不同的產(chǎn)品型號快速充電站可對36V、48V、60V等不同型號蓄電池進行充電。電池電壓自動識別,根據(jù)檢測電池組的電壓,從選擇合適的充電電壓及充電流進行優(yōu)化充電。可對電池極性自動識別,自動轉(zhuǎn)換,無須擔心電池組正負極接反。投幣數(shù)雙計數(shù)器,首一個計數(shù)器是打開電源到關(guān)掉電源之前的投幣數(shù),如果你早上將充電站掛出來,在晚上收回去之前你按下查詢鍵就可以清楚的知道當天的營業(yè)額。第二個計數(shù)器是投幣數(shù)歷史計數(shù)器,斷電投幣數(shù)是不會丟失的。對于嚴重失效及過放電造成的欠壓的電池組拒絕充電。大型購物中心放置充電站必然會受到購物中心歡迎。蘭州快速充電站廠家快速充電站,估計有電動車的朋友應(yīng)該都有試過,也有很多人肯定還深受過其害...
小區(qū)充電站充不供電,確認所按按鈕數(shù)字與對應(yīng)插座數(shù)字能否分歧,看看有沒插錯,主板的銜接線能否接反了,看用戶本人的充電器有沒問題,檢查線路,公用零線或者單路控制線能否松動。充電站連接線脫落,投完幣立刻報連接線脫落。通常是由于主板故障引起,主要表現(xiàn)為主板部分元器件燒損,機器遭受雷擊等。元器件燒損的主要原因是:天氣熱或者風扇壞導致溫度過高、元器件老化等。如果你不專業(yè)的話,建議不要自己維修,以免出現(xiàn)主板進一步燒損和危險。充電站顯示屏不亮,先檢查電源線,如兩邊顯不屏均不亮,可查插座與充電站的電源線是否有斷線現(xiàn)像。充電站可以采用智能CPU識幣系統(tǒng),防釣幣、防電擊功能。北京充電站企業(yè)電動汽車充電技術(shù)充電方法的...
充電站基礎(chǔ)設(shè)施成本和配置的充電機個數(shù)有直接關(guān)系,假設(shè)充電站有10臺充電機,充電機、電池維護設(shè)備、充電站監(jiān)控及安全監(jiān)控設(shè)備的成本分別為200萬、20萬、20萬,基礎(chǔ)設(shè)施成本為240萬元。充電站配電成本相對固定,充電站配電設(shè)施一般包括2臺變壓器、1臺配電柜、1公里0. 4KV電纜、2公里10KV電纜、容量700KVA以上的有源濾波裝致,充電站配電成本在192萬元左右。充電站成本回收實際上和電池的續(xù)航能力有很大關(guān)系,前瞻對充電站成本回收和電池續(xù)航能力做了敏感性分析,當電池續(xù)航能力達到每小時70KVA時,充電站基礎(chǔ)設(shè)施成本回收期為6.53年,充電站基礎(chǔ)實施和配電設(shè)施回收期為11.76年;當電池續(xù)航能力...
智能充電器確定交流電源是否與充電器輸入電壓匹配。確定充電器的輸出電壓是否與電池的額定電壓匹配。首先插入將充電器連接到電池盒的插頭,然后再插入交流電源插頭。充電完成后,請先拔下交流電源插頭。充電指示燈顯示紅色時,表示充電正常。充電完成后,充電指示燈將從紅色變?yōu)榫G色。智能充電站應(yīng)保護其不受潮,嚴禁跌落。請勿將充電器放在電動汽車的后備箱中,以防止振動和顛簸。充電時嚴禁遮蓋,應(yīng)放置在通風,散熱的地方,否則會影響充電器的使用壽命和充電狀態(tài)并損壞電池。充電站不宜設(shè)在有腐蝕性氣體的場所,當無法遠離時,不應(yīng)設(shè)在污染源盛行風向的下風側(cè)。福建智能快速充電站城市停車越來越難,許多非主干道,都被允許用來臨時停車,由于...
