語(yǔ)音、顯示屏提示功能，系統(tǒng)設(shè)置了清晰、親切的語(yǔ)音提示和中、英、繁三種字體的超大電子顯示屏，讓車(chē)主更加清晰直觀(guān)地了解車(chē)庫(kù)信息和存、取車(chē)流程。時(shí)間權(quán)限設(shè)定功能，系統(tǒng)可以設(shè)定某一用戶(hù)只有在某一段時(shí)間內(nèi)才能使用車(chē)庫(kù)，在此時(shí)間之外則無(wú)法入場(chǎng)。管理員操作權(quán)限設(shè)定功能，系統(tǒng)可以針對(duì)不同級(jí)別的管理員分別授予不同的權(quán)限，可以有效避免了管理人員的徇私。創(chuàng)新點(diǎn)，智能車(chē)庫(kù)以如何利用有限的土地資源擴(kuò)大車(chē)位量，并保證安全，便捷的存取車(chē)為切入點(diǎn)，將傳統(tǒng)的地面/地下單層車(chē)庫(kù)改裝為多層存車(chē)庫(kù)，每層采用環(huán)繞式結(jié)構(gòu)，充分利用空間，擴(kuò)展了車(chē)位。超聲波探測(cè)器精確感知車(chē)位占用情況，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至云端平臺(tái)。東莞常平鎮(zhèn)智能停車(chē)怎么收費(fèi)智能車(chē)...

電子標(biāo)簽：1.抗干擾CPU電子標(biāo)簽，具有自動(dòng)識(shí)別多車(chē)道功能；2.先進(jìn)的休眠喚醒、低功耗模式，保證電池使用壽命3年以上；3.成熟的IC卡（ISO1433A標(biāo)準(zhǔn)）遠(yuǎn)距離讀寫(xiě)技術(shù)設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)商、一卡通遠(yuǎn)距離識(shí)別方案生產(chǎn)商；4.成熟的IC薄卡，EM厚卡遠(yuǎn)距離讀寫(xiě)技術(shù)設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)商、一卡通遠(yuǎn)距離識(shí)別方案生產(chǎn)商；5.技術(shù)先進(jìn)的藍(lán)牙電子標(biāo)簽加密技術(shù)，可為客戶(hù)提供加密服務(wù)，保護(hù)客戶(hù)的利益。成本，該儀器無(wú)需布線(xiàn)和施工、無(wú)需配置計(jì)算機(jī)、全部中文菜單提示、操作簡(jiǎn)便、運(yùn)行穩(wěn)定可靠、收費(fèi)準(zhǔn)確、保密性好、使用壽命長(zhǎng)、成本低廉。使用場(chǎng)景多樣，智能停車(chē)可應(yīng)用于校園、醫(yī)院、體育館等場(chǎng)所。東莞南城街道智能大廈智能停車(chē)方案為了有效...

如今，隨著5G、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的發(fā)展，通過(guò)智能停車(chē)系統(tǒng)查詢(xún)車(chē)位信息已經(jīng)從構(gòu)想成為現(xiàn)實(shí)，快捷、暢快、順暢的停車(chē)體驗(yàn)成為智能停車(chē)場(chǎng)的標(biāo)志之一。以華為智慧停車(chē)解決方案為例，該方案通過(guò)端邊緣云架構(gòu)實(shí)現(xiàn)停車(chē)信息的實(shí)時(shí)采集，并上傳至云端，實(shí)時(shí)共享停車(chē)場(chǎng)的位置、名稱(chēng)、空位、價(jià)格等信息，為車(chē)主提供更精確的停車(chē)信息。只有通過(guò)手機(jī)APP客戶(hù)端和網(wǎng)站，司機(jī)才可以了解到當(dāng)前停車(chē)場(chǎng)的位置、車(chē)位的可利用性等信息，甚至可以根據(jù)自己的情況來(lái)預(yù)訂車(chē)位。得益于車(chē)位信息的實(shí)時(shí)更新，停車(chē)場(chǎng)管理者一目了然。一舉兩得，實(shí)現(xiàn)雙方使用和管理經(jīng)驗(yàn)的快速進(jìn)化。預(yù)約車(chē)位超時(shí)自動(dòng)釋放機(jī)制，15分鐘未到取消預(yù)約并補(bǔ)償積分。東莞石龍鎮(zhèn)智能大廈智能...

一直以來(lái)，停車(chē)場(chǎng)者就希望能找到一種高效率的方法，在不停車(chē)條件下，實(shí)現(xiàn)對(duì)“固定用戶(hù)”駕駛的車(chē)輛進(jìn)行管理。這樣的解決問(wèn)題的方法可以使駕駛員和車(chē)場(chǎng)管理者都感到滿(mǎn)意。第二類(lèi)用戶(hù)是“臨時(shí)用戶(hù)”，其特點(diǎn)是：停車(chē)場(chǎng)內(nèi)沒(méi)有固定車(chē)位，必要時(shí)駕車(chē)進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)客戶(hù)，實(shí)現(xiàn)臨時(shí)性停車(chē)。這類(lèi)用戶(hù)在進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)時(shí)，必須停車(chē)刷卡，接收管理。總之，必須解決常規(guī)條件下，“停車(chē)刷卡通關(guān)”的問(wèn)題?！巴＼?chē)刷卡通關(guān)”的問(wèn)題已解決。通過(guò)無(wú)線(xiàn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)10米感覺(jué)固定用戶(hù)感應(yīng)系統(tǒng)，道閘可做到自動(dòng)升降。智能停車(chē)結(jié)合新能源汽車(chē)充電需求，提供充電樁預(yù)約服務(wù)，解決充電難題。東莞莞城街道專(zhuān)業(yè)智能停車(chē)平臺(tái)2018年4月21日，上交會(huì)（第六屆中國(guó)（上海）國(guó)際技...

