運(yùn)輸是凍品運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵環(huán)節(jié),尤其是乳制品要求嚴(yán)格,需要天天配送。鮮奶的質(zhì)量要求比較高,需要特殊條件的運(yùn)輸,零售業(yè)與廠商結(jié)盟實(shí)現(xiàn)鮮奶的保質(zhì)運(yùn)輸。由...
接下來(lái)就由為大家簡(jiǎn)單介紹一下多年商超配送解決的物流行業(yè)痛點(diǎn)以及促使物流行業(yè)呈現(xiàn)出的兩大變化。解決物流痛點(diǎn):商超配送在十年前的出現(xiàn)解決了供應(yīng)商物流的痛點(diǎn)。當(dāng)時(shí),商超行業(yè)的供應(yīng)商物流,大多企業(yè)還是采用誰(shuí)賣(mài)貨誰(shuí)送貨的模式,由供應(yīng)商解決物流問(wèn)題。供應(yīng)商解決物流問(wèn)題,一...
一般凍品運(yùn)輸公司是怎樣做凍品運(yùn)輸?shù)哪?,都需要做些什么?、根據(jù)貨物的相關(guān)性質(zhì)和相關(guān)要求,起始點(diǎn)和目的地,擇較佳物流運(yùn)輸方案。(主要以安全、時(shí)效為主)2、全程溫控運(yùn)輸鏈聯(lián)系,避免貨物出現(xiàn)應(yīng)急情況沒(méi)能即時(shí)處理;3、全程溫度監(jiān)控,數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)掌握,并反饋于客戶,確保貨物...
近年來(lái),連鎖經(jīng)營(yíng)作為一種新型的經(jīng)營(yíng)模式在我國(guó)的零售業(yè)市場(chǎng)中被普遍的使用和推廣,規(guī)模在不斷地發(fā)展壯大。隨著連鎖經(jīng)營(yíng)模式的快速發(fā)展,關(guān)于商超配送的一些復(fù)雜問(wèn)題也相繼出現(xiàn),在連鎖經(jīng)營(yíng)這種模式下,商超配送體系的完善程度,極大影響了企業(yè)的收益和效率?;诖?,在連鎖經(jīng)營(yíng)模...
水果生鮮配送的注意事項(xiàng):1.保證水果生鮮質(zhì)量。要想做好水果生鮮配送,就必須保證水果的質(zhì)量。每種水果都有很多品種,每個(gè)品種的水果生鮮口感都略有不同。生鮮配送商要做好本地市場(chǎng)調(diào)查,了解當(dāng)?shù)乜蛻魧?duì)于水果生鮮都有哪些偏好需求,哪些品種的生鮮更受歡迎,根據(jù)客戶需求進(jìn)行采...
凍品運(yùn)輸冷藏車(chē)輛噸位大小會(huì)影響到運(yùn)營(yíng)成本并限制車(chē)輛的使用安排。車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)成本由車(chē)輛折舊,燃油費(fèi),修理費(fèi),人工費(fèi),路橋費(fèi),保險(xiǎn)和養(yǎng)路費(fèi)等費(fèi)用組成。在國(guó)外,司機(jī)的成本占了車(chē)輛運(yùn)營(yíng)費(fèi)用的1/3,是非常大的一塊。我國(guó)目前人工成本相對(duì)較低,但此種現(xiàn)象不會(huì)長(zhǎng)期延續(xù)下去。車(chē)...
生鮮配送車(chē)在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,應(yīng)該要注意哪些問(wèn)題呢?配送線路跨度過(guò)大,小心因油耗升高而降低收益。為了降低車(chē)輛運(yùn)輸成本,有效利用運(yùn)輸資源,調(diào)度將提高車(chē)輛裝載率。如果車(chē)輛裝載的貨物較多,將分散商戶數(shù)量,并擴(kuò)大后續(xù)配送區(qū)域,有時(shí)跨度超過(guò)20公里。如果運(yùn)費(fèi)結(jié)算的依據(jù)不是根據(jù)...