物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、5G、LOT等技術(shù)的發(fā)展，催生了許多新概念、新應(yīng)用的出現(xiàn)。近年來，實(shí)景三維、數(shù)字孿生、實(shí)景孿生、智慧城市等概念，讓建筑行業(yè)產(chǎn)生了巨大的變化。黎陽(yáng)之光實(shí)景三維是對(duì)人類生產(chǎn)、生活和生態(tài)空間進(jìn)行真實(shí)、立體、時(shí)序化反映和表達(dá)的數(shù)字虛擬空間。相較于現(xiàn)有測(cè)繪地理信息產(chǎn)品有六點(diǎn)提升：一是從“抽象”到“真實(shí)”。從對(duì)現(xiàn)實(shí)世界進(jìn)行抽象描述，轉(zhuǎn)變?yōu)檎鎸?shí)描述。二是從“平面”到“立體”。從對(duì)現(xiàn)實(shí)世界進(jìn)行“0-1-2”維表達(dá)，轉(zhuǎn)變?yōu)槿S表達(dá)。三是從“靜態(tài)”到“時(shí)序”。實(shí)景三維不僅能反映現(xiàn)實(shí)世界某一時(shí)點(diǎn)當(dāng)前狀態(tài)，還可反映多個(gè)連續(xù)時(shí)點(diǎn)狀態(tài)，時(shí)序、動(dòng)態(tài)展示現(xiàn)實(shí)世界發(fā)展與變化。黎陽(yáng)之光三維實(shí)景數(shù)字孿生引擎支持虛擬...

模擬仿真是實(shí)景孿生的一個(gè)重要支撐技術(shù)，設(shè)計(jì)過程中的仿真模型是實(shí)景孿生算法模型的一個(gè)重要組成部分，但是不等同于實(shí)景孿生本身。實(shí)景孿生用于生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)過程管控和優(yōu)化的模型，一般而言，要么要對(duì)設(shè)計(jì)仿真模型進(jìn)行改造提升，要么利用機(jī)理模型或數(shù)字模型建立新的算法模型。實(shí)景孿生對(duì)現(xiàn)實(shí)世界中的實(shí)體進(jìn)行映射，對(duì)其狀態(tài)進(jìn)行模式判定，根因分析，狀態(tài)預(yù)測(cè)等計(jì)算。從這個(gè)目的來看，一般不宜把實(shí)景孿生作為一個(gè)為用戶使用的終端的應(yīng)用，而是作為數(shù)字化工業(yè)應(yīng)用的一種支撐性的技術(shù)，甚至可以構(gòu)建為這些應(yīng)用架構(gòu)中的中間件。實(shí)景數(shù)字孿生是一個(gè)普遍性適用的理論技術(shù)體系，可以用于產(chǎn)品設(shè)計(jì)、產(chǎn)品制造、工程建設(shè)、城市管理等領(lǐng)域。社區(qū)攝像機(jī)實(shí)景孿生服...

地理學(xué)模型、物聯(lián)網(wǎng)及三維模型的融合助力實(shí)景孿生城市精細(xì)模擬，地理學(xué)是研究地球表層自然和人文要素相互作用關(guān)系及其時(shí)空規(guī)律的科學(xué)，發(fā)展至今產(chǎn)生了涵蓋氣象，環(huán)保、應(yīng)急、交通、水文等諸多領(lǐng)域的大量地理學(xué)模型。隨著物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的發(fā)展，無(wú)數(shù)智能終端設(shè)備每分每秒都在產(chǎn)生并傳播海量的數(shù)據(jù)，這給傳統(tǒng)的地理學(xué)模型提供了更多高精度、實(shí)時(shí)、豐富的數(shù)據(jù)來源，同時(shí)也對(duì)原有的模型提出了新的需求和挑戰(zhàn)。地理學(xué)模型、物聯(lián)網(wǎng)及三維模型的融合，能實(shí)現(xiàn)城市的精細(xì)化模擬，為實(shí)景孿生城市建設(shè)管理等提供科學(xué)的決策依據(jù)。以城市內(nèi)澇為例，一方面，內(nèi)澇不能再作為單一的自然現(xiàn)象來研究，內(nèi)澇的發(fā)生會(huì)引發(fā)后續(xù)的諸多城市管理問題，如交通堵塞、居民財(cái)產(chǎn)損...

視頻與三維模型有機(jī)融合首先可以應(yīng)用于路徑規(guī)劃調(diào)度，能在交通、應(yīng)急處理發(fā)揮有效作用。在實(shí)景孿生城市建設(shè)中按照城市道路走向、重要區(qū)域部署、特殊情景設(shè)計(jì)等要求，規(guī)劃和設(shè)置路徑瀏覽，實(shí)現(xiàn)多個(gè)事故預(yù)案保存和調(diào)度，高效用于預(yù)置路徑全程動(dòng)態(tài)監(jiān)控和實(shí)時(shí)態(tài)勢(shì)掌握，實(shí)現(xiàn)城市部門可視化精細(xì)指揮。其次，能夠展開全景細(xì)節(jié)追視，在安防、警用調(diào)查提供重要信息。警務(wù)部門在實(shí)現(xiàn)宏觀全景瀏覽的同時(shí)，關(guān)聯(lián)高速球機(jī)來捕捉目標(biāo)特寫視頻畫面，解決細(xì)節(jié)不清晰、視角有偏差等問題，為運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的連續(xù)、精確監(jiān)控提供有效手段，在安保、警方迅速獲取視頻信息并及時(shí)做出判斷和響應(yīng)方面提供有力技術(shù)支持。智慧醫(yī)療：實(shí)景數(shù)字孿生+醫(yī)療服務(wù)。智慧城市監(jiān)控實(shí)景孿生...