汽車充電站的供電方案取得確認手續(xù)后由專業(yè)的設(shè)備商開展充電設(shè)施工程建設(shè),要注意選擇符合國家要求的充電樁選型,此外,不含土建工程的充電設(shè)施施工一般要在三個工作日內(nèi)完成。充電設(shè)施建設(shè)完成后汽車充電站的經(jīng)營者需向所在區(qū)域供電公司提出驗收申請。工程檢驗合格并辦結(jié)相關(guān)手續(xù)、簽署供用電合同之后,供電公司會在規(guī)定的工作日內(nèi)完成裝表以及接電工作。在整個建設(shè)安裝過程中,電力公司通常是不收取任何費用的。而當所有的手續(xù)辦理完后汽車充電站就可以交付使用。充電機的充電連接器放置處應(yīng)有明顯的文字標識和警示標識。安徽充電站哪個品牌好充電站的操作人員從上崗開始就應(yīng)該穿戴絕緣防護服裝和鞋子等,而且在充電前應(yīng)該確保車身和充電樁周圍...
電動車充電站采用脈沖,具有較好的去硫化效果,可對電池首先激發(fā),然后進行維護式快速充電,具有定時、充滿報警、電腦快充、密碼控制、自識別電壓、多重保護、四路輸出等功能,配套多能輸出接口,可對所有電動車快速充電。電動車是目前流行較廣、節(jié)能環(huán)保的綠色出行交通工具。電動車配套的充電器,一次充電經(jīng)常需要7-8小時,一旦行駛途中沒有電能,將使行車人陷入尷尬的境地。據(jù)調(diào)查10位電動車用戶中至少有5位車主就曾遭遇電動車"拋錨",即使電動車有踏板,但由于電動車的設(shè)計與自行車有別,踩起來很不自然,而且電動車重量一般在50公斤左右,所踏板很吃力。充電站的安裝需要一些基礎(chǔ)條件,避免發(fā)生火災(zāi)、漏電等現(xiàn)象。昆明便民充電站之...
充電站基礎(chǔ)設(shè)施成本和配置的充電機個數(shù)有直接關(guān)系,假設(shè)充電站有10臺充電機,充電機、電池維護設(shè)備、充電站監(jiān)控及安全監(jiān)控設(shè)備的成本分別為200萬、20萬、20萬,基礎(chǔ)設(shè)施成本為240萬元。充電站配電成本相對固定,充電站配電設(shè)施一般包括2臺變壓器、1臺配電柜、1公里0. 4KV電纜、2公里10KV電纜、容量700KVA以上的有源濾波裝致,充電站配電成本在192萬元左右。充電站成本回收實際上和電池的續(xù)航能力有很大關(guān)系,前瞻對充電站成本回收和電池續(xù)航能力做了敏感性分析,當電池續(xù)航能力達到每小時70KVA時,充電站基礎(chǔ)設(shè)施成本回收期為6.53年,充電站基礎(chǔ)實施和配電設(shè)施回收期為11.76年;當電池續(xù)航能力...
純電動汽車的續(xù)航里程。**認為:高車速和百公里耗電量都是可性的,不過300公里的續(xù)航里程,可能只是理論計算或者以30-40公里/小時的車速勻速行駛時達到的指標,在實際工況中,純電動車很難達到300公里的續(xù)航里程。而短距離的續(xù)航里程給許多車主帶來很多不便,極大地限制了純電動汽車的推廣。其次,純電動汽車的充電也是一個問題。純電動汽車充電時間一般需要7-8小時。雖然有的蓄電池可以實現(xiàn)短時間內(nèi)充電,不過這極大地縮短了電池的使用壽命。而如此漫長的充電時間也成為也會阻礙電動車被大眾接受。而國內(nèi)配套的基礎(chǔ)設(shè)施還很欠缺。如果要推廣純電動汽車,就需要大量的充電站,如同現(xiàn)在的加油站一樣能使汽車方便地充電。電池的壽...
充電站分布:國家電網(wǎng)已經(jīng)在全國范圍的高速公路服務(wù)區(qū)建成1521個快充站,和2017年初的1224個充電站相比,2017年增加了約300個充電站。充電站配置:每站配置 4 臺直流充電樁,每臺充電樁較大輸出功率 120kW,充電站可同時為4輛電動汽車進行直流充電。快速式電動汽車充電站。這類電動汽車充電站一般能在數(shù)十分鐘內(nèi)為小型電動汽車充電五到八成。一般輸電接口的功率可達百千瓦。而對于大型電動客車輸電功率可翻一倍以上。且根據(jù)汽車電池儲電力的提升,未來充電站會配備功率更高的快速充電裝置。隨著恒定電壓充電時間的增加,充電電流逐漸減小。長沙充電站廠商電動汽車充電站能較好的解決快速充電問題,節(jié)能減排。電動汽...
