目前電動(dòng)自行車(chē)充電安全事故頻發(fā)，已引起**的高度重視，逐步出臺(tái)相應(yīng)的政策法規(guī)，規(guī)范電動(dòng)自行車(chē)停放及安全充電管理。全國(guó)各地在持續(xù)性推動(dòng)電動(dòng)車(chē)，集中停放點(diǎn)和智能充電裝置建設(shè)工作。和易充在其中就起到了非常大的作用。在建立電瓶車(chē)消防安全管理長(zhǎng)效機(jī)制，減少電瓶車(chē)火災(zāi)隱患...

楷美勝達(dá)充電樁的安裝要求和步驟：1、設(shè)備安裝前先將主機(jī)前蓋的6個(gè)螺絲拆下，把刷卡板與主板的連接線拔下。2、在墻面安裝充電站、布設(shè)線管及插座前，必須先打水平線。確保充電主機(jī)箱與線管、插座水平垂直。主機(jī)安裝時(shí)將設(shè)備貼在墻面安裝位置，用記號(hào)筆把設(shè)備的三個(gè)固定孔位畫(huà)好...

9、所有墻面或車(chē)棚安裝的插座必須在線管上面。10、方鋼上安裝插座時(shí)線管與底盒進(jìn)線口要用波紋管套線，避免插座線外露。11、安裝接線分明，嚴(yán)格按照充電樁機(jī)接線圖的線序要求安裝。12、主機(jī)箱和插座的接線端的電線剝皮均為1cm。13、安裝充電主機(jī)箱、插座，必須牢固、美...

為了給電瓶車(chē)充電，不少車(chē)主私自接電線充電，也有選擇把電瓶車(chē)放在樓道、家里等充電……這些行為加大了電瓶車(chē)安全隱患。比如，我們回家可能看到隔壁鄰居家把電瓶車(chē)停放在樓道充電，堵住了過(guò)往通道，萬(wàn)一因電路故障等原因，發(fā)生電瓶車(chē)充電火災(zāi)，火勢(shì)迅速發(fā)展，濃煙彌漫通道，阻礙住...

設(shè)備后臺(tái)有相應(yīng)的運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)，可以對(duì)設(shè)備、用戶(hù)、充電狀態(tài)、充電記錄、充值記錄等維度進(jìn)行管理；會(huì)采集充電設(shè)施所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)并長(zhǎng)久性存儲(chǔ)到后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)；并提供多角色登錄使用，可以供物業(yè)方、運(yùn)維方、管理方等分配不同的權(quán)限，不同的權(quán)限可以查看不同的數(shù)據(jù)內(nèi)容，以達(dá)到不同的管...

當(dāng)天小編給大家介紹的是小區(qū)電動(dòng)車(chē)智能充電樁，智能充電樁有幾種充電模式？現(xiàn)在，越來(lái)越多的電動(dòng)汽車(chē)行駛在路上，有時(shí)候，也會(huì)在路上出現(xiàn)沒(méi)電的情況。對(duì)于這一現(xiàn)象，出現(xiàn)了智能充電樁，這智能充電樁到底是個(gè)怎么回事，相信有很多的車(chē)友不了解吧，那么，就由小編我給大家介紹一下這...

很多想要在小區(qū)安裝電動(dòng)自行車(chē)充電樁的可行性方案，對(duì)于不同的客戶(hù)需求，我們也有不同的解決方案，我們目前合作了不少的客戶(hù)，都是不同的情況，下面來(lái)一起看看都有什么樣的應(yīng)對(duì)方案。一、服務(wù)對(duì)象1.運(yùn)營(yíng)商2.代理商3.物業(yè)4.服務(wù)集成商5.施工商6.企事業(yè)單位7.學(xué)校8....

近年以來(lái)，在老舊小區(qū)改造上，國(guó)家政策處處釋放利好；隨之各地財(cái)政紛紛撥款實(shí)施，至此，老舊小區(qū)改造不斷提質(zhì)加速。2020年4月16日，國(guó)家部門(mén)例行吹風(fēng)會(huì)上，住建有關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，今年將繼續(xù)加大老舊小區(qū)改造力度，各地計(jì)劃改造老舊小區(qū)3.9萬(wàn)個(gè)，涉及居民近700萬(wàn)戶(hù)，...