在基于三維實(shí)景建模和CIM的實(shí)景孿生城市建設(shè)上，黎陽(yáng)之光做了初步規(guī)劃和探索，試圖通過新一代信息技術(shù)與城市現(xiàn)代化要求融合，為新型智慧城市建設(shè)提供新思路和新途徑，并在多個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行了深入實(shí)踐。在空間規(guī)劃領(lǐng)域，為解決CIM的應(yīng)用潛能和優(yōu)勢(shì)未充分發(fā)揮的現(xiàn)狀，在用地尺度構(gòu)建多維態(tài)元胞模型，基于空間規(guī)劃對(duì)用地的**，充分利用大數(shù)據(jù)在人群活動(dòng)及空間行為決策挖掘方面的優(yōu)勢(shì)，進(jìn)行空間規(guī)劃輔助決策系統(tǒng)研究。在智能管理領(lǐng)域，基于智慧城市對(duì)設(shè)施進(jìn)行全生命周期管理的需要，CIM利用BIM在開發(fā)建設(shè)全過程中的模擬和展現(xiàn)優(yōu)勢(shì)，充分結(jié)合大數(shù)據(jù)技術(shù)在規(guī)劃設(shè)計(jì)、施工管理、運(yùn)維管理等不同階段的數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)和信息挖掘能力，構(gòu)建耦合大數(shù)據(jù)的...

這兩年3D可視化大熱起來,不過這些年3D可視化的使用場(chǎng)景并沒有充分發(fā)揮出3D可視化的作用,3D可視化并沒有成為一種分析定位的工具,而成為了一種監(jiān)控展示的工具。而這就需要引入實(shí)景孿生這一關(guān)鍵技術(shù)。，隨著中國(guó)城市化進(jìn)程的提速,如何讓智慧交通、智慧生態(tài)等大數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)高效的可視化,已經(jīng)成為擺在各級(jí)管理者面前的必要元素。各類數(shù)據(jù)平臺(tái)的科學(xué)化建設(shè),一要靠機(jī)器完成大量的數(shù)據(jù)處理與分析,二要靠人的決策與判斷,而連接二者的紐帶就是可視化技術(shù)。唯有可視化的大數(shù)據(jù)平臺(tái),才能更直觀地與決策者進(jìn)行深層互動(dòng)。順利完成數(shù)據(jù)檢索、分析等操作的“可視化+交互式”應(yīng)用,較終通過數(shù)據(jù)的可視化處理,大幅提升決策者的判斷能力,繼而提高組...

三維實(shí)景建模的數(shù)據(jù)來源來看，無(wú)人機(jī)航測(cè)、激光雷達(dá)、傾斜攝影等新一代測(cè)繪信息技術(shù)方法的發(fā)展，可以快速采集制作精細(xì)化的城市三維模型和大比例尺地形圖，搭建三維城市地理信息基礎(chǔ)服務(wù)框架，為實(shí)景孿生城市建設(shè)提供高精度可視化的三維空間信息和位置服務(wù)。其次，從三維實(shí)景模型的建立過程和優(yōu)點(diǎn)來看，通過有效刻畫空間幾何模型、拓?fù)鋱D和語(yǔ)義等特征，來實(shí)現(xiàn)精細(xì)化的三維幾何表達(dá)，真正實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施性能的語(yǔ)義描述，與物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行拓展關(guān)聯(lián)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)復(fù)雜地形地理環(huán)境的層次描述。三維實(shí)景模型的一大特點(diǎn)在于高低細(xì)節(jié)層次的有效轉(zhuǎn)化過程中，城市實(shí)景信息更加精細(xì)和豐富?！坝跋?模型”的方式實(shí)現(xiàn)了對(duì)目標(biāo)的實(shí)景可視化查詢，對(duì)實(shí)景孿生城市進(jìn)行智能...

地理學(xué)模型、物聯(lián)網(wǎng)及三維模型的融合助力實(shí)景孿生城市精細(xì)模擬，地理學(xué)是研究地球表層自然和人文要素相互作用關(guān)系及其時(shí)空規(guī)律的科學(xué)，發(fā)展至今產(chǎn)生了涵蓋氣象，環(huán)保、應(yīng)急、交通、水文等諸多領(lǐng)域的大量地理學(xué)模型。隨著物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的發(fā)展，無(wú)數(shù)智能終端設(shè)備每分每秒都在產(chǎn)生并傳播海量的數(shù)據(jù)，這給傳統(tǒng)的地理學(xué)模型提供了更多高精度、實(shí)時(shí)、豐富的數(shù)據(jù)來源，同時(shí)也對(duì)原有的模型提出了新的需求和挑戰(zhàn)。地理學(xué)模型、物聯(lián)網(wǎng)及三維模型的融合，能實(shí)現(xiàn)城市的精細(xì)化模擬，為實(shí)景孿生城市建設(shè)管理等提供科學(xué)的決策依據(jù)。以城市內(nèi)澇為例，一方面，內(nèi)澇不能再作為單一的自然現(xiàn)象來研究，內(nèi)澇的發(fā)生會(huì)引發(fā)后續(xù)的諸多城市管理問題，如交通堵塞、居民財(cái)產(chǎn)損...