充電站分布:國家電網(wǎng)已經(jīng)在全國范圍的高速公路服務(wù)區(qū)建成1521個快充站,和2017年初的1224個充電站相比,2017年增加了約300個充電站。充電站配置:每站配置 4 臺直流充電樁,每臺充電樁較大輸出功率 120kW,充電站可同時為4輛電動汽車進行直流充電??焖偈诫妱悠嚦潆娬?。這類電動汽車充電站一般能在數(shù)十分鐘內(nèi)為小型電動汽車充電五到八成。一般輸電接口的功率可達百千瓦。而對于大型電動客車輸電功率可翻一倍以上。且根據(jù)汽車電池儲電力的提升,未來充電站會配備功率更高的快速充電裝置。電動汽車充電站是每一個必備的設(shè)施,有一些地方為了節(jié)省空間,會將充電站安裝到地下。長春充電站多少錢一臺充電站的規(guī)劃宜充...
隨著購買電動汽車的人不斷增加,人們對于充電設(shè)備的需求量也在不斷增加,越來越多的人開始接觸充電站這個行業(yè)。因為充電站并不像是單獨的充電樁,可以建設(shè)在停車場或者是自家車庫之內(nèi),充電站屬于公共使用的,所以建設(shè)地點一定要符合規(guī)定。目前來看,其布局規(guī)劃要遵循面相結(jié)合原則,鎮(zhèn)區(qū)充電站服務(wù)半徑應(yīng)控制在0.9公里~1.2公里之間。其次,選擇充電站的等級?,F(xiàn)在充電站一般分為四級。其中一級充電站的蓄電池存儲能量不小于6800千瓦時,或單路配電容量不小于5000千伏安,每天可以為200臺次以上大中型商用車,或500臺次以上乘用車提供電池更換或充電服務(wù)。隨著恒定電壓充電時間的增加,充電電流逐漸減小。江西充電站價錢充電...
電動汽車充電站常見的故障以及解決方法:充電站顯示屏不亮。先檢查電源線,如兩邊顯不屏均不亮,可查插座與充電站的電源線是否有斷線現(xiàn)像。如果是一邊不亮,可證明插座和電源線是好的。插上電動汽車有電壓且有語音提示請投幣,如果有電壓投不進幣,一般是投幣器本身有故障,投幣器內(nèi)有臟物,投幣器中間有縫隙。維修開關(guān)失靈,或需要恢得出廠設(shè)置。充電站連接線脫落。請檢查主板的接線端子是否擰緊,看保險絲有無松動,可以擰緊或更換一個保險絲,再試機,如上述都已經(jīng)更換還是不行,那是主板電路問題,需要返廠維修。充電站的建立,通過集中的供電管理,充滿自停,有效節(jié)約能源,突顯智能社區(qū)的便捷優(yōu)勢。昆明小汽車充電站在實際使用中,并不是每...
電動汽車充電站常見的故障以及解決方法:充電站顯示屏不亮。先檢查電源線,如兩邊顯不屏均不亮,可查插座與充電站的電源線是否有斷線現(xiàn)像。如果是一邊不亮,可證明插座和電源線是好的。插上電動汽車有電壓且有語音提示請投幣,如果有電壓投不進幣,一般是投幣器本身有故障,投幣器內(nèi)有臟物,投幣器中間有縫隙。維修開關(guān)失靈,或需要恢得出廠設(shè)置。充電站連接線脫落。請檢查主板的接線端子是否擰緊,看保險絲有無松動,可以擰緊或更換一個保險絲,再試機,如上述都已經(jīng)更換還是不行,那是主板電路問題,需要返廠維修。充電站可以采用智能CPU識幣系統(tǒng),防釣幣、防電擊功能。長沙快速充電站多少錢充電站的保養(yǎng):充電站是不會存在沒有電的情況的,...