電動(dòng)車(chē)小區(qū)內(nèi)充電這款智能設(shè)備靠譜可有效防范電動(dòng)車(chē)火災(zāi)事故，已在全市約80個(gè)小區(qū)推廣安裝今年8月，泉州市住建局發(fā)布有關(guān)通知，要求進(jìn)一步規(guī)范全市物業(yè)管理區(qū)域電動(dòng)車(chē)停放管理工作，鼓勵(lì)引導(dǎo)各物業(yè)服務(wù)企業(yè)引入電動(dòng)車(chē)智能充電設(shè)備。記者昨日獲悉，泉州667個(gè)物業(yè)管理小區(qū)中，...

成都一小區(qū)已經(jīng)安裝了電動(dòng)車(chē)智能充電裝置。住戶(hù)說(shuō)“自從小區(qū)有了電動(dòng)車(chē)智能充電裝置，我再也不用拎著電池上上下下了。”成都一社區(qū)舉行了電動(dòng)車(chē)智能充電裝置部署推進(jìn)會(huì)，該區(qū)率先在全市推廣電動(dòng)車(chē)智能充電樁。將向其他街道進(jìn)行推廣。八成電動(dòng)車(chē)火災(zāi)發(fā)生在充電時(shí)據(jù)消防部門(mén)統(tǒng)計(jì)，8...

作為近年來(lái)新發(fā)展起來(lái)的新型交通工具—電動(dòng)自行車(chē)，有輕便、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)等很多其他交通工具所不具備的優(yōu)點(diǎn)。在中國(guó)城市交通壓力和環(huán)境保護(hù)壓力已至極點(diǎn)的情況下，安全環(huán)保的電動(dòng)車(chē)代替摩托車(chē)已是一個(gè)不容爭(zhēng)辯的國(guó)家產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向；同時(shí)，隨著中國(guó)城鄉(xiāng)路建、路況的日益完善，效率更好、經(jīng)...

楷美勝達(dá)充電設(shè)備后臺(tái)有相應(yīng)的運(yùn)營(yíng)管理云平臺(tái)，可以對(duì)設(shè)備、用戶(hù)、充電狀態(tài)、充電記錄、充值記錄等維度進(jìn)行管理；會(huì)采集充電設(shè)施所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)并長(zhǎng)久性存儲(chǔ)到后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)；并提供多角色登錄使用，可以供物業(yè)方、運(yùn)維方、管理方等分配不同的權(quán)限，不同的權(quán)限可以查看不同的數(shù)據(jù)內(nèi)容，...

為解決住宅小區(qū)電動(dòng)自行車(chē)充電的安全問(wèn)題，2019年，我市由市安辦牽頭，規(guī)范住宅小區(qū)電動(dòng)自行車(chē)充電管理，推動(dòng)消防基礎(chǔ)設(shè)施改造。截至目前，全市既有有物業(yè)住宅小區(qū)改造電動(dòng)自行車(chē)智能充電樁普及率達(dá)90%以上。安裝電動(dòng)自行車(chē)智能充電樁有效降低了消防安全隱患，保障了市民的...

我公司充電系統(tǒng)只需要在充電插座上就可以完成刷卡充電，操作簡(jiǎn)單，方便業(yè)主。2、智能插座自動(dòng)識(shí)別電動(dòng)車(chē)充電器，杜絕其他設(shè)備使用，比如：電飯鍋，吹風(fēng)機(jī)，電爐，熱水瓶這些大功率設(shè)備都是無(wú)法使用的，電動(dòng)車(chē)電池充滿(mǎn)自動(dòng)斷電功能，一般的充電系統(tǒng)是定時(shí)斷電，6108方案實(shí)業(yè)有...

主控模塊通過(guò)聯(lián)網(wǎng)模塊私有協(xié)議陪配置通信參數(shù)，主控模塊與按鍵模塊使用普通的io口輸入，主控通過(guò)高低電平來(lái)判斷按鍵是否按下或者彈起；主控模塊與顯示模塊通過(guò)spi通信來(lái)傳輸顯示數(shù)據(jù)，包括坐標(biāo)和字符信息；主控模塊與存儲(chǔ)模塊是通過(guò)iic通信來(lái)讀寫(xiě)存儲(chǔ)芯片的數(shù)據(jù)，包括從存...