實(shí)景孿生通過物聯(lián)網(wǎng)、虛擬現(xiàn)實(shí)等數(shù)字化手段，將物理設(shè)備映射到虛擬空間中，形成可復(fù)制、轉(zhuǎn)移、修改、刪除等操作的數(shù)字鏡像，極大提高操作人員的認(rèn)知水平和復(fù)雜的設(shè)計(jì)，大幅減少迭代中的制造次數(shù)、時(shí)間和成本。同時(shí)，還可以通過采集傳感器的數(shù)據(jù)，利用大數(shù)據(jù)計(jì)算等技術(shù)工具，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)評(píng)估、診斷和預(yù)測(cè)，提供更多維的決策支持。實(shí)景孿生為IT與OT融合發(fā)展提供了數(shù)據(jù)和技術(shù)的接口，是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)和重要場(chǎng)景。從而實(shí)現(xiàn)提高信息通達(dá)率、及時(shí)處理生產(chǎn)責(zé)任、生產(chǎn)全流程立體化管理、數(shù)據(jù)與場(chǎng)景串聯(lián)可視化/踐行優(yōu)化/驗(yàn)證成效等。實(shí)景數(shù)字孿生可分別形象地描述為“ 實(shí)中有虛”和“虛中有實(shí)”。大數(shù)據(jù)實(shí)景孿生口碑推薦黎陽(yáng)之光實(shí)景數(shù)字孿生系...

這兩年3D可視化大熱起來,不過這些年3D可視化的使用場(chǎng)景并沒有充分發(fā)揮出3D可視化的作用,3D可視化并沒有成為一種分析定位的工具,而成為了一種監(jiān)控展示的工具。而這就需要引入實(shí)景孿生這一關(guān)鍵技術(shù)。，隨著中國(guó)城市化進(jìn)程的提速,如何讓智慧交通、智慧生態(tài)等大數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)高效的可視化,已經(jīng)成為擺在各級(jí)管理者面前的必要元素。各類數(shù)據(jù)平臺(tái)的科學(xué)化建設(shè),一要靠機(jī)器完成大量的數(shù)據(jù)處理與分析,二要靠人的決策與判斷,而連接二者的紐帶就是可視化技術(shù)。唯有可視化的大數(shù)據(jù)平臺(tái),才能更直觀地與決策者進(jìn)行深層互動(dòng)。順利完成數(shù)據(jù)檢索、分析等操作的“可視化+交互式”應(yīng)用,較終通過數(shù)據(jù)的可視化處理,大幅提升決策者的判斷能力,繼而提高組...

實(shí)景數(shù)字孿生概念對(duì)于一個(gè)物理世界來說，我們要做的內(nèi)容還有很多，借助于物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)，實(shí)際上就是把越來越多的數(shù)據(jù)提取出來進(jìn)行組織，這個(gè)本質(zhì)上來說是對(duì)真實(shí)世界的映射與疊加，虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)對(duì)它有很重要的作用，增強(qiáng)虛擬環(huán)境和實(shí)景數(shù)字孿生是第三人稱，更關(guān)注的是把各類結(jié)構(gòu)化非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)疊加到場(chǎng)景中，探究融合場(chǎng)景。 實(shí)景數(shù)字孿生是"增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)"(實(shí)中有虛)與"增強(qiáng)虛擬環(huán)境"(虛中有實(shí))兩者的統(tǒng)稱， 黎陽(yáng)之光公司研發(fā)的實(shí)景數(shù)字孿生引擎通過攝相機(jī)或投影裝置提取真實(shí)對(duì)象的“二維動(dòng)態(tài)圖像”或“三維表面”信息， 實(shí)時(shí)將"對(duì)象圖像區(qū)域"或"三維表面"以紋理方式注冊(cè)到三維虛擬環(huán)境中，達(dá)到增強(qiáng)虛擬環(huán)境的效果, 為真實(shí)...