根據(jù)電動汽車常規(guī)充電的數(shù)據(jù)資料,一般以20~40輛電動汽車來配置一個充電站,這種配置是考慮充分利用晚間谷電進行充電,充電設(shè)備利用率低。在高峰時也考慮充電,則可以60~80輛電動來配制一個充電站,充電成本上升,增加高峰負荷。小型機械充電站可以結(jié)合常規(guī)充電站建設(shè)同時考慮,可以根據(jù)需要選擇更大容量的變壓器。大型機械充電站一般以80~100組充電電池同時充電配置一個大型機械充電站,主要適用于出租車行業(yè)或電池租賃行業(yè),一日不間斷充可以完成對400組電池的充電?,F(xiàn)如今,電動汽車充電站的身影隨處可見,給我們的生活帶來便利。廣州充電站設(shè)計做好安全消防措施,充電站內(nèi)要儲有一定設(shè)備零件、必要化學品和滅火器,雖然電...
電動汽車充電站的前景十分明朗,很多人在有錢之后就會選擇投資電動汽車充電站,從而獲得可觀的收入。在電動汽車充電站開始正式運營之前一定要重視工作人員的培訓,因為按照國家規(guī)定充電樁的操作人員必須持有國家規(guī)定的資質(zhì)證書才能上崗,同時還要再接受安全教育和崗位培訓,確保具備崗位執(zhí)行能力,在服裝方面統(tǒng)一著裝工作服,并且顯示個人姓名工號和崗位標志。操作人員從上崗開始就應(yīng)該穿戴絕緣防護服裝和鞋子等,而且在充電前應(yīng)該確保車身和充電樁周圍足夠干燥才行,當充電車輛作人員指揮進入充電區(qū)域后,車輛停穩(wěn)后切斷電動汽車動力系統(tǒng)以及輔助電源后,確定手剎啟動車內(nèi)人員離開車后,再進行充電。在充電站充電前應(yīng)該確保車身和充電樁周圍足夠...
隨著社會的發(fā)展,生活中隨處可見的充電站在哪些地方投入使用的有呢?停車場是社會充電站的地方之一,交通方便、出入方便。可與停車場租用一個車位,甚至是便角落位置即可,可以留有2個充電車位(由于是短時充電,甚至都不用充電車位,按充電車數(shù)交一定費用即可)。此地放置充電站必然會受到購物中心歡迎,充電的人會順便購買商品(在哪里買都是買,正好利用充電的10-20分鐘購物),這樣可與購物中心實現(xiàn)雙贏。城市停車越來越難,許多非主干道,都被允許用來臨時停車,由于箱式電動汽車快速充電站占用的地方非常?。ㄐ∮?0㎡),可供箱式電動汽車快速充電站放置的位置非常多,并且根據(jù)需要進行隨時移動。充電站的入口和出口應(yīng)分開設(shè)置,從...
充電站附近應(yīng)設(shè)防撞柱(欄),其高度不低于0.8米。充電機的充電連接器放置處應(yīng)有明顯的文字標識和警示標識。充電站要在醒目位置張貼安全警告標識、消防安全標志和圖像采集區(qū)域標志,并設(shè)置火災(zāi)自動報警裝置。充電區(qū)、電池存儲區(qū)等場所還要設(shè)置可燃氣體報警系統(tǒng)。與加油加氣站共建的充電站,電池充電設(shè)備、電池更換設(shè)施與危險性設(shè)備炸裂危險區(qū)域邊界線、柴油設(shè)備外緣的距離均不得小于3米。此外,該標準還對充電站的行車道和停車位作了規(guī)定。充電站的入口和出口應(yīng)分開設(shè)置,從入口到出口至少有2條車道。充電站內(nèi)車道寬度不小于4米,站內(nèi)的道路轉(zhuǎn)彎半徑不宜小于9米。充電區(qū)、電池存儲區(qū)和更換區(qū)不得采用瀝青路面。可以快速的給電動車、手機、...
隨著社會的發(fā)展,生活中隨處可見的充電站在哪些地方投入使用的有呢?停車場是社會充電站的地方之一,交通方便、出入方便??膳c停車場租用一個車位,甚至是便角落位置即可,可以留有2個充電車位(由于是短時充電,甚至都不用充電車位,按充電車數(shù)交一定費用即可)。此地放置充電站必然會受到購物中心歡迎,充電的人會順便購買商品(在哪里買都是買,正好利用充電的10-20分鐘購物),這樣可與購物中心實現(xiàn)雙贏。城市停車越來越難,許多非主干道,都被允許用來臨時停車,由于箱式電動汽車快速充電站占用的地方非常?。ㄐ∮?0㎡),可供箱式電動汽車快速充電站放置的位置非常多,并且根據(jù)需要進行隨時移動。電動汽車是一種非常節(jié)能的交通工具...
