有人問：智能充電站對(duì)人有影響嗎？如果是電動(dòng)自行車智能充電站的話，小瓦想說，即使有影響，那也是好的一面。它解決了小區(qū)住戶充電難題，為小區(qū)住戶創(chuàng)造了一個(gè)更安全、和諧的居住環(huán)境。小區(qū)電動(dòng)自行車智能充電站是住戶停放自行車，為自己的愛車補(bǔ)充“能量”的地方。有了這些基礎(chǔ)設(shè)...

.產(chǎn)品特點(diǎn)如下：◇支持全網(wǎng)通模塊；◇收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、充電時(shí)長自由設(shè)置；◇附近設(shè)備自動(dòng)搜索、導(dǎo)航功能；◇支持遠(yuǎn)程升級(jí)設(shè)備、遠(yuǎn)程系統(tǒng)重啟；◇遠(yuǎn)程控制、遠(yuǎn)程充值、手機(jī)和電腦端設(shè)備查詢；◇觸摸防水按鍵，使用壽命更長，更加美觀***；◇產(chǎn)品采用模塊化設(shè)計(jì)，擴(kuò)展方便，系統(tǒng)工作更...

拆除違章建筑、打通內(nèi)部道路、補(bǔ)齊基礎(chǔ)設(shè)施不足，涉及到方方面面，只有***改善老舊小區(qū)的內(nèi)部肌理，才能取得較為明顯的綜合效益。譬如老舊小區(qū)屢見不鮮的消防通道被占問題。消防通道就是生命安全通道，但老舊小區(qū)經(jīng)常出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象，常見的就是電動(dòng)車樓道堆放或私拉電線充電，除...

楷美勝達(dá)設(shè)備后臺(tái)有相應(yīng)的運(yùn)營管理云平臺(tái)，可以對(duì)設(shè)備、用戶、充電狀態(tài)、充電記錄、充值記錄等維度進(jìn)行管理；會(huì)采集充電設(shè)施所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)并長久性存儲(chǔ)到后臺(tái)數(shù)據(jù)庫；并提供多角色登錄使用，可以供物業(yè)方、運(yùn)維方、管理方等分配不同的權(quán)限，不同的權(quán)限可以查看不同的數(shù)據(jù)內(nèi)容，以達(dá)...

近年以來，在老舊小區(qū)改造上，國家政策處處釋放利好；隨之各地財(cái)政紛紛撥款實(shí)施，至此，老舊小區(qū)改造不斷提質(zhì)加速。2020年4月16日，國家部門例行吹風(fēng)會(huì)上，住建有關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，今年將繼續(xù)加大老舊小區(qū)改造力度，各地計(jì)劃改造老舊小區(qū)3.9萬個(gè)，涉及居民近700萬戶，...

明明在電瓶車智能充電樁充滿了電，為什么一騎就沒電了的原因。很多車主沒有給車輛定期充電，導(dǎo)致電瓶嚴(yán)重虧電，充電也就無法給電瓶車充滿電，即使充滿電也不是電瓶所需的電量，車子自然就“跑不遠(yuǎn)”了。是不是充電越勤越好呢？當(dāng)然，電池勤用勤充是對(duì)的，每天騎了之后就充電，保證...

如果是物業(yè)自己想要安裝，跟電動(dòng)自行車充電樁廠家談好合作方式就行了。目前的電動(dòng)自行車充電樁都能很好的解決充電樁，有一些基本的功能，都能夠保持充電的一個(gè)安全狀態(tài)。二、安裝師傅須有電工作業(yè)證至于電動(dòng)自行車充電樁小區(qū)的安裝方案，都是由廠家合作的具有電工作業(yè)證的安裝師傅...