RFID技術(shù)與ETC技術(shù)都屬于不接觸傳感技術(shù)。區(qū)別在于，ETC應(yīng)用于移動(dòng)端對(duì)車(chē)輛的識(shí)別，造價(jià)較高，但傳輸距離較遠(yuǎn)。但RFID技術(shù)要求距離比較近時(shí)才能識(shí)別，多用于路邊停車(chē)，車(chē)停進(jìn)去后才能識(shí)別車(chē)輛。地鐵進(jìn)出站刷卡就是運(yùn)用這種RFID技術(shù)。智能找車(chē)位，北京汽車(chē)保有量500多萬(wàn)輛，停車(chē)位只有300多萬(wàn)個(gè)，這意味著北京每時(shí)每刻約200萬(wàn)輛車(chē)無(wú)處可?；蜻`章停車(chē)。北京“停車(chē)難”的主要是車(chē)輛與車(chē)位供需不平衡，車(chē)量遠(yuǎn)大于車(chē)位。第二是停車(chē)資源分配不均，三環(huán)內(nèi)車(chē)輛約為300萬(wàn)車(chē)輛，三環(huán)內(nèi)車(chē)位可能只60—70萬(wàn)個(gè)，絕大多數(shù)車(chē)位在五環(huán)之外?！熬褪菦](méi)地方停車(chē)”是車(chē)主普遍心聲。第三是人工停車(chē)收費(fèi)帶來(lái)的停車(chē)場(chǎng)“擁堵”問(wèn)題。預(yù)...

系統(tǒng)功能：hParking 專(zhuān)業(yè)版具有標(biāo)準(zhǔn)版全部功能，虛擬賬戶(hù)、嵌套、車(chē)牌識(shí)別、集中收費(fèi)、動(dòng)態(tài)語(yǔ)音、打折消費(fèi)、中/遠(yuǎn)距離識(shí)別等功能。實(shí)現(xiàn)小場(chǎng)內(nèi)的通道刷卡不計(jì)費(fèi)、不記錄刷卡信息，不與上位機(jī)通訊、小場(chǎng)與上位機(jī)通訊、刷卡上傳數(shù)據(jù)至服務(wù)器、抓拍圖片、按區(qū)域統(tǒng)計(jì)車(chē)位、在場(chǎng)內(nèi)固定的地點(diǎn)統(tǒng)一收費(fèi)、交費(fèi)后在限定時(shí)間內(nèi)出場(chǎng)、超過(guò)限定后要重新交費(fèi)，出口可配置自動(dòng)收卡機(jī)、停車(chē)費(fèi)記賬，同一帳戶(hù)，統(tǒng)一繳費(fèi)、客戶(hù)或者上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)來(lái)防，停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)能否自動(dòng)識(shí)別到他的車(chē)牌，播放定制的歡迎詞，自動(dòng)放行、固定時(shí)長(zhǎng)和固定金額等方式的打折消費(fèi)，等需求。功能強(qiáng)大的一體式攝像補(bǔ)光系統(tǒng)改變了傳統(tǒng)式的立柱，令車(chē)主的賞心悅目?jī)蓚?cè)七彩裝飾燈更加彰現(xiàn)了...

在智能停車(chē)系統(tǒng)建設(shè)過(guò)程中，主要應(yīng)用和涉及以下技術(shù)：車(chē)牌識(shí)別技術(shù)，車(chē)牌識(shí)別(LPR)是通過(guò)采集車(chē)輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像，對(duì)車(chē)牌號(hào)碼和顏色進(jìn)行自動(dòng)模式識(shí)別的技術(shù)。主要技術(shù)包括車(chē)牌定位算法、車(chē)牌字符分割算法和光學(xué)字符識(shí)別算法。一個(gè)完整的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)該包括車(chē)輛檢測(cè)、圖像采集和車(chē)牌識(shí)別。通過(guò)在停車(chē)場(chǎng)出口安裝車(chē)牌識(shí)別裝置，記錄車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)和進(jìn)出時(shí)間，結(jié)合自動(dòng)門(mén)道閘機(jī)的控制，可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)。當(dāng)車(chē)輛檢測(cè)部分檢測(cè)到車(chē)輛的到達(dá)時(shí)，它觸發(fā)圖像獲取單元獲取當(dāng)前視頻圖像。車(chē)牌識(shí)別單元對(duì)圖像進(jìn)行處理，定位車(chē)牌的位置，然后對(duì)車(chē)牌中的字符進(jìn)行分割識(shí)別，然后形成車(chē)牌號(hào)碼輸出。智能停車(chē)系統(tǒng)通過(guò)車(chē)牌識(shí)別技術(shù)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛快...