智能充電站的安裝不只是可以安裝并可用,而且還需要滿足安全性和安全性的安裝標準。充電站有這幾個需要滿足要求的標準,即選址原則,供電系統(tǒng),充電系統(tǒng),監(jiān)控系統(tǒng),安全要求,標志和標記,行車道,停車位和電表。智能充電站的安裝位置有以下要求:從用戶的角度出發(fā),應(yīng)在充電需求集中且方便的地方選擇充電站;智能充電器不應(yīng)放置在低洼地形和容易積水的地方;智能充電器不應(yīng)放置在高溫場所;智能充電器應(yīng)配備主電源急停按鈕和標有急停按鈕的標識;智能充電器的排水系統(tǒng)應(yīng)保持暢通;智能充電站區(qū)域內(nèi)的雨水應(yīng)通過截水溝收集并排入市政雨水系統(tǒng),雨水應(yīng)通過明溝排干。到達站外時,應(yīng)設(shè)置水封排空圍欄之前的設(shè)備。如果沒有集中排水的條件,站內(nèi)地面...
智能充電站監(jiān)控單元配有由液晶顯示器和按鈕組成的操作界面。通過監(jiān)控單元的操作界面,可以現(xiàn)場查看系統(tǒng)的運行數(shù)據(jù),并可以及時修改系統(tǒng)的運行參數(shù)。充電站建設(shè)需要具備哪些基礎(chǔ)條件?充電站建設(shè)需要具備以下幾個基本要求:需要有充電站建設(shè)安裝資質(zhì);需要有建設(shè)場地;需要有競爭力的充電樁產(chǎn)品(大功率直流快充樁為宜);具有電力局電力增容許可。具有后續(xù)運營維護能力;充電樁輻射5公里范圍內(nèi),具有大量的充電需求。電動汽車充電通常需要幾個小時。如果要充滿電,等待的時間就會很長,很多車主只是把公共充電站點看作家庭或工作場所充電的一個備份,用來“以防萬一”。慢速充電站必須與快速充電站結(jié)合起來才能發(fā)揮作用。廣州充電站設(shè)計充電站的...
當電動汽車動力用蓄電池電量不足時,需要充電補充電能。電站的主要功能就是完成電動汽車電池電能的補給。充電站的功能決定充電站的總體結(jié)構(gòu)。為此,一個完整的充電站需要配電室、中心監(jiān)控室、充電區(qū)、更換電池區(qū)和電池維護間等五個基本組成部分。配電室為充電站提供所需的電源,不只給充電機提供電能,而且要滿足照明、控制設(shè)備的用電需求,內(nèi)部建有變配電所有設(shè)備、配電監(jiān)控系統(tǒng)、相關(guān)的控制和補償設(shè)備。中心監(jiān)控室用于監(jiān)控整個充電站的運行情況,并完成管理情況的報表打印等。內(nèi)部建有充電機監(jiān)控系統(tǒng)主機、煙霧傳感器監(jiān)視系統(tǒng)主機、配電監(jiān)控系統(tǒng)通信接口、視頻監(jiān)視終端等。充電站可以采用投幣方式,根據(jù)語音提示用戶可自行充電,方便可靠,無須...
充電區(qū)域應(yīng)具備一定的通風條件。某些有可能發(fā)生嚴重潮濕天氣的區(qū)域,應(yīng)具有對空氣濕度的監(jiān)測和處理的設(shè)備和手段。充電站應(yīng)配置必要的消防設(shè)施,并不得移作他用。充電站應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動報警系統(tǒng),當發(fā)生火災(zāi)或受到火災(zāi)威脅時,應(yīng)立即切斷電源。充電站的防雷要求應(yīng)符合GB 50057,DL/T 620的有關(guān)規(guī)定。充電站配置電力變壓器時,電力線宜采用具有金屬護套或絕緣護套電纜穿鋼管埋地引人充電站,電力電纜金屬護套或鋼管兩端應(yīng)就近可靠接地。充電站供電設(shè)備的正常不帶電的金屬部分、避雷器的接地端均應(yīng)做保護接地,不應(yīng)做接零保護。為了讓充電站能夠一直正常的工作下去,我們就需要對充電站定期來做一個保養(yǎng)維護。天津充電站品牌一輛汽車...