通常情況下,充電樁就是一種為電動(dòng)汽車(chē)提供電能的裝置，對(duì)于長(zhǎng)期使用電動(dòng)車(chē)的人來(lái)說(shuō)非常便捷，目前充電樁主要有2種:直流充電樁及交流充電樁。直流充電樁也被稱(chēng)之為非車(chē)載充電機(jī),其原理是將直流電輸岀，為電池充電，一般來(lái)說(shuō)功率很大，現(xiàn)在主要是60kW、120kW以及200...

所述信號(hào)接收模塊用于接收通信模塊發(fā)送出的無(wú)線電信號(hào)，實(shí)現(xiàn)主控模塊對(duì)充電終端模塊的遠(yuǎn)程控制，所述信號(hào)接收模塊包括wifi天線、lte天線、射頻開(kāi)關(guān)、頻分器以及處理器，所述射頻開(kāi)關(guān)包括***輸入端口、第二輸入端口以及wifi信號(hào)輸出端口，所述頻分器包括第三輸入端口...

因此，如何**基于物聯(lián)網(wǎng)智能充電技術(shù)與實(shí)際運(yùn)用現(xiàn)狀，進(jìn)一步提高智能充電設(shè)施的市場(chǎng)適應(yīng)性，提供更好的物聯(lián)網(wǎng)智能充電技術(shù)是本領(lǐng)域的奮斗方向。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，提供一種新的基于物聯(lián)網(wǎng)的電動(dòng)車(chē)智能充電器。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)...

如果你對(duì)我們產(chǎn)品和項(xiàng)目盈利有了充足信心，可以按我們營(yíng)銷(xiāo)政策選擇做經(jīng)銷(xiāo)或代理，在一定采購(gòu)或銷(xiāo)售任務(wù)保障的條件下，我們是可以授權(quán)各個(gè)級(jí)別的區(qū)域***代理的。在你代理區(qū)域內(nèi)公司會(huì)***配合代理商開(kāi)展工作拓展市場(chǎng)。所以，我們當(dāng)前是針對(duì)所有的運(yùn)營(yíng)人都是以出設(shè)備為主，不管...

。二、取電、布主線：1、充電樁一定要在配電箱里接線取電，不得在公共照明電路中接線取電。2、布線因取電處較遠(yuǎn)需要橫跨馬路或穿越園林綠化帶時(shí)應(yīng)開(kāi)槽挖溝，若布線埋管時(shí)需切割路面，則要求切割深度為7～8cm、寬為5～6cm，若經(jīng)過(guò)園林綠化帶時(shí)需挖溝槽，則要求預(yù)埋管深度...

隨著**烏云的消散，全國(guó)各地開(kāi)始有序復(fù)工。生活逐漸回歸正軌，大家深藏已久的“小電驢”也開(kāi)始上路咯！走在城市的街道、小區(qū)里，不時(shí)能看見(jiàn)電動(dòng)車(chē)的身影。電動(dòng)車(chē)作為重要的交通工具之一，在為市民帶來(lái)便利的同時(shí)，也存在著電動(dòng)車(chē)“進(jìn)樓入戶(hù)”“人車(chē)同屋”“飛線充電”等突出問(wèn)題...

電動(dòng)單車(chē)因其方便、快捷等優(yōu)勢(shì)深受百姓喜愛(ài)，使用者人群也不斷攀升，包括家用、商用等多途徑的電動(dòng)車(chē)在已達(dá)到3億臺(tái)以上的龐大數(shù)量。隨著國(guó)家禁止私拉電線飛線充電，禁止電池帶進(jìn)家里等政策出臺(tái)，那么楷美勝達(dá)電動(dòng)車(chē)充電一體化掃碼智能充電樁就成了解決電瓶車(chē)充電的有效合理方案。...