移動(dòng)支付更便捷支付停車(chē)費(fèi)，傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)支付一般是以現(xiàn)金支付為主要手段，且是人工收費(fèi)，人工收費(fèi)漏洞太大,統(tǒng)計(jì)報(bào)表不及時(shí),浪費(fèi)人力物力，成本也高。在"互聯(lián)網(wǎng) "停車(chē)的環(huán)境下，很多停車(chē)場(chǎng)都通過(guò)鋪設(shè)智能設(shè)備，對(duì)停車(chē)場(chǎng)的停車(chē)流程做升級(jí)改進(jìn)，引導(dǎo)用戶(hù)線(xiàn)上支付。這樣一定程度上節(jié)約了停車(chē)時(shí)間，對(duì)停車(chē)場(chǎng)管理也帶來(lái)了便捷。從管理方的角度來(lái)看，電子化停車(chē)費(fèi)繳納讓停車(chē)費(fèi)管理智能科學(xué)，對(duì)賬更方便清晰，此外，移動(dòng)支付停車(chē)費(fèi)，免去車(chē)主排隊(duì)繳費(fèi)的困擾，減少了忘帶現(xiàn)金的尷尬，免排隊(duì)，免找零，停車(chē)?yán)U費(fèi)更加快捷，使用捷停車(chē)APP繳費(fèi)只需要10秒。此外，移動(dòng)支付也很好的支撐了停車(chē)場(chǎng)無(wú)人值守模式的運(yùn)作。智能停車(chē)系統(tǒng)可遠(yuǎn)程監(jiān)控車(chē)位狀況，預(yù)...

智慧停車(chē)系統(tǒng)由該系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商發(fā)放給停車(chē)場(chǎng)固定用戶(hù)。用戶(hù)把月票卡貼在汽車(chē)擋風(fēng)玻璃上，每次車(chē)輛到達(dá)停車(chē)場(chǎng)閘口時(shí)，由中遠(yuǎn)距離讀卡設(shè)備判斷是否有授權(quán)，控制道閘自動(dòng)抬起，因此固定用戶(hù)車(chē)輛可以不必停頓、長(zhǎng)驅(qū)直入。這極大地提高了車(chē)輛的通行效率，減少了污染；同時(shí)免除了刮風(fēng)下雨等惡劣天氣造成的種種不便。臨時(shí)用戶(hù)還是采用老的管理方式，進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)時(shí)駕駛?cè)藛T搖開(kāi)玻璃窗，伸手取卡進(jìn)入車(chē)場(chǎng)。運(yùn)用較成熟的運(yùn)用于紅門(mén)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)當(dāng)中。我們常在停車(chē)場(chǎng)親身經(jīng)歷或看到這樣的情景，車(chē)主在道閘前停車(chē)，搖開(kāi)車(chē)窗玻璃按下讀卡機(jī)的按鈕得到一張停車(chē)卡片，然后再讀卡區(qū)域晃動(dòng)幾下后道閘開(kāi)啟，車(chē)主駕車(chē)通過(guò)道閘。這個(gè)再熟悉不過(guò)的動(dòng)作對(duì)于臨時(shí)出入停車(chē)場(chǎng)一次...

智慧停車(chē)場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)：1、手機(jī)實(shí)現(xiàn)車(chē)位預(yù)定、支付、尋車(chē)等功能，智能手機(jī)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)這兩年快速普及，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)已經(jīng)超過(guò)了固定互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)，利用手機(jī)訂餐、購(gòu)買(mǎi)電影票、下載優(yōu)惠券、交友等已經(jīng)普及，所以停車(chē)場(chǎng)中的這些應(yīng)用將快速普及。2、立體車(chē)庫(kù)增多，我國(guó)城市人口多、密度大，土地成本高，參照日本等國(guó)的經(jīng)驗(yàn)，立體車(chē)庫(kù)具有占地少、利用率高、進(jìn)出方便等優(yōu)勢(shì)，將會(huì)快速發(fā)展。線(xiàn)上智慧化體現(xiàn)為車(chē)主用手機(jī)APP、微信、支付寶，獲取指定地點(diǎn)的停車(chē)場(chǎng)、車(chē)位空余信息、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、是否可預(yù)訂、是否有充電、共享等服務(wù)，并實(shí)現(xiàn)預(yù)先支付、線(xiàn)上結(jié)賬功能。線(xiàn)下智慧化體現(xiàn)為讓停車(chē)人更好地停入車(chē)位。雨天自動(dòng)感應(yīng)開(kāi)啟車(chē)庫(kù)地鎖，避免車(chē)主淋雨操作...

那么，智慧停車(chē)系統(tǒng)究竟有哪些神奇之處呢？首先，它解決了停車(chē)難的問(wèn)題。通過(guò)實(shí)時(shí)更新停車(chē)位信息，車(chē)主可以迅速找到空余車(chē)位，避免了盲目尋找和浪費(fèi)時(shí)間的情況。同時(shí)，預(yù)約停車(chē)位的功能也讓車(chē)主能夠提前規(guī)劃好出行路線(xiàn)，減少因停車(chē)問(wèn)題而導(dǎo)致的交通擁堵。其次，智慧停車(chē)系統(tǒng)提高了停車(chē)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)效率。通過(guò)數(shù)據(jù)分析，管理者可以了解停車(chē)場(chǎng)的使用情況，優(yōu)化停車(chē)位的布局和配置，提高停車(chē)位的利用率。此外，系統(tǒng)還能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控停車(chē)場(chǎng)的安全狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理異常情況，確保車(chē)主的停車(chē)安全。立體車(chē)庫(kù)配備恒溫系統(tǒng)，冬季預(yù)熱車(chē)位避免低溫啟動(dòng)損傷。東莞企石鎮(zhèn)機(jī)場(chǎng)智能停車(chē)承接為進(jìn)一步提高停車(chē)方便度，曲江智慧停車(chē)還聯(lián)合百度地圖推出曲江路內(nèi)泊位的...