黎陽(yáng)之光實(shí)景孿生三維通過在三維地理場(chǎng)景上承載結(jié)構(gòu)化、語(yǔ)義化、支持人機(jī)兼容理解和物聯(lián)實(shí)時(shí)感知的地理實(shí)體進(jìn)行構(gòu)建。實(shí)景三維中國(guó)由空間數(shù)據(jù)體、物聯(lián)感知數(shù)據(jù)和支撐環(huán)境三部分構(gòu)成。實(shí)景三維建設(shè)技術(shù)路線圖1.空間數(shù)據(jù)體包括地理場(chǎng)景和地理實(shí)體。地理場(chǎng)景包括數(shù)字高程模型（DEM）、數(shù)字表面模型（DSM）、數(shù)字正射影像（DOM）、真正射影像（TDOM）、傾斜攝影三維模型、激光點(diǎn)云等。地理實(shí)體包括基礎(chǔ)地理實(shí)體、部件三維模型以及其他實(shí)體等?；A(chǔ)地理實(shí)體包括地物實(shí)體和地理單元，可通過二維、三維形式進(jìn)行表達(dá)。部件三維模型包括建（構(gòu)）筑物結(jié)構(gòu)部件、建筑室內(nèi)部件、道路設(shè)施部件、地下空間部件等。其他實(shí)體包括其他行業(yè)部門生產(chǎn)的...

實(shí)景孿生隨著先進(jìn)信息化技術(shù)的發(fā)展和廣泛應(yīng)用，實(shí)景孿生的應(yīng)用方式不斷擴(kuò)大。實(shí)景孿生將現(xiàn)實(shí)世界的事物轉(zhuǎn)化到虛擬世界中，實(shí)現(xiàn)在虛擬世界可看可控制到現(xiàn)實(shí)世界，在虛擬現(xiàn)實(shí)空間中完成數(shù)據(jù)處理實(shí)時(shí)顯示。商迪3D將現(xiàn)實(shí)世界的物體進(jìn)行數(shù)據(jù)虛擬化，在實(shí)景孿生世界中構(gòu)建跟現(xiàn)實(shí)世界一模一樣的數(shù)據(jù)化模型，通過線上實(shí)景孿生可視化技術(shù)對(duì)現(xiàn)實(shí)物體進(jìn)行監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析處理、實(shí)時(shí)顯示、控制等功能操作。3D物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)可視化三維實(shí)景孿生線上管理系統(tǒng)被普遍引用于園區(qū)、城市、工業(yè)、施工建筑、樓宇、交通等各個(gè)行業(yè)，不僅只是技術(shù)的創(chuàng)新和升華，也是信息化技術(shù)發(fā)展進(jìn)步的成果。將數(shù)字孿生與醫(yī)療服務(wù)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)人體運(yùn)作機(jī)理和醫(yī)療設(shè)備的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)、模擬和...

實(shí)景孿生通過物聯(lián)網(wǎng)、虛擬現(xiàn)實(shí)等數(shù)字化手段，將物理設(shè)備映射到虛擬空間中，形成可復(fù)制、轉(zhuǎn)移、修改、刪除等操作的數(shù)字鏡像，極大提高操作人員的認(rèn)知水平和復(fù)雜的設(shè)計(jì)，大幅減少迭代中的制造次數(shù)、時(shí)間和成本。同時(shí)，還可以通過采集傳感器的數(shù)據(jù)，利用大數(shù)據(jù)計(jì)算等技術(shù)工具，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)評(píng)估、診斷和預(yù)測(cè)，提供更多維的決策支持。實(shí)景孿生為IT與OT融合發(fā)展提供了數(shù)據(jù)和技術(shù)的接口，是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)和重要場(chǎng)景。從而實(shí)現(xiàn)提高信息通達(dá)率、及時(shí)處理生產(chǎn)責(zé)任、生產(chǎn)全流程立體化管理、數(shù)據(jù)與場(chǎng)景串聯(lián)可視化/踐行優(yōu)化/驗(yàn)證成效等。黎陽(yáng)之光三維實(shí)景數(shù)字孿生引擎支持虛擬現(xiàn)實(shí)三維精細(xì)場(chǎng)景，支持3ds Max、Maya等三維建模軟件導(dǎo)出的海...

數(shù)據(jù)可視決策實(shí)現(xiàn)實(shí)景孿生，實(shí)景孿生強(qiáng)調(diào)仿真、建模、分析和輔助決策,側(cè)重的是物理世界對(duì)象在數(shù)據(jù)世界的重現(xiàn)、分析、決策,而可視化做的就是對(duì)物理世界的真實(shí)復(fù)現(xiàn)和決策支持,與數(shù)字冰雹可視化決策產(chǎn)品功能特性不謀而合。實(shí)景孿生的關(guān)鍵特征之一是多源異構(gòu)數(shù)據(jù)融合,可視化決策系統(tǒng)同樣注重多源異構(gòu)數(shù)據(jù)的整合和綜合應(yīng)用。在各行業(yè)領(lǐng)域?qū)嶋H運(yùn)行過程中會(huì)產(chǎn)生大量的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),可視化決策系統(tǒng)能夠充分將處在不同部門、行業(yè)、系統(tǒng)、數(shù)據(jù)格式之間的海量數(shù)據(jù)進(jìn)行匯集整合,為各領(lǐng)域運(yùn)行態(tài)勢(shì)綜合感知研判提供多維的數(shù)據(jù)支撐。實(shí)景數(shù)字孿生三維場(chǎng)景的交互式漫游，人稱、第三人稱任意切換。數(shù)據(jù)融合實(shí)景孿生供應(yīng)在行業(yè)中經(jīng)常遇到一種理解，提到實(shí)景孿生就...