智能十路充電樁(KM-C10)設(shè)備施工安裝要求一、建設(shè)充電站的選址要求：1、充電站站址應(yīng)選擇在充電需求比較集中和方便的場(chǎng)所，以車(chē)棚、架空層為主要安裝場(chǎng)所，安全通道、樓梯口及地下停車(chē)場(chǎng)禁止安裝。2、充電站不宜設(shè)在多塵、有腐蝕性氣體、地勢(shì)低洼可能積水、高溫?zé)嵩吹膱?chǎng)...

楷美勝達(dá)智能云平臺(tái)系統(tǒng)市場(chǎng)前景和社會(huì)剛需目前我國(guó)電動(dòng)車(chē)保有量已經(jīng)超過(guò)2億輛，如此巨大的充電需求，如果沒(méi)有一點(diǎn)規(guī)范，我們的生活我們的安全我們的財(cái)產(chǎn)能得到保障嗎？2018年5月15日公告《***安委會(huì)辦公室關(guān)于開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)消防安全綜合治理工作的通知》：（一）電動(dòng)...

通常情況下,充電樁就是一種為電動(dòng)汽車(chē)提供電能的裝置，對(duì)于長(zhǎng)期使用電動(dòng)車(chē)的人來(lái)說(shuō)非常便捷，目前充電樁主要有2種:直流充電樁及交流充電樁。直流充電樁也被稱(chēng)之為非車(chē)載充電機(jī),其原理是將直流電輸岀，為電池充電，一般來(lái)說(shuō)功率很大，現(xiàn)在主要是60kW、120kW以及200...

4月4日下午，上海楊浦區(qū)一居民家中客廳監(jiān)控記錄下當(dāng)天電瓶車(chē)電瓶爆燃過(guò)程，房間充滿(mǎn)煙霧和火焰，極為嚇人！視頻截圖顯示，4日下午15:56:10時(shí)，業(yè)主在客廳沙發(fā)上玩ipad，前方的電視機(jī)旁放著正在充電的電瓶車(chē)電瓶。10秒后，電瓶開(kāi)始冒煙，并且發(fā)出噼啪聲音，有火花...

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013-2017年電動(dòng)自行車(chē)保有量呈現(xiàn)穩(wěn)定上升趨勢(shì)。其中，2017年我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)保有量約為2.35億輛，同比上升7.5%，預(yù)計(jì)到2023年我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)保有量或?qū)⑼黄?.5億輛。可見(jiàn)，我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)巨大。據(jù)調(diào)查，當(dāng)下電動(dòng)車(chē)消費(fèi)者群體覆蓋了16-...

目前，從國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)的保有量、充電設(shè)備的鋪設(shè)率及國(guó)家政策來(lái)看，電動(dòng)車(chē)充電樁未來(lái)發(fā)展前景十分可觀。盈利關(guān)鍵要看個(gè)人的運(yùn)營(yíng)情況及當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)情況。發(fā)展前景：1、市場(chǎng)需求：電動(dòng)車(chē)本身在設(shè)計(jì)過(guò)程中就存在電氣線路不合理、車(chē)身防燃性能差等問(wèn)題，在車(chē)輛停放和充電過(guò)程中容易發(fā)生過(guò)...

電瓶車(chē)不規(guī)范充電潛藏的危險(xiǎn)卻是不可忽視的。2017年11月20日，浙江省湖州市吳興區(qū)一民房因胡某電瓶車(chē)電氣線路故障發(fā)生火災(zāi)，造成李國(guó)某、李向某死亡。被告人胡某、強(qiáng)某賠償被害人家屬，法院以失火罪和消防責(zé)任事故罪，判處電瓶車(chē)當(dāng)事人胡某有期徒刑一年十個(gè)月（緩刑兩年）...

隨著**烏云的消散，全國(guó)各地開(kāi)始有序復(fù)工。生活逐漸回歸正軌，大家深藏已久的“小電驢”也開(kāi)始上路咯！走在城市的街道、小區(qū)里，不時(shí)能看見(jiàn)電動(dòng)車(chē)的身影。電動(dòng)車(chē)作為重要的交通工具之一，在為市民帶來(lái)便利的同時(shí)，也存在著電動(dòng)車(chē)“進(jìn)樓入戶(hù)”“人車(chē)同屋”“飛線充電”等突出問(wèn)題...