手動(dòng)控制功能，停電時(shí)道閘能正常使用。系統(tǒng)自動(dòng)維護(hù)，數(shù)據(jù)自動(dòng)更新，自動(dòng)檢測(cè)復(fù)位。停車(chē)場(chǎng)控制器支持局域網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)通訊功能，可實(shí)現(xiàn)多個(gè)出入口的聯(lián)網(wǎng)。出入口聯(lián)網(wǎng)時(shí)，必須安裝局域網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器和通訊服務(wù)器。支持Wiegand26、Wiegand27 、Wiegand32讀感器格式，自動(dòng)檢測(cè)輸入。支持5000個(gè)用戶(hù)，可編輯用戶(hù)詳細(xì)信息。各種事件查詢(xún)功能，提供攝像的圖片時(shí)間查詢(xún)。強(qiáng)大的報(bào)表功能，能生成各類(lèi)報(bào)表，并提供多功能數(shù)據(jù)檢索。具有延時(shí)、過(guò)壓、欠壓自動(dòng)保護(hù)。應(yīng)具有滿(mǎn)位提醒以及場(chǎng)內(nèi)停位導(dǎo)航功能。共享車(chē)位平臺(tái)允許私人車(chē)位閑置時(shí)段對(duì)外開(kāi)放，提高利用率。東莞企石鎮(zhèn)機(jī)場(chǎng)智能停車(chē)場(chǎng)智慧停車(chē)場(chǎng)使用人群：頭一類(lèi)用戶(hù)是“固定用...

隨著節(jié)日的到來(lái)，許多人將借此機(jī)會(huì)，結(jié)婚生子，通過(guò)這個(gè)小長(zhǎng)假來(lái)一次美好的“云之旅”。為了避開(kāi)客流，你提前做了準(zhǔn)備：你請(qǐng)了年假，查詢(xún)了路況信息，確定了出發(fā)時(shí)間，做了詳細(xì)的出行指南，準(zhǔn)備了所有需要的物品和裝備。你把油箱加滿(mǎn)了，路就順了。沒(méi)有大擁堵，但是到了目的地，只看到無(wú)奈的停車(chē)保安搖著頭告訴你：“停車(chē)場(chǎng)滿(mǎn)了！”你害怕了。你不是獨(dú)一一個(gè)和你想法一樣的人，但你必須找到另一個(gè)地方停車(chē)，已婚并有孩子。長(zhǎng)此以往，你不只是在掙扎，更是在和“車(chē)位”這支咄咄逼人的大軍戰(zhàn)斗。你想哭，卻遠(yuǎn)在異鄉(xiāng)，叫天不叫地難。所以你美好的旅行計(jì)劃被一個(gè)小小的停車(chē)場(chǎng)打亂了。預(yù)約車(chē)位超時(shí)自動(dòng)釋放機(jī)制，15分鐘未到取消預(yù)約并補(bǔ)償積分。東莞...

智能停車(chē)系統(tǒng)工作流程：1.臨時(shí)用戶(hù)存車(chē)若為臨時(shí)車(chē)（無(wú)卡）停車(chē)時(shí)，車(chē)主則要在地面入口控制機(jī)上按"取卡"按鈕，入口管理員人工判斷來(lái)車(chē)的類(lèi)型，并通過(guò)電腦鍵盤(pán)將車(chē)牌號(hào)碼和車(chē)的類(lèi)型（D型、Z型、X型、K型）分別輸入電腦并寫(xiě)入待發(fā)的臨時(shí)卡中，系統(tǒng)將按照車(chē)型大小自動(dòng)合理分配車(chē)庫(kù)和車(chē)位給此卡，完畢后入口控制機(jī)送出卡片。車(chē)主取卡后則按有卡用戶(hù)停放流程停車(chē)。2.取車(chē)車(chē)主在任一車(chē)庫(kù)讀卡器上讀卡，讀卡器馬上語(yǔ)音提示車(chē)主該車(chē)所停放的車(chē)庫(kù)號(hào)碼，車(chē)主到指定的車(chē)庫(kù)將車(chē)駛出，到達(dá)出口后在出口控制機(jī)上讀卡，系統(tǒng)自動(dòng)收費(fèi)（臨時(shí)車(chē)則將卡交給出口管理員讀卡交費(fèi)）。攝像機(jī)拍照后電腦調(diào)出入場(chǎng)時(shí)照片進(jìn)行圖像對(duì)比，管理員確認(rèn)無(wú)誤后開(kāi)閘放行。智...

智慧停車(chē)是以停車(chē)位資源為基礎(chǔ)，通過(guò)運(yùn)用無(wú)線(xiàn)通信、GPS定位、視頻、大數(shù)據(jù)等多項(xiàng)技術(shù)和多種設(shè)備終端，對(duì)城市停車(chē)位進(jìn)行采集、規(guī)劃、管理，實(shí)現(xiàn)停車(chē)位資源的實(shí)時(shí)更新、查詢(xún)、預(yù)定、導(dǎo)航等一體化服務(wù)。智慧停車(chē)是城市靜態(tài)交通的重要構(gòu)成。與傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)相比，智慧停車(chē)通過(guò)智慧化手段統(tǒng)一管控和調(diào)度，有助于實(shí)現(xiàn)停車(chē)位資源配置較優(yōu)化，提升城市交通資源利用效率，推進(jìn)城市數(shù)字化治理進(jìn)程。智慧停車(chē)場(chǎng)的目的是讓車(chē)主更方便地找到車(chē)位，包含線(xiàn)下、線(xiàn)上兩方面的智慧。電動(dòng)車(chē)無(wú)線(xiàn)充電車(chē)位實(shí)現(xiàn)“即停即充，無(wú)需插拔”體驗(yàn)。東莞黃江鎮(zhèn)智能停車(chē)庫(kù)停車(chē)場(chǎng)管理，停車(chē)場(chǎng)管理功能是對(duì)停車(chē)場(chǎng)信息集中匯總、綜合處理、智能反應(yīng)的主要功能，管理者通過(guò)停車(chē)場(chǎng)管理...