模擬仿真是實(shí)景孿生的一個(gè)重要支撐技術(shù)，設(shè)計(jì)過程中的仿真模型是實(shí)景孿生算法模型的一個(gè)重要組成部分，但是不等同于實(shí)景孿生本身。實(shí)景孿生用于生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)過程管控和優(yōu)化的模型，一般而言，要么要對(duì)設(shè)計(jì)仿真模型進(jìn)行改造提升，要么利用機(jī)理模型或數(shù)字模型建立新的算法模型。實(shí)景孿生對(duì)現(xiàn)實(shí)世界中的實(shí)體進(jìn)行映射，對(duì)其狀態(tài)進(jìn)行模式判定，根因分析，狀態(tài)預(yù)測(cè)等計(jì)算。從這個(gè)目的來看，一般不宜把實(shí)景孿生作為一個(gè)為用戶使用的終端的應(yīng)用，而是作為數(shù)字化工業(yè)應(yīng)用的一種支撐性的技術(shù)，甚至可以構(gòu)建為這些應(yīng)用架構(gòu)中的中間件。黎陽(yáng)之光實(shí)景數(shù)字孿生引擎支持標(biāo)繪及測(cè)量功能?；貙?shí)景孿生服務(wù)電話北京黎陽(yáng)之光科技有限公司打造的三維視頻融合監(jiān)控平臺(tái)依托...

有時(shí)我們看到一些在三維仿真的模型中進(jìn)行虛擬設(shè)備巡檢，操作工不再需要到現(xiàn)場(chǎng)去巡檢。從另外一個(gè)方面來看，如果設(shè)備的數(shù)據(jù)都已經(jīng)采集上來，對(duì)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)也有算法去監(jiān)控，并得到相應(yīng)的報(bào)警、記錄和處理，這種虛擬巡檢的作用就不大了，或許除了滿足以往的一些流程的規(guī)定。三維仿真作為實(shí)景孿生模型的一種，以物理實(shí)體的實(shí)際空間參數(shù)，以及空間的拓?fù)潢P(guān)系建立可視化模型，特別是與AR結(jié)合，對(duì)于設(shè)計(jì)、設(shè)備拆裝和維修操作指導(dǎo)，運(yùn)動(dòng)設(shè)備作業(yè)事件重播等將繼續(xù)有獨(dú)特的作用。智慧醫(yī)療：實(shí)景數(shù)字孿生+醫(yī)療服務(wù)。機(jī)場(chǎng)人臉識(shí)別實(shí)景孿生代理商北京黎陽(yáng)之光科技有限公司深耕實(shí)景數(shù)字孿生領(lǐng)域，在數(shù)字鄉(xiāng)村、、軌道交通、應(yīng)急、智慧城市、智慧園區(qū)等領(lǐng)域...

三維實(shí)景建模的數(shù)據(jù)來源來看，無(wú)人機(jī)航測(cè)、激光雷達(dá)、傾斜攝影等新一代測(cè)繪信息技術(shù)方法的發(fā)展，可以快速采集制作精細(xì)化的城市三維模型和大比例尺地形圖，搭建三維城市地理信息基礎(chǔ)服務(wù)框架，為實(shí)景孿生城市建設(shè)提供高精度可視化的三維空間信息和位置服務(wù)。其次，從三維實(shí)景模型的建立過程和優(yōu)點(diǎn)來看，通過有效刻畫空間幾何模型、拓?fù)鋱D和語(yǔ)義等特征，來實(shí)現(xiàn)精細(xì)化的三維幾何表達(dá)，真正實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施性能的語(yǔ)義描述，與物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行拓展關(guān)聯(lián)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)復(fù)雜地形地理環(huán)境的層次描述。三維實(shí)景模型的一大特點(diǎn)在于高低細(xì)節(jié)層次的有效轉(zhuǎn)化過程中，城市實(shí)景信息更加精細(xì)和豐富?！坝跋?模型”的方式實(shí)現(xiàn)了對(duì)目標(biāo)的實(shí)景可視化查詢，對(duì)實(shí)景孿生城市進(jìn)行智能...

近年來，實(shí)景孿生得到越來越普遍的傳播。同時(shí)，得益于物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新一代信息技術(shù)的發(fā)展，實(shí)景孿生的實(shí)施已逐漸成為可能?，F(xiàn)階段，除了航空航天領(lǐng)域，實(shí)景孿生還被應(yīng)用于電力、船舶、城市管理、農(nóng)業(yè)、建筑、制造、石油天然氣、健康醫(yī)療、環(huán)境保護(hù)等行業(yè)，如上圖所示。特別是在智能制造領(lǐng)域，實(shí)景孿生被認(rèn)為是一種實(shí)現(xiàn)制造信息世界與物理世界交互融合的有效手段。許多企業(yè)（如空客、洛克希德馬丁、西門子等）與組織（如 Gartner、德勤、中國(guó)科協(xié)智能制造協(xié)會(huì)）對(duì)實(shí)景孿生給予了高度重視，并且開始探索基于實(shí)景孿生的智能生產(chǎn)新模式 。實(shí)景數(shù)字孿生適用數(shù)字城市、鏡像交通、車路協(xié)同，、流域治理、應(yīng)急指揮等方面。...