3、楷美勝達(dá)智能充電樁設(shè)備采用主動(dòng)防范機(jī)制，主要體現(xiàn)在過載自動(dòng)斷電，短路斷電等方面，當(dāng)電流超過安全值或者短路發(fā)生時(shí)，設(shè)備會(huì)自動(dòng)斷電以保護(hù)電動(dòng)摩托車及用戶的安全。此類主動(dòng)防范機(jī)制分為軟件保護(hù)機(jī)制和硬件保護(hù)機(jī)制，軟件保護(hù)機(jī)制是指設(shè)備會(huì)檢測(cè)電流數(shù)據(jù)以判斷是否為正常數(shù)...

二、設(shè)計(jì)要合理在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，充電樁的外觀顏色可以多種多樣，盡可能提供更多的設(shè)計(jì)，讓充電樁還能夠發(fā)揮一定的裝飾作用。同時(shí)，盡可能設(shè)計(jì)可以通過掃碼形式使用的充電樁，這樣才能夠讓更多人方便的使用充電樁。三、配套設(shè)施要齊全為了能夠讓商家更好的將充電樁投入運(yùn)營，要同時(shí)生...

今年5月，成都某小區(qū)一電梯內(nèi)電動(dòng)車爆燃事件牽動(dòng)了我們的心，電梯內(nèi)5人全部受傷，而**小的傷者是*5個(gè)月大的嬰兒。此事一出，為受傷者病情揪心的同時(shí)，也再次為電動(dòng)車安全隱患敲響了警鐘！從現(xiàn)場視頻來看，電動(dòng)車從自爆到火勢(shì)蔓延整個(gè)電梯，**幾秒時(shí)間，密閉的空間，所有人...

楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)提供云平臺(tái)實(shí)時(shí)管理模塊，對(duì)電樁實(shí)時(shí)在線管理，極大提升運(yùn)營效率：電子地圖功能，并可集中管理上萬個(gè)以上的各種類型充電站／充電樁。電樁使用狀態(tài)數(shù)據(jù)報(bào)表統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)模塊；電樁交易數(shù)據(jù)報(bào)表統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)模塊；站點(diǎn)管理系統(tǒng)模塊；站樁管理系統(tǒng)模塊；實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)模塊...

部分用戶反饋明明在電瓶車充滿了電，為什么一騎就沒電了的原因。很多車主沒有給車輛定期充電，導(dǎo)致電瓶嚴(yán)重虧電，充電樁檢測(cè)時(shí)，無法正確識(shí)別電池規(guī)格，也就無法給電瓶車充滿電，即使充滿電也不是電瓶所需的電量，車子自然就“跑不遠(yuǎn)”了。長此以往，電瓶車電池的使用壽命自然會(huì)減...

隨著氣溫的升高，電瓶車充電起火事故也隨之增加，再加上不良充電習(xí)慣，比如飛線充電，電瓶車充電安全隱患也驟然上升。南京各個(gè)小區(qū)在相關(guān)單位的指導(dǎo)下，也加緊了小區(qū)樓宇“飛線充電”的整治工作，要求大家在小區(qū)提供的電瓶車智能共享充電樁上充電。眾所周知，“飛線充電”雖為小區(qū)...

楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)提供云平臺(tái)實(shí)時(shí)管理模塊，對(duì)電樁實(shí)時(shí)在線管理，極大提升運(yùn)營效率：電子地圖功能，并可集中管理上萬個(gè)以上的各種類型充電站／充電樁。電樁使用狀態(tài)數(shù)據(jù)報(bào)表統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)模塊；電樁交易數(shù)據(jù)報(bào)表統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)模塊；站點(diǎn)管理系統(tǒng)模塊；站樁管理系統(tǒng)模塊；實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)模塊...

隨著楷美勝達(dá)電動(dòng)車智能充電樁入駐小區(qū)的增多，很多朋友對(duì)楷美勝達(dá)電動(dòng)車智能充電樁非常感興趣，主要是因?yàn)閷?duì)楷美勝達(dá)電動(dòng)車智能充電樁的賺錢還可以，讓很多朋友有加盟合作的想法，接下來給大家介紹下楷美勝達(dá)電動(dòng)車智能充電樁的合作方式。其實(shí)，就楷美勝達(dá)電動(dòng)車智能充電樁的合作...