隨著“互聯(lián)網(wǎng)+停車(chē)”的發(fā)展，智慧停車(chē)通過(guò)對(duì)停車(chē)大數(shù)據(jù)的掌握，依托其高頻、剛需的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)停車(chē)智慧化、管理可視化和運(yùn)營(yíng)高效化，能夠?yàn)檐?chē)主提供電子支付、車(chē)位查詢(xún)、車(chē)位預(yù)訂、車(chē)位導(dǎo)航、周邊信息推送等價(jià)值體驗(yàn) 。并運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和大數(shù)據(jù)、云計(jì)算打造的智慧停車(chē)憑借諸多優(yōu)勢(shì)，成為快速解決這項(xiàng)難題的一項(xiàng)可行性方案，會(huì)對(duì)整個(gè)城市停車(chē)以及出行帶來(lái)改變 [5-6]。智慧停車(chē)主要包括車(chē)位引導(dǎo)、停車(chē)場(chǎng)管理、反向?qū)ぼ?chē)等主要功能，一些智慧停車(chē)場(chǎng)還新增了特殊車(chē)輛管理功能，利用車(chē)位感知、視頻識(shí)別、智能讀卡等技術(shù)手段，為特殊車(chē)輛提供專(zhuān)屬權(quán)限，自動(dòng)引導(dǎo)進(jìn)入專(zhuān)屬車(chē)位 。在惡劣天氣條件下，智能停車(chē)系統(tǒng)可提醒車(chē)主注意安全，避免事故發(fā)生...

云架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)集中運(yùn)營(yíng)調(diào)度，降低綜合成本。一鍵通話(huà)可視對(duì)講系統(tǒng)，保證無(wú)人值守整體方案閉環(huán)，提供完美客服體驗(yàn)。實(shí)現(xiàn)“無(wú)人值守停車(chē)調(diào)配”的問(wèn)題，智能停車(chē)模式得到了公眾的高度認(rèn)可和支持，被視為解決城市靜態(tài)交通問(wèn)題的有效手段。當(dāng)然，如果我們想普及它，我們需要更多地利用高新技術(shù)。基于管理層和車(chē)主日常運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)的不斷積累，通過(guò)智能管理平臺(tái)，將客戶(hù)的硬件系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，生成大數(shù)據(jù)平臺(tái)?？蛻?hù)可以遠(yuǎn)程維護(hù)系統(tǒng)硬件，較大程度上提高了客戶(hù)的管理效率。同時(shí)，大數(shù)據(jù)平臺(tái)對(duì)交通流、客流、信息流進(jìn)行分析，為客戶(hù)的經(jīng)營(yíng)決策提供數(shù)據(jù)支持，促進(jìn)客戶(hù)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，增加營(yíng)業(yè)收入。大數(shù)據(jù)平臺(tái)業(yè)務(wù)特別適合大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)化集團(tuán)物業(yè)管理。共享停車(chē)平臺(tái)對(duì)接周邊...

自動(dòng)立體停車(chē)裝備系統(tǒng)在世界各地的發(fā)展是極不均衡的，德國(guó)開(kāi)發(fā)較早，技術(shù)居于先進(jìn)地位，在二層及多層平面式立體停車(chē)庫(kù)系列中，它已發(fā)展了H型、U型和V型。日本由于國(guó)土面積小而應(yīng)用較廣，自從1959年引進(jìn)了建造機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)技術(shù)之后，到1983年，就已經(jīng)在本土上共建造了25454座多種形式的機(jī)械式車(chē)庫(kù)，平均每座容車(chē)量達(dá)到十輛左右，較多的能達(dá)到百輛以上。從上世紀(jì)七十年代末期起，車(chē)庫(kù)容量年遞增率為5%-7%，已經(jīng)趕上了同期汽車(chē)擁有量的年遞增率4%-6%，從技術(shù)特征上看，日本更重視豎式自動(dòng)立體車(chē)庫(kù)的發(fā)展，即密集型自動(dòng)立體停車(chē)庫(kù)的發(fā)展。進(jìn)入20世紀(jì)以來(lái)，在國(guó)內(nèi)舉辦了多個(gè)與停車(chē)設(shè)備相關(guān)的展覽會(huì)，全自動(dòng)立體停車(chē)設(shè)...

隨著汽車(chē)的日益普及，車(chē)輛的防盜以及有效的車(chē)輛管理已經(jīng)受到社會(huì)的普遍關(guān)注。各車(chē)輛管理部門(mén)或物業(yè)管理部門(mén)在給車(chē)主提供服務(wù)的同時(shí)，如何能夠防止車(chē)輛被盜，降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)？如何能夠防止停車(chē)費(fèi)流失？如何以較少的設(shè)備投入和較低運(yùn)營(yíng)成本實(shí)現(xiàn)車(chē)輛管理的現(xiàn)代化？快速通道和無(wú)人值守通道如何配置？智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，能較大程度的滿(mǎn)足投資人、管理者、使用者以及車(chē)主的需求，以較少的投資獲得較好的社會(huì)效益和較大的經(jīng)濟(jì)效益。可以克服采用人工記錄的低效管理方式的多種弊端。采用無(wú)法復(fù)制的非接觸感應(yīng)智能IC卡作為身份識(shí)別，徹底解決了防盜的問(wèn)題；并具有靈活的收費(fèi)方式設(shè)置、強(qiáng)大的綜合管理能力、以及進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛信息的各種統(tǒng)計(jì)和查詢(xún)。反向...