實(shí)景孿生的定義及典型特征標(biāo)準(zhǔn)化組織中的定義：實(shí)景孿生是具有數(shù)據(jù)連接的特定物理實(shí)體或過程的數(shù)字化表達(dá)，該數(shù)據(jù)連接可以保證物理狀態(tài)和虛擬狀態(tài)之間的同速率收斂，并提供物理實(shí)體或流程過程的整個(gè)生命周期的集成視圖，有助于優(yōu)化整體性能。學(xué)術(shù)界的定義：實(shí)景孿生是以數(shù)字化方式創(chuàng)建物理實(shí)體的虛擬實(shí)體，借助歷史數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)以及算法模型等，模擬、驗(yàn)證、預(yù)測(cè)、控制物理實(shí)體全生命周期過程的技術(shù)手段。實(shí)景孿生的定義及典型特征標(biāo)準(zhǔn)化組織中的定義：實(shí)景孿生是具有數(shù)據(jù)連接的特定物理實(shí)體或過程的數(shù)字化表達(dá)，該數(shù)據(jù)連接可以保證物理狀態(tài)和虛擬狀態(tài)之間的同速率收斂，并提供物理實(shí)體或流程過程的整個(gè)生命周期的集成視圖，有助于優(yōu)化整體性能...

在行業(yè)中經(jīng)常遇到一種理解，提到實(shí)景孿生就直接聯(lián)想到三維仿真展示，特別是三維仿真的背景中展示一些數(shù)據(jù)，就認(rèn)為是實(shí)景孿生。這種理解是片面的。實(shí)景孿生的中心在于對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行近乎實(shí)時(shí)的計(jì)算，以獲得對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)工況的精細(xì)的認(rèn)知，以便做出符合事件的決策。其中心是數(shù)據(jù)和計(jì)算。三維仿真展示雖然也是一種映射，但是只是三維空間的映射，其結(jié)果是讓數(shù)據(jù)、狀態(tài)或事件的展示和系統(tǒng)的瀏覽很直觀，特別是以大屏的方式展示，給參觀者一種很酷炫的感覺。但是，它畢竟是一種人機(jī)界面的表達(dá)方式，其中所展示的數(shù)據(jù)、狀態(tài)或事件必須從實(shí)景孿生的數(shù)據(jù)和算法模型中獲得，沒有實(shí)景孿生的數(shù)據(jù)和算法的支持，這些展示沒有太大的意義。實(shí)景數(shù)字孿生...

城市智能模型（CIM）是構(gòu)建實(shí)景孿生城市的關(guān)鍵技術(shù)，城市中的各實(shí)體的運(yùn)行狀況及其生產(chǎn)、生活活動(dòng)是一個(gè)復(fù)雜的綜合體，如何實(shí)現(xiàn)對(duì)其運(yùn)行狀態(tài)的及時(shí)感知，風(fēng)險(xiǎn)及問題的早期預(yù)測(cè)和高效處置應(yīng)對(duì)，需要建立一個(gè)具有大量決策支撐信息的多維數(shù)據(jù)模型和系統(tǒng)來支持上述高復(fù)雜度的分析，簡(jiǎn)化管理機(jī)制并模擬決策。在智慧城市發(fā)展應(yīng)用中，通過CIM建模以實(shí)現(xiàn)對(duì)城市信息的評(píng)估和高效組織是發(fā)展的必然趨勢(shì)。CIM作為實(shí)現(xiàn)實(shí)景孿生城市的關(guān)鍵技術(shù)，雖然其應(yīng)用從數(shù)量、范圍和深度上都有飛速發(fā)展，但是目前仍然存在空間建模較為單一、實(shí)體描述尺度粗泛、實(shí)體表達(dá)較為簡(jiǎn)單以及難以實(shí)現(xiàn)真三維的***真模擬分析、處理和表達(dá)更多維度信息等問題。因此，黎陽(yáng)之...

黎陽(yáng)之光實(shí)景孿生支撐環(huán)境包括數(shù)據(jù)獲取處理、建庫(kù)管理和應(yīng)用服務(wù)系統(tǒng)，以及支撐上述系統(tǒng)運(yùn)行的軟硬件基礎(chǔ)設(shè)施等。獲取處理系統(tǒng)指對(duì)空間數(shù)據(jù)體和物聯(lián)感知數(shù)據(jù)進(jìn)行獲取、處理、融合的各系統(tǒng)。建庫(kù)管理系統(tǒng)指對(duì)數(shù)據(jù)集成建庫(kù)和數(shù)據(jù)庫(kù)管理的各系統(tǒng)。應(yīng)用服務(wù)系統(tǒng)是面向應(yīng)用的服務(wù)系統(tǒng)。軟硬件基礎(chǔ)設(shè)施指自主可控的網(wǎng)絡(luò)、安全、存儲(chǔ)、計(jì)算顯示設(shè)備，以及支撐軟件等。關(guān)于實(shí)景孿生，無(wú)論是政策推進(jìn)，還是智慧城市發(fā)展所需，都是未來工程行業(yè)研究的一個(gè)關(guān)鍵方向。掌握實(shí)景孿生技術(shù)，等于掌握行業(yè)未來中心實(shí)力。智慧城市：實(shí)景數(shù)字孿生+城市運(yùn)作管理。高速公路監(jiān)控實(shí)景孿生銷售電話物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、5G、LOT等技術(shù)的發(fā)展，催生了許多新概念、新應(yīng)用的...