楷美勝達(dá)智能充電樁設(shè)備采用主動(dòng)防范機(jī)制，主要體現(xiàn)在過載自動(dòng)斷電，短路斷電等方面，當(dāng)電流超過安全值或者短路發(fā)生時(shí)，設(shè)備會(huì)自動(dòng)斷電以保護(hù)電動(dòng)摩托車及用戶的安全。此類主動(dòng)防范機(jī)制分為軟件保護(hù)機(jī)制和硬件保護(hù)機(jī)制，軟件保護(hù)機(jī)制是指設(shè)備會(huì)檢測(cè)電流數(shù)據(jù)以判斷是否為正常數(shù)值，...

使用楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)的用戶這樣做，電動(dòng)車電池壽命延長1-2年隨著氣溫天天降低，很多電動(dòng)車車主都遇到了這個(gè)問題：電池的續(xù)航里程越來越短，越來越不耐用，即使每天都充電，有時(shí)候還是會(huì)遇到半路沒電的尷尬。有的車主誤以為電池有問題，沒想到更換了電池后，問題依舊出現(xiàn)！...

現(xiàn)在很多楷美勝達(dá)電動(dòng)車智能充電樁采用運(yùn)營商模式：通過電動(dòng)自行車充電費(fèi)用進(jìn)行分成的模式，聯(lián)系運(yùn)營商或直接聯(lián)系廠家他們會(huì)**提供充電樁，充電樁只要安裝到位，就可以有長久的安全充電服務(wù)。三、安裝符合規(guī)范在小區(qū)指定的地方進(jìn)行安裝，有車棚的在車棚里進(jìn)行安裝，無車棚的，看...

目前很多小區(qū)、寫字樓、工廠因沒有大塊的面積作為電動(dòng)自行車集中停放的地點(diǎn)，或者不能解決搭建大面積車棚所需要的經(jīng)費(fèi)等，沒有現(xiàn)成的電動(dòng)自行車集中停放的場地，使得智能充電設(shè)施難以集中部署；另外，不考慮小區(qū)實(shí)際情況，而一味尋求車輛的集中停放，使得車主使用很不便，不能有效...

電動(dòng)車以電量作為能源，在電量較低的時(shí)候，需及時(shí)為其充電保證能夠進(jìn)行駕駛。目前，電動(dòng)車多是通過設(shè)置在公共區(qū)域的充電裝置進(jìn)行充電，用戶在連接電動(dòng)車和充電裝置后，通過手機(jī)掃描二維碼的方式進(jìn)入充電界面，進(jìn)行充電操作，并在充電結(jié)束后，通過手機(jī)進(jìn)行付費(fèi)。但是電動(dòng)車的充電時(shí)...

有人問：智能充電站對(duì)人有影響嗎？如果是電動(dòng)自行車智能充電站的話，小瓦想說，即使有影響，那也是好的一面。它清楚了小區(qū)住戶充電難題，為小區(qū)住戶創(chuàng)造了一個(gè)更安全、和諧的居住環(huán)境。小區(qū)電動(dòng)自行車智能充電站是住戶停放自行車，為自己的愛車補(bǔ)充“能量”的地方。有了這些基礎(chǔ)設(shè)...

楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)平臺(tái)的市場優(yōu)勢(shì)一、靈活支付“楷美勝達(dá)”智能電動(dòng)車充電樁有靈活的充電方式。支持手機(jī)支付，以最大功率單價(jià)預(yù)付充電費(fèi)用，充電結(jié)束后，按實(shí)際充電時(shí)長進(jìn)行扣費(fèi)，剩余充電費(fèi)用在30秒內(nèi)退還賬戶。支持多種計(jì)費(fèi)模式第二、安全性高安裝“楷美勝達(dá)”智能電動(dòng)車充...