智慧停車(chē)是指將無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)、移動(dòng)終端技術(shù)、GPS定位技術(shù)、GIS技術(shù)等綜合應(yīng)用于城市停車(chē)位的采集、管理、查詢(xún)、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)，實(shí)現(xiàn)停車(chē)位資源的實(shí)時(shí)更新、查詢(xún)、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)一體化，實(shí)現(xiàn)停車(chē)位資源利用率的較大化、停車(chē)場(chǎng)利潤(rùn)的較大化和車(chē)主停車(chē)服務(wù)的較優(yōu)化。智慧停車(chē)的“智慧”就體現(xiàn)在：“智能找車(chē)位+自動(dòng)繳停車(chē)費(fèi)”。服務(wù)于車(chē)主的日常停車(chē)、錯(cuò)時(shí)停車(chē)、車(chē)位租賃、汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)、反向?qū)ぼ?chē)、停車(chē)位導(dǎo)航。智慧停車(chē)的目的是讓車(chē)主更方便地找到車(chē)位，包含線(xiàn)下、線(xiàn)上兩方面的智慧。新能源車(chē)位安裝智能遮陽(yáng)棚，充電時(shí)自動(dòng)展開(kāi)保護(hù)電池組。東莞大嶺山鎮(zhèn)智能停車(chē)施工工藝系統(tǒng)軟件功能：1．查詢(xún)、更改資料，查詢(xún)各種相關(guān)資料。例如：常用...

智能停車(chē)是城市停車(chē)建設(shè)非常重要的一環(huán)，在當(dāng)前國(guó)家城市停車(chē)政策下，需應(yīng)地制宜開(kāi)展停車(chē)場(chǎng)建設(shè)與管理工作，規(guī)范停車(chē)運(yùn)營(yíng)，不只是要解決停車(chē)難、管理難的問(wèn)題，更是要建立良好與規(guī)范的停車(chē)秩序。解決"停車(chē)難"問(wèn)題，智慧停車(chē)模式是在大眾心目中的認(rèn)可度和支持率很高，被視為解決城市靜態(tài)交通難題有效的手段。什么是車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)?車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)是能夠引導(dǎo)車(chē)輛順利進(jìn)入目的車(chē)位的指示系統(tǒng)。一般情況是指在停車(chē)場(chǎng)引導(dǎo)車(chē)輛停入空車(chē)位的智能停車(chē)引導(dǎo)系統(tǒng)，由探測(cè)器對(duì)車(chē)位進(jìn)行檢測(cè)，通過(guò)顯示屏顯示空車(chē)位信息，司機(jī)通過(guò)該信息，實(shí)現(xiàn)輕松停車(chē)。立體車(chē)庫(kù)配備恒溫系統(tǒng)，冬季預(yù)熱車(chē)位避免低溫啟動(dòng)損傷。東莞萬(wàn)江街道貿(mào)易中心智能停車(chē)設(shè)計(jì)智慧停車(chē)場(chǎng)主要功能...

TF1外部集成，主要將所有傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)設(shè)備集中于一體，如自動(dòng)路閘、出入口票箱、收費(fèi)處設(shè)備、IC卡發(fā)售設(shè)備、車(chē)牌/人像識(shí)別設(shè)備、雙卡識(shí)別設(shè)備、余位顯示設(shè)備、遠(yuǎn)/中/近距離讀卡設(shè)備、崗?fù)ぴO(shè)備等等設(shè)備采用系統(tǒng)集中的方式，集中于收費(fèi)崗?fù)ど?。智能停?chē)場(chǎng)系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術(shù)，在停車(chē)區(qū)域的出入口處安裝自動(dòng)識(shí)別裝置，通過(guò)非接觸式卡或車(chē)牌識(shí)別來(lái)對(duì)出入此區(qū)域的車(chē)輛實(shí)施判斷識(shí)別、準(zhǔn)入/拒絕、引導(dǎo)、記錄、收費(fèi)、放行等智能管理，其目的是有效的控制車(chē)輛與人員的出入，記錄所有詳細(xì)資料并自動(dòng)計(jì)算收費(fèi)額度，實(shí)現(xiàn)對(duì)場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛與收費(fèi)的安全管理。動(dòng)態(tài)定價(jià)策略在節(jié)假日自動(dòng)上調(diào)價(jià)格，抑制過(guò)度需求。東莞麻涌鎮(zhèn)智能停車(chē)設(shè)備云架構(gòu)，實(shí)...

為進(jìn)一步提高停車(chē)方便度，曲江智慧停車(chē)還聯(lián)合百度地圖推出曲江路內(nèi)泊位的車(chē)位級(jí)導(dǎo)航，并在全區(qū)上線(xiàn)。通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和大數(shù)據(jù)分析，引導(dǎo)車(chē)主精確前往指定泊位。智慧導(dǎo)覽、AI跑道、智能語(yǔ)音廳、智慧科普、智慧運(yùn)動(dòng)……在A(yíng)I、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)加持下，“智慧”公園、景區(qū)帶來(lái)了別樣“風(fēng)景”。停車(chē)是每個(gè)城市居民的日常挑戰(zhàn)，但是現(xiàn)在有了智慧停車(chē)的應(yīng)用和實(shí)踐，我們可以以一種有趣的方式改變這一現(xiàn)實(shí)。這里，我們將探索智慧停車(chē)應(yīng)用和實(shí)踐，并看看如何將停車(chē)變成一種真正的停車(chē)藝術(shù)。停車(chē)費(fèi)電子發(fā)票即時(shí)推送，支持企業(yè)報(bào)銷(xiāo)自動(dòng)關(guān)聯(lián)行程單。東莞莞城街道商場(chǎng)智能停車(chē)庫(kù)智慧停車(chē)是什么？智慧停車(chē)是利用無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)、移動(dòng)終端技術(shù)、GPS定...