物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、5G、LOT等技術(shù)的發(fā)展，催生了許多新概念、新應(yīng)用的出現(xiàn)。近年來，實(shí)景三維、數(shù)字孿生、實(shí)景孿生、智慧城市等概念，讓建筑行業(yè)產(chǎn)生了巨大的變化。黎陽(yáng)之光實(shí)景三維是對(duì)人類生產(chǎn)、生活和生態(tài)空間進(jìn)行真實(shí)、立體、時(shí)序化反映和表達(dá)的數(shù)字虛擬空間。相較于現(xiàn)有測(cè)繪地理信息產(chǎn)品有六點(diǎn)提升：一是從“抽象”到“真實(shí)”。從對(duì)現(xiàn)實(shí)世界進(jìn)行抽象描述，轉(zhuǎn)變?yōu)檎鎸?shí)描述。二是從“平面”到“立體”。從對(duì)現(xiàn)實(shí)世界進(jìn)行“0-1-2”維表達(dá)，轉(zhuǎn)變?yōu)槿S表達(dá)。三是從“靜態(tài)”到“時(shí)序”。實(shí)景三維不僅能反映現(xiàn)實(shí)世界某一時(shí)點(diǎn)當(dāng)前狀態(tài)，還可反映多個(gè)連續(xù)時(shí)點(diǎn)狀態(tài)，時(shí)序、動(dòng)態(tài)展示現(xiàn)實(shí)世界發(fā)展與變化。數(shù)字城市實(shí)景數(shù)字孿生系統(tǒng)，在時(shí)空建設(shè)...

在行業(yè)中經(jīng)常遇到一種理解，提到實(shí)景孿生就直接聯(lián)想到三維仿真展示，特別是三維仿真的背景中展示一些數(shù)據(jù)，就認(rèn)為是實(shí)景孿生。這種理解是片面的。實(shí)景孿生的中心在于對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行近乎實(shí)時(shí)的計(jì)算，以獲得對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)工況的精細(xì)的認(rèn)知，以便做出符合事件的決策。其中心是數(shù)據(jù)和計(jì)算。三維仿真展示雖然也是一種映射，但是只是三維空間的映射，其結(jié)果是讓數(shù)據(jù)、狀態(tài)或事件的展示和系統(tǒng)的瀏覽很直觀，特別是以大屏的方式展示，給參觀者一種很酷炫的感覺。但是，它畢竟是一種人機(jī)界面的表達(dá)方式，其中所展示的數(shù)據(jù)、狀態(tài)或事件必須從實(shí)景孿生的數(shù)據(jù)和算法模型中獲得，沒有實(shí)景孿生的數(shù)據(jù)和算法的支持，這些展示沒有太大的意義。實(shí)景數(shù)字孿生...

黎陽(yáng)之光實(shí)景數(shù)字孿生系統(tǒng)無(wú)線定位場(chǎng)景應(yīng)用：場(chǎng)區(qū)內(nèi)的無(wú)線定位系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)場(chǎng)區(qū)內(nèi)的位置定位，實(shí)景數(shù)字孿生系統(tǒng)定位標(biāo)簽被安置在作業(yè)車輛前擋風(fēng)玻璃之上，實(shí)景數(shù)字孿生系統(tǒng)定位標(biāo)簽實(shí)時(shí)發(fā)送定位數(shù)據(jù)到布置在場(chǎng)區(qū)周圍的定位基站之上，實(shí)景數(shù)字孿生系統(tǒng)定位基站將定位數(shù)據(jù)傳送到后臺(tái)服務(wù)器中，進(jìn)行定位數(shù)據(jù)計(jì)算，實(shí)景數(shù)字孿生系統(tǒng)從而得到標(biāo)簽的定位信息，其后臺(tái)定位服務(wù)器通過網(wǎng)絡(luò)接口將定位信息傳送到車輛定位軌跡三維化管理系統(tǒng)，實(shí)景數(shù)字孿生系統(tǒng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)每個(gè)車輛位置的實(shí)時(shí)模擬，并會(huì)自動(dòng)存儲(chǔ)以往的軌跡坐標(biāo)，以實(shí)現(xiàn)軌跡的回放功能。實(shí)景數(shù)字孿生系統(tǒng)同時(shí)采集各系統(tǒng)重要數(shù)據(jù)將其可視化呈現(xiàn)。鐵路攝像機(jī)實(shí)景孿生服務(wù)電話三維實(shí)景建模的數(shù)據(jù)來源來...