快速充電站,估計有電動車的朋友應(yīng)該都有試過,也有很多人肯定還深受過其害,是的,快速充電站對電瓶是有一定的傷害,但是具體的程度沒有那么嚴重,只要你去充的快速充電站達標的話,對電瓶損害非常的低,慢充是因為小區(qū)充電站它沒有像快速充電站那樣安裝便捷,它需要足夠的一個區(qū)域,因為它的端口比快速充電站足足多了十幾個的,而它主要針對的人群也是電動車停放密集地,小區(qū)或者商場以及停車場這樣的地方,對于小區(qū)和商場的話 ,可以很好的阻止了業(yè)主亂拉亂扯電線,減少了安全隱患,同時,也方便了業(yè)主,不需要再拆卸電池,上樓充電,電動車集中管理,防止了被盜現(xiàn)象的發(fā)生,解決了電動車管理中的老大難問題。要及時的去充電,同時還要保證電...
電動汽車是否應(yīng)該分區(qū)域停放、電動汽車停放區(qū)域是否應(yīng)該加配消防設(shè)施、加裝充電站是否應(yīng)該報請消防部門審批、充電站安裝后應(yīng)該多長時間來檢查維修、由誰來監(jiān)督,不管是分區(qū)域停放還是劃定區(qū)域充電,還有一個無法回避的問題,就是如何加強電動汽車充電站安裝的管理。電動充電站管理也是較近幾年才規(guī)范起來的。一般來說,居民小區(qū)或者商業(yè)設(shè)施在新建電動自行車充電站時,必須要經(jīng)過屬地消防部門的實地考察,確保沒有消防隱患之后才能動工。但是,電動汽車的充電站安裝在目前卻處于“管理空白”。購買電動汽車的車主只需要物業(yè)公司同意,就可以請電動車廠家為自己安裝充電站,不需要任何報批手續(xù)。充電站應(yīng)建在城市道路附近,而不應(yīng)建在城市道路與交...
充電站具有充電區(qū),在充電區(qū)完成電能的補給,內(nèi)部建設(shè)充電平臺、充電機以及充電站監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)接口,同時應(yīng)配備整車充電機。更換電池區(qū)是車輛更換電池的場所,需要配備電池更換設(shè)備,同時應(yīng)建設(shè)用于存放備用電池的電池存儲間。電池重新配組、電池組均衡、電池組實際容量測試、電池故障的應(yīng)急處理等工作都在電池維護間進行。其消防等級按化學危險品處理。充電站結(jié)構(gòu)可同時滿足整車充電方式和電池組更換方式,且考慮了相關(guān)維護操作需求。但是,對于一個實際的充電對象,應(yīng)該基于運行要求和環(huán)境條件,根據(jù)實際的功能進行組合,以降低建設(shè)成本。充電站內(nèi)車道寬度不小于4米,站內(nèi)的道路轉(zhuǎn)彎半徑不宜小于9米。陜西智能充電站充電站的充電機中,動力蓄...
做好安全消防措施,充電站內(nèi)要儲有一定設(shè)備零件、必要化學品和滅火器,雖然電動汽車智能充電管理系統(tǒng)已經(jīng)具有很強的阻燃能力,但也要防患于未然。站內(nèi)做好宣傳指示工作,電動汽車充電站內(nèi)必須做好一定的宣傳海報、充電使用手冊和注意事項,讓大家一起善用充電站、愛護充電站。大家都應(yīng)該發(fā)現(xiàn)了,近幾年越來越多的地方都能夠看到充電站的身影,充電站的數(shù)量在與日俱增。那么安裝充電站對我們到底有什么好處呢?在我國、每年因為電動汽車充電引發(fā)的火災(zāi)數(shù)量不在少數(shù),究其原因還是因為用戶私充電引發(fā)的安全問題。夏季的炎熱天氣,冬季的雨雪天氣都極易引發(fā)火災(zāi)。充電站的使用可有效減少電動汽車充電引起的事故,保障業(yè)主的人身安全和財產(chǎn)安全。充電...