智慧停車(chē)場(chǎng)優(yōu)勢(shì)：一、快速通行，避免過(guò)去停車(chē)場(chǎng)靠人管，收費(fèi)不透明，進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)耗時(shí)較大的問(wèn)題。二、提供特殊停車(chē)位，比如寬大車(chē)型停車(chē)位、新手司機(jī)停車(chē)位、充電樁停車(chē)位等多樣化、個(gè)性化的消費(fèi)升服務(wù)。三、同樣空間內(nèi)停入更多的車(chē)，例如立體停車(chē)庫(kù)，可以擴(kuò)充單位空間的停車(chē)數(shù)量；共享停車(chē)，能分時(shí)段解決車(chē)輛停放問(wèn)題。三、車(chē)位級(jí)，停車(chē)位級(jí)別有三種技術(shù)，視頻樁技術(shù)、地磁技術(shù)和智能車(chē)位鎖技術(shù)。視頻樁技術(shù)，即視頻識(shí)別技術(shù)。地磁技術(shù)利用無(wú)線(xiàn)傳感器技術(shù)，通過(guò)識(shí)別大地磁場(chǎng)，一旦感應(yīng)有車(chē)輛駛?cè)?，便開(kāi)始計(jì)費(fèi)。第三種是智能車(chē)位鎖技術(shù)，通過(guò)藍(lán)牙技術(shù)控制車(chē)鎖的升降，車(chē)鎖升起，車(chē)輛無(wú)法進(jìn)入停車(chē)位，車(chē)鎖降下，對(duì)應(yīng)車(chē)輛駛?cè)?。智能停?chē)系統(tǒng)可針對(duì)不...

停車(chē)管理，是針對(duì)建設(shè)安全文明小區(qū)的管理需要，以物業(yè)小區(qū)內(nèi)的停車(chē)場(chǎng)智能化管理為目標(biāo)，重點(diǎn)以小區(qū)內(nèi)購(gòu)買(mǎi)月租、月卡的固定停車(chē)用戶(hù)為服務(wù)對(duì)象，以達(dá)到停車(chē)用戶(hù)進(jìn)出方便、快捷、安全，物業(yè)公司管理科學(xué)高效、服務(wù)優(yōu)良文明的目的。對(duì)提高物業(yè)管理公司的管理層次和綜合服務(wù)水平方面將起重要的作用。這一系統(tǒng)的應(yīng)用還不是特別的普遍，但是基于它的作用，以及各種停車(chē)場(chǎng)和交通領(lǐng)域存在的各種問(wèn)題，比如隨著城市人口的增加，車(chē)輛也必然會(huì)增加，那么帶來(lái)的問(wèn)題也會(huì)隨之增加，而這些問(wèn)題有的光靠人力來(lái)解決是不可能的，所以普遍應(yīng)用智能停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)只是早晚的事情。新能源車(chē)位安裝智能遮陽(yáng)棚，充電時(shí)自動(dòng)展開(kāi)保護(hù)電池組。東莞石龍鎮(zhèn)街道智能停車(chē)維護(hù)停...

一直以來(lái)，停車(chē)場(chǎng)者就希望能找到一種高效率的方法，在不停車(chē)條件下，實(shí)現(xiàn)對(duì)“固定用戶(hù)”駕駛的車(chē)輛進(jìn)行管理。這樣的解決問(wèn)題的方法可以使駕駛員和車(chē)場(chǎng)管理者都感到滿(mǎn)意。第二類(lèi)用戶(hù)是“臨時(shí)用戶(hù)”，其特點(diǎn)是：停車(chē)場(chǎng)內(nèi)沒(méi)有固定車(chē)位，必要時(shí)駕車(chē)進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)客戶(hù)，實(shí)現(xiàn)臨時(shí)性停車(chē)。這類(lèi)用戶(hù)在進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)時(shí)，必須停車(chē)刷卡，接收管理。總之，必須解決常規(guī)條件下，“停車(chē)刷卡通關(guān)”的問(wèn)題?！巴＼?chē)刷卡通關(guān)”的問(wèn)題已解決。通過(guò)無(wú)線(xiàn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)10米感覺(jué)固定用戶(hù)感應(yīng)系統(tǒng)，道閘可做到自動(dòng)升降。智能地磁傳感器精確識(shí)別車(chē)位狀態(tài)，誤差率低于0.1%，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)同步。東莞石龍鎮(zhèn)無(wú)人值守智能停車(chē)施工系統(tǒng)使用的智能卡種類(lèi)：1.授權(quán)卡是在立體車(chē)庫(kù)停車(chē)管理...