目前，從國內(nèi)電動(dòng)車的保有量、充電設(shè)備的鋪設(shè)率及國家政策來看，電動(dòng)車充電樁未來發(fā)展前景十分可觀。如果說到賺錢、盈利關(guān)鍵要看個(gè)人的運(yùn)營情況及當(dāng)?shù)氐氖袌銮闆r，任何一家企業(yè)都無法保證只要你投資就一定能賺錢。發(fā)展前景：1、市場需求：目前，中國的電動(dòng)車市場保有量已經(jīng)超過了...

電瓶車不經(jīng)騎，真的和天氣轉(zhuǎn)冷有關(guān)系嗎？如果溫度低于0℃，電瓶的電量就會(huì)下降近50%?，F(xiàn)在電瓶車大部分采用的是鉛酸蓄電池，續(xù)航里程與室外的溫度有很大關(guān)系，冬季電瓶的電量下降是正常的。說到冬季電動(dòng)車維護(hù)保養(yǎng)，請(qǐng)遵循三步原則：勤充電、勤保養(yǎng)、多助力。1.增加充電次數(shù)...

電動(dòng)車充電智能設(shè)備行業(yè)痛點(diǎn)：1.電瓶車數(shù)量多、充電難、充電不安全2.設(shè)備安裝難（個(gè)人不能安裝）3.物業(yè)管理者（車輛管理麻煩、亂停亂放、道路安全沒有保障）4.收費(fèi)不合理5.直流快充（強(qiáng)制性大電流充入，電池使用壽命減斷）電動(dòng)車充電智能設(shè)備投放場地：住宅小區(qū)、學(xué)校、...

電動(dòng)自行車保有量大，充電頻次高在國家大力提倡綠色低碳環(huán)保的背景下，中國綠色節(jié)能交通發(fā)展迅速，到2015年底，我國電動(dòng)自行車保有量達(dá)到2億輛。由于電動(dòng)自行車環(huán)保、輕便、使用成本低等特點(diǎn)，在日益擁堵的現(xiàn)在，已成為廣大市民短途出行的重要方式之一。而電動(dòng)自行車?yán)m(xù)航里程...

電動(dòng)車從誕生以來就一直廣受市民的青睞，但充電難一直困擾著使用者。不僅是在日常出行過程中找不到電瓶車充電樁，在外也有充電難的問題。當(dāng)下，隨著小區(qū)物業(yè)管理越來越規(guī)范化，專業(yè)、高質(zhì)、智能的電動(dòng)車充電樁也陸續(xù)出現(xiàn)在全國各個(gè)小區(qū)。什么樣的電動(dòng)車充電樁才能稱之為專業(yè)、智能...

今年5月，成都某小區(qū)一電梯內(nèi)電動(dòng)車爆燃事件牽動(dòng)了我們的心，電梯內(nèi)5人全部受傷，而小的傷者是只5個(gè)月大的嬰兒。此事一出，為受傷者病情揪心的同時(shí)，也再次為電動(dòng)車安全隱患敲響了警鐘！從現(xiàn)場視頻來看，電動(dòng)車從自爆到火勢(shì)蔓延整個(gè)電梯，只只幾秒時(shí)間，密閉的空間，所有人無處...

如果是物業(yè)自己想要安裝，跟電動(dòng)自行車充電樁廠家談好合作方式就行了。目前的電動(dòng)自行車充電樁都能很好的解決充電樁，有一些基本的功能，都能夠保持充電的一個(gè)安全狀態(tài)。二、安裝師傅須有電工作業(yè)證至于電動(dòng)自行車充電樁小區(qū)的安裝方案，都是由廠家合作的具有電工作業(yè)證的安裝師傅...

目前很多小區(qū)、寫字樓、工廠因沒有大塊的面積作為電動(dòng)自行車集中停放的地點(diǎn)，或者不能解決搭建大面積車棚所需要的經(jīng)費(fèi)等，沒有現(xiàn)成的電動(dòng)自行車集中停放的場地，使得智能充電設(shè)施難以集中部署；另外，不考慮小區(qū)實(shí)際情況，而一味尋求車輛的集中停放，使得車主使用很不便，不能有效...