現(xiàn)如今,電動汽車充電站的身影隨處可見,給我們的生活帶來便利。那么大家知道電動汽車充電站是如何避免漏電情況的發(fā)生的嗎?電氣保護:充電樁都應(yīng)配置了漏電保護、過流保護和防雷等電氣防護設(shè)備,并且充電樁柱體安裝了防盜鎖,為用戶提供基本的安全保障。急停開關(guān):在使用過程中,充電樁難免會有意外情況發(fā)生,需要啟動急停開關(guān)。所以合格的充電樁必須配備啟動急停開關(guān)。線纜要求:根據(jù)充電樁AC 220V32A的輸出要求,充電樁的主回路電線應(yīng)采用截面為6mm2的銅芯電線。如果銅線截面積達不到要求,在32A的交流輸出情況下會使電線發(fā)熱、加速老化,帶來安全隱患。根據(jù)交通影響評價,城區(qū)內(nèi)充電站宜靠近城市道路,但不宜設(shè)置在城市干道...
我們要怎樣維護充電站呢?故障診斷,可以采用一下五種方式進行觀察:看充電樁指示燈顏色和充電樁配電箱指示燈狀態(tài);通過聽充電樁工作時內(nèi)部繼電器的聲音來判斷充電樁是否正常;根據(jù)充電樁內(nèi)部氣味來診斷是否出現(xiàn)故障;用手觸摸充電樁表面是否溫度過高,內(nèi)部有無水汽凝結(jié)現(xiàn)象;按下充電樁內(nèi)部斷路器漏電測試按鈕,看斷路器是否能夠自動斷開等等。外觀安全檢查:觀察充電樁及其接口、門鎖、電源、電線等部件是否損壞、變形、掉落,有無松動痕跡。充電站采用模塊化設(shè)計,將高頻軟開關(guān)和DSP數(shù)字化相結(jié)合。新能源汽車的充電站現(xiàn)貨充電站應(yīng)建設(shè)于應(yīng)用供電、交通、消防、給排水和防洪等公共設(shè)備的附近,并且對車站區(qū)域、進出走廊的供電、給排水和防洪...
我們要怎樣維護充電站呢?故障診斷,可以采用一下五種方式進行觀察:看充電樁指示燈顏色和充電樁配電箱指示燈狀態(tài);通過聽充電樁工作時內(nèi)部繼電器的聲音來判斷充電樁是否正常;根據(jù)充電樁內(nèi)部氣味來診斷是否出現(xiàn)故障;用手觸摸充電樁表面是否溫度過高,內(nèi)部有無水汽凝結(jié)現(xiàn)象;按下充電樁內(nèi)部斷路器漏電測試按鈕,看斷路器是否能夠自動斷開等等。外觀安全檢查:觀察充電樁及其接口、門鎖、電源、電線等部件是否損壞、變形、掉落,有無松動痕跡。有一些為了節(jié)省空間,會將充電站安裝到地下。小轎車充電站常見問題如果出遠門的話,怎樣去充電呢?這個就要選擇電動車充電站了。大家在選擇電動車充電站的時候,首先考慮的,就是它的安全性的問題了。較...
現(xiàn)如今,電動汽車充電站的身影隨處可見,給我們的生活帶來便利。那么大家知道電動汽車充電站是如何避免漏電情況的發(fā)生的嗎?電氣保護:充電樁都應(yīng)配置了漏電保護、過流保護和防雷等電氣防護設(shè)備,并且充電樁柱體安裝了防盜鎖,為用戶提供基本的安全保障。急停開關(guān):在使用過程中,充電樁難免會有意外情況發(fā)生,需要啟動急停開關(guān)。所以合格的充電樁必須配備啟動急停開關(guān)。線纜要求:根據(jù)充電樁AC 220V32A的輸出要求,充電樁的主回路電線應(yīng)采用截面為6mm2的銅芯電線。如果銅線截面積達不到要求,在32A的交流輸出情況下會使電線發(fā)熱、加速老化,帶來安全隱患。改裝部分應(yīng)急充電車,對因電能耗盡拋錨路邊的電動汽車進行應(yīng)急充電。遼...