那么，智慧停車(chē)系統(tǒng)究竟有哪些神奇之處呢？首先，它解決了停車(chē)難的問(wèn)題。通過(guò)實(shí)時(shí)更新停車(chē)位信息，車(chē)主可以迅速找到空余車(chē)位，避免了盲目尋找和浪費(fèi)時(shí)間的情況。同時(shí)，預(yù)約停車(chē)位的功能也讓車(chē)主能夠提前規(guī)劃好出行路線(xiàn)，減少因停車(chē)問(wèn)題而導(dǎo)致的交通擁堵。其次，智慧停車(chē)系統(tǒng)提高了停車(chē)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)效率。通過(guò)數(shù)據(jù)分析，管理者可以了解停車(chē)場(chǎng)的使用情況，優(yōu)化停車(chē)位的布局和配置，提高停車(chē)位的利用率。此外，系統(tǒng)還能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控停車(chē)場(chǎng)的安全狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理異常情況，確保車(chē)主的停車(chē)安全。共享停車(chē)協(xié)議自動(dòng)生成電子合同，糾紛時(shí)提供完整停車(chē)記錄存證。東莞企石鎮(zhèn)無(wú)人值守智能停車(chē)場(chǎng)對(duì)于城市和停車(chē)場(chǎng)的管理者來(lái)說(shuō)，這種情況也是很頭疼的。當(dāng)這種情...

如今，隨著5G、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的發(fā)展，通過(guò)智能停車(chē)系統(tǒng)查詢(xún)車(chē)位信息已經(jīng)從構(gòu)想成為現(xiàn)實(shí)，快捷、暢快、順暢的停車(chē)體驗(yàn)成為智能停車(chē)場(chǎng)的標(biāo)志之一。以華為智慧停車(chē)解決方案為例，該方案通過(guò)端邊緣云架構(gòu)實(shí)現(xiàn)停車(chē)信息的實(shí)時(shí)采集，并上傳至云端，實(shí)時(shí)共享停車(chē)場(chǎng)的位置、名稱(chēng)、空位、價(jià)格等信息，為車(chē)主提供更精確的停車(chē)信息。只有通過(guò)手機(jī)APP客戶(hù)端和網(wǎng)站，司機(jī)才可以了解到當(dāng)前停車(chē)場(chǎng)的位置、車(chē)位的可利用性等信息，甚至可以根據(jù)自己的情況來(lái)預(yù)訂車(chē)位。得益于車(chē)位信息的實(shí)時(shí)更新，停車(chē)場(chǎng)管理者一目了然。一舉兩得，實(shí)現(xiàn)雙方使用和管理經(jīng)驗(yàn)的快速進(jìn)化。智能停車(chē)系統(tǒng)具有高度集成性，通過(guò)手機(jī)APP即可完成導(dǎo)航、支付、尋車(chē)等功能。廣東惠...

功能，復(fù)合管理，停車(chē)場(chǎng)能同時(shí)適用業(yè)戶(hù)停車(chē)和臨時(shí)停車(chē)。1.對(duì)于長(zhǎng)期用戶(hù)車(chē)輛，采用中距離非接觸卡，感應(yīng)距離在50-80CM。 同時(shí)該卡還可應(yīng)用于門(mén)禁系統(tǒng)中；2.對(duì)于臨時(shí)外來(lái)車(chē)輛，系統(tǒng)將通過(guò)自動(dòng)出卡機(jī)發(fā)臨時(shí)卡（短距離小于10mm），記錄外來(lái)車(chē)輛的進(jìn)出時(shí)間，根據(jù)停車(chē)時(shí)間進(jìn)行自動(dòng)計(jì)費(fèi)、收費(fèi)并顯示。剩余車(chē)位顯示，在停車(chē)場(chǎng)入口處設(shè)置剩余車(chē)位顯示牌，顯示當(dāng)前停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的剩余車(chē)位數(shù)，當(dāng)停車(chē)場(chǎng)公共停車(chē)位已滿(mǎn)時(shí)，給出滿(mǎn)位指示。智能停車(chē)能實(shí)現(xiàn)脫網(wǎng)收費(fèi)的功能。同時(shí)系統(tǒng)可以根據(jù)所有用戶(hù)的需求功能均在紅門(mén)總部安裝并嚴(yán)格調(diào)試合格。高低雙層出入口操作面板設(shè)計(jì)，解決了行業(yè)中大貨車(chē)，大客車(chē)停車(chē)管理（如無(wú)法與轎車(chē)同用系統(tǒng)票箱取卡，刷卡...

智能停車(chē)系統(tǒng)功能：(1)用戶(hù)管理，用戶(hù)管理界面只有管理員登陸后才有此界面，主要是一些系統(tǒng)的配置選項(xiàng)，包括超聲波探測(cè)器、引導(dǎo)單元、區(qū)域引導(dǎo)屏等設(shè)備的配置內(nèi)容。(2)語(yǔ)言選擇，Web數(shù)字化停車(chē)引導(dǎo)系統(tǒng)主頁(yè)默認(rèn)語(yǔ)言為中文，瀏覽者可以在語(yǔ)言選擇欄對(duì)頁(yè)面語(yǔ)言進(jìn)行選擇，有中文和英文供選擇，如有特殊需要也可定制語(yǔ)言。(3)實(shí)時(shí)監(jiān)控，電子地圖，實(shí)時(shí)監(jiān)控頁(yè)面內(nèi)可以看到停車(chē)場(chǎng)信息總概況及每個(gè)區(qū)域的情況。主要參數(shù)有空閑車(chē)位、占用車(chē)位、預(yù)留車(chē)位、故障車(chē)位、總車(chē)位數(shù)和利用率統(tǒng)計(jì)。(4)系統(tǒng)檢測(cè)，設(shè)備信息欄可以查看軟件狗的權(quán)限與狀態(tài)、條屏設(shè)備的在網(wǎng)狀態(tài)以及條屛上的超聲波檢測(cè)器的異常情況。共享停車(chē)訂單支持分時(shí)租賃，2小時(shí)起...