直到 2010 年，“Digital Twin”一詞在 NASA 的技術(shù)報(bào)告中被正式提出，并被定義為“集成了多物理量、多尺度、多概率的系統(tǒng)或飛行器仿真過程”。2011 年，美國(guó)空軍探索了實(shí)景孿生在飛行器健康管理中的應(yīng)用，并詳細(xì)探討了實(shí)施實(shí)景孿生的技術(shù)挑戰(zhàn)。2012 年，美國(guó)國(guó)家航空航天局與美國(guó)空軍聯(lián)合發(fā)表了關(guān)于實(shí)景孿生的論文，指出實(shí)景孿生是驅(qū)動(dòng)未來飛行器發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)之一。在接下來的幾年中，越來越多的研究將實(shí)景孿生應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域，包括機(jī)身設(shè)計(jì)與維修，飛行器能力評(píng)估，飛行器故障預(yù)測(cè)等 。實(shí)景數(shù)字孿生技術(shù)應(yīng)用對(duì)重點(diǎn)區(qū)域提供一種能夠直觀的、全景的呈現(xiàn)歷史事件發(fā)生始末的方法。社區(qū)異構(gòu)架構(gòu)數(shù)據(jù)實(shí)景孿...

可視化決策系統(tǒng)基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng),通過接入實(shí)時(shí)/歷史數(shù)據(jù)、真實(shí)/模擬數(shù)據(jù),無(wú)論是設(shè)備的工作原理、裝備的運(yùn)行狀態(tài)、實(shí)時(shí)的交通流量等,都能夠在可視化決策系統(tǒng)中精細(xì)復(fù)現(xiàn)。結(jié)合專業(yè)的分析及預(yù)測(cè)模型進(jìn)行研判,可為用戶業(yè)務(wù)決策提供有力支持,極大的提升用戶監(jiān)測(cè)、分析和決策能力。實(shí)景孿生可以為實(shí)際業(yè)務(wù)決策提供依據(jù),可視化決策系統(tǒng)相當(dāng)有有實(shí)際應(yīng)用意義的,是可以幫助用戶建立現(xiàn)實(shí)世界的實(shí)景孿生?；诩扔泻Ａ繑?shù)據(jù)信息,通過數(shù)據(jù)可視化建立一系列業(yè)務(wù)決策模型,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)當(dāng)前狀態(tài)的評(píng)估、對(duì)過去發(fā)生問題的診斷,以及對(duì)未來趨勢(shì)的預(yù)測(cè),為業(yè)務(wù)決策提供多維、精細(xì)的決策依據(jù)。實(shí)景數(shù)字孿生是一個(gè)普遍性適用的理論技術(shù)體系，可以用于產(chǎn)品設(shè)計(jì)、產(chǎn)...

直到 2010 年，“Digital Twin”一詞在 NASA 的技術(shù)報(bào)告中被正式提出，并被定義為“集成了多物理量、多尺度、多概率的系統(tǒng)或飛行器仿真過程”。2011 年，美國(guó)空軍探索了實(shí)景孿生在飛行器健康管理中的應(yīng)用，并詳細(xì)探討了實(shí)施實(shí)景孿生的技術(shù)挑戰(zhàn)。2012 年，美國(guó)國(guó)家航空航天局與美國(guó)空軍聯(lián)合發(fā)表了關(guān)于實(shí)景孿生的論文，指出實(shí)景孿生是驅(qū)動(dòng)未來飛行器發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)之一。在接下來的幾年中，越來越多的研究將實(shí)景孿生應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域，包括機(jī)身設(shè)計(jì)與維修，飛行器能力評(píng)估，飛行器故障預(yù)測(cè)等 。實(shí)景數(shù)字孿生三維場(chǎng)景的交互式漫游，人稱、第三人稱任意切換。車站多系統(tǒng)實(shí)景孿生軟件數(shù)字孿生技術(shù)在智慧城市的應(yīng)...

黎陽(yáng)之光實(shí)景數(shù)字孿生系統(tǒng)無(wú)線定位場(chǎng)景應(yīng)用：場(chǎng)區(qū)內(nèi)的無(wú)線定位系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)場(chǎng)區(qū)內(nèi)的位置定位，實(shí)景數(shù)字孿生系統(tǒng)定位標(biāo)簽被安置在作業(yè)車輛前擋風(fēng)玻璃之上，實(shí)景數(shù)字孿生系統(tǒng)定位標(biāo)簽實(shí)時(shí)發(fā)送定位數(shù)據(jù)到布置在場(chǎng)區(qū)周圍的定位基站之上，實(shí)景數(shù)字孿生系統(tǒng)定位基站將定位數(shù)據(jù)傳送到后臺(tái)服務(wù)器中，進(jìn)行定位數(shù)據(jù)計(jì)算，實(shí)景數(shù)字孿生系統(tǒng)從而得到標(biāo)簽的定位信息，其后臺(tái)定位服務(wù)器通過網(wǎng)絡(luò)接口將定位信息傳送到車輛定位軌跡三維化管理系統(tǒng)，實(shí)景數(shù)字孿生系統(tǒng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)每個(gè)車輛位置的實(shí)時(shí)模擬，并會(huì)自動(dòng)存儲(chǔ)以往的軌跡坐標(biāo)，以實(shí)現(xiàn)軌跡的回放功能。實(shí)景數(shù)字孿生每個(gè)模型物體具有自己的緯度、經(jīng)度、高度數(shù)據(jù)，并可調(diào)整其地理位置。農(nóng)業(yè)監(jiān)控實(shí)景孿生技術(shù)指導(dǎo)